Pontoise80000

H-K. Il n’y a pas énormément de besoins sur cette ligne

Pas d’invitation

C’est quand même bizarre, Jai postulé initialement sur une ligne pour laquelle j’ai fini tous les tests de recrutements. J’ai souhaité accélérer les choses en changeant de ligne, mais on m’a fait comprendre que je resterai sur ma ligne de base… Mais sans date de formation donc. Dommage ! Pour eux, et pour moi aussi pour le coup

Merci pour vos retours les gars ! Ce n'était donc pas indispensable d'y être invités.... Sauf pour entendre, apparemment, que c'est hardcore pour pouvoir rentrer à la SNCF 😆

Je suis la page d'une RH SNCF sur Linkedin, et la dernière formation Parisienne pour les CRL a sorti 4/12 candidats. Après, ces chiffres prennent en compte les gars qui démissionnent dès le début, ceux qui ne sont pas fait pour ça, etc...

Bonjour, Dans un autre sujet, pour une formation CRL, il faisait état de 5 candidats en moyenne sur 12 qui validait la formation.

Bonjour à tous, Je n'ai pas trouvé de réponse à ce que je recherche... Donc je poste sur la discussion qui s'en rapproche le plus : Dans l'hypothèse ou nous habitons "relativement proche" (+ ou - 100km du domicile) de notre lieu de formation ET d'affectation sur ligne, est ce que le logement Orféa est toujours pris en charge par la SNCF? Quid également des remboursements de frais liés à la non prise du logement Orféa pendant la partie théorique? (J'ai cru lire 90e/jour si pas de logement). Merci d'avance,

Oui, c'est selon les besoins de certaines lignes. Pour ton cas, tu as surement du postuler sur une ligne ou le personnel roulant doit être en sous-effectif, donc ils se doivent de recruter urgemment ! Bon courage pour la formation en tout cas :)

J'espère que McMac a enfin eu son entrée en formation !! 😅

C'est vrai que ce n'est pas forcement logique... Mais en attendant, il va peut être pouvoir rencontrer des personnes qui débloqueront sa situation ! Potentiellement, l'attente avant formation sera peut être moins longue... Je le vois comme ça en tout cas.

Bonjour Ludo, Je suis dans la même situation, mais pour un poste sur la ligne H - K. J'ai reçu le mail "Bienvenue à la SNCF" également, mais depuis plus rien. Malgré les multiples mails et relances téléphoniques au service RH en charge de mon dossier, pas de réponse. J'ai validé ma VMAS un peu après toi, le 19 février. Nous sommes beaucoup sur ce forum dans ce cas, il faut prendre son mal en patience. Personnellement, la dame qui gère mon dossier est actuellement en congé pour une longue durée (retour prévu courant septembre 2025). J'espère que ses collègues vont quand même prendre le relai de son travail, sinon je peux attendre pas mal de temps... Prends cette attente comme "le test ultime" avant de finalement t'engager chez la SNCF 😉 Ps : Pas invité au forum pour ma part 🤨

Bonjour à toi, Je ne suis pas encore officiellement rentré à la SNCF (malgré le mail reçu "Bienvenu à la SNCF", les RH ne m'ont pas encore envoyé mon contrat) pour devenir CRL. Mais j'ai une expérience de vie qui pourrait peut être t'aider. Après un BAC techno, je suis parti à la FAC, en STAPS. J'ai eu ma licence, mais pressé d'être sur le terrain et pour couper avec le côté théorique, j'ai abandonné mon parcours jusqu'au MASTER (B+5), et donc mon rêve de devenir professeur d'EPS. Après 2 boulots; qui m'ont plus sur le moment; je me rends compte que ma vie n'est pas celle que j'avais rêvé de base : salaire trop faible, manque d'intérêt pour mon travail actuel, horaires redondantes, etc.... Avec le recul, je me dis que si j'avais été plus patient et sérieux dans mes études, j'aurai décroché mon MASTER, et j'aurai pu "choisir" le métier que je souhaitais faire.. Maintenant, à 29 ans, je ne pourrais plus reprendre mes études à la FAC : j'ai une famille à nourrir, mes capacités physiques ne sont plus forcement les mêmes que lorsque j'avais 21 ans (pour un prof de sport, si si c'est important), et donc repartir pour 2 ans de formation dans ces conditions est impossible. L'autre métier qui m'a toujours trotté en tête, c'était conducteur de train ! Je me dis que c'est le bon moment pour moi d'enfin choisir quelque chose qui me plait réellement. Même malgré les contraintes du métier, et surtout de la LOURDE formation pendant un an. Je ne sais pas si mon expérience de vie te fera réfléchir; mais si tu es encore jeune (normalement 21-22ans), je te conseillerais plus de t'accrocher à tes études et de sortir avec un bon bagage, pour ensuite choisir ce qui te plait vraiment ! Au plaisir :)

Woooow ! T'as pas réussi à contacter quelqu'un pour avoir des infos? Service RH, centre de formation, etc...?

Bonjour à tous, Après avoir finalisé toutes les étapes avant l'affectation en formation, je n'ai plus trop de nouvelles.. Le 19/02 j'ai fait les tests psycho et de santé à Paris, RAS tout va bien, mais je n'ai pas été recontacté depuis. Il est vrai que ça ne fait qu'une semaine, mais tout s'est tellement enchainé depuis le début (j'ai postulé fin janvier pour la première fois à la SNCF) qu'une semaine sans nouvelles, ça me semble bizarre. Je n'ai pas eu, une seule fois depuis le début, un numéro de contact ou une adresse mail du RH en charge de mon dossier.. Donc pas de possibilité de communiquer avec quelqu'un 😅 Les seuls mails que j'ai reçu proviennent d'adresses mails "nepasrepondre" provenant d'agence de recrutement tierce, employé par la SNCF. En tout cas, bon courage à tous, je vois que les délais d'attente peuvent être long pour tout sujet (embauche, mutation, affectation et reclassement...).

Merci @Colargol pour ces précisions. Ca pourra parler (peut être) aux futurs prétendants au poste de CRL. Je prends en compte tes conseils et je veillerai au mieux a garder un temps d'apprentissage suffisant pour cette formation qui semble lourde. Je ne suis cependant pas rebuté par ce que tu me dis. J'ai bien pris en compte depuis le début le temps de travail et l'investissement necessaire pour cette formation. Le fait de découcher certains soirs n'empêche pas le fait de dormir à côté de mon lieu de formation de temps en temps, lorsque les temps de révisions devront être augmentés. Je ne suis pas, comme tu as dis, un surhomme; mais j'ai l'habitude de devoir assimiler rapidement des informations et je saurai jauger la charge de travail necessaire à ma réussite sur cette année. Merci encore de ton implication, et bonne journée 🙂