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Tout ce qui a été posté par krisamv
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C'est justement ce mécanisme qu'il faut briser. Si René s'était pris en main plutôt que de se dire "faut que je travaille un peu pour toucher le chôm'du", il aurait peut-être trouver un vrai travail.......à quelques centaines de kilomètres de chez lui.. Je viens d'une toute petite ville où il n'y a pas de travail, comme dans la majeure partie de la région... Quand je compare mon cas (arrêt des études avec le strict minimum ; BAC) avec celui de tous ceux avec qui j'étais à l'école, la différence est toute bête ; moi je suis parti à 300 bornes de chez moi pour bosser, les autres ne veulent pas quitter leur petit patelin et se contente de dire "ici y a pas de boulot"...
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Donner l'exemple du couple de travailleurs dont l'un perd son travail et qui ont une maison à payer est un faux-exemple puisqu'à mon humble avis, rester au chômage mettrait automatiquement en péril le projet de toute une vie ; la maison. Je pense que ce type de cas ne posera pas problème et ne se sentira pas spécialement visé, puisque quitte à "faire tout et n'importe quoi", le but du pauvre gars dont la femme bosse aussi pour pouvoir rembourser lai maison sera de trouver un travail à tout prix pour ne pas voir s'envoler sa maison ; ça m'étonnerait que des allocations chômage (75% max du salaire de référence) puissent remplacer un salaire pour continuer à payer les échéances... Seront surtout concernés par cette mesure les p'tits malins qui calculent qu'en travaillant tant de temps par an, à X intervalle, ils pourront vivre à vie des allocations chômage. Seront aussi concernés ceux qui se disent qu'avec le salaire du conjoint et selon leurs charges, ils peuvent se permettre de refuser tout ce qu'on leur propose car même une fois les allocations terminées, ils s'en sortiront, et au final, ils auront indûment touché de l'argent aux frais de la princesse. Conclusion pour ces cas-là, autant leur supprimer leurs droits au plus vite.
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Descendant De Cheminots ...
krisamv a répondu à mrkawett situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tout à fait ! Mon frère a postulé deux fois avant d'être pris... La première fois, j'y étais allé au culot en appelant celle qui gérait le personnel, elle m'avait dit qu'elle avait une amie au recrutement, et que je pouvais ramener le CV + lettre de motivation de mon frère, elle remettrait tout ça en main propre. Ok, son dossier est sûrement passé eu dessus de la pile, mais il a été recâlé à la psycho => "vous êtres trop posés, trop réfléchis, ça ne convient pas pour le métier d'opérateur circulation..." La deuxième année, j'ai expliqué plus haut comment ça s'est passé. Là il a été pris, car selon la psy, "vous êtes posés et réfélchis, vous convenez tout à fait pour le métier d'opérateur circulation" helpsoso -
Bonjour à tous, Comme beaucoup, je n'aime pas voir des hordes de camions polluer nos paysages... Cependant, il y a en France 200 000 routiers et si en terme d'écologie il serait préférable de voir ces camions transiter via le fer, qu'en est-il humainement ? Alors que chez nous on s'indigne à juste titre de toutes suppressions d'emploi, qu'en serait-il pour nos amis les routiers? J'avoue que certains propos sont parfois très égoïstes envers ce sujet, et e m'en explique : - imaginons que demain on développe à vitesses grand V les autoroutes ferroviaires ; - prenons - complètement au hasard - un trajet de transport de marchandises de 500 km ; - pour aller de son dépôt de chargement au péage ferroutier, le chauffeur va rouler 50 km ; - il parcourera ensuite 400 km via le rail - il lui restera ensuite 25 km pour aller décharger, et 25 km pour revenir prendre le fer. Alors en terme de moyens humains, que se passera-t-il ? Nos amis routiers, au prétexte de ne rouler que 100 km sur un parcours en comprenant jadis 500 verront-ils leurs revenus fondre comme neige au soleil? Et les patrons de ces boîtes, ne chercheront-ils pas d'autres moyens de rentabiliser au maximum leur production via de nouveaux systèmes en terme de logistique? Par exemple en créant des équipes uniquement dédiées au chargement des camions et au rapatriement de ceux-ci jusqu'au fer, et d'autres équipes au terminus chargées de récupérer les camions, de les emmener au déchargement et de les remettre sur rail ; ce qui signifierait que nos routiers se transformeraient en quelque sorte en livreurs express ?! Et que là où il fallait autrefois 100 routiers pour acheminer la marchandise, on pourrait se contenter de 15 "routiers" pour charger et ramener les camions au fer, bref, des super-livreurs qui se contenteraient de faire des allers-retours avec des camions qui n'auront plus besoin de personne une fois câlés sur les wagons. Alors au nom de l'écologie et du rêve de voir notre FRET retrouver sa grandeur, cela vaut-il le coup de condamner toute une profession en sachant les dégâts que cela provoquerait au final ?
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Descendant De Cheminots ...
krisamv a répondu à mrkawett situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Quand mon frère a voulu postuler, c'était à l'occasion d'un forum de recrutement organisé à la Gare du Nord. Quand on est arrivé et qu'on a vu le monde qu'il y avait, on s'est dit qu'il y en avait pour des heures d'attente..........du coup je suis allé voir une demoiselle qui s'occupait d'aiguiller les gens aux différents guichets, et elle m'a proposé de prendre le dossier et de le remettre elle-même aux chargés de recrutement qui étaient là. C'est pas du piston mais ça nous a évité de faire la queue pascontent -
A savoir si es autres OS vont continuer dans la puérilité et refuser une fois de plus de participer à une inter à l'initiative de sud..........
