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Commerciale en gare
Schtroumpfette67 a répondu à titipat situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
:/ pas cool de devoir attendre... bon courage ! -
Au secours !
Schtroumpfette67 a répondu à stefdroque situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
rh je sais ce que c'est t'en fais pas, mais je comprenais pas le sens de la question non on nous demande rien sur la rh, t'es pas forcemment déjà cheminot quand tu passes les tests donc pas forcé de savoir ça toute façon aux entretiens c'est rien de très précis sur le métier, puisque tu as la formation qui est la pour tout t'apprendre; eux, ce qu'ils veulent savoir c'est si t'as les qualités et la motivation pour le métier, pas le savoir puisqu'ils sont là pour ça ! bigbisous -
Au secours !
Schtroumpfette67 a répondu à stefdroque situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
de questions sur le rh ? j'comprends pas la question la :p -
Au secours !
Schtroumpfette67 a répondu à stefdroque situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
La question est posée pour la énième fois :p j'fais un copier coller d'une réponse que j'avais déjà donné Je suis pas encore asct, je suis en formation depuis 3 semaines mais je vais essayer de t'expliquer tout ça ! alors en fait moi j'ai postulé sur internet pour strasbourg fin aout. A peu près 10 jours après j'ai reçu le dossier où on demande les motivations, les photocopies des diplomes etc, à renvoyer sous un délai de 8 jours. Une semaine ou deux après (on était à peu près mi septembre) j'ai reçu une convocation pour mi octobre pour passer le P2, convoquée à 14h. Le déroulement de la journée : essaie d'arriver en avance (genre 15 minutes), et surtout évite le retard. On va controler ton identité et après tu vas avoir une série de tests sur ordinateur : calculs de base (additions, multiplications, soustractions, divisions), sans calculatrice, juste une feuille et un papier, de la compréhension de texte, de la logique etc mais avec une limite de temps par exercice, et c'est tout simplement impossible de finir dans les délais imposés (à part le texte), mais c'est tout à fait normal, ne bacle pas, le tout c'est de prendre ton temps pour être sur de répondre juste, pas de répondre à un max de question en faisant tout faux. Ensuite on va tous vous réunir et vous allez avoir une explication de ce qu'est le métier d'asct, les contraintes etc enfin dernière étape il faudra que tu mettes sur papier tes motivations (oui encore :p) et pourquoi tu penses être fait pour ce métier. Une dizaine de jour après j'ai reçu ma réponse, mais ça peut mettre plus de temps, si ça tarde trop appelle les donc convocation pour P3 pour mi novembre, convoquée a 8h. Encore une fois essaie d'arriver en avance, nous on a été 3 à arriver un quart d'heure à l'avance on est passés immédiatement... En premier on a eu le fameux test de la manivelle : tu as à l'écran un parcours, avec une bille au début du parcours, le but est de diriger la bille de l'écran à l'aide des deux manivelles (une pour aller à droite/gauche, l'autre pour aller de haut en bas, pour les diago il faut que tu coordonnes les deux mains), tu as 3 essais et le but est de faire le moins de sorties possibles, ça bipe à chaque fois que tu sors (il me semble qu'au premier coup j'ai fait sortir la bille 17 fois ! après j'ai pris énormément de temps mais j'ai fait 0 fautes, mais j'ai été très très lente, le double du temps effectué par les autres...). Ensuite on t'installes devant un ordi et là tu as des ronds qui apparaissent à l'écran : si c'est rouge tu cliques à droite, si c'est jaune à gauche ou l'inverse (tu fais des clics droits ou gauches sur la souris en fonction de la couleur pour faire simple), tu as une seconde pour réagir, c'est pour tester tes réflexes. Enfin tu remplis 150 questions sur l'ordi, c'est un test de personnalité. après ça tu as un exposé à faire avec tout le groupe pour voir si tu sais travailler en équipe. Après ça tu commences les entretiens : d'abord avec la psy qui te dit les résultats des tests précédents, puis te pose des questions sur toi, ton parcours, pourquoi ce métier, ce qui te fait le plus peur etc Sois sur de ce que