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Le Web des Cheminots

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Messages publiés par Fan MSTS

  1. CITATION(kevin93290 @ 09/04/2010 15:38) Bonjour à tous,

    Je suis un nouvel utilisateur de MSTS et j'ai réussi à installer plusieurs lignes et différents trains dont le V150.

    En revanche, je n'arrive pas à dépasser environ 440/460 km/h sur la ligne LGV Med alors que certains évoquent des 700km/h passés !!!

    Comment cela se fait? Je reste pourtant à fond de Marseille à Valence au point de m'envoler en tapant le heurtoir!!!

    Je dois avoir manqué une étape...

    Merci d'avance

    il faut sabler tout le temps sinon cela patine et la tu devrais aller a quasi 600km/h

    Tout à fait, faut pas oublier d'aller à la plage pour faire le plein de sable avant le départ...

    Sinon, faut pas aller trop vite pour monter les crans, et ne pas dépasser 78 % de puissance, sinon c'est parti pour le show Candelloro et là c'est irrécupérable...

    Enfin perso je vais plus vite dans le sens Nord-Sud...

  2. Ouaaaah !

    c'est beau, cela sent encore la peinture, il reste encore le "béta" et on ose pas salir...

    As-tu besoin que l'on teste les fonctionnalités pour faire la chasse aux bugs ?

    En tout cas, ça a réglé mon problème d'édition de messages !

    Les curseurs refonctionnent ! bigbisous

  3. Ben ici va falloir trouver des trucs vraiment très durs pour passer plus d'une heure sur une énigme photo... Et encore, t'as pas eu affaire à IGS4 ou à CRL Cool... Sont terribles ces deux là, on prend plus de temps à mettre l'image en ligne que eux pour la trouver... Suis sur qu'ils sont capables d'identifier n'importe quelle traverse du réseau...

  4. Ca ne marche pas non plus sous IE8...

    Google Chrome pas testé, j'ai essayé Opera, pareil...

    Y'a que sous linux que ça marche et quelque soit le navigateur, y compris Firefox 3.5 et supérieur...

    On dirait donc bien que la cause est avant tout Micro$oftienne non ?

    Et effectivement, ça ne plante que sur cheminots.net...

  5. Je relance un peu parce que mon problème continue...

    Je ne peux toujours pas éditer un message par la voie normale...

    La fenêtre flash "réponse rapide" fonctionne impeccablement, mais en mode normal, rien... Pas de curseurs, non fonctionnement des touches de curseurs ou de la souris (si je fais une faute je suis obligé de tout effacer par la touche backspace, impossible de me repositionner dans le texte)...

    Je précise que j'ai essayé plusieurs ordinateurs, pas seulement les miens, en tout déjà une dizaine, et j'ai toujours ce problème.

    Tous sont sous XP Pro SP3, Java actif, avec Firefox (3 et 3.5) ou IE 7 ou IE 8...

    Quelqu'un a t'il la moindre idée du pourquoi de ça ?

    Edit : cela fonctionne impec sous une Mandriva avec un firefox 3.5.8 sous WmWare...

  6. Bonjour

    Tout d'abord il est nécessaire d'avoir le patch 1.7 minimum installé.

    Pour les portes de la rames, il faut la rame Voitures-Lacroix (sur le même site que le POS).

    Pour ouvrir les portes côté droit, on appuie sur ctrl+9 (clavier num), à gauche ctrl+7, l'attelage doit se faire avec ctrl+8 (à tester).

    Les pantos sont indépendants et peuvent être activés par P ou par Shift+P.

    Il y a encore des touches spéciales, comme CTRL++ (la touche +, toujours clavier num) qui affiche les bouding boxes (utile pour savoir pourquoi on ne peut pas atteler une rame, les erreurs de longueur sautent aux yeux, il y a aussi CTRL + 5 qui active/désactive le mode collision (là aussi utile en cas de problèmes d'attelage)...

    Et d'autres encore...

    Au passage, le TGV POS n'est pas le seul à posséder ce genre de chose, on commence à trouver de plus en plus de matos utilisant ce genre de choses.

    Bonjour,

    J'ai téléchargé la V150 et le TGV POS qui sont de merveilleuses réalisations! De très nombreux détails de précision, etc. J'ai vu qu'il était possible d'ouvrir les trappes d'attelages ainsi que les portes (pour le POS) Pourriez-vous me dire comment? Je n'ai pas trouvé les commandes qui me permettent de le faire.

    Merci d'avance

  7. C'est tout-à-fait ça.

    Pont sur la D904, route à 2 voies classique, on se demande pourquoi ils ont créé un ouvrage pour une 4 voies parce que c'est pas demain la veille que ce secteur deviendra digne d'un truc à 4 voies... C'est la Meuse profonde là...

    Pour ceux qui cherchent, c'est 5/6 km à l'ouest du viaduc de Jaulny...

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