Pontoise80000

Source : BFMTV. Si tu regardes bien, Gom, je parle « en 2022 », et non « depuis 2022 » comme tu pensais l’avoir vu. L’importance dans le message n’est pas tant le chiffre, c’est surtout le problème de recrutement. Loin de moi l’idée de penser que vous souhaitez enterrer ce débat, mais j’ai tout de même l’impression qu’on bricole des réponses pour prouver qu’il n’y a pas de problème à la SNCF… Pourtant, je crois qu’il n’y a aucun postulant ici qui souhaite détruire l’entreprise. Nous voulons l’intégrer, et donc nous engager pour elle. Le peu de considération, avant même d’y avoir un orteil, fait peur à tout le monde. Comprenez nos appréhensions et nos réticences… ‘C’est sur qu’il est plus facile de défendre le système, d’être titiste sur les chiffres et de botter en touche quand on fait déjà partie de la boîte. Je fais partie d’un fonction publique (d’état), j’ai déjà des responsabilités; j’assiste au recrutement dans mon établissement (à moindre échelle bien entendu)…. Et il serait IMPOSSIBLE pour moi, de faire espérer un candidat pendant des semaines; que dis-je, des MOIS, avant de lui proposer son salaire, son lieu de formation, et même son affectation de poste… Comme vous dites, soit on s’adapte, soit on va voir si l’herbe est plus verte ailleurs.. Mais pas de jugement moral à tout va, s’il vous plaît.

Merci pour vos chiffres, mais là en l'occurrence ce qui bloque c'est la formation pour les postes de conduite. En 2022, les recrutements de "roulant-conduite" étaient de 787 (donc mélange de toute personne roulante, pas que CRL). On est à 10 fois moins. Et nous sommes, il me semble, un peu plus que 10-15 a commenté ces derniers mois pour les sujets de recrutements laborieux... Si le sujet revient fréquemment, c'est surement qu'il y a un problème. J'ai fait d'autres entreprises, mes proches ont fait également d'autres entreprises; et le silence radio n'a jamais été aussi prononcé qu'à la SNCF. Je ne viens pas pour vous jeter la pierre, car personne sur ce forum n'est responsable des délais de recrutement du groupe SNCF, mais toujours est il qu'il n'est clairement pas anodin de voir défiler pléthore de candidats insatisfait ici (c'est le seul lieu ou nous pouvons avoir un semblant de réponse à nos nombreuses interrogations ...). Bien entendu, je conçoit totalement que les anciens ont d'autres envie que de voir débarquer des jeunes insatisfaits, et potentiellement impatients (je m'inclus dedans) sur un forum ou il y a d'autres sujets a traiter !

Merci pour ce témoignage, mais il est loin d'être rassurant... Quand on voit le nombre de personnes ayant terminés les tests, et attendant leur entrée en formation, rien que sur ce forum, c'est affolant ! On doit être pas loin d'une vingtaine à attendre (sur le forum je précise bien), pour 12 places maximum en formation... Les délais vont encore être TRES long pour certains ! En tout cas je loue ta patience et ta persévérance, je ne sais pas si j'aurai été (et serai) capable d'attendre aussi longtemps sans rien d'officiel et d'engageant !

Tout va très vite quand tu donnes satisfaction pour les différents tests (un MOOC à 89% du premier coup, un profil plutôt interessant). Cependant, attention à la cassure de rythme quand tu auras validé ta VMAS. Là, tu ne dépendra plus des recrutements externes à la SNCF (qui eux sont rapides), mais tu devras attendre les places en formation. Et là, c'est la roulette ! Soit tu as de la chance, car ton RH est réactif et à de gros besoins sur sa ligne, soit tu peux t'armer de patience pour attendre une potentielle entrée en formation. J'ai fait le parcours total de recrutement en moins d'un mois (début le 27 janvier, fin le 19 février). Mais pas de nouvelle depuis. D'autres ont fini tous les tests depuis novembre 2024; toujours pas rappelé. Et enfin, certains ont terminé les tests mi mars, et ont déjà leur place assurée pour la prochaine formation. En tout cas, je te souhaite une bonne fin de parcours ! Tu as fait le plus dur : avoir le courage et la volonté d'aller au bout des tests ! Au plaisir de te lire encore pour voir ton avancée ;)

H-K. Il n’y a pas énormément de besoins sur cette ligne

Pas d’invitation

C’est quand même bizarre, Jai postulé initialement sur une ligne pour laquelle j’ai fini tous les tests de recrutements. J’ai souhaité accélérer les choses en changeant de ligne, mais on m’a fait comprendre que je resterai sur ma ligne de base… Mais sans date de formation donc. Dommage ! Pour eux, et pour moi aussi pour le coup

Merci pour vos retours les gars ! Ce n'était donc pas indispensable d'y être invités.... Sauf pour entendre, apparemment, que c'est hardcore pour pouvoir rentrer à la SNCF 😆

Je suis la page d'une RH SNCF sur Linkedin, et la dernière formation Parisienne pour les CRL a sorti 4/12 candidats. Après, ces chiffres prennent en compte les gars qui démissionnent dès le début, ceux qui ne sont pas fait pour ça, etc...

Bonjour, Dans un autre sujet, pour une formation CRL, il faisait état de 5 candidats en moyenne sur 12 qui validait la formation.

Bonjour à tous, Je n'ai pas trouvé de réponse à ce que je recherche... Donc je poste sur la discussion qui s'en rapproche le plus : Dans l'hypothèse ou nous habitons "relativement proche" (+ ou - 100km du domicile) de notre lieu de formation ET d'affectation sur ligne, est ce que le logement Orféa est toujours pris en charge par la SNCF? Quid également des remboursements de frais liés à la non prise du logement Orféa pendant la partie théorique? (J'ai cru lire 90e/jour si pas de logement). Merci d'avance,

Oui, c'est selon les besoins de certaines lignes. Pour ton cas, tu as surement du postuler sur une ligne ou le personnel roulant doit être en sous-effectif, donc ils se doivent de recruter urgemment ! Bon courage pour la formation en tout cas :)

J'espère que McMac a enfin eu son entrée en formation !! 😅

C'est vrai que ce n'est pas forcement logique... Mais en attendant, il va peut être pouvoir rencontrer des personnes qui débloqueront sa situation ! Potentiellement, l'attente avant formation sera peut être moins longue... Je le vois comme ça en tout cas.

Bonjour Ludo, Je suis dans la même situation, mais pour un poste sur la ligne H - K. J'ai reçu le mail "Bienvenue à la SNCF" également, mais depuis plus rien. Malgré les multiples mails et relances téléphoniques au service RH en charge de mon dossier, pas de réponse. J'ai validé ma VMAS un peu après toi, le 19 février. Nous sommes beaucoup sur ce forum dans ce cas, il faut prendre son mal en patience. Personnellement, la dame qui gère mon dossier est actuellement en congé pour une longue durée (retour prévu courant septembre 2025). J'espère que ses collègues vont quand même prendre le relai de son travail, sinon je peux attendre pas mal de temps... Prends cette attente comme "le test ultime" avant de finalement t'engager chez la SNCF 😉 Ps : Pas invité au forum pour ma part 🤨