Aller au contenu
Le Web des Cheminots

ermeline

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    2 031
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par ermeline

  1. Ouais bein c'est vous qui allez être morts de rire bientôt ///

    Ouais c'est comme hier un mec de la sncf qui se plaignait de travailler de nuit les week-end, c'est vraiment insupportable !

    Sauf qu'il ne travaille que ces 2 ou 3 nuits là de toute la semaine ... bigbisous Ca me fait bien marré

    Et en clair tu veux dire quoi ?

    Rappel : un agent ne travaille pas QUE ces 2 ou 3 nuits là et tu vois maintenant les horaires que tu as sont le lot quotidien des cheminots en horaires décalées TOUTE L'ANNEE ! et un cheminot N'EST PAS UN FONCTIONNAIRE.

  2. Non, je ne confonds pas: je voulais juste vous faire prendre conscience que la solution pour avoir du service public n'était pas la privatisation.

    Choisir entre entre 10 boulangeries ne solutionne pas mon problème: celles qui sont encore ouvertes à 13h15/13h30 sont rares, et n'ont quasiment jamais de baguette à cette heure là.

    Le meilleur des chauffagistes, je ne peux pas me permettre de le trouver: je suis obligé de faire venir celui qui peux intervenir le plus vite (6 jours quand m^me depuis mon appel !! pourtant, ils ne sont pas en grève ). C'est pire qu'un monopole: je n'ai pas le choix, en plus il sera peut-être mauvais ou escroc.

    Quant, au train, il s'agit d'un moyen de transport parmi d'autres allant du pédestre à l'aérien, en passant par les patins à roulettes, le tricycle, la péniche, ...., et dont la SNCF n'a nullement le monopole.

    Ne te prendpas le choux avec lui, de toute façon il a son opinion et point ! les transports pour lui = SNCF et c'est tout ! alors a discuter avec un borné, qui ne veut voir que ce qu'il veut et entendre que ce qui lui fait plaisir.................... de pus inscrit aujourd'hui dans l'anonymat le plus total, c'est vachement courageux !

  3. Salut à tous!

    enfin une réponse,

    Je viens de recevoir une lettre me disant, qu'ils avaient bien reçu mon dossier et qu'ils m'orientaient vers le métier de " technicien de maintenance électrique" et qu'en fonction de l'avancé des recrutements, ils me contacteront pour une journée d'information et de préselection.

    Ya un truc que je comprends pas, ils m'orientent vers "technicien de maintenance électrique" alors que g postulé pour "Technicien de maintenance des installation de signalisation et d'énergies électrique" et "Technicien circulation".

    S que ça englobe les deux spécialités ou sinon, qu'est ce que c'est ?

    De plus pensez vous que cette lettre est positive pour la suite ?

    "Technicien circulation" : en résumé : assurer la sécurité des circulations (trains) et des voyageurs, trés intéressant mais horaires décalées, pas de fériés, de week-end, et les 3/8 en général.

    "Technicien................." : en résumé : entretine des signaisations et réparations diverses de natures électriques, trés technique, connait pas bien les horaires mais souvent lundi-vendredi en 2/8 ou journée suivant les lieux et astreintes les week-ends et fériés.

    Bon courage à toi et j'espère que le conflit actuel ne te refroidira pas !!!!!

  4. C'est pour ça qu'il y a des assignations !!!!! Je souhaiterai vivement qu'on vous assigne également pour permettre d'assurer un service minimum....

    Tiens pour ton info ! va falloir que j'y aille parce que chez nous aussi il y a des assignations ! je suis aussi garde de passage à niveau et donc OBLIGEE légalement d'être sur le terrain ! c'est la loi ! tous les jours je suis contrôlée par ma direction et par les GENDARMES qui viennent s'assurer que je suis là ! alors me fais pas rire avec vos assignations vous êtes pas les seuls !

    Autre chose aussi ! c'est un peu technique alors suis bien : je travaille en voie unique (les autres sauront) et c'est ma direction qui supprime les trains car ils suffit d'une ébauche de préavis et hop y a plus de train qui circulent, ils sont remplacés par des bus et on s'en prend plein la tête !!!! alors ça suffit !

  5. Si la gratuité est illégal, il suffit de contourner le problème et de mettre les controleurs en grêve... c'est pas possible ça ?

    NON ! c'est pas possible ! tu veux que tes trains roulent, tu râles contre les cheminots en grève et TU proposes que les cheminots exerçant les fonctions de contrôleurs soient en grève !!!!! faut savoir !!!! pour ton info, un contrôleur ne fait pas que faire des PV et de contrôler les billets que les p^ôvres usagers/clients payent si chers........

    Si un train n'a pas de contrôleur ou Agent d'aCcompagnement du Train, un train rest à quai car il exerce un métier dit aussi de sécurité que les usagers/clients ne voient pas bien sur car on ne voit que ce que l'on veut !

    Alors encore raté !

  6. Pourquoi ne pas profiter de votre force en manifestant sous les fenêtres du ministre du travail et de vos directions.

    Ok, pourquoi pas ! mais quand les cheminots iront défiler, QUI conduira les trains ? Il n'y a pas que la conduite d'ailleurs les autres opérateurs de sécurité dont je suis doivent aussi être à leurs postes. Alors comme nous ne pouvons pas encore être à deux endroits à la fois, comme fait-on ?

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.