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ASCT57792
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Pas Faux, même ces anciens ennemis de droit le pensent. Villepin l'a dit aussi Je pense que ca pourra arriver à force de monter les gens les uns contre les autre
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revoltages bonjour tout le monde Vous fiez pas au pseudo, moi aussi j'ai envoyé un dossier pour TTMV pour la région de CHY mais il a été mis au congélateur, car je serais contacté en fonction des besoins. Donc ma question est simple, vous pensez qu'on peut attendre longtemps d'être convoqué? Et si vous êtes de la région zavez des tutayx sur les recrutements à la circulation?
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SNCF International
ASCT57792 a répondu à flakyjo situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
mdrmdr bonne question, j'aurais la même dans le domaine juridique, je voudrais savoir comment faire carrière à la sncf avec des études de droit privé, vous avez idée ???? j'ai une livence de droit et bientot une maitrise, j'ai fait des saisons à la vente et au controle, et j'aimerais savoir vers quoi ca peut m'ouvrir outre le juridique pur. merci d'avance aux personnes qui pourraient m'éclairer et bonne chance à tous seuls qui veulent rentrer comme moi -
ohhhhhhh les C..... déja que cheminot est un métier un peu ingrat, que la paye pour vous ne suit pas, en plus vous êtes cantonnés dans la boite, j'espère que la situation pourra s'améliorer pour vous, bon courage
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ECR en greve le 22 juin?
ASCT57792 a répondu à CHRIS 13 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
koiquesse salut salut j'espère que vous avez pu obtenir des concessions de votre direction. et que les dispos sont payées comme dans la grande maison, pour ce que j'en connais un asct dispo = asct de permanence en gare. sinon je me marre, j'immagine que la vie du rail va faire ses chous gras de la greve dans le privé, et ils ont peut être raison, parce que deux poids deux mesures pour un même métier c'est pas admissible ... enfin, sur ce je vous souhaite bonne chance, -
R E T responsable équipe train
ASCT57792 a répondu à pitchoune75 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
pour postuler, Encore faut-il qu'ils offrent des places de RET parce que ca a l'air d'être bien bouché sur le site de recrutement ... et rien que dans la résidence ou j'étais les RET avaient l'air bien content de leur place et s'y accrochaient fort fort... alors je suis peut être un peu défaitiste mais j'ai l'impression que c'est pas pour demain qu'il y aura de nouveaux RET du moins par chez nous -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
cartonrouge euréka... bonsoir à tous, je vous écris pour la dernière fois sur le sujet car je pense avoir trouvé une des causes de mon malheur... bof, apres tout ce qui ne tue pas rend plus fort... Bref, je me rappelle de ce Ret qui ne m'a pas loupé et je me suis souvenue de certaines de ces réaction à mon égard. a peine j'ouvrais la bouche, il voulait me rentrer dedans et s'énervait tout seul, j'en conclus donc qu'il ne m'aimait pas, il m'a même limite linché lorsd'un retour d'expérience alors que je raccontais un des aléas de boulot d'asct.... Bref ce mec ne m'aimait pas et répondait à mes questions en m'engueulant. moi je ne l'aimais pas non plus et manque de bol cet hiver mon Ret c'était Mon RET et alors la, en bon petit soldat il m'a fusillé. mais tellement bien que le DUO m'a trouvé incapable peu fiable tête en l'air pas sérieux... mais ils m'ont vu bosser ? non... Enfin, j'ai découvert qu'il faut s'adapter au temps, et donc que mon passage a gre cet hiver s'est fait avec moultes remoults..... Je le sentais dès le premier jour quand un ancienm'avait choisi comme tête de turc et a foutu ma journée en l'air. Depuis la chance a tourné je m'en vais donc voir autre chose et clos ainsi le feuilleton de mes déboires... bonne soirée a tous. -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
bonjour a toi, j'ai bien lu ton message et il me rassure, je vais prendre un peu de recul du chemin de fer, car j'en ai eu confirmation, le DUO me veut plus en saison à Grenoble. Ca me servira de lecon, et j'apprendrais a fermer ma bouche et a pas perdre de matos. qu'à cela ne tienne, ya d'autres boulot d'été, et d'autres résidences de controleurs dans d'autres régions... Lol bref c'est pas ca qui va m'achever et comme tu dis l'important c'est d'aller ou on aime, donc je me fais pas de soucis et je perd pas mon but de vue ... -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
