bouillotte

Si tu as déclaré BAC+4, tu as trop de bagages pour technicien de circulation.

Il faut que tu postules sur des emplois en rapport avec tes diplômes.

Ou ce que tu peux faire si vraiment ce métier t'interesse c'est mentir sur tes diplomes (je lai fait), après tout il y a toujours quelques mensonges dans un cv

avions===> 11 septembre

11 septembre> attentat

Pour prendre le même raisonnement :

Je dois faire un trajet mais je n'ai pas de billet. Oh bah le train vient quand même. Bon ben je monte, hein. Je me fais contrôler... Ah ben zut, faut que je paye l'amende. C'est honteux hein, ils auraient dû vérifier avant !

Plus sérieusement, il me semble que c'est bien précisé que le délai mini avant de repostuler est d'un an. Rien ne t'empêche d'essayer; d'enfreindre les règles... Si ça ne passe pas, c'est bien dommage, mais faut pas venir se plaindre. C'est le jeu !

gom

Il y a une différence importante entre fraudé le train et se représenter a un examen

Je pense que beaucoup de personnes y seraient retournés s'ils avaient recu la convocation, moi même jai fait des demandes et on m'auraient renvoyé le dossier j'y serais allé.

Mais bon maintenant ca servira de lecon

Humm..

Je ne sais pas de ou tu tiens ca mais ca me semble tres louche.

Moi aussi et plutot inquiétant cartonrouge

Bonjour à tous !

Je suis titulaire d'un BAC+4 et très intéressé par le métier de "Technicien de circulation"...Seulement voilà, après de nombreuses postulations via le site de recrutement de la SNCF et l'envoie de courriers aux centres de Chambéry et Lyon, je ne vois rien venir....

Pourriez-vous m'indiquer la "bonne recette" si elle existe, pour rentrer à la SNCF !

Merci bien.

La bonne rectte? de l'acharnement

Moi je ne pense qu'il y a autres choses que les courriers et les demandes via internet

Bonne chance

déroute ===> detournement

detournement> avions

detelage>>HLP

hlp???? informatique???

Et à l'origine ... qui s'est inscrit en toute connaissance de cause?

Ce ne serait pas toi le problème à l'origine?

Mais arrete de tenir des propos comme ca, ca devient ridicule sérieux.

Attends il a loupé c'est normal qu'il essaye de tenté , moi aussi je leur ai envoyé ma candidature.

Après il a recu une convocation et forcément comme les 3/4 des gens il y a été, après tout on ne sait jamais

Maintenant il s'est fait recalé mais je suis désolé c'est quand même a la sncf de vérifier ses candidatures

vélo ==> roue

roue> carosse

tour de France===> cyclisme

cyclisme> vélo

La règle du jeu est la même pour tous. 1 an avant de pouvoir repostuler.

Quand on se fait prendre ,on paye...comme un voyageur sans billet.

Y a pas que des "nazes" en face, c'est rassurant!

C'est une bonne leçon à retenir...pour tous les candidats!

attend c'est ridicule, forcément tous les candidats qui ont échoués repostule et quand tu recois un dossier de candidature tu ne te pose pas la question si ca fait un an que tu as passé les tests

Moi je pensais qu'ils verifiaient cela avant d'envoyer les dossiers

pong-ping========> chinois

chinois> ravioles (miam)

oui c'est peut etre BOF du point de vue voyageur au moment du reveil mais je ne le percoit pas comme ça ,je respecte beaucoup les voyageurs (meme si defois y en a j'te dis pas..)

je pense que ce qui m'attire dans ce genre de tite blagounette c'est l'echange qui se crée ,genre l'autre qui te regarde avec un sourir l'air de dire "enfoiré" ,et moi qui le regarde avec un sourir l'air de dire "j't'ai bien eus" !

mais non c'est génial les petites blagues comme ca

Après il y a surement des gens très c... qui ne le prennent pas comme une plaisanterie

bonjour, je passe bientôt P2 et j'aimerais savoir quel genre de calculs il y a, avons nous droit a une feuille de brouillon merci d'avance

regarde un peu dans le forum c'est marqué partout

Ecarquillés les yeux un petit peu

Sa serait juste pour les cheminots du web des cheminots ou pour tout les utilisateur ?

Peut etre faire deux pins ou autre objet avec une couleur differente dessus ou avec une etoile et pas sur l'autre pour diferencier ? ou alors tous pareil ?^^

ben non pour les utilisateurs, enfin je penses que c'est bien de ne pas differencier cheminots et autre personnes puisqu'ici des personnes non cheminots adorent egalement le forum

monaco>> rocher

rocher> ferrero mdrmdr

Il ne faut pas oublier qu'il y a l'épreuve de la visite médicale.

ah je croyais kil avait deja passé, scuzé moi

eau======>> histoire (d'o )

histoire> princesse

bonnet d'ane====>> cancre

cancre> nul

D'ici une heure il sera fermé mais bon qui tente rien n'a rien

c'est clair c'est vraiment ridicule, alors que quand ils recoivent ta candidature c'est a eux de rechercher si tu as deja passé les tests ou pas

boujour tous le monde

j'ai passer P2,P3 le 3 mars sur lyon pour opérateur de maintenance sur matériel roulant et la j'attend la lettre pour avoir la réponse

mais l'attente est longue alors je les es appeller , ils m'ont dit que j'avais validé p2 p3

je voudrai savoir si validé veux dire embauché ?

merci de vos réponse

Valider veut dire que tu vas suivre la formation (normalement) et au bout de cette formation tu verras si tu es embauché ou pas.

A toi de mettre ttes les chances de ton coté en bossant dur

Putain ben merde alors, c'est ridicule tout de même puisqu'ils t'avaient envoyé une convocation pour p2

Et puis avoir fait le trajet pour rien, ca doit foutre les boules

Ca sera pour la prochaine fois...

privé ===> punition

punition> piquet

cerise=> rouge

Je devine Rouge de Chine qui se redresse. On parle de moi ici ?

rouge> sang