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Les usagers veulent des contrôles à bord
polonez a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Tout a fait d'accord avec vous!, ce serait une bonne solution, sur la ligne H en un an de trajets, deux fois par jour, en tout j'ai eu 2 controles!!! a mon avis beaucoup de gens qui habitent en grande banlieue zone 4 o 5 ont compris le systeme et achetent que des passes navigo 2 zones 'surtout que dans beaucoup de gare l'acces est libre sur les quais car pas de tourniquets) meme s'ils se font controller 2 fois dans l'année la prune est toujours moins couteuse que payer un an d'abonnement!. Quanto au pseudo "5121", j'ai l'impression que avec vous tout le monde devrait voyager gratuitement !! c'est le laxisme a tout va! -
Les usagers veulent des contrôles à bord
polonez a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
"mais je m'en contrefous que le type d'à côté n'aie pas de billet." beh tu vois pas moi!! car c'est avec des comportemants comme ca que les honnets gens payent de plus en plus leur billet pour permettre aux fradeurs de voyager gratuitement ! et oui ce n'est pas parce que j'ai un avatar PKP que je devrais souhaiter une societé laxiste et la loi de la jungle!. -
Les usagers veulent des contrôles à bord
polonez a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Peut etre, mais au moins tout le monde monte avec un billet!, sur mes constatations que j'avais écrit plus haut, Paris Perpignan et vice versa, 9 fois sur 10 aucun controle entre Nimes et Perpignan, les gens qui ont compris le systeme ils peuvent voyager a l'oeil !! Par contre les voyageurs qui payent leur billets sur ce trajet , ils ont de quoi etre scandalisés et consternés . Mon constat vaut pour d'autres lignes, les voyageurs ont tres tres peux de chance de se faire controller s'ils montent dans des gares intermediaires -
Les usagers veulent des contrôles à bord
polonez a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Salut Franck, ca depend des controlleurs, en Allemagne il y a des controlleurs qui memorisent d'autres qui recontrollent tous les billets, en Italie sur les trains a reservation les controlleurs ils se baladent avec un listing des reservations, en Espagne acces interdit aux quais, avant il faut passer les bagages dans un scanner et apres chaque billet de train et scanné pour pouvoir acceder aux quais, a bord il y a aussi des controles multiples, dans les pays nordiques a chaque arret les nouveaux passagers sont controlés. -
Les usagers veulent des contrôles à bord
polonez a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
23 trajets Paris Perpignan, 22 trajets avec billet controlé avant Valence, apres Valence ZERO CONTROLES, on peut monter a Valence,Nimes,Montpellier et voyager a l'oeil jusqu'a Perpignan 23 trajets Perpignan Paris, idem, jusqu'a Nimes il y a eu 1 seul controle des billets sur 23 trajets!!, donc entre Nimes et Perpignan on peut tranquillement voyager sans billet. 2 trajets Paris Le Creusot TGV ZERO CONTROLES Je voyage beaucoup en Europe en train et la France est le seul pays ou il y a si peu de controles, dans certains pays a chaque arret les controlleurs passent pour verifier les billets des gens qui sont montés, aux USA idem chaque arret le controleur passe pour verifier les nouveaux voyageurs et de temps en temps il passe avec un sac poubelle et ramasse les detrituts laissés sur les tablettes!, En Allemagne sur les ICE, les contrôleurs vous servent des boissons qu'ils vont chercher pour vous... Et contrôlent les billets après chaque arrêt .......... -
"accord" Fgaac Suite à La Grève Pour Les Crls
polonez a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