bonsoir a toi, je voulais juste ajouter quelque chose. je pensais que je devrais sans doute dire adieu à la boutique. j'étais CDD donc précaire, et il a évidemment suffi d'une connerie pour qu'on m'aligne ... j'ai pas fait de faute grave mais mon retour au controle sera à la discrétion des chefs, et comme j'ai fait deux erreurs je suis sans doute grillé à leurs yeux. c'est bête et méchant mais c'est comme ca ... -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
bonjour a toi, je voulais te remercier pour ton point de vue nuancé, il m'a permis de me recentrer car ma pensée sur le sujet était plutot bipolaire: elle allait de l'anxiété totale à la nonchalance. Bref, j'ai bien compris que mes gaffes ne sont pas sérieuses et qu'elle peuvent me faire passer pour un imbécile devant la hiérarchie. en outre je vais suivre vos conseils et fermerais ma gueule, on va attendre que ca se passe... mais vous pensez qu'ils pourraient justifier leur refus de me reprendre par deux erreurs qui réunies constituent à peine une faute simple... je trouverais disproportionné qu'ils ne me reprennent pas pour ca. Mais comme le monde du travail tout entier, la boutique est frappée par la précarité.... Alors quand t'es précaire faut fermer ta gueule, courber l'échine et marcher sur un fil... et sur ces mots un peu cyniques, je te souhaite une bonne journée et un bon week end -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
et voil@, j'ai aujourd'hui recu par reccomandé avec accusé de réception un 7p1 pour la perte de mon portable professionnel. un Avertissement... que je dois renvoyer à l'ect ... et ca me stresse un tit peu bref j'ai un peu plus peur d'être grillé pour la prochaine fois. Sinon, j'ai plus d'infos quand au recrutement des CDD, je sais que c'est le DUO qui décide de qui prendre ou pas... Donc j'envisage d'aller voir le DUO pour être fixé mais je sens plutot devoir faire profil bas, je vais fermer ma gueule pi tant pis ... lotrela -
responsables équipe train 2
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut, je me rend bien compte que ce que j'ai fait n'est pas grave ... merci quand même du conseil car j'ai déja parlé à mon parrain qui est délégué syndical et vais en parler au représentant du personnel ... ma grande peur réside juste dans le fait qu'ils m'aient dans le nez... Sinon la pince allait pas être bien utile, car elle faisait juste un trou et le tampon était HS, c'était une pince en plastique qui rendait l'âme... sur ce sois fort collègue ... -
responsables équipe train 2
un sujet a été posté par ASCT57792 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
bonjour à tous, je suis toujours étudiant et controleur saisonnier et mon souci aujourd'hui tourne autour de ca. Je suis retourné bosser pendant les forts traffics de noel et j'ai expérimenté de l'intérieur le "B.... de cadencement des ter en rhone alpes". j'aime ce métier le contact aux gens et la gestion du train, mais jai eu quelque soucis. en effet en 15 jours j'ai oublié ma pince dans un train et le téléphone portable prêté par la boite, ben je l'ai paumé tombé de ma ceinture... j'ai donc fait un rapport de ces incidents et mon RET bien aimé m'a fait une demande d'explication les deux fois d'ou mon coup de flippe, des potes me disaient que les demandes d'explication étaient transmises en haut lieu et pouvaient déboucher sur une procédure disciplinaire ... Donc je m'inquiete car j'ai peur que les services de l'ect me prennent en grippe, et ne me renouvellent pas mon CDD, pour l'été prochain les ret m'ont cependant rassuré en disant que ce ne sont pas eux qui décident mais je sens que si jamais mes gaffes venaient à ce savoir, certains chefs pourraient m'avoir dans le nez. je vous demande donc ce que vous en pensez et si en tant que saisonnier je suis sur le fil au point que la moindre gaffe me coute ma place, est ce que je dois en parler à mes collègues, ils peuvent faire pression... vous trouverez peut être que je m'inquiete pour rien, mais le métier me passione, et j'ai hate par conséquent d'y retourner ... Merci d'avance pour vos réponses -
bopnsoir bonsoir, moi je pensais à une pince violette de prime abord
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responsables d'équipes train...
