Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Pascal 45

Membre
  • Compteur de contenus

    16 287
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par Pascal 45

  1. Il y a 4 heures, cc27001 a dit :

    Oui voila, on n'a qu'à faire comme si on n'était pas en 2020. Disons qu'on est en 1990, les appareils photos sont argentiques, les smartphones n'existent pas, twitter non plus, internet est un truc d'universitaires binoclards, et on a 6 chaines de télévision... :sleep:

    ... super !

    Quitte à choisir,  je préfère les années 1970 ...

    Il est où le bouton "téléportation" ?

    :Smiley_40:   :Smiley_39:

    • J'adore 1
  2. Les accidents mortels par intrusion sur le domaine ferroviaire (source BEA-TT - décembre 2019)

    Citation

    À la suite du 4e comité de suivi de la sécurité ferroviaire, une étude relative à l’accidentologie des intrusions mortelles sur le domaine ferroviaire a été engagé par le BEA-TT. À partir d’une analyse statistique et circonstanciée des situations constatées en 2015 et 2016, le rapport formule trois recommandations ...

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/beatt_2017_etude-intrusions-2.pdf

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/resume-du-rapport-final-a956.html

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/recommandations-a955.html

    • J'aime 1
  3. Il y a 1 heure, jackv a dit :

    retour sur 

    L’accident du RER B survenu le 12 juin 2018 avait fait sept blessés légers. Le bureau d’enquête des accidents de transport en a pointé les causes

    « Une submersion ni anticipée, ni détectée »

    Cet affouillement, soit l'érosion du remblai soutenant les rails, a été provoqué par des pluies exceptionnelles tombées cette nuit-là dans la région parisienne. À cet endroit, le sol était déjà gorgé d'eau et trop ensablé. Par ailleurs, « la submersion n'a été ni anticipée, ni détectée avant le passage du train qui a déraillé », poursuit le bureau d'enquête... Ce dernier termine son rapport en recommandant à la RATP de « finaliser l'étude des risques hydrologiques et hydrauliques portant sur les remblais du réseau et engager un plan d'action de réduction des situations présentant des risques élevés. » Mais également de réaliser des interventions préventives sur ces sites à risque en cas d'alerte de Météo France.

    http://www.leparisien.fr/yvelines-78/saint-remy-les-chevreuse-la-pluie-et-le-mauvais-etat-du-remblai-avaient-fait-derailler-le-rer-b-27-01-2020-8245794.php

    Rapports BEA-TT :

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_beatt_2018-08.pdf

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/resume-du-rapport-final-a959.html

    http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/recommantations-a960.html

  4. il y a 7 minutes, TGV_13 a dit :

    Le Belge Luc Lallemand nommé PDG de SNCF Réseau

    Le conseil d'administration de SNCF Réseau a nommé mercredi au poste de PDG Luc Lallemand, l'actuel patron du gestionnaire des infrastructures ferroviaires belges Infrabel, a annoncé la société. La candidature de Luc Lallemand, proposée par le gouvernement et le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, avait été approuvée le 24 janvier par l'Autorité de régulation des transports (ART, ex-Arafer).

    https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-belge-luc-lallemand-nomme-pdg-de-sncf-reseau-20200129

    ... et le communiqué officiel SNCF :

    https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_Nomination_Luc_Lallemand_29-01-2020.pdf

  5. il y a 44 minutes, bruno a dit :

     

    Merci à toi Pascal.

    C'est en plein dans l'actualité avec les commémorations de la Shoah.

    Pour le trafic fret, je pense que c'est essentiellement des céréales et donc "saisonnier". Peut être peux tu nous en dire plus quant aux flux, destinations et tractionnaires?

    Bruno

    Pour le trafic Fret, des céréales au départ de Pithiviers ou d'Engenville, et à destination de l'international via les grands ports français ( Rouen, Le Havre, Marseille, ...).

    Le trafic est constant dans l'année, avec une pointe en juin et juillet pour vider les silos, tracté par Fret SNCF, ECR, ...