tu affirmes, moi par exemple elle m'a dit que j'avais été très lente sur le test de la manivelle, je lui ai dit que c'était un choix, que j'avais préféré ne pas faire de fautes quitte à mettre plus de temps, faut pas se laisser démonter ensuite c'est avec les chargés de recrutement, c'est reparti pour les motivations etc et ensuite ils te font une mise en situation, pour ma part ça a été une des deux personnes qui m'a fait jouer le role du controleur et elle faisait une cliente en situation irrégulière, la deuxième personne prenait des notes. Là, le P3 est fini, et là j'ai eu la réponse au bout d'une semaine mais encore une fois ça peut être plus long. J'ai enfin été convoquée pour la visite médicale pour les 5 et 6 décembre (ça peut être en une journée, moi ça a été 2 demi journées), on te vérifie la vue, les urines, les oreilles (si tu entends bien), radio des poumons, du bassin et du dos, tension, poids, taille, vérification si t'es pas daltonien et voilà il me semble que c'est tout. moi j'ai eu un problème médical qui a nécessité une deuxième visite, j'ai eu la réponse le 28 décembre par téléphone et reçu ma lettre début janvier, comme quoi j'étais convoquée pour entrer en formation le 14 janvier. ça c'est pour les tests. vala, bon courage ! -
Commerciale en gare
Schtroumpfette67 a répondu à titipat situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
salut erik ! si tu postules pour asct à strasbourg je te préviens ils prévoient pas d'école avant octobre prochain au plus tot à ce qu'on nous a dit... -
disons que pour les métiers dit de sécurité ils ont des critères et doivent s'y conformer, c'est tout... bon je pense que selon les métiers les tests sont plus ou moins poussés (nous on a pas eu de test du coeur, pour les yeux ils ont vérifié qu'on était pas daltonien, test de la vue classique, et vérification de l'alignement des yeux je crois par le test ou on a deux croix alignées, un rond en haut un carré en bas, enfin un truc du genre) je pense pas que ce soit une question de confiance mais c'est du au fait qu'on a la vie des clients entre nos mains mine de rien...
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Demissioner a la SNCF
Schtroumpfette67 a répondu à fredo123 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
depuis septembre on signe dans nos contrats la clause suivante : si on démissione pendant la formation, on rembourse intégralement la formation, si on démissione en dessous de 5 ans de métier, on doit rembourser 1/800eme ou un truc du gout la maintenant pour les autres qui ont signé avant je sais pas du tout -
Exemple De Lettre De Motivation
Schtroumpfette67 a répondu à renega situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
j'ai plus eu jean luc en cours depuis mercredi mais je l'ai croisé jeudi et vendredi et il m'a rien dit nan, par contre mardi pas celui la pas l'autre mais l'autre (:p) on démarre l'alternance donc on se verra pi ête (enfin si t'as eu notre magnifique trombi XD) et pour les exams je voulais dire éval, j'm'a plantouillé, ça arrive à tout le monde nan ? :p @ un de ces quatre marc j'espère, pis bon courage aux autres gens :) -
Exemple De Lettre De Motivation
Schtroumpfette67 a répondu à renega situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
moi je dis lettre manuscrite... c'est beaucoup mieux vu, le CV par ordi et la lettre de motiv manuscrite, à moins que tu ne postules par internet c'est bien beau vos histoires de "vivre avec son temps" mais au rythme où vont les choses les gens ne sauront plus manier un stylo et je vous rappelle que l'exam au bout de la formation se passe manuscritement !! C'est ni plus ni moins de boulot et c'est tellement plus beau et personnel à la main... Evidemment faut pas écrire comme un porc ou truffer la lettre de fautes (du genre "croivent", juste pour exemple :p) mais perso je pense que c'est la meilleure solution. voilou, et c'est sans agressivité aucune que je vous écris hein, j'suis juste un peu à la bourre (donc speed ^^) à cause de ma géographie ferroviaire que je dois connaitre pour mardi alors vala retour au bouloooooot !! bon courage à ceux qui ont des lettres à envoyer, en espérant qu'elles soient suivies de réponses koiquesse -
c'est fini pour moi!
