Bonjour,
Surement un rapport avec le changement de service du 12 décembre ?
La compo standard des aqualys c'est 6,9,ou 12 voitures, donc rien d'exceptionnel.
Concernant le panachage des voitures,il est loin le temps des rames homogène.
L'augmentation des fréquences il y a quelque années a nécessité un nombre plus important de voitures.
Sont donc arrivée des corail+, en provenance de l'est notamment .
Puis le temps a fait son œuvre et les rames on été mélangées
(sans prêter aucune attention a l'aspect esthétique, ces voitures corail + et aqualys sont dans le même pool ).
Aucune rénovations particulière a ma connaissance en cour sur Paris-Masséna (Ha si !... les norias créa' toilette et aussi le changement des moquettes dans les salles de voiture Téoz, ce qui n'est pas du luxe !)
Pas de radiation non plus si ce n'est quelque couchettes et BSI arrivant a échéance.
Les aléas technique et climatique, ajouté a un nombre insuffisant de voitures Teoz (pas mal de véhicules immobilisés pour diverse raison, ce n'est pas pour rien qu'on les appelle Merdoz ou ténaze ...).
On a 2 ou 3 coupons corail+ sous le coude en réserve, le parc Téoz est très tendu.
Il y a quelque mois des incidents on envoyée une dizaine de voitures au tas (en RA ).
En ce moment certain téoz circulent avec des coupon corail+, voir un panachage des deux sur les trains les plus long.
Voila, en espérant avoir répondu a quelques questions.