    Je ne peux t'en dire plus car je suis en retraite, et manque donc de nouvelles infos. 

     

    • J'adore 2
  6. Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

     

    Il y a 3 heures, bruno a dit :

    Bonjour Pascal.

    Toi le "local" de l'étape, peux tu nous dire quelle "fonction" cette gare privée de toutes désertes ferroviaires est amenée à jouer? Elle à du être rachetée pour une somme symbolique par la commune ou l'agglomération? Au hasard, reconversion en salle des fêtes, crèche, commerces ou maison médicale?

    Bruno.

    En complément à ma réponse ci-dessus, il n"'y a plus de personnel ferroviaire dans la gare, mais le trafic ferroviaire "fret" circule encore.

     

    • J'adore 1
  7. il y a 36 minutes, bruno a dit :

    Bonjour Pascal.

    Toi le "local" de l'étape, peux tu nous dire quelle "fonction" cette gare privée de toutes désertes ferroviaires est amenée à jouer? Elle à du être rachetée pour une somme symbolique par la commune ou l'agglomération? Au hasard, reconversion en salle des fêtes, crèche, commerces ou maison médicale?

    Bruno.

    Bonjour,

    Voir ici :     https://www.cheminots.net/forum/topic/20300-létoile-ferroviaire-de-pithiviers-loiret/?do=findComment&comment=838919

     

    • J'adore 1
  8. il y a 20 minutes, Windshear737 a dit :

    Bonjour,

    306 en période d'essai en 2018 : j'imagine que cela peut faire suite à des résultats insuffisants majoritairement ? Ou je me trompe ?

    Avez-vous le bilan de ces chiffres pour que je puisse potentiellement m'appuyer là dessus et étoffer mes entretiens si besoin ?

    Pour reprendre le sujet initial, une offre a été publiée pour Aiguilleur en Normandie (CDI). Je pense y déposer une candidature mais il faut que je travaille sérieusement autour de mon refus de la première fois ... Je pense qu'ils me tomberont dessus ...

    Bonjour,

    J'ai l'impression que tu te poses une multitude de questions pour ton recrutement qui ne te serviront à rien pour tes entretiens, sinon à te surcharger pour rien ton pauvre cerveau.

    Lors des entretiens, il faut être naturel et ne pas essayer de tricher par tes paroles.

    Bonne chance pour la suite !

    :Smiley_20:

    • J'aime 2
  9. Michou a demandé à ce que son célèbre cabaret ne lui survive pas après sa mort : "Je veux qu'il ne reste qu'une petite plaque sur la devanture" (souce Jean Marc Morandini - 26/01/2020)

    Citation

    ... L’homme en bleu, qui s’était confié en juin 2018, avait tout prévu pour ses obsèques: "Il y a une trentaine d’années, j’ai réservé un emplacement dans le cimetière Saint-Vincent, en plein Montmartre, où repose déjà Denise, ma mère spirituelle. Je veux que cette maison disparaisse avec moi. Cela peut paraître prétentieux mais le cabaret ne me survivra pas. Après la messe d'une heure à l'église Saint-Jean", je veux également qu'un petite plaque à mon nom soit placardée sur la devanture " ...

    https://www.jeanmarcmorandini.com/article-414436-disparition-michou-a-demande-a-ce-que-son-celebre-cabaret-ne-lui-survive-pas-apres-sa-mort-je-veux-qu-il-ne-reste-qu-une-petite-plaque-sur-la-devanture-video.html

  10. Michou, figure de la nuit parisienne, est mort (source Le Monde - 26/01/2020)

    Citation

    C’était une des figures de Montmartre et des nuits parisiennes. Rendu célèbre par son cabaret, ses vestes, ses cravates et ses lunettes bleu pétrole, Michou est mort dimanche 26 janvier 2020 à l’âge de 88 ans « dans un hôpital à Paris », a annoncé son attaché de presse François Deblaye ...

    https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2020/01/26/figure-de-la-nuit-parisienne-michou-est-mort_6027273_3382.html

    image.png.e3652ccb995e3605ae6d70c0d4e031f5.png

    PHOTO / JOEL SAGET FRANCE-CABARET-MICHOU (source Sud Ouest)

     
  11. il y a 1 minute, DIDIERD a dit :

    Villani veut virer Eurostar et Thalys de la Gare du Nord vers St Denis !

    https://www.bfmtv.com/politique/villani-veut-transferer-les-departs-d-eurostar-et-de-thalys-a-saint-denis-1847154.html

    Si ça marche pas on irait Gare de l'Est !

