ermeline

Charmant ce post ! Ce forum n'est pas un site de réclamation de la SNCF ! 

Oups !!!!! j'ai encore fait une fausse manip

Il y a 18 heures, Pascal 45 a dit :

Article 27 :

... à découper suivant les pointillés !

Il y a 8 heures, oliyam46 a dit :

Merci Ermeline

Est ce que tu sais ou je peux  trouver le texte concernant le temps de trajet.

concernant la commande, avant ma longue maladie, j’étais guichetier et j’étais commandé;

depuis ma reprise, donc dans une autre fonction dans laquelle je suis détaché en mi-temps thérapeutique (1 jour sur 2 ), le service ou je suis détaché envoie mes jours travaillé à la fin du mois à mes RH, et je reçois une commande pour le mois passé.

Et personne n'est capable de me donné la réponse que tu m'as donné sur les temps de trajet. voila pourquoi je suis complètement perdu.

L'ex RH77, dénommé RH2000 sur Digidoc, qui te conduit (Digidoc) à un lien pour trouver l'Accord sur la nouvelle organisation du temps de travail(c'est le nom). Voici l'article

Bon courage pour la suite

Le 12/01/2020 à 19:46, Dirtysophie1409 a dit :

Alors ayant été en arrêt maladie d'avril 2018 à octobre 2019, je suppose comme précédemment cité, que le solde de tout compte reprendra les congés payés non pris... 

Merci d'avoir à nouveau expliquer les tenants et les aboutissants d'une tel démarche.

J'aurai pu continué à être en arrêt maladie ( qui était légal et justifié pour une longue maladie) mais j'ai préféré stopper pour que mon service puisse embaucher.

D'où mon absence injustifiée, qui je pensais à tort, serait plus rapide à me faire licencier.

J'attends désormais le recommandé stipulant la convocation pour être parfaitement sur que la radiation suivra.

Merci encore d'avoir pris le temps de repondre

Puisque l'arrêt de travail était justifié, pourquoi ne pas avoir continué en sachant que la CPR aurait pu vous reconnaître en longue maladie en premier lieu puis la SNCF aurait procédé à une réforme puisque vous n'auriez pas été en état de reprendre le travail ? cela aurait évité d'avoir des bulletins de paie à 0€ et la finalité aurait été la même. Ils auraient pu embaucher une personne en remplacement sur votre poste et vous ne seriez pas dans cette galère.................

Enfin, je vous souhaite bon courage pour la suite........

Il y a 14 heures, oliyam46 a dit :

je pense avoir oublié quelque chose d'important, ou peut être pas, c'est que je suis détaché de ma gare  et qu'on me demande de faire un relevé de déplacement pour me rendre sur mon nouveau lieu de travail au départ de ma gare d'attachement, en sachant que ce n'est pas du tout la meme que ma gare de domicile. Est ce que  ça change quelque chose?

RLD dont évidemment avant ma longue maladie, je ne bénéficiais pas de mon domicile à ma gare d'attachement

Et est ce que temps partiel et mi-temps thérapeutique sont soumis aux mêmes règles.

une des deux solutions, soit le temps de trajet complet dans le temps de travail soit la moitié.

mais, peut être que je me suis mélangé les pinceaux et que c'est par rapport au fait que je sois détaché et  non pas  en mi- temps thérapeutique.

en tout cas, merci.oliyam46

Bonjour,

Quelque soit "l'état" de l'agent concerné le temps de trajet en train compte TOUJOURS pour moitié dans le temps de travail effectif.  

Par contre, il peut être inclus et doit être inclus, dans le décompte du temps partiel thérapeutique. Mais ce n'est pas à vous normalement de noter cela. Puisqu'il y a déplacement, votre CPS doit vous faire une commande avec les horaires précis A/R et cela doit vous servir de base pour faire le relevé de déplacement.

Je dirais, de plus, qu'il vaut mieux que la gare où vous êtes détaché ne soit pas votre gare domiciliaire sinon il n'y aurait pas lieu de faire un relevé, vous n'auriez droit à rien.

Le temps partiel thérapeutique est différent du temps partiel "normal" puisqu'il résulte d'une maladie ou d'une incapacité temporaire d'exercer son travail. 

