Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Rail cassé

Membre
  • Compteur de contenus

    10 556
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Rail cassé

  1. Ce jour ont lance une OPA sur la sncf, ont monte une SCOOP et ont se la gère nous la boite.
  2. On devrait p'être en prendre réellement en otage pour qu'il voient la différence. A mois qu'ils le soient déja dans leurs cerveaux étriqués. Ils aiment la provoque, ça tombe bien moi aussi! mdrmdr
  3. la vaseline déteriore les préservatif du coup ils ont fait un petit :Smiley_26:
  4. Pour te faire en........... assaye la vaseline "ça glisse tout seul", et si elle ne te convient pas et que tu as toujours mal essaye une autre marque. Avoir le choix de choisir tu dit, comme je te sent un peu suicidaire je te conseil avec "du sable" :Smiley_26:
  5. Va voyager en train en engletère et après on en reparle :Smiley_26:
  6. Sur un forum, y en avait un qui proposait de virer les grévistes et de les poursuivreen justice, d' emprisonner les responsables syndiquaux. y en a qui abusent des pastilles ...........vichy! y s'ont qua nous fusillés aussi!!!!!
  7. Salut à tous Moi je continue, arrêter puis reprendre avant noel ne marchera pas, justement parce qu'il y a noel. Pour les agent qui veulent revenir dans le mouvement, il faut le faire à la prise de service, si l'agent se fait jouer l'intox par ses chefs, il faut demander un écrit signé de la part de sa hiérarchie stipulant 1/ les faits reprochés 2/ les articles de loi faisant référence à l'interdiction de revenir dans le monvement. 3/ que cet écrit contienne l'antête de l'entreprise et la signature du hiérarchique. Si vous recevez un 7p1, écrivez ce que je vient de décrire en guise de réponse. Contactez aussi un délégué ou un responsable syndical. se faire représenter, ne pas agir seul, ne pas se rendre seul à une convocation de votre hiérarchie J'ai testé cette stratégie pour la déffence d'un collègue, résultat: impossibilité de la hiérarchie à donner un écrit signé, ( comme c'est bizard ) 7p1 déchiré, pas de suite. PS : j'ai un PDf consernant le droit de grève. je n'arrive pas à le joindre :)
  8. helpsoso Le résumé de l'état du social en france le plus intéligeant jamais lu ( mon avis personnel ) à distribuer partout dans les gares, dans la rue, sur le net ect.... Ps : est il possible de le télécharger quelque part?
  9. Il ménage sa côte de popularité en se cachant, elle a baissée de 4 point ce soir ( annonce au JT france 3) je n'ai pas entendu le chiffre( j'suis un peu sourd ) Fillon moins 1point et il est à 54 % Que le nain reste caché, la population va bientôt lui demander des comptes.
  10. ça fait plaisir à lire, merci
  11. Intox, la base n'obéira pas, rien à foutre de la compète entre la conffédé et la fédé cheminot, rien à foutre, c'est la base qui fera l'arbitre c'est tout. Pour les 37,5 et le reste la base ne lachera rien.
  12. Honteux Sarko va gagner, il attend que çà
  13. <<<<<<<que çà soit la fgaac, la cfdt, cgc, la cfdt, ils n'obtiendront rien de plus, la présidente à fait savoir que ce que la SNCF avait consenti jusqu'a maintenant était bien suffisant. C'est bien au près du gouvernement qu'il faut maintenir la pression, chers collègues, sans critiquer vos divers actions ( car c'est déja bien d'essayer de se battre ) je vous dit qu'il ne reste plus qu'a reprendre l'action et en force dès lundi. QUand je voit circuler des motions à l'encontre de toutes les fédés, c'est bien mai faut pas se tromper de combat, demandez au fédés de resterdans la lutte quitte à les forcer à déposer un nouveau préavis pour dans 5 jours afin de permêtre aux plus frileux de repartir en grève. Vous me direz que c'est impossible!! Ben si, la fgaac le peut , elle négocie bien au nom des conducteurs mais ce qu'elle a négocier va concerner aussi les autres cheminots, pour un préavis de grève c'est pareil. Il suffi qu'elle étende c préavis aux autres catégories de cheminot et qu'elle le stipule sur le préavis. Si cela se réalisait, le gouvernement serait bien obligé de bouger ses ligne du cadre de la réforme. En lisant ces quelques lignes, certain vont me prendre pour un fou c'est pas grave, c'est vrai. C'est surtout vrai quand il sagi de laisser quelque chose de mieux à nos enfants " La défaite est le fruit de nos division la victoire de nos unions " LE FOU
  14. Comme quoi! j'ai vu un reportage sur ces grèves l'autre jour, ils ont l'air d'être sacrément remonté eux aussi. C'est vrai que leurs conditions de travail là-bas sont pire que chez nous. Peut être une convergeance des luttes cheminotes à l'echelon européen ? A suivre de près quand même.