    Ca marche vraiment pas bien a Paris ???

    Gare de l'Est remplacée par un parc ...

    Gare du Nord sans trains Eurostar et Thalys ...

    Il y a quelque chose qui ne tourne plus rond dans les hautes sphères ...

    ... ils doivent être atteint par un virus contagieux nos élus !

    :Smiley_40:  :Smiley_39:

    • J'aime 2
    • J'adore 3
  12. Présentation en Conseil des ministres du projet de loi organique relatif au système universel de retraite et du projet de loi instituant un système universel de retraite (source Ministère - 24/01/2020)

    Citation

    24/01/2020 - En Conseil des ministres, Agnès Buzyn, ministre des solidarités et de la santé et Laurent Pietraszewski, secrétaire d’Etat auprès de la ministre des solidarités et de la santé, chargé des retraites, ont présenté le projet de loi organique relatif au système universel de retraite et le projet de loi instituant un système universel de retraite ...

    https://www.reforme-retraite.gouv.fr/actualites/presse/communiques-de-presse/article/presentation-en-conseil-des-ministres-du-projet-de-loi-organique-relatif-au

    Etude d'impact :

    https://www.reforme-retraite.gouv.fr/IMG/pdf/etude_d_impact_-_24_janvier_2020.pdf

    Projet de loi ordinaire :

    https://www.reforme-retraite.gouv.fr/IMG/pdf/projet_de_loi_instituant_un_systeme_universel_de_retraite.pdf

    Projet de loi organique :

    https://www.reforme-retraite.gouv.fr/IMG/pdf/projet_de_loi_organique.pdf

  13. à l’instant, ADC01 a dit :

    630, avis de changement de résidence ou/et d'emploi pour nécessité de service.

    701, imprimé de demande d'explication ex 7P1, voyons pascal un ancien comme toi.:Smiley_19:

    Maintenant que tu le dis 701 ok !

    Mais pour le 630, je ne connaissais pas ...

    Et en plus, il n'y a pas que les cheminots qui lisent les posts du forum.

    Ecrire en clair et en bon français, serait normalement la norme ici .

    • J'aime 2
  14. Il y a 3 heures, black5 a dit :

    Après l'installation des échafaudages on peut espérer qu'un incendie ne ravage pas la gare... il y a un précédent fâcheux (Notre Dame de Paris) :Smiley_39::Smiley_39::Smiley_39::jesuisdehors:

    L'échafaudage est de grande qualité et posé dans les règles de l'art. Il fait le tour de la gare. C'est l'un des rares échafaudages que je vois monté de la sorte okok .

    Prochain épisode, le ravalement et les peintures des façades ...

    • J'aime 2
    • J'adore 1
  15. Le ministre de l'Intérieur donne ses instructions aux préfets pour le traitement des demandes «retour à 90km/h» aux CDSR (source La Sécurité Routière - 23/01/2020)

    Citation

    Dans le prolongement de la loi d'orientation des mobilités (LOM) qui donne la possibilité aux autorités investies du pouvoir de police de la circulation de repasser de 80 km/h à 90 km/h sur certaines routes, le ministre de l'Intérieur a adressé aux préfets les instructions relatives à l'examen des dossiers présentés, le mercredi 15 janvier 2020. L'avis donné par les préfets est consultatif ...

    http://circulaires.legifrance.gouv.fr/pdf/2020/01/cir_44908.pdf

     

    Repasser aux 90 km/h, le gouvernement freine des quatre fers (source La République du Centre - 23/01/2020)

    Citation

    S'ils souhