H.D.R.

Ouais j aimerais bien savoir aussi... Quand tu vois qu ils recrutent des purs abrutis qui en ont rien a cirer de ce metier et qu ils laissent sur le carreau des gens qui seraient pret a s investir dans leur formation et qui aime ce boulot ca fait flipper...

Sans compensations??? Ils ont bu de la biere ou quoi?! Au bourget on a toujours entendu parlé de compensation si ca devais nous arriver...

En ce qui me concerne je ne fait que des MA100 sur la GC et dans meme pas un mois je ferais niveau trajet max des Bourget Soissons! Niveau evolution apres y a plus rien donc logiquement ca serait la formation TB mais bon en ce moment on est sur de rien... Sinon la premiere formation CRML a debutée en novembre 2004 c etait une formation experimentale destinée selon la reussite a remplacer a 100% les formations TB! On s est pris une belle banane flambée car avec un resultat de 100% de reussite y a toujours eu des formations TB!

CRML TA1 6 à BDT ca donne environ de 1600 a 1800E Net grand max avec 3 ans d ancienneté! Pour le passage a TB peut etre l année prochaine!

Comment ca serais possible ca? Tout les TA bossent pas pour Fret.

Y a 6 nouveaux CRML de prevus pour Le Bourget c est bien ca?

J y suis passé avant hier avec un CTT et il m a dit que c etait en rapport avec les marches pieds des MI!

Moi je suis dans un roulement qui contiens que des journées de ligne, c etais a l origine un roulement prevu pour les TB1 qui est passé au service CRML lors du transfert de charge! Les TB ne s en plaignent pas du tout au passage car ils sont bien content de plus se taper ce genre de journées! Comme je disais avec un pote: les journées les plus pourries pour les TB c est les meilleures journées pour nous!

Moi j dirais que c est plus son age qui bloque pour le moment... Sinon c est pas du tout obligé d avoir le BAC pour devenir mécano! Ceci dit il me semble avoir lu sur le site internet de la SNCF que si y avait pas de reponse d ici 30 jours fallait considerer ca comme une reponse negative, moi ce que je ferais a ta place et c est ce que j ai fais a l epoque c est tu balance une demande tout les mois jusqu a avoir une reponse!

Ouais mais quel est l interet de faire ca?!

Je me posais une question en rapport avec ca et peut etre que quelqu un a la reponse: Quel interet une activité qui se casse la guelle a mort a d embaucher sans arret de nouveaux conducteurs et d acheter de nouvelles machines?! J sais pas mais moi si je vois que j ai plus de thunes et que j en perds la derniere chose qui me passerais par la tete c est d acheter encore plus de matos et d embaucher encore plus de monde!

A rajouter dans les techniques pour prendre le train gratos!

Vous savez pour quel depot se fera votre formation si vous reussissez?!

Merci les gars c est cool!