SteveTrain75011

Les Belges ne sont pas prêt avec les agents de bord OUIGO qui pour certains te font des véritables tirades de Stand Up pendant les annonces (et c'est souvent drôle) :)

L'article suppute des remplissages en dessous de la rentabilité mais un contributeur plus haut indique plutôt l'inverse et invoque plutôt les travaux de jours sur la PLM :)

Si c'est la réalité (nous n'avons que la version de l'association), c'est moche !

Tiens on apprend un truc (enfin pour ma part). OSLO paye qq chose donc à Intercités pour le matériel roulant?

Au final, même de par chez nous, les orfèvres des ateliers sont arrivés a les fiabiliser

Elle tire qui donc celle de l'AEF?

Moderniser des X72500 avec des énergies alternatives. Je ne veux pas voir le prix de la facture finale :)

Caténaire Midi par là bas non?

Merci pour cet éclairage

La rame est si lourde qu'il faut deux locs?

Objection votre honneur, on est loin de la 4ème place avec nos 16,8€ / Kwh Source => https://www.globalpetrolprices.com/electricity_prices/ D'ailleurs, il serait intéressant de regarder le prix du km parcouru en termes de consommation électrique dans le DRR 2025 et de voir la baisse par rapport à 2024, qui était plutôt élevé à l'époque et avait fait bondir les freteux

Est ce qu'il y a une date definie pour l'activation de l'ERTMS sur la LGV 1? C'est un Switch complet de TVM a ERTMS ou plutôt les deux systèmes vont cohabiter un certain temps ?

Une page se tourne !

CMR pour Cellule Matériels Radiés :)

Acheminement CMR non?