Bon courage pour la suite

Il y a 7 heures, Dirtysophie1409 a dit :

Eh bien merci pour les explications... Très claires pour le coup. 

L'assistante RRH m'a parlé de solde tout compte, sans préciser la teneur d'où mes interrogations sur les indemnités.

Ne travaillant nulle part ailleurs, le RH n'a pas de craintes à avoir. 

Et je ne quitte pas la SNCF pour les indemnités...

Bonne fin de soirée. Et merci encore de m'avoir aidé à y voir plus claire

Le solde de tout compte est le paiement de tout ce que l'entreprise doit à l'agent à la date convenue de cessation d'activité (retraite, démission ou radiation, ou réforme). C'est souvent le paiement de congés non pris, de compteurs horaires, de comptes d'épargne temps, etc, plus les EVS dus restant à payer.

Bon courage pour la suite 

Il y a 7 heures, Tophe a dit :

Pour ne pas perdre 2 jours....peut être, mais lundi certains seront déjà au 5ème jour, et tout est décompté !! C’est lundi qu’on comptera les troupes, si on passe sous les 20%, ça va être compliqué. Mais il est surprenant que personne ne se soit encore demandé qu’avec 32% de grévistes, il n’y ait quasiment pas de trains...la,solution est dans les chiffres plus haut...comme d’habitude !!

Faux ! quand tu fais grève moins de 7 jours, tout n'est pas décompté ! je vous engage à lire l'article 195.1 du GRH131. Il dit que pour moins de 7 jours de grève, les agents qui auront eu :

                                                      nombre de jours travaillés : 2 ==> aucune retenue

                                                      nombre de jours travaillés : 3 ==> 1/30ème

                                                      nombre de jours travaillés : 4 ==> 2/30ème

Cela veut dire que les agents dans ce cas là : DC + DC + RP + RP n'auront rien de décompté ! 

De plus, les agents qui auraient posé des congés avant le mouvement (et même avant l'annonce du mouvement), ces congés ne seraient pas décomptés soit DC + C +RP + RP + C + C ==> l'agent n'a aucune retenue.

ATTENTION, ici nous parlons bien de jours de RP qui seraient repris en salaire et non dans les compteurs. Bien évidemment, les jours de grève seront retenus des paies. Pas sûr que ce soit sur le mois de décembre, vu le nombre d'agents administratifs qui sont aussi en grève. Le décompte des RP se fera en janvier certainement.................... enfin, plus surement en fin de conflit.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à m'interpeller, si je peux aider...................

Bonjour,

Vous dépendez bien d'un pôle RH ? il faut leur demander, ils sont là pour vous donner tous les dossiers et renseignements nécessaires.

Bonne journée

Le 30/11/2019 à 00:28, PLANONYME a dit :

Le congé sabbatique est régi par l'article 15 du Statut. Les conditions de retour sont celles-ci :

C'est le congé de disponibilité pour convenances personnelles de l'article 13 du Statut pour lequel les conditions de retour sont très incertaines et aléatoires :

 

Bonjour,

Tu peux aussi regarder le GRH143 qui détaille plus cette partie.

Juste un petit rappel, une demande de CS (congés supplémentaires pour événements familiaux en général) ne peut pas être refusé. Par contre, il faut le justifier avec l'envoi d'un certificat de décès ou mariage ou pacs etc.

Il n'est pas interdit à la commande du personnel de proposer des congés aux agents. Cela fait parti de leur travail. Il est toutefois certain que les agents ont le choix d'accepter ou de refuser.

Bonne journée

il y a 31 minutes, Mecanoss a dit :

Une petite question:

suite au décès de la grand-mère de ma femme, j’ai droit à un jour complémentaire si sur le jour de l’enterrement, j’ai déjà une absence de prévue, mais pas encore commandée ?

exemple:AH, C, RP, RF, RM?

Bonjour,

C'est toi qui fait la demande donc tu note la date que tu souhaites. Une question : comment peux-tu avoir une absence de prévue mais pas commandée ? il faudrait un peu plus d'explications..............

Le CS se met sur le jour de l’événement ou au plus près. J'explique : tu fais la demande d'absence pour le jour de l'enterrement et ta commande mettra le CS. Si toutefois tu avais un RP ou un RU prévu par ton roulement (si tu es en roulement) le CS sera positionné avant ou après.