un sujet a été posté par ASCT57792 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
nonmais Bonsoir a tous, je me permet encore d'écrire car je suis inquiet. Je suis repassé à l'UO train ou je travaillais pendant l'été car j'ai apprécié par dessus tout le boulot de controleur. J'y alors vu mon Ret a qui j'ai demandé un commentaire de mes états de service. IL m'a de suite répondu que le sourire le service et la politesse n'étaient pas au rendez vous.. C'est un peu fort de café, surtout que le métier et vite rentré... je lui ai répondu alors que c'était ma première tournée et qu'avec un chef dans mon dos, j'étais tendu et non encore habitué au contact agréable avec la clientèle ... il m'a répondu que ces les jeunes controleurs c'était quelque chose d'inné. comme s'il voulait me narguer en restant calé au fond de sa chaise. surtout qu'il ne m'a pas accompagné trois fois, mais uniquement UNE Bref cet homme m'a inquiété, peut être n'a-t-il pas aimé que je lui rappelle qu'il doive m'accompagner. ou encore qu'il n'a pas apprécié se voir refiler un client difficile qui ne comprenait pas le concept de tarif de bord... Et bien que d'autre part mon père controleur et le DUO adjoint, un ancien collègue n'aient rien entendu à mon propos. je suis inquiet pour mon retour ou non l'année prochaine comme controleur CDD, j'espère donc avoir fait du taff convenable. malgré les petites erreurs comme les bafouillages au micro lors du dernier train avant un repos, ou bien la régul parfois un peu freestyle. voila je m'inquiete donc un peu et j'espère pas avoir commis d'erreurs rédibitoires ou trop parlé sur mon RET que je ne connais pas et respecte comme chef. J'aimerais vivement revenir comme controleur, et avoir été accepté comme l'a été mon père. PS: merci de votre attention et peut être a bientot sur nos lignes -
Nouvelles Pinces De Controleur
ASCT57792 a répondu à ASCT57792 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut a tous, quand j'y pense c'est vrai que cette nouvelle pince est une belle connerie ( 89 euros l'unité selon BAB) en plus tout un chaqu'un pourrait faire un trou similaire avec une perforatrice. Pas pour rien qu'ils ont mis un tampon dans les vieilles pinces. tu vas voir que bientot faudra faire un trou et mettre un coup de timbre sur les billets ... Enfin, on n'arrête pas le progrès -
Les Conducteur De Trains Informent Nicolas Sarkozy
ASCT57792 a répondu à dada76 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
c'était un Vaisois donc, mais il allait sur Grenoble? en tout cas chapeau l'artiste Lol -
Nouvelles Pinces De Controleur
un sujet a été posté par ASCT57792 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
bigbisous bonsoir a tous, j'ai été controleur durant l'été, et nous avions en dotation les pinces qui font des trous ovaux, avec une tronche d'agrafeuse et la dragonne qui se bare au fond du sac. C'est plus clair et ca permet que les collègues vendeurs puissent repérer la trace du controle ( putain de machines qui plantent encore) Je cherchais alors des informations sur la vieille pince: celle qui démagnétisait les billets avec des aimants dans la tête ( quand les machines repéraient encore toutes seules la trace du controle ). On m'a dit que c'était l'invention d'un Miramassien , j'aurais aimé savoir ce qu'il en était : brevet déposé? si quelqu'un a des infos j'aimerais bien effectuer un mémoire sur cette invention , et savoir pourquoi elle a été abandonnée. Donc si quelqu'un a des infos, sur les vieilles pinces je suis preneur... Merci d'avance à tous, et à bientot sur nos lignes ... -
Exclusif : Les Régimes Spéciaux Avant Le Service Minimum
ASCT57792 a répondu à LeCiss situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
:) salut rapide j'ai entendu ce midi rocard dire que les journalistes voulaient du sang et des frictions d'ou la montée en neige qu'ils sont fait de la déclaration de Fillon. et la machine s'est alors emballée chaque ministre intéressé y est allée de son "tout va tres bien madame la marquise" jusqu'à Xavier Bertrand disant que rien n'a été fait. et j'espère bien que rien n'é été fait Les politiciens veulent de la discussions et il va y en avoir pourvu qu'elle aille dans le bon sens. puis si ca chauffe je serait des votres!! pour le tract Fo aigleroyal a bientot sur nos lignes les gens -
Exclusif : Les Régimes Spéciaux Avant Le Service Minimum
ASCT57792 a répondu à LeCiss situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut les gens, j'ai bien lu ce débat sur les retraites et suis d'accord avec vous pour dire que c'est totalement démagogique. ... ca ne sera pas une réforme équitable mais un égalitarisme bête pour apaiser les pulsions des francais jaloux car l'équité c'est distribuer à chaqu'un en fonction de ses besoins. hors la particularité des retraites s'impose pour les cheminots car malgré la technologie etc le métier reste rude... Mon père controleur et mon parrain meccano m'ont montré le poids des années passées à bourlinguer dans toute la france à n'importe quelle heure. j'avais sinon une question: vous qui êtes cheminots: connaissez vous l'importance des cotisations salariales pour payer les retraites? elles n'ont pas subi d'alègement comme dans le privé et restent pour certains tres importantes. j'aurais voulu connaitre une ordre de grandeur afin de faire comprendre aux jaloux que les cheminots payent leur retraite ... voila, et pour ceux qui pensent qu'il y a bien d'autres métiers pénibles et avilissants, je dire que le nivellement des conditions de vie doit se faire par le haut pour que chaqu'un ait son dû, et non par le bas à grand coup de pathos -
Voila, C'est Fini...
