grizz1980

Perso, j'ai eu quelques petites "frayeurs" avec certains trains ECR, du genre lorsqu'ils s'annoncent pret au départ sans savoir où ils se situent dans le triage, ou qu'ils s'annoncent avec un numero de marche éronné.... mais bon, a part ça....rien à signaler!

Et bien bon courage!! Tu verras, si tu prends ça au serieux, ça ira tout seul!!

Up: quel soleil magnifique!! (original) Up2: 574.8... Down: et pendant ce temps, le reseau classique se meurt... Down2: Il y a trop de voies au triage de Trappes pour ma petite personne.... :)

Bah, en tant que TS, il m'affecte où ils veulent...apparemment, ce sera au triage de Trappes, et a partir de Lundi...

Il n'est pas si loin le temps ou je demandais des infos sur le metier de technicien de circulation.... Bah voila, on l'a eu ce maudit TTMV!! bises a tous!!

Le pk0.0 ne serait il pas la Tour montparnasse?? il me semble avoir entendu quelque chose dans le style...

up: rien a mettre dans la case "down" down: rien à mettre dans la case "up"

Peu roulé?? euh... ça veut dire quoi en chiffre?

Oh la vaseline,je commence à la connaitre....

Je suis content d'avoir élevé le débat moi!!héhé bah j'en parlerai a mon DPX...bientot la question de mon commissionnement, alors bon...

Bon voilà mon "problème"!! je survolais mon règlement sur les gares types de voie unique quand au détour d'un des premiers articles, je lis soudain.....: le type de la gare est indiquée sur la consigne S6....(enfin, la consigne rose) et, souvent au LMTr (je simplifie l'article). J'ouvre donc ma consigne rose (étant dans une gare type ancien ouest...qui n'a plus grand chose d'origine)....et...chou blanc...je n'ai rien trouvé !! Alors pour ma curiosité...je demande aux AC et aiguilleurs de VU s'ils savent ou cette précision se trouve dans la consigne rose... ça me permettra de mieux dormir.... merci beaucoup!!!!! sinon..euh ça va.... au fait, comment se portent les embauchés transport de 2005??

ou alors ponctionner un peu du salaire des mécanos(ou pardon, conducteurs) GRASSEMENT PAYES (pas comme nous, pauvres sedentaires) pour payer des gens a le faire, et ainsi créer des emplois?? bah evidemment ke je plaisante!!! controleursncf

Up: apparemment, j'ai reussi l'ACVU... down: vendre des billets, ça fait mal au crane!!!

J'ai presque honte de l'avouer...c'est quelque chose que je cache depuis longtemps...une sorte de tare personnelle....j'ai....j'ai un chien... et en plus, il lui arrive de faire caca.... controleursncf

Hello à tous!! Bon je passe en coup de vent...hier,c'était les épreuves pour la certification AMV pour nous, humbles agents de la 3e session de Paris RG...et on l'a tous eu... :chof: bref,je nous félicite, 3 mois de formation, c'est quand meme beaucoup en fin de compte... Rdv fin aout pour l'ACDV...entre temps....vacances!!! :hi:

Evidemment que je parlais du bébé!! On distingue à peine la blonde derrière...décolorée je suis sûr!! :carton: Merci, bon courage à tous également!!

Félicitations!!! T'as un très bon calendrier...l'été pour te réhabituer à travailler (et Dieu sait si t'en as besoin vu le temps que tu passes sur ce site!!) bon, je v réviser mes exercices de DPG, dérangements, j'en passe et des meilleurs!! :marto: ps: Euh...c'est quel mannequin sur ta photo? je ne la reconnais pas...

L'affectation semble un sujet assez "tabou" dans certains établissements...On nous rabache que "ça dépend de pleins de choses", etc... Pour ma part, je ne sais pas ce que je fais en août entre l'AMV et l'ACDV (1 mois) ni après... Enfin, il faut un peu de piment dans la vie!! Ps: pas besoin de piment, quelques dérangements d'enclenchements et ça se corse tout seul!! :help:

Attention, il ya quand meme des cas où la SNCF rembourse les frais kilometriques, par exemple quand tu n'as pas d'autres choix ke de prendre ta voiture pour aller au boulot. (ex: quand c'est toi qui ouvre ta gare, aucun train ne peut passer avant que tu sois en poste, donc impossibilité de prendre le train pour t'y rendre) enfin, c'est ce qu'on m'a dit...

Ah oui, j'oubliais que tu étais encore relativement novice...héhé...l'ACDV(agent circulation double-voie) complète l'AMV(Agent mouvement)et peut-être complété, si besoin par l'ACVU (agent circulation voie-unique)... :hi:

Et bien tu as raison!! Concernant l'ouverture des centres de formations, je peux te dire que celui de Paris rive gauche est fermé en Aout...je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres. Resultat, pas d'ACDV pour nous avant septembre!! :roger:

Oh, en voilà une bonne nouvelle!! Moi ça fait 4 jours que la formation AMV a commencé...et ça ne rigole pas!! mais pour l'instant, c'est interessant... bon courage pour la P3!! bizz :bye:

Hello Aurore (ou Ororboss...ou Orore, voire Auraure) et merci pour cette petite pensée pour moi qui fait chaud au coeur!! Sache que tous les jours que Dieu fait, je prie pour toi et ton téléphone muet..(ça serait bien qu'il sonne quand-meme) à moins que j'ai mal suivi le déroulement de tes péripéties... Bah moi ça peut aller...un peu chiante la VM, (tension un peu haute) mais sinon tout est passé, j'attaque la formation à Viroflay lundi et depuis lundi 4, nous ne faisons que des visites de sites (Versailles, Trappes, Chartres) et quelques cours...et jeudi, on part à Nantes en TGV avec aller/retour en cabine (je crois qu'ils ne savent plus trop quoi nous faire faire). Bref, voili voilou.....ça fait bizarre de se remettre au boulot...et ça fait encore plus bizarre de savoir qu'on est prévu pour faire de l'intérim dans des gares de voies uniques au fin fond de la Beauce, mais bon .... bizz!! :chof:

ou ça?? :no:

J'ai une petite question...la gare de Naujac n'était-elle pas la même que celle d'Hourtin?? enfin, je demande ça comme ça....