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Abrogation RH077 le 11 décembre 2016 ?
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mais où trouver ces modifications? -
Abrogation RH077 le 11 décembre 2016 ?
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je bosse pour TER D'accord donc tant qu'il n'est pas modifié, pour le moment, l'accord d'entreprise est le rh0077 -
Abrogation RH077 le 11 décembre 2016 ?
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et nous à la traction on est toujours au RH 0077? -
Abrogation RH077 le 11 décembre 2016 ?
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et on trouve ça où? -
Abrogation RH077 le 11 décembre 2016 ?
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
On peut le trouver où ce nouveau RH? Ça serait bien qu'on nous le distribue. Pour le moment, on applique toujours le RH0077? -
La prochaine fois ils mettront la journée en 9 (donc modifiée) ou en F... pour que l'on ne puisse pas prétendre au repos du roulement.
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Parfait, merci, donc j'avais bon. Ce qui me semblait logique ne l'est pas pour la commande.
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Merci pour ta réponse. Donc on prend la journée du retour de RHR, pas l'aller
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Bonjour à tous, Petite question concernant une commande en FAC et le repos du roulement (CRL) Roulement de service -B111 -RHR- B120 (FS=12h00) repos du roulement= 16h00 -B221 -RHR- B220 repos du roulement= 19h00 Le mécano en FAC est commandé sur: B221 - B120 Est-il dispo ? 1- B120 + 14h donc à 02h00 2- Repos du roulement B120 donc à 16h00 3- Repos du roulement le plus tardif de B221 et B120 donc à 19h00 Bien sûr, vous vous doutez que la Feuille dit que comme l'agent n'a fait ni (B111-B120) ni (B221-B220) complètement, il n'a pas droit au repos du roulement. Merci pour vos lumières
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Grève du 13 juin 2013 - sondage
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pourquoi dis-tu ça? Le fait de poser une DII te laisse ta journée de roulement? Tu ne te retrouves pas en FAC? Ici, DII ou pas, tout le monde se retrouve en FAC. Quelqu'un peut préciser ce point? -
La durée de charge de la batterie annexe est de combien? Le problème en RHR sera pour celui qui ne va pas directement à sa chambre, certains peuvent avoir besoin d'aller manger par exemple. Sur un RHR court, il arrive que l'on ne reste que 4 ou 5h dans la chambre, ça va peut-être faire court pour charger suffisamment si le lendemain on a une grosse journée.
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Grève du 13 juin 2013 - sondage
BigPat a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
A voté -
Peut-être parles-tu de l'AFS (Allocation Familiale Supplémentaire)? Oui ça peut être rétroactif dans certaines conditions. Comme conseillé par Tophe, le mieux est de contacter ton agence famille.
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Tes numéros sont peut être affichés en double. Sur la SIM et sur le tel.
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Donc rien ne s'oppose à avoir une réponse 2 jours avant pour un congé posé il y a 6 mois ou plus, c'est génial :Smiley_05:
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Ce problème est récurrent dans bien des établissements. Y a t il une loi ou autre d'ordre général extérieure à la SNCF (dans le code du travail peut-être?) imposant un délais pour apporter une réponse à une demande de congé. Il semble aberrant de poser un congé 6 mois à l'avance et de n'avoir la réponse que 2 jours avant la date? Y a t il une délais écrit quelque part? merci pour vos réponses.
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Déclaration d'impots et frais réels - Que déclarer?
BigPat a répondu à toyoyo situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
s"il choisit les frais réels, peut-il déduire un repas/jour? -
Merci pour ta réponse. Et ça dit quoi en gros cet article? Je rentre demain soir à 22h, je poste depuis mon tel.
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Que ce soit courant,d'accord mais est-ce réglementaire? On peut trouver ça dans quel RH?
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Bonjour à tous. Une petite question concernant une commande de service pour les mécanos sur une période FAC. Est-il réglementaire de commander une journée de service + RHR + FAC (donc rien commandé après le RHR, même pas l'heure de fin de RHR). Ça arrive régulièrement et donc on part en découcher sans savoir l'heure de retour. Le principe de cette commande JS+RHR+FAC est qu'à la fin de service, avant le RHR, on appelle le PC pour avoir une commande pour le lendemain. En général, il n'y a rien et donc il nous commande un retour en voiture. Mais parfois il peut y avoir un ou des trains à couvrir et on peut avoir une commande. Cette pratique est-elle réglementaire? Merci
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Tout ou presque est dit dans le RH0077, il suffirait que la commande le respecte. J'ai cherché le RH0077 sur le net, mais ceux que j'ai trouvés au format pdf sont protégés et on ne peut pas les imprimer. Quelqu'un aurait un lien pour ce RH svp? Merci
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Bonjour à tous J'ai une question concernant les RM. Nous avons des RM programmés dans la grille du roulement. Un collègue muté vient d un dépôt où ça se passait différemment. L agent avait 5 RM dont il disposait à sa guise et la commande les 5 autres. Il veut récupérer 5 RM positionnés en grille pour les poser quand bon lui semble. En a t il le droit? Merci pour vos réponses.
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MobbyWay est gratuit
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Oui et non J'ai demandé à la Feuille, ils n'en savent rien. Ils m'ont orienté vers le service qui gère les congés, cellule Malibu et eux non-plus n'en savent rien. Ils m'ont demandé de les rappeler début juin car ils vont traiter mai début juin. Ils espéraient que lorsque mon BS de DAD serait saisi, le RF apparaîtrait, mais il n'en est rien. Donc ça va être compliqué, puisque sans être ni en repos, ni en congé, ni en aucune absence, je n'ai pas vraiment travaillé, pas de Prise de Service ni de Fin de service. Mais ils sont ni pour ni contre le fait que je récupère mon RF, juste qu'ils n'en savent rien. Ils m'ont dit que comme je n'étais pas en congé ni en repos, je dois avoir droit à mon RF mais en même temps comme je n'ai pas de Prise de service ni de Fin de service, je n'ai pas droit au RF. C'est un truc de fou. Je vais les rappeler la semaine prochaine.