La politique de la SNCF est diviser pour mieux régner, les mécanos auront ce qui voudront, les autres, retraite à 60 piges voir plus. Ce qui emporte à la SNCF ce que les trains roulent et donc il faut satisfaire les mécanos , il n'ont rien a foutre des agents commerciaux (qui sont programmé pour sauter) et des autres agents -
"accord" Fgaac Suite à La Grève Pour Les Crls
polonez a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je pense que tu as bien résumé la situation, les autres cheminots dont les agents commerciaux transilien qui se tapent aussi les 3x8, qui n'ont pas de vie de famille et qu'en plus ils touchent des salaires de misère n ' y gagneront rien dans cette histoire. La SNCF ce n'est surtout pas une grande famille, les mecanos et leur syndicat font la pluie et le beau temps et pensent qu'a leur gueule! -
Mercredi 30 Mai 2007 La carte orange remboursée à 100% ? Par Bertrand GRECO Le Journal du Dimanche Le remboursement à 100% de la carte orange pour les salariés franciliens ? Une proposition ancienne et populaire en passe de devenir réalité. Une ordonnance gouvernementale du 13 mars prévoit de modifier la loi sur la prise en charge des cartes oranges. Alain Juppé devrait décréter son application très prochainement. Mais le Medef Ile-de-France ne l'entend pas ainsi. La carte orange bientôt remboursée à 100% pour les salariés franciliens ? (Maxppp)Les transports en commun gratuits pour tous les salariés d'Ile-de-France? Ce sera peut-être une réalité d'ici peu... Car, dans l'effervescence de la campagne présidentielle, une décision -pourtant populaire- du gouvernement est passée totalement inaperçue: une ordonnance du 13 mars dernier prévoit en effet de modifier la loi du 4 août 1982 sur la prise en charge, par les employeurs franciliens, des cartes oranges -ou tout autre abonnement similaire- de leurs salariés. Jusqu'ici, le Code du travail imposait aux entreprises d'indemniser 50% de ces frais de transport. La discrète ordonnance prévoit donc de passer à 100%. Elle attend maintenant un décret d'application, qui devrait être pris dans les semaines qui viennent par le nouveau super-ministre de l'Ecologie, du développement et de l'aménagement durable, Alain Juppé. Le Medef réticent Mais le Medef-Ile-de-France ne l'entend pas de cette oreille. L'organisation patronale vient d'envoyer un courrier inquiet au numéro 2 du gouvernement: "Nous souhaitons que cette rédaction [du décret d'application] fasse l'objet d'une réelle concertation avec les organisation d'employeurs concernées, ce qui n'a pas été le cas pour la nouvelle ordonnance." Le Medef fait valoir que "les entreprises participent déjà très largement aux dépenses de transport en Ile-de-France". En plus de l'indemnité de 50%, les entreprises acquittent une taxe transport "dont le taux n'a cessé d'augmenter depuis quinze ans pour atteindre aujourd'hui le record de 2,6% de la masse salariale pour les entreprises situées à Paris et dans les Hauts-de-Seine." Les salariés, eux, accueilleraient sans doute très favorablement un remboursement à 100%.
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Oui mais on peut manifester pacifiquement, sans casser, sans incendier des voitures, sans lancer des projectiles sur les forces de l'ordre! Quand je lis ça sur internet pour moi c'est ni plus ni moins que des émeutes. "Plusieurs villes d'Essonne ont été le théâtre dimanche soir de violences urbaines, apprend-on auprès du Syndicat général de la police-Force ouvrière (SGP-FO). Selon cette organisation, des centres aérés et des écoles auraient été visés par des engins incendiaires à Ris-Orangis, Corbeil-Essonnes et Evry. Dans cette dernière ville, une patrouille de police a essuyé des coups de feu place de la Commune, selon le SGP-FO qui indique également que des inconnus armés de fusils à pompe auraient été aperçus dans la cité de la Grande Borne à Grigny."
