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Le Web des Cheminots

Max05

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  1. En ce samedi 15 février, jour de grands départs en vacances pour la zone C, c’est la rame EuroDuplex 3UFC 860 qui assurait le TGV InOui 6871 Toulouse Matabiau -> Lyon Part-Dieu. La voici lors de son arrivée en gare de Montpellier Sud de France à la voie D, sous un beau soleil et un vent glacial. Le train sera complet et ce jusqu’à Lyon !
  2. La rame Réseau tricourant 4510 a vaillamment assuré le TGV InOui 9812 Bruxelles-Midi -> Montpellier Saint-Roch ce samedi 22 février. La voici lors de son arrivée en gare de Montpellier Saint-Roch à la voie D. Elle a circulé avec +20 min en raison d’une affluence importante de voyageurs à la voie G de la gare de Lyon Part-Dieu et des mauvaises conditions météorologiques sur la dernière partie du trajet entre Nîmes et Montpellier.
  3. La vénérable Z27501/502 a subi quelques difficultés ce dimanche 9 mars. Les voyageurs ont assisté à plusieurs dépannages du mécano sur le TER 876412 Narbonne -> Avignon Centre suite à une défaillance de matériel (+55 min). Le tout en gare de Sète à la voie D sous une pluie battante et avec un vent dépassant les 90 km/h ! Le remplissage faible du train m’a permis de faire un petit tour de cette rame, fraîchement sortie d’OPMV dans le cadre du projet OPTER (plus de 80 rames concernées en Occitanie). Cette rénovation est vraiment une réussite et redonne une seconde jeunesse aux rames AGC. Encore merci au mécano pour son professionnalisme malgré les conditions météo difficiles !
  4. Effectivement : arrêts à Lyon Saint-Exupéry TGV, Avignon TGV et Aix en Provence TGV. Les billets entre Paris et Marseille sont disponibles à partir de 27€. Notons enfin que Trenitalia ajoutera, à compter du 15 juin, un sixième aller-retour quotidien entre Paris-Gare-de-Lyon et Lyon Part-Dieu. Ces nouvelles offres viendront compléter la liaison Paris-Milan, qui reprend du service le 1er avril avec deux allers-retours quotidiens.
  5. Voici les premières photos disponibles sur les réseaux sociaux de TGV INOUI et d’Alain Krakovitch
  6. Des sillons INOUI/OUIGO disparaîtront-ils à partir du 15 juin entre Paris et Marseille ? A-t-on une idée des horaires concernés ?
  7. Les intérieurs du TGV-M ont été officiellement présentés à la presse ce matin à PLY. De nombreuses nouveautés sont présentes à bord, notamment au niveau de la voiture bar : https://x.com/alainkrakovitch/status/1899398035269906806?s=46
  8. Le communiqué de presse est à retrouver ici : CP Trenitalia_Ouverture des vente été_Mars2025_VF.pdf
  9. Il semblerait que Strasbourg-Quimper soit couplé avec le Strasbourg-Rennes (avec coupe à Rennes donc), ce qui permet d’économiser des sillons. De même pour le Strasbourg-La Rochelle, couplé avec le Strasbourg-Bordeaux (ou Francfort-Bordeaux) avec coupe à SPDC. En revanche, le Strasbourg-Perpignan est bien une nouveauté du SA 2025, et circulera en UM jusqu’à Montpellier (avec coupe et circulation en US ensuite jusqu’à Perpignan). Effectivement, le TGV INOUI 9836 Bruxelles-Montpellier est prolongé jusqu’à Perpignan les vendredis et samedis soirs. Il remonte par le TGV INOUI 9862 Perpignan-Bruxelles les samedis et dimanches matins.