  15. Ne soit pas si catégoriel, mon établissement est un des rares EMF en france, que se soit les IRP, ou du fonctionnement des syndicats sur cet ET, tout est EMF. La FGaac y était présente il ya quelques années, ses responsables ont quité votre syndicat suite à des prises de position sans concertations. A l'époque on se battaient intersyndicalement contre la mise en place des CRTT sur notre ligne et tes potes se sont faient cassés par votre fédé parcequ'ils avaient gagnés en local au coté d'autres os. Je précise qu'a l'époque, les responsables des autres syndicats etaient des agents voie ou des asct et ils se battaient pour la conduite. Arrête de faire des généralités, c'est domage parce que tu as des fois des réactions valables. Bonne nuit Geisse
  16. Salut Dom - trappeur, merci pour la lettre de Xb, il y a pas de quoi fouêter un chat dans ce courrier. Je pense que l'on est pas près de faire une pose si le reste du débat est du même style, cela me rassure. CHREECK y va avoir du boulot pour convaincre ses militants.
  17. <salut Geisse, ta réponse ne m'étonne pas, je comprend, mais comme tu est la seule personne qui à répondu pour le moment, si demain la FGAAC se retrouve dans une situation dificile et prend des décisions sans teconsulter, comment tu réagis? Tu fait des conféties de ta carte ou tu te bat pour faire changer les mentalités dans ton syndicat?
  18. Bonsoir à tous. Toutes les os, sauf SUD, on l'air satisfaite que le ministre est accepté ce type de rencontre. La réaction de certaines OS ne se sont pas faites attendre, la CFDT a décidé de suspendre le mouvement demain ( il y a quoi dans la lettre de XB) pour ne pas tronquer les négociations, ne pas géner les usagés et si le besoin se fait sentir, poura décider de revenir dans l'action " Dixit le n°1 de la CFDT" en précisant qu'il prendrait le temps de consulter sa base. ( Un vieux souvenir de 2003 ) Je précise que le but de mon post n'est pas de créer une polémique intersyndicale. Sans se voiler la face, je pense que toutes les autres os vont faire de même, peut être pas toutes en même temps mais elles le feront pour ménager "la chèvre et le choux" car les négociations devraient durer un mois. Si tel cas se réalise, j'éspère qu'avant décisions une large consultation des salariés grévistes sera organisée par ces os. Une grande majorité de grévistes dont je fait parti ne sont pas près de faire une pose dans le mouvement sans une serieuse explication de leur fédé. Vos réactions. Merci
  19. " oui - oui" au secour des grévistes heuuuu! il est pitoyable celui la, il manquerait plus que le nain lui demande d'être le représentant du gouvernement pour les négos tripartites dans les entreprise. Mélanchon, retourne ta veste une fois dans ta vie, fait le pour nous, dépose une candidature au près du nain pour remplacer oui-oui. lotrela
  20. En terme juridique non, en terme economique oui Et puis le nouveau patron de l'état il est malin, y'aurait pas fallu prendre de risque.
  21. La réforme est iniciée à la base par le ministre, elle ne touche pas que les cheminots, il aurait fallu attendre les négociations en interne pour pouvoir réagir et en venir à la grève. La revendiction interne sur le fret a permise de faire le rapport de force directement au près du ministre sans attendre les négos internes. si le 18 octobre le préavis avait porté seulement sur les retraites, le préavis aurait été cassé. Reçoi mes excuses pour ma compréhension du terme bateau, mai je crois en fait que la cgt à mis le fret comme revendication en pensant que c'est la dernière carte à abattre.
  22. POUR les trois lignes je te donne raison, ça me fou que l'on passe le fret avant les retraites, j'ai même envoyé un courrier à la fédé, c'est un débat interne qui dure depuis le début de ce mouvement, la lutte c'est aussi de l'interieure, ça existe dans tous les syndicats, mai c'est a la base de reprendre les reines, sans cela, c'est la démocratie qui en prendra encore un coup. Quand à la revendiction "bateau", je n'arrive toujours pas a comprendre un conducteur qui réagis comme cela par rapport au fret. C'est vrai que cela fait depuis véron qu'ont se bouffe de la sauvegarde du fret à toutes les sauces, c'est lassant à force c'est sur, qu'on se rassure, encore quelques mois et on n' en parlera plus. Il ne sera plus SNCF. La perte du fret, c'est la fin de la boite.
  23. Très juste, si toutes les os avaient oublié une revendication interne à l'entreprise dans le préavis , la direction aurait pu faire invalider ce préavis par la justice. C'est utile un préavis foure tout ça évite les boulettes et de passer pour des cons, vous imaginez le tableau nos têtes de fédérations se faire jeter de la sorte. Faut bien se moquer un peu on va pas que se flagèler, faut garder le sourir ça évite de s'énerver! cartonrouge
  24. Tu répondais à qui,? si c'est à moi, je ne vais pas te vexer plus en te disant que le piquet de grève me scamarades et moi ont va le tenir toute la nuit, j'aurais le temps de te préparer une mergez, pour l'avoine vient avec ton âne on vera ce que l'on peu faire, pour sarko, si c'est un pote à toi tu poura toujours me le présenter, sache que je ne suis pas un gars courtois, je ne lui serrerais pas la main
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.