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De toute façon le mariage à l'Eglise n'a plus aucune valeur, on y accepte des divorcés, et des mariées non-vierges se pavanent en robe blanche qui normalement est signe de pureté et de virginité Y a plus de valeur !
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Ben merde alors, il semblerait que vue la rareté de mon nom de famille on serait tous de la même souche, et je viens de trouver un deuxième gars ! Lieutenant - Infanterie Fonction : Officier du 1e bataillon - 4e cie Fusilier Armée : d'Orient 75e Demi Brigade d'Infanterie de Ligne
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Je suis content de lire ta réponse Marc, car en tant que grand passionné d'Histoire je suis assez fier d'avoir découvert cet ancêtre ! Pas mal tes découvertes de ton côté, surtout pour ses écrits que tu as pu lire okok
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Sont pas crétins à ce point au gouvernement quand-même... On se focalise sur deux malheureux bouts de phrase alors que ce décret doit être aussi épais que le bottin...
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800 euros par mois sachant que tu vis chez tes parents c'est toujours bon à prendre et ça peut pas faire de mal en attendant de trouver autre chose, suis content pour toi okok
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reservation obligatoire
krisamv a répondu à ecoui situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
grâce à la nouvelle carte à puce qui remplacera nos cartes papier j'imagine. Je crois que les premières régions vont les recevoir cette année. -
reservation obligatoire
krisamv a répondu à ecoui situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
j'espère en tout cas qu'en te permettant de sortir ton p'tit guide de déontologie à tes collègues tu es irréprochable dans ton boulot ; qu'au nom de la sauvegarde des recettes de l'entreprise, tu ne tolères jamais le moindre petit écart de la part des usagers, que tu ne t'es jamais permis de monter en première pour tes voyages, etc ... -
Ben faut lire jusqu'au bout ce que j'écris ; je disais en parlant de la mère d'un membre de ce forum que c'était clair que c'était du foutage de gueule de proposer un boulot à mi-temps à 30 bornes du domicile. Pour expliquer clairement le fond de ma pensée, un 'tit exemple concret : - si on propose à un mec qui a une expérience de peintre en bâtiment un CDI de peintre en bâtiment à l'autre bout de la région, s'il refuse, alors oui je suis d'accord qu'on lui coupe les ponts.
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conditions de rémuneration des conducteurs.....
krisamv a répondu à tom situé dans Captrain France (ex VFLI)
A la SNCF le salaire d'un mécano débutant se compose d'une base fixe (traîtement) qui doit tourner à 1100-1200 euros. Le reste c'est des primes relatives aux horaires, aux déplacements, aux kilomètres parcourus, etc... Je suis sédentaire et j'ai eu l'occasion la semaine dernière de faire un remake de "VIS MA VIE...de mécano", honnêtement, vu les contraintes je n'envie pas leur salaire. -
sachant que tu as apparemment rencontré l'âme soeur, parles-tu d'une rupture de stock telle que je l'imagine ? pascontent
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reservation obligatoire
krisamv a répondu à ecoui situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Salut, Sympa comme méthode, même s'il y a un code de déontologie, premier arrivé, premier assis Avec un traitement pareil je préfère encore payer ma place okok -
merci de cette rapidité okok
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Bonjour à tous, En faisant des recherches généalogiques, je suis tombé sur un ancêtre qui était : Lieutenant en premier - Officier de la 4e Compagnie - 7e Régiment d'artillerie à cheval - Armée du Danube. Infos arrêtées à la date de 1800 En plus de ces infos, je dispose d'une référence d'archivage : côte - SHDT - usuel- Le problème, c'est que sur le site où j'ai trouvé cette information, il n'est nullement fait mention du centre d'archives où peut-être je pourrais en apprendre plus sur cet ancêtre dont les états de service m'intéressent beaucoup ! Alors s'il y a parmi vous des passionnés des armées de Napoléon, tous vos renseignements sont les bienvenus : - lieu et nom du centre d'archives - "valeur" du grade de lieutenant en premier à cette époque - mutation des soldats de ce régiment dissous peu après 1800. Merci beaucoup koiquesse
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Où ai-je écrit ça ? PS : ton pseudo me rappelle quelqu'un, n'es-tu pas agent départ à PSL?
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Salut, Chez moi il y a pas mal de trains ECR (EWSI) graphiqués même si très peu roulent, et au TST ils sont tous repris en JT42, pourtant aucune machine électrique, que du diesel. -
Francs chasseurs, hardis compagnons Voici venir le jour de gloire. Entendez l’appel du clairon Qui vous présage la victoire. Volez intrépides chasseurs. La France est là qui vous regarde. Quand sonne l’heure du combat Votre place est à l’avant-garde ! En avant, braves bataillons, Jaloux de notre indépendance. Si l’ennemi vers nous s’avance Marchons, marchons, marchons ! Mort aux ennemis de la France ! okok
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salut aetius, le rallye je m'en fous, qu'il soit annulé ou maintenu je m'en fous aussi, ce qui m'énerve dans cette histoire, c'est la raison de cette annulation. et je vis encore dans un pays où de temps en temps je peux ouvrir la bouche, alors si j'ai envie de dire Al Méhburnes au lieu d'Al Qaeda c'est mon droit ; je ne respecte aucunement ces gens.