SteveTrain75011

C'est beau et ça sent le neuf, bravo aux équipes !

On a donc le même niveau de matériel roulant qu'en Roumanie où là bas, elles tournent à plein régime!

C'est le côté asso matériels anciens de l'AEF ça :)

Une idée du deal entre Accor et Hermès pour ce rebranding audacieux?

"nos jeunes ont du talent"

Hormis Siemens et le Polonais FPS, qui fabrique aujourd'hui en Europe des voitures de nuit?

Ils disent "maintenance", tout n'est pas perdu :)

wow elle a ramassé niveau tags et graphitis :(

welcome aboard

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/letat-va-commander-des-trains-de-nuit-une-premiere-depuis-45-ans-2144449 La presse ne va t'elle pas un peu vite en besogne?

Je te laisse juger sur pièce grand schtroumpf. Bonne visualisation 😘

Pas d'amiante dans les 72500

Hormis nos amis roumains ;)

un grand merci

c'était une boutade les amis, elle n'est pas homologuée et vu les incidents qu'il y a eu lors de la dernière campagne au printemps dernier, du retard est à prévoir ;)

quid de l'homologation en France de la Traxx MS3

un petit cablot de chauffage et une prise interphonie à rajouter sur la 75000 c'est pas la mer à boire non? :))))

Sont toujours chez ACC à Clermont les aspirateurs de Railcoop :)

quel dommage, les contenus étaient intéressants. Merci

Bonjour à toutes et à tous, J'ai l'habitude de lire le contenu du site https://transportrail.canalblog.com/ cependant il ne fonctionne plus depuis qq semaines, qq un sait s'il le site à migré vers une autre url? PS : aux modérateurs d'avance je m'excuse si jamais le post de l'url d'un autre site ferroviaire n'est pas autorisée

Merci beaucoup. Pour les connaisseurs, il paraît que ça monte fort par la bas. Au max on pourrait mettre combien de voitures sur un train de nuit qui monte jusqu'à Latour de Carol? Merci pour vos lumières

J'ai suivi ton viel adage grand Schtroumpf. J'ai chercher sans trouver la compo sur l'appli

Avec du vénérable X72500 pour assurer la ligne ;-)

Qu'en est il pour Latour de Carol svp?

Merci