  10. Les nouveaux intersecteurs de/vers Strasbourg devraient logiquement être assurés par des rames Réseau, étant donné que le parc 2N2 (3UA et 3UF) est déjà bien utilisé sur le réseau Est. En ce qui concerne le Strasbourg-Perpignan, il semblerait que cela soit un intersecteur supplémentaire (et non pas un prolongement d'un intersecteur existant). Les horaires sont les suivants : TGV INOUI 5531 : Strasbourg 10:56 -> Perpignan 19:20 TGV INOUI 5532 : Perpignan 8:18 -> Strasbourg 17:01
  11. TGV INOUI, OUIGO et Intercités ouvrent leurs ventes d'été ce mercredi ! Certaines circulations estivales seront de retour, et quelques nouveautés sont au programme ! - La ligne OUIGO Grande Vitesse entre Paris Gare de Lyon et Perpignan revient du 31 mars au 13 décembre avec un aller-retour quotidien desservant Lyon Saint-Exupéry TGV, Nîmes, Montpellier, Sète, Agde, Béziers et Narbonne. La ligne Paris – La Rochelle devient quotidienne du 6 juillet au 31 août et dessert Poitiers, Niort et Surgères. - À partir du 5 juillet, les trains de nuit Paris–Aurillac deviennent quotidiens. Du 5 juillet au 31 août, les trains de nuit Paris-Cerbère deviennent quotidiens. L’offre entre Paris et Cerbère dessert trois gares supplémentaires durant l’été : Rivesaltes, Leucate-La-Franqui et Port-La-Nouvelle. - TGV INOUI lance 3 nouvelles offres pour la période estivale au départ ou à destination de Strasbourg les week-ends : 1) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> La Rochelle circulera avec un aller-retour le samedi et un aller-retour le dimanche et desservira les gares de Lorraine TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Saint-Pierre-des-Corps et Niort. 2) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Quimper circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Lorraine TGV, Meuse TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Le Mans, Rennes, Vannes, Auray et Lorient. 3) Du 12 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Perpignan circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard TGV, Besançon Franche-Comté TGV, Dijon, Chalon-sur-Saône, Lyon Part-Dieu, Nîmes Centre, Montpellier St-Roch, Sète, Béziers et Narbonne. - La ligne saisonnière entre Bordeaux et Francfort fera son retour avec un aller-retour tous les samedis du 5 au 30 août (sauf le 19 juillet). Elle desservira les villes d’Angoulême, Poitiers, St-Pierre-des-Corps, Massy TGV, Marne-la-vallée-Chessy, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV, Strasbourg, Karlsruhe et Mannheim. DB SNCF Voyageurs en coopération propose aussi toute l’année une liaison directe entre Marseille et Francfort avec un aller-retour par jour. - TGV INOUI vers l’Espagne complète son offre en ajoutant un 3ème aller-retour quotidien entre Paris et Barcelone durant l’été du 5 juillet au 31 août. Par ailleurs, ce 3ème aller-retour sera proposé les samedis et dimanches, jours fériés et lendemains de fériés du 3 mai au 4 juillet 2025 et du 1er septembre au 2 novembre 2025. - La liaison directe Lausanne-Marseille sera de retour du 28 juin au 24 août. Elle desservira quotidiennement Genève, Bellegarde, Lyon Part-Dieu, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV. Pour des trajets avec TGV INOUI et INTERCITÉS, les clients auront accès aux réservations pour des circulations entre le 5 juillet et le 31 août, et même jusqu’au 13 décembre sur les principales destinations de l’axe Sud-Est. Pour ceux avec OUIGO Grande Vitesse et les TGV INOUI internationaux, ils pourront réserver des billets jusqu’au 13 décembre 2025.
  12. Accident de personne sur la LGV Rhône-Alpes vers 19:00 hier soir. Une pensée pour la famille de la victime et pour les cheminots/équipes de secours/voyageurs impactés par ce drame. Le trafic a pu reprendre en toute fin de soirée https://www.francebleu.fr/infos/transports/trafic-des-trains-interrompu-entre-valence-tgv-et-lyon-apres-un-suicide-5900416
  13. Je confirme les propos de TGV_13 : plusieurs rames Dasye HD doivent sans doute être immobilisées car il n'est pas rare de voir des UM InOui + OUIGO en ce moment. La rame POS-Duplex Océane 723 (motrices issues de la POS 4402) a même été aperçue la semaine dernière sur les marches 7867/7860 Tourcoing-Montpellier Sud de France et Montpellier Sud de France-Lille Flandres. Elle était couplée à une rame Dasye HD
  14. C'est ce que j'ai cru comprendre en voyant le post du TI d'Hellemmes sur Linkedin, à suivre donc...
  15. Cela a été annoncé dans le courant de l'année dernière dans le cadre du prolongement de la durée de vie du parc TGV (projet Botox). A terme les Duplex 201 à 218/223 à 226 et 241 passeront en Duplex-E/Océane Like. De plus, le technicentre d'Hellemmes a annoncé sur Linkedin le démarrage prochain des OPMV concernant les remorques Néo-Duplex. Les motrices passeront quant à elles en grande visite générale. Le nombre d'éléments en Duplex-E/Océane Like devrait donc progressivement augmenter avec les dernières POS-Duplex ainsi que ces rénovations
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