Bon courage.

Il y a 9 heures, travaux82000 a dit :

Et de pire dans ce cas de figure

Car c est un première fois

Il y a 9 heures, ADC01 a dit :

Rien avertissement, blâme non inscrit, blâme inscrit, mise à pied, révocation.

Comme l'a dit ADC01, ça va de "rien" à "révocation". Déjà, répond en expliquant tout et après ce sera à tes hiérarchiques de décider.

Bon courage 

Il y a 13 heures, Bibloc a dit :

c'est aussi ce que je demande à la SNCF !!! Cette offre d'indemnisation est une injure qui leur est faite !

Il y a 2 heures, zorba a dit :

Tout à fait d'accord, et bien représentative du mépris de classe de tous les hauts cadres qui "dirigent" cette entreprise.

Est-ce que le nombre de zéros fera revenir les victimes ? est-ce que les familles en seront consolées ? est-ce qu'il faut absolument compenser la perte des êtres chers par de l'argent ?

Sommes-nous en train de valoriser la vie humaine ? sommes-nous en train de nous américaniser pour tout transformer en numéraire ?

Je trouve ce débat honteux alors que des collègues ont péris dans ce tragique accident, et que d'autres tentent de se reconstruire, de vivre et de travailler tous les jours. 

Mais ce n'est que mon avis, mon coup de gueule et je sais que je vais déplaire mais je m'en fout ! 

Bonne journée

Bonjour,

Oui

Bonne journée

il y a 43 minutes, Barel13 a dit :

1520€ net du coup avec une petite primes de postes (nuits) .. on peut arriver difficilement a 1600€ , ca commence a etre un peu mieux .

Faut un peu retomber sur terre.

Quand les cheminots crient à tue-tête qu'ils sont mal payés, il y a peut-être une raison. Après, il faut savoir ce que tu veux, soit travailler à la SNCF ou ce qu'il en reste et avoir "plein d'avantages" et une formation bien spécifique ou soit gagner de l'argent et là il faut changer de boite.

Une nuit est payée environ 30,00 €, un dimanche ou une fête 36,00 €. Brut ! bien sûr ! et si tu commences au niveau Bac pro le salaire n'est pas élevé.

Alors réfléchit avant de continuer, si tu es convaincu que le salaire ne conviendra pas, il est inutile de "refuser de signer" le jour de la signature du contrat. Par courtoisie, il serait mieux de prévenir avant, pour ne pas faire perdre du temps aux personnes qui vont te recevoir. Contrairement à ce qu'il se dit, on travaille dans les bureaux et ce temps perdu pourrait être consacré à rechercher quelqu'un d'autre. Pareil pour la visite médicale, si tu sais que tu ne veux pas être embauché, préviens et n'y va pas. Tu feras dépenser de l'argent pour rien !

L'embauche d'un agent n'est pas gratuit, les entretiens, visites médicales diverses et autres réunions coûtent et cet investissement doit déboucher sur une embauche et non sur …… rien ! Alors, peut-être que cela te dépasse, mais pense un peu aux répercussions pour les autres si tu décides de ne pas continuer au final.

Sur ce, bonne journée.

Les heures de nuit et de dimanches (s'il y a des dimanches travaillés, bien sur).

Perso, en pôle RH, je n'ai jamais vu un démissionnaire repris ! Et les RH communiquent entre eux même s'ils ont changés de postes !

Alors, il ne faut pas trop espérer.

C'est une usine à gaz à compter…………. on en perd notre latin en RH !

Bon courage pour les calculs ! pas sur que tu trouves ta réponse !

La démission est définitive.

Ce n'est pas au médecin du travail de te contacter, c'est à toi de faire les démarches auprès du médecin de ton lieu de travail !

Pour la reconnaissance de travailleur handicapé, c'est aussi à toi de faire la démarche auprès de la MDPH de ton département !

Pour le Statut, tu n'as pas du en recevoir un alors à ton embauche………….. si tu cherches un peu, je pense que tu le trouveras sur le forum…….

