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Le Web des Cheminots

Fan MSTS

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Messages publiés par Fan MSTS

  1. Bonjour donc merci pour sette information mais le but de passer avec un logiciel du tel quel multi proxy c'est que enfaite tu peux config pour que tout ton system passe avec le proxy donc telechargement ie7 fire fox exct

    nonmais lol

    Ben....

    Non...

    Je maintiens... lol

    Il faut configurer manuellement les navigateurs tel que je l'ai dit. Tout simplement parce que par défaut ils sont configurés pour usage sans proxy (enfin, si, le proxy mandataire du FAI)...

    http://izsecurite.free.fr/forum/forum.php?...iew=20&pg=1

  2. Bonjour j'ai voulu test un nouveau logiciel pour les proxi du non de multi proxy ( logiciel gratuie ) mai voila je n'arrive pas a en faire grand chose en gros il me dit que je deverai reconfig mon ( brower ?? ) lol sur les port si desous mai comme on peux le voir si desous kapercy nous dit déja que se logiciel a ouver des comunication reseaux ver les ports qu'il dit et tout les proix testé reste en rouge ... donc si quel quin si connais bien merci d'avance

    ps : j'ai un routeur pui une live boxe don j'ai ouver les port dit via le dzm ,e avant une fause manipe il avais une disaine de proxy disponible sur la liste mais toujour en rouge

    Sous Firefox (version 3.5, en anglais chez moi)... Menu outils, options, puis icone avancé, onglet réseau, et enfin bouton Paramètres à la ligne configurer la façon dont Firefox se connecte à internet... Et la, dans la fen^tre qui s'ouvre, remplir la case adresse de config manuelle du proxy avec l'adresse du Proxy choisi...

    Pas oublier de revenir là à la fin des tests pour remettre en config sans proxy, et de fermer la dmz !

  3. C'est "facile" (je l'ai contemplé pendant deux heures depuis un TGV pour Grenoble après un accident de personne) c'est à Saint-André dans les Alpes ! Mais alors à quoi ça sert... lotrela Aucune idée O____o Ce n'est pas abandonné ?

    C'est bien St André le Gaz (en Isère !!! y'en a un autre dans les Alpes, mais pas prêt d'y voir des TGV là bas...).

    Ca ne serait pas un ancien bâtiment (dépôt, atelier...) de l'ancienne ligne des tramways de l'Isère dont une ligne reliait St André au Grand Lemps (fermée en 1937) ?

  4. Je vais être sincère, il y a de quoi s'enrager sévèrement, de plus que la Direction se cacherait bien d'informer les gens en général que du matériel ferroviaire soit transporté par camion... UN COMBLE !

    Cette politique Fret me surprendra tous les jours et j'attends de voir avec impatience les prochains dysfonctionnements.

    A quand un vrai renouveau du Fret ? :Smiley_48:

    a+

    Ben, ceci dit c'est pas le fait de transporter des traverses qui a fait caler le camion sur le pn que je sache ? Le résultat eut été le même avec un camion de papier toilette...

    Qaund au transport de matos, je voyais régulièrement passer les remorques intermédiaires des ZTER chez moi, sur des remorques routières, allant de l'usine du constructeur vers le dépôt d'attache de la rame, alors que dans le même temps, la SNCF renvoyait les rames à la même usine pour retrofit...

    Logique...

  5. Bravo FanMSTS, c'est bien Fontaine Michalon, sur la commune d'Antony. Par contre c'est pas la branche de Robinson (ou il n'y a que 3 gares, mais des belles dont Fontenay aux Roses)

    Fontaine Michalon c'est pas une gare d'origine sur la ligne de Sceaux. Les quais sont posés sur des piliers, c'est vide en dessous.

    À Laplace il y a 3 voies.

    Oups, effectivement, c'est sur la partie commune aux 2 branches... Ceci dit, merci au plan de la RATP, sinon j'aurais jamais trouvé... Les photos de google sont vraiment pas à jour...

    Bon, je passe, rien en stock.

  6. Alors, la ligne de Sceaux ne vous inspire pas ?

    Ce soir je rajoute un indice si c'est pas trouv�.

    Pourtant il y a quelques indices sur celle l� d�j�. Regardez bien le quai koiquesse

    Il est sale et aurait bien besoin d'un coup de balais ?

    (je sors)

    Au Hasard , Fontaine Michalon ?

    En tout cas ça doit être sur la branche de Robinson non ?

  7. Bonjour,

    Un "correspondant local" a t'il quelques précisions à apporter ? ce n'est certes pas la "France", mais nos proches voisins...

    Fabrice

    Barenbrecht est en Hollande...

    http://www.rnw.nl/english/article/chaos-af...-near-rotterdam (en anglais...)

    Une collision entre plusieurs trains a provoqué le chaos sur le réseau ferré et les routes du secteur. Le trafic marchandises de et pour Rotterdam sera affecté au moins durant les 5 prochains jours.