Schtroumpfette67 a répondu à kamilou59 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
désolée pour toi tu peux peut être tenter un autre poste où ils sont moins exigents sur les yeux ? en tout cas bon courage pour la suite... -
pareil, la psy m'a juste posé des questions, très gentille, très souriante... et pour la fac, moi je leur ai dit que j'y étais l'année dernière et que j'ai raté mon année et que j'étais à nouveau à la fac cette année mais que si je réussissais j'arrêterais, mais j'ai pas dit que j'aimais pas :p en tout cas je te souhaite de réussir, moi j'ai commencé ma formation asct lundi et j'adore controleursncf
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tu sais je suis arrivée à la vm avec une double autite (donc tests auditifs faussés, j'entendais rien) et un traitement à la codéine datant de la semaine précédente, je les ai avertis, ils m'ont dit que je faisais quand même les tests mais que je repasserai l'urine et les oreilles paske c'était faussé, donc te fais pas de souci, si y'a un problème par rapport aux médocs tu reviendras passer les urines helpsoso
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Profil atypique pour être CRL
Schtroumpfette67 a répondu à Dam 74 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
cherche un métier sncf bac + 2 qui te branche vraiment, postule, et si tu rentres tu pourras tenter ta chance pour la formation de conduite en reconversion ps : c'est vrai qu'infirmier à la sncf c'est plutot sympa, mais si il veut conduire des trains c'est mauvais plan -
on n'a pas eu la vidéo nous ^^ le travail en groupe c'est un problème a résoudre (nous c'était : vous êtes agent de sécu d'un supermarché, on te donne une série de cas, tu choisis les trois plus importants pour toi et comment tu les résouds, et après c'est une mise en commun pour que le groupe se mette d'accord sur la résolution et le plus important, y'a la psy et les chargés de recrutement qui t'observent et notent), on a eu des tests psychologiques à l'écrit et le bilan avec la psy (en gros ils veulent savoir si t'es un psychopathe :p), pis pour le stress j'te rassure j'étais tellement stressée que j'ai failli partir en courrant 8-) le test des ronds c'est sur l'écran d'ordi t'as des ronds qui apparaissent, une couleur par clic (exemple rouge tu fais clic droit, jaune clic gauche) et t'as une seconde avant que ça passe au rond suivant, ça teste les réflexes. valaaa
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demande d'informations
Schtroumpfette67 a répondu à bestpilote situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je serai tentée de répondre : et alors, s'il a envie de conduire des trains toute sa vie, où est le problème ? s'il a fait ces études par intérêt, comme on devrait tous faire, s'il a fait ces études pour lui et qu'il a envie de descendre le niveau pour trouver un métier qu'il aime et pour lequel il a probablement les capacités, qu'est ce qui ne va pas ? je suis d'accord au sujet de la sncf qui se protège mais il suffit de faire signer un contrat : une signature ne périme pas, et la sncf est couverte. enfin ceci est mon avis, chacun le sien... -
demande d'informations
Schtroumpfette67 a répondu à bestpilote situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
personnellement je suis en première année de licence de sociologie, l'année dernière j'étais en première année de licence d'arts du spectacle (année non validée, mais je ne sais pas si les recruteurs l'ont su, ils ne m'ont pas demandé si j'avais eu mon année), je l'ai écrit sur mon dossier et je suis embauchée pour le 14 janvier (controleur)... je trouve inujuste de reprocher à quelqu'un ses études, quand on postule pour tel ou tel métier on en connait le salaire de base et si on postule c'est qu'on accepte les conditions du métier. C'est comme les concours d'infirmières ou d'aide soigante : le premier c'est bac, le deuxième c'est brevet, mais si tu passes le concours d'aide soignante avec ton bac en poche personne va te dire de te casser !! d'autant plus que là il n'a aucun diplome valide (j'entends par là ni deug, ni licence) je te souhaite bon courage bestpilote, j'espère que tu seras entendu... persévère !! :Smiley_19: