krisamv

Pour résumer, un TTMV est un super AMV. Règlentairement parlant, ses connaissances sont plus poussées que l'amv, lors de sa formation le TTMV approfondit et va plus loin que l'amv. Et concrètement parlant, comme le dit très bien floflo, le TTMV tiendra des postes de plus grande importance que l'amv. Il aura beaucoup plus de responsabilité, plus de tâches lui seront confiées, agent E par exemple, et le TTMV pourra accèder à des postes d'encadrement.

Je me souviens qu'il y a un an ou deux, les dockers étaient montés au parlement européen pour montrer que ce n'était pas à une poignée de technocrates étrangers de décider de leur sort... Et ils avaient manifesté leur mécontentement autrement qu'en défilant bêtement avec un sandwich et des pétards...

je n'arrive pas à remettre la main sur le RH0131, mais en substance, l'article concernant l'alloc pour défaut de logement dit à peu près que dans le cadre d'un changement de résidence (mutation) pour nécessité de service (accord cadre/mobilité par exemple), si au bout d'un délais raisonnable n'excédant pas X mois la SNCF n'a pas été en mesure de trouver un logement à l'agent, elle paye cette allocation.

Ah Roukmoute le salaud ! il recrute des mineures pour le BMC, bah voyons ! okok

Les CTT ne passent pas obligatoirement par la case conduite durant leur cursus? Même si je me doute que la case conduite ça doit être du rapide. Mais après, dans le cas d'un CTT sympa, je suppose qu'ils arrivent à se faire des p'tits plaisirs lorsqu'ils sont en cabine avec leurs agents, non?

tu l'as déjà précisé, aucun soucis ;)

J'ai connu le foyer, ma soeur a connu le foyer, mes collègues de promo ont connu le foyer, et ce que je peux te dire, c'est que pour tous (sauf moi qui ai jamais fait la demande) l'accès à un studio ou un appart a été très rapide. Je pense que c'est ta situation actuelle qui fait que ça traîne, ils doivent se dire il a déjà un logement, il peut attendre Je crois qu'il serait plus sage de prendre une chambre de foyer, adresse-toi directement à ton bureau administratif qui a les cartes en mains pour attribuer en quelques coups de fil une place en foyer, ne passe pas par l'organisme d'attribution toi-même. Explique leur un peu ton cas, que c'est urgent pour toi d'avoir une chalbre en foyer car tu vis à l'hôtel la semaine, ça devrait aller vite ! Le jour de mon embauche, on était plusieurs avec nos baluchons, en trois coups de téléphone on nous filait rencard à Clichy pour la remise des clefs ! Bon courage à toi okok

je crois que si tu exprimais cette gêne à un mécano fumant dans sa cabine, il te répondrait "si t'es pas content tu sors, t'as rien à faire en cabine" bigbisous

merci pour les précisions.. Sauf si quelqu'un à un avis contraire et d'autres infos sur ce sujet, à ma connaissance, quand tu es embauché loin de ton domicile, pour pallier au problème de logement on te propose comme seule aide une place prioritaire en foyer SNCF (chambre meublée). Et à partir de ce moment-là lorsque tu fais une demande d'appart, dans le calcul de point pour la priorité d'accès, ça t'apporte pas mal de points d'être en chambre de foyer. Malheureusement pour toi, aucune aide donc, la SNCF considère que c'est à toi de prendre tes dispositions pour loger près de ton travail, surtout si ta région dispose de foyers permettant dans l'urgence de se loger. Je suppose que les aides accordées aux employés de La Poste sont une compensation au parc de logement La Poste inexistant (?!) Y a-t-il des foyers sur la zone où tu bosses? Dans le cas où tu bosses en province sans foyer à proximité, tout ce que je peux t'apporter niveau renseignement c'est le cas d'une jeune embauchée chez moi : en attendant de trouver un logement, elle a logé à l'hôtel, mais n'a touché aucune aide pour ça. Bien qu'elle habitait la ville "A", sa gare d'attache était "B", et donc "A" n'était nullement pris en compte. Ayant très peu de logements SNCF chez moi, le seul choix c'était le privé, elle a maintenant un appart dans le privé..

Salut Fab, Si tu veux vraiment être conducteur, aucun problème aurais-je envie de dire.. Il te suffit de postuler avec ton seul BAC, sans faire mention de tes autres diplômes. Après cela dépend encore de quel BAC tu as ! Et si on te demande ce que tu as fait entre l'obtention du BAC et aujourd'hui, il te suffit de leur dire que tu as bossé, toujours sans mentionner les emplois tenus en BAC+4.. Rien ne t'empêche de transformer ton éventuel poste actuel de manager en celui de "secrétaire" ou autre. Si vraiment la conduite est ta passion, tu ne dois avoir aucun scrupule à mentir dans ton CV ; qui n'a jamais menti sur sa véritable expérience professionnelle lors d'un entretien d'embauche? A côté de ça, étant en ce moment en formation TGM, je viens de découvrir une spécialité dont je connaissais pas l'existence : il s'agit d'agents embauchés avce BAC +2 (att ts), et alternant la conduite avec la spécialité de gestion des moyens à la traction. Tu peux te renseigner sur ça aussi, ça peut être intéressant d'alterner les deux dans ton cas ?!

Salut, Peux-tu expliquer plus en détail ton cas? Car si tu payes double-loyer consécutivement à une mutation, alors là oui il y a des aides pour pallier à ça. C'est du ressort du RH0131 il me semble (référentiel allocs+indemnités+gratifications) et de l'accord mobilité. Par contre, si tu payes double-loyer parce que tu viens d'être embauché, et que tu ne veux pas lâcher ton logement tant que tu n'auras pas obtenu un logement SNCF, là tu n'as droit à rien. Bref, ta situation exacte nous permettrait de te répondre avec plus de précision. controleursncf

Comme dit Roukmoute, il n'est pas concerné avec BB, mais moi je le suis Je n'incite nullement les automobilistes "normaux" à commettre des fautes ; quand je vois un connxxx foncer sur moi à une vitesse folle avec sa voiture-épave bariolée de couleurs flashy, pare-choc rabaissé, sono à fond et qui me colle pour le plaisir de me montrer que lui c'est un "pilote", alors là oui, je prends plaisir à le gêner pour l'inciter à commettre une faute, et mon plaisir est double quand lorsqu'il me double je vois un A (un minuscule A comme si c'était honteux d'être jeune permis...) => car A = 6 points seulement malheureusement ça ne m'est arrivé qu'une seule fois de voir un flash de radar illuminer la nuit Je n'ai rien contre la majorité des automobilistes, et j'aide même parfois les autres à rouler plus vite => à 5h du matin je sais que ce ne sont pas des fous du volant, mais des travailleurs en retard, alors quand j'en vois un arriver assez vite mais avec respect, je me rabats un max pour qu'il puisse doubler tranquillement et continuer son chemin. Moi-même quand je suis en retard il m'arrive d'appuyer sur la pédale pour arriver à l'heure.. Mais ce que je ne supporte vraiment pas ce sont ceux qui prennent la route pour une piste, ceux-là il m'arrive même de donner des coups de frein quand ils me collent trop, ou d'accélérer à fond (s'il n'y a personne en face bien-sûr) s'ils déboîtent comme des débiles pour les empêcher de me doubler. Et je me moque bien de savoir qu'ils peuvent se manger un terre-plein..

Vu dans les faits divers : Un papy bricoleur du club des casses-cxxxxxes en ayant assez de se faire coller au train à cause de ses excès de lenteur avais mis au point un système : il avait bricolé un truc qui lui permettait d'envoyer des jets d'un mélange d'huile et de gasoil sur le parebrise des indélicats lotrela

Quelqu'un en sait plus ? itinéraire mal tracé? Câle oubliée ?

ok je te prends au mot, je te présenterai un copain alors lotrela

t'as qu'à porter cette revendication à ton OS : des BMC pour les roulants lotrela

Elle ne connaît que la 1ère et la 2nde heureusement elle ne roule qu'en ville, car entre les panneaux de signalisation qu'elle défonce, le rond-point qu'elle a déjà pris à l'envers, l'oublie de la pédale de frein et la montée sur le trottoir en se garant en pente....elle ferait pas mal de dégâts mdrmdr

"Maman, tu nous rejoins?"... Ma mère se fait doubler par des vélos en ville mdrmdr

et quand on voit ton avatar, je me dis que c'est pas ça qui doit t'arrêter toi, à l'époque des BMC on devait pas être très regardant non plus :Smiley_51:

ah toi aussi? j'aime bien faire ça quand je suis suivi par un con persuadé de rouler dans une F1 parce que sur son parebrise il a mis un autoc "EXTREME CLUB TUNNING" mdrmdr

D'après ce qu'on m'a dit, ça va même plus loin que ça ; je ne sais pas pour les fixes, mais pour les mobiles, la tolérance est une tolérance constructeur, et comme il y a plusieurs modèles en service, ça varie d'un modèle à l'autre. Sur mon PV, la "bête" embarquée est un MESTA 210.....date de la dernière révision du matos : 13/09/.........2006 koiquesse

Ceci dit, sur autoroute j'apprécie bien plus de rouler à la vitesse de 110 plutôt que 130 maintenant ; je ne passe plus mon temps à doubler tout le monde, et je roule à "voie libre" tout du long. On me double mais moi je suis pépère pendant mon trajet.

ben alors Clément, tu sais ce qu'il te reste à faire... Tu te filmes et tu postes sur le forum ! allez !!! koiquesse

tirer un coup dans les toilettes d'un train je trouve ça immonde quand on voit en général l'état de propreté de ceux-ci koiquesse

salut Clément, il m'arrive aussi de fumer dans les toilettes des Corail...mais je précise que j'ouvre la vitre des toilettes au carré, donc pas de cendre dans les lavabos, pas de mégot dans la cuvette, et pas de fumée Comme ça c'est bon? PS : faut vraiment que je sois en manque pour faire ça nonmais