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beh moi justement je trouve que les sanctions sont assez laxistes! car ce ne sont pas des manifestations mais plutôt des emeutes! il ne faut pas oublier que depuis quelque jour il ya eu environ 1000 voitures incendiés = des gens qui ne pourront pas se rendre sur leur lieu de travail , sans parler des dégâts causé au mobilier urbain = à la charge du contribuable et aux différents commerces. Il ne faut pas oublier qu'on est dans une démocratie et donc la gauche et l'extrême gauche doivent la respecter! la majorité des gens ont voté pour sarkozy, il faut respecter cette décision meme si ça ne plaît pas
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Et Une Couche Sur Les Régimes Spéciaux -
polonez a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Thesofasurfer, avant de rentrer a la SNCF j'ai travaillé 10 ans dans le privé, j'ai enchaîné de l'intérim du CDI avec des horaires jusqu'à 12 heures de travail par jour. Je n'ai jamais refusé aucun travail meme les plus durs. Je suis né dans un pays ou il n ' y a aucune aide d'état ,les jeunes diplômés qui ne trouvent pas de travail acceptent n'importe quel travail,donc meme un CDI à 15 heures par semaine c'est mieux que rester à la maison a rien faire! Oui je suis désole je le répète en France on est des privilégiés! quand j'entends certains discours du style "vu le salaire proposé autant rester à la maison on touche plus avec les allocations en tout genre" je suis scandalisé. Quand je pense que sur la Region de Paris Nord, la SNCF n'arrive pas trouver des agents commerciaux, car dé que tu annonces aux candidats le salaire et les horaires en 2*8 ou 3*8 plus personne n'est intéressé!. Ce n'est pas parce que sur ce forum vous étés en majorité de gauche ou d'extrême gauche qu'il faut rejeter en bloc les avis des internautes de droite -
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polonez a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci pour ton accueil Dom Trappeur! je n'ai jamais dis que les cheminots sont assistées! ça c'est toi qui vient de le dire! Oui on a beaucoup de chance de vivre en France, avant de se plaindre pour tout et n'importe quoi il faut un peu ouvrir les yeux, et voir ce qui se passe ailleurs! -
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polonez a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Aux USA les salaires sont beaucoup plus élevés qu'en France, ce n'est pas rare de travailler jusqu'à 60 heures par semaine, tu peux etre licencié du jour au lendemain, retraite d'état d'environ 300 euros par mois ( il faut cotiser dans des fonds de pension pour avoir plus ), assurance maladie privé payante si on veut etre bien soigné, 15 jours de congés payées par an ( si ta société a passé un accord, sinon il faut les prendre sur ton compte!), allocations chômage ( si tu as cotisé!)de maximum 200 euros par mois et limités dans le temps, quasiment aucun aide social par l'état. Ce qui est formidable c'est qu'aux USA les gens ne se plaignent pas! et pourtant il y a de quoi se plaindre! Je ne veux pas d'une société à l'américaine mais non plus de l'assistanat à la française qui de responsabilise complètement le citoyen. Concernant l'intervention de sarkozy concernant l'immigration, il a parfaitement raison. En Australie le gouvernement qui est de GAUCHE, a une politique d'immigration tres tres stricte (et pourtant personne le critique de fascio ). Pour avoir un visa de 5 ans Il faut avant de partir de ton pays etre dans une liste de métiers recherché, il faut passer un test médical (radio poumon,VIH), il faut passer un test d'anglais tres dur a TA CHARGE (environ 170 euros), il faut de quoi subvenir a tes besoins, pendant les 2 premières années tu n'a pas droit a la sécurité sociale australienne ni au chômage (que de tout façon est dérisoire), il faut prouver par tes comptes bancaires que tu a de l'argent sur ton compte (plus t 'en a plus c''est facile d'obtenir le visa), sans parler de toute la paperasse a fournir. (fiches de payes sur les dernières 5 années,casier judiciaire....) Toutes ses démarches sont a faire avant de partir de ton pays, le prix a payer par avance au gouvernement australien et d'environ 1500 euros (non remboursable si le visa est refusé!), attente minimum de 1 an pour obtenir le visa. En France on a de la chance, chance qui ne vas pas durer longtemps vu le trou abyssal de l'état -
Et Une Couche Sur Les Régimes Spéciaux -
polonez a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Moi je voulais reagir sur plusieurs choses, je suis d'origine etrangere et je pense qu' il faut arreter de se plaindre en France pour tout. Sarkozy pour les 35 heures il n'a pas tort, la France est le seul pays au monde avec une telle legislation. Il faut encourager en France le travail et pas l'assistanat comme on le fait trop souvent. J'ai de la famille eux Usa et en Australie. Aux Usa -
Serais-je Toujours à La Sncf En 2008
un sujet a répondu à polonez dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui, on voit des incohérences incroyables, quand je pense qu'a transilien les agent commerciaux ferment leur guichet à la vente vers 21h00 et font de l'accueil de 21h00 à 1h10 environ du lundi au dimanche , je ne vois vraiment pas de tout l'intérêt de faire de l'accueil de 21h00 à 1h00 dans des gares de banlieue ou il y a quasiment personne qui descend!. Résultat les agents a partir de 21h00 ils se les glandent (télévision, lecture, jeux de carte!). A cote de cela tu as des centres d'impôts qui ferment a 16h00, des bureaux de poste fermées le samedi après midi et qui ferment plut tôt les veilles des jours fériés, des préfectures avec des horaires inconcevables