Je ne comprends pas trop ton explication concernant ton AT. Tu es en AT ou pas ? quand ton médecin traitant remplit un arrêt de travail, de quel couleur est-il ? marron ou bleu-violet ? s'il est marron, tu n'es pas en AT !

Est-ce que tu touches encore un salaire ? si tu es reconnu en AT, oui, sinon, depuis 2013, tu dois avoir eu une diminution de 50 % au moins…………. l'expertise que tu as eu, c'était pour la réforme ?

Si tu n'arrives pas à les joindre, déplace toi, mais ce n'est pas nous sur le forum qui pourront démêler ton problème comme ça. Il y a trop de questions sans réponses et trop de choses que nous ne connaissons pas pour te donner des réponses précises.

Bonjour,

C'est un peu confus ton explication. Mais, si j'ai bien compris, tu as eu un AT en 2013 et tu n'as pas repris depuis.

Question : as-tu fait part de tes restrictions de travail au pôle RH ? as-tu vu le médecin du travail pour qu'il (ou elle, hein, pas de sexisme...) établisse un document disant que tu ne pouvais plus exercer ton métier et qu'il te fallait un reclassement ? es-tu en état de reprendre le travail ? es-tu reconnu comme travailleur handicapé (RQTH) auprès de la MDPH de ton département (Maison Départementale des Personnes Handicapées) ce qui te permettrait d'envisager aussi un reclassement ? si oui, en as-tu fait part au RH ?

Si c'est non à toutes ces questions, comment veux-tu que le RH te proposent un reclassement ?

Le RH359 traite de la maladie, de la réforme. Tu as ça aussi dans le Statut, que tout bon cheminot doit avoir................

Il serait peut-être bien de demander un rendez-vous avec ton médecin du travail, puis ton RH pour parler directement avec eux et ne pas attendre qu'il réponde à un courrier..... 

Bon courage pour tes démarches et pour la suite.

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

Et pourtant, il y a de nombreux conducteurs en temps partiel choisi qui sont en roulement.

 

Il est plus facile de programmer un temps partiel "normal" avec ses VT qu'un temps partiel "thérapeutique". Il faut que la CPST et l'agent se concerte pour mettre en place une programmation de travail qui prenne en compte les besoins du service et les restrictions médicales de l'agent.

Il y a 1 heure, jackv a dit :

 

mais pas étonnant que cela déplaise a la commande , cela nécessite un peu plus de travail, cela n'entre peut etre pas dans leurs habitudes..a chaque fois qu'il y a du nouveau , temps partiel .. etc.. c'est dur de faire changer et ça freine..

Pas d'accord du tout avec cette remarque !!! un temps partiel thérapeutique est très règlementé ! on ne fait pas n'importe quoi ! il y va de la santé de l'agent ! et en plus, là n'est pas la question ! il faut un peu arrêter de tirer à boulets rouges sur les commandes en général ! on peut y aller aussi sur tout le monde aussi pendant qu'on y est, les actifs roulants ou sédentaires, les retraités qui furent et ne sont plus mais qui savent mieux parce que de leur temps c'était comme ça, et rien n'avancera en présentant de tels arguments.

Le mieux reste la discussion ! il faut aller voir le responsable de la commande (quelle qu'elle soit, pour les roulants ou les sédentaires) et se mettre d'accord suivant les capacités physiques de l'agent, de la possibilité de travailler seul ou non, de la charge de travail au moment présent, bref tout un tas de paramètres que personne sur le forum ne pourra résoudre ! chaque cas est unique.

Désolée du coup de gueule mais ça m'énerve qu'on tape toujours sur les mêmes !

Bonjour,

C'est à votre parent cheminot de poser la question à l'Agence Paie et Famille, par téléphone, mail ou courrier.

Bon courage pour la reprise des études.

il y a une heure, ADC01 a dit :

La gestion des FC des retraités  est transférée de la CPR aux  services aux retraités depuis le 04 février 2013.

Je gère plus la partie "Paie" que la partie "Famille" donc je n'avais pas eu ce rectif ! Mea culpa !

Il y a 6 heures, ADC01 a dit :

Non, c'est l'agence famille "services aux retraités" qui gère les FC des retraités, ce n'est pas la CPR.

Au temps pour moi ! il y a eu un rectif que je n'ai pas eu………………………….

Merci pour l'info