ASCT57792 a répondu à thesofasurfer situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
d'accord, merci alors de m'avoir éclairé. je pense que tu es dans ton droit, d'autant que l'insuffisance professionnelle une fois constatée doit être paliée par l'employeur à travers la formation. ce qui dans ton cas n'a pas été fait. j'ai été moi aussi contractuel à la vente, et devant ma maladresse on m'a donné deux jours de plus en double avec quelqu'un... bonne chance donc pour tes démarches et n'hésites pasà nous tenir au courant. -
Voila, C'est Fini...
ASCT57792 a répondu à thesofasurfer situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui, effectivement, ta "plaidoierie" est tout a fait en accord avec la realité... J'ai deja entamé des demarches qui vont dans le sens de ce que tu conseilles, et je ne compte pasme laisser marcher sur la gueule... merci pour ton soutien et bonne reprise des cours cher sylvain: j'ai pour toi une bonne et une mauvaise nouvelle ... à confirmer par ton avocat ou par toi même. Charge à toi d'éplucher les textes RH 077 et le statut cheminot. la mauvaise nouvelle est que pour les controleurs embauchés: la période d'avant commissionnement équivaut à une période d'essai. qui tu le sais sans doute peut etre rompue sans motif.... sauf abus, détournement de ce droit. La bonne nouvelle réside dans les arguments nouveaux que t'apporte cette "période" l'échec à la régul montre-t-il ton inaptitude manifeste au poste d'asct? ou alors peux tu prouver que la décision de rompre le contrat est abusive? et que ta tête ne revenait pas au DRH qui avait rempli ses quotats. voila , j'espere avoir apporté encore des pierres à ton intifadah, et je te souhaite bonne chance et peut être à bientot sur nos lignes bats toi -
Voila, C'est Fini...
ASCT57792 a répondu à thesofasurfer situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut sylvain c'est encore, moi pour ma dernière tournée aujourd'hui ... en effet je ne suis que CDD et je retourné à la fac de droit. J'ai épluché le contrat qu'ils nous ont donné et j'ai vu les clauses comme quoi en cas d'échec au CAF d'inaptitude médicale ou ophtalmologique le contrat serait rompu j'ai du mal à immaginer que de telles clauses se trouvent dans le CDI de controleur, puisque tu sembles avoir satifait à la majeure partie des aptitudes. D'autant que l'échec à la seule régularisation me parait disproportionné ( formation régularisation super basique pour les CDD) Je te conseille donc vivement de prendre un avocat, de demander une aide juridictionnelle, voire à défaut de solliciter un membre de syndicat pour te représenter. car tu as plusieurs moyens de défense 1) d'abord absence de cause réelle et sérieuse du licenciement vu l'échec plus que relatif aux examens 2) ensuite au plan purement civil la clause qui stipule le licenciement en cas d'échec peut paraitre abusive. 3) invoquer le licenciement abusif, car dans des conditions humiliantes 4) enfin, possible d'invoquer le licenciement comme discriminatoire , et alors de demander la réintégration, car tu m'as parlé du DRH qui a poussé pour te renvoyer Bref, je te souhaite bonne chance dans tes démarches, et n'hésites surtout pas à prendre un avocat, car lui seul pourra te conseiller... Je suis moi aussi de tout coeur avec toi lapleunicheuse -
Voila, C'est Fini...
ASCT57792 a répondu à thesofasurfer situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut, je comprend pas moi non plus qu'ils te virent suite à un faux pas en régularisation. tu es comme disent les autres un bon élément, donc le lienciement ne semble pas se justifier. Le licenciement décidé par la DRH me parait donc sans cause, car le métier s'apprend non seulement en salle, mais beaucoup sur le terrain. alors bats,toi à mon sens il n'y avait aucune raison pour te virer, et n'hésites pas à leur forcer la main car c'est une des solutions pour faire bouger les choses dans la boite. Tu pourrais même aller aux prudhommes pour faire valoir que le licenciement est sans cause et disproportionné... Contactes donc les syndicats et rues dans les brancards , devant un truc pareil , ya des fois pas le choix.