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Tout ce qui a été posté par Pascal 45
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Ok, merci pour les réponses.
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Engin ou appareil fonctionnant sur un seul rail ?
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En tant que conducteur de train, êtes-vous obligés d'avoir un masque en cabine au cas où votre chef y viendrait vous accompagner ?
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L’Etat ne fournira pas de masques aux élèves à la rentrée (Le Monde - 25/08/2020) https://www.lemonde.fr/politique/article/2020/08/25/rentree-scolaire-l-etat-ne-fournira-pas-de-masques-aux-eleves_6049898_823448.html
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Le fait est là. Le traitement des antécédents n'ont pas servi à grand chose, quelque soit les natures des antécédents.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Pascal 45 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas facile à détecter une boite chaude au défilé, un blocage oui. -
... et toujours dehors ? Les textes de justice sont vraiment à refaire entièrement ...
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Les nombres de tests augmentant, il est normal que le nombre de cas confirmés augmentent aussi. On a ainsi l'impression que l'épidémie progresse en France. On ne peut pas comparer ces chiffres avec ceux du début du Covid-19.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Pascal 45 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
... oui, comme les ruptures d'essieux (Artenay en 2011 sur voie 2bis) ... -
Plan de relance ferroviaire (2020)
Pascal 45 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
... on va faire rouler des taxis-rails ... -
ICF Habitat publie son rapport d’activité 2019 (ICF Habitat) https://icfhabitat.icibarbes.tech/rapport-annuel/#/page/0 https://icfhabitat.icibarbes.tech/journal/#/page/0
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Vers Evreux ?
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Vers Nantes ?
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J'ai souvent entendu mon grand-père dire "on va boire un petit coup de pinard" ... et c'était du bon vin pourtant. Il ne faut pas confondre avec la piquette.
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Bretagne ?
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Rapport d'activité, chiffres-clés et rapport comptable et financier 2019 (CPRP-SNCF - 13/08/2020) Rapport d'activité 2019 : https://www.cprpsncf.fr/documents/20182/121703/RA-2019.pdf/ Chiffres clés 2019 : https://www.cprpsncf.fr/documents/20182/121703/Chiffres-cles-2019.pdf/ Rapport comptable et financier 2019 : https://www.cprpsncf.fr/documents/20182/121703/rapport-comptable-financier-2019.pdf/
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Bonjour, Mon n'indiquait pas mon ignorance sur l'info, mais indiquait mon étonnement sur un message qui n'avait rien à faire dans ce sujet.
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Loiret : l'ancien viaduc de Sully-sur-Loire est devenu un lieu de promenade et d'apaisement (La République du Centre - 16/08/2020) https://www.larep.fr/sully-sur-loire-45600/loisirs/l-ancien-viaduc-de-sully-sur-loire-est-devenu-un-lieu-de-promenade-et-d-apaisement-la-passerelle-fait-des-heureux_13824372
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En complément, la charte éthique SNCF à consulter ici : http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/ethique/Charte_Ethique_SNCF.pdf ... et la charte de déontologie SNCF à consulter ici : https://www.sncf-developpement.fr/wp-content/uploads/SNCF-Developpement_Charte-de-Deontologie.pdf Journal Officiel : https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000033342432
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Oui, pour des blocages de frein. Tu appuies sur le bouton du DAA de la voie, le carré se ferme, tu renseignes le conducteur, le conducteur part à la reconnaissance du train. Une fois revenu à sa cabine, il renseigne l'AC du constat et si rien ne s'y oppose, repart en appuyant sur le bouton au pied du signal qui annule le carré. En résumé, c'est ce que l'on faisait.