    Deux trains de marchandises ont été impliqués dans une collision frontale près d'un viaduc de l'autoroute A15, tuant le conducteur de l'un des trains. Des véhicules déraillés ont engagés une voie parallèle sur laquelle circulait un train de voyageurs. Son conducteur a pu freiner à temps pour minimiser l'impact. Un couple de passager a été légèrement blessé. Le viaduc a été endommagé par les wagons de marchandises qui l'ont percuté.

    Le secteur a été rapidement évacué en raison des craintes de voir l'un des trains transporter des liquides inflammables. Ceci ne c'est pas avéré exact.(...)

  8. Pas de cette partie de la banlieue Est.... Mais j'y suis allé une paire de fois pour photographier des 16500 sur des Fret dans le début des années 90....

    Bon, je rejoue donc....

    Un indice: c'est le train Ford

    Edit pour Swimcachalot: y a pas beaucoup de feuilles aux arbres pour un été, même entre Lagny et Meaux!!

    N'ayant aucune idée de l'endroit où passe ce train, je vais ptet dire une bétise, mais ça sent la Lorraine, la ligne Culmont-Toul...

  9. Solution la plus simple : tu exprimes dans la colonne support du graphique les heures en minutes ou en secondes selon la précision que tu veux (tu les avais exprimées en secondes dans ton message N°7, moi en minutes dans mon exemple). Avec une formule pour convertir la valeur sous forme h min ou h min s que tu écris ailleurs (dans 1, 2 ou 3 colonnes annexes du tableur) si tu rentres tes données horaires train par train à la main dans excel, ou que tu colles si tu prends tes horaires dans un document horaire qui peut être collé dans excel (ou qui est lui-même en excel). Style : dans la case B17, formule =60*BA17+BC17 si la précision de la minute te suffit. 12h22 avec 12 en BA17 et 22 en BC17 devient 742 en B17 (60*12+22)

    C'est en partie ce que j'ai fait... Mais bonjour le simplicité ensuite pour lire le grahique....

    Alors je m'attaque à une autre partie, comment prouver à Billou qu'il a tort et qu'on peut mettre des hh:mm:ss sur un axe....

    J'ai déjà trouvé pour les heures, reste à mettre les unités intermédiaires...

    Petit screen du résultat actuel

    (Mon autre problème, plus tard, sera d'arriver à mettre ça dans le bon sens...)

    On progresse, on progresse...

  10. Je teste ça dès que je peux, suis pas chez moi en ce moment (un peu de congés...).

    Bon,

    On n'est pas sorti de l'auberge pour ce projet...

    Je viens de lire sur le site de Billou qu'il est impossible de créer un graphique sous excel utilisant une échelle horaire sur l'un des axes... Ce truc accepte tous, les nombres, les suites logaryhtmiques, les dates, mais pas les hh:mn:ss...

  11. De mémoire à Issoudun c'est un passage souterrain.

    Je tente sur la même ligne, et si tu t'es arrêté à Issoudun (ta photos de l'autre fois prise aussi à travers la vitre côté droit en venant de Paris) tu t'es p'têt arrêté à la Souterraine ?

    Mais pareil, j'suis pas sûr qu'il y ait une passerelle.

    Alors c'est pas Issoudun,

    C'est pas La Souterraine (bien essayé, mais j'allais beaucoup plus bas lorsque j'ai fait ces photos...)

    C'est pas le Sud Est non plus...

  12. Pas besoin d'importations... Avec des produits "bien de chez nous", les grandes surfaces se servent des camions comme entrepôt ambulant. Sans parler des patates qui partent en Belgique se faire éplucher, ensuite en Allemagne se faire découper et en Italie pour se faire surgeler et emballer en paquets frites

    Ca sent surtout l'usine à gaz... Prélever une taxe carbone sur les entreprises et contribuables, mais la leur compenser en diminuant d'autres prélèvements... Pourquoi faire simple quand.........

    Citer des exemples aberrants prendrait des années entières, en vrac :

    - maintenir des avions sur des courtes distances comme Caen-Paris ou autre ; pour que les entrepreneurs puissent être "compétitifs" ; est-ce vraiment utile ?

    - la quasi-totalité des logements en France ne sont pas isolés, n'ont même pas le double-vitrage ; et puis les pavillons même dits écologiques ne sont pas ce qu'il y a de mieux par rapport à de petits immeubles. Alors taxe carbone pour inciter à diminuer la consommation de gaz ou fioul ; mais encore faut-il avoir les moyens de payer des travaux d'isolation

    - transporter des personnes entre Rouen et Paris par train, TGV plutôt que par autoroute, c'est bien. Permettre aux personnes travaillant à Paris d'y habiter, c'est mieux ! Maintenant il y a même des abonnés parisiens qui vont bosser à Orléans, tandis que la grande majorité fait le même trajet en sens inverse...

    (/me enclenche le mode cynique)

    Ahl la la...

    Arrêtez de raler, penser à tous ceux qui sont encore plus mal partis que nous avec nos ch'tites voitures...

    Vous imaginez la taxe que va payer le pauvre gars qui utilise un Falcon 800 pour aller en vacances sur la côte chez la belle mère ?

    Franchement... Il va falloir qu'il s'augmente son salaire d'au moins 172 % si il veut pouvoir boucler les fins de mois...

    (/me fin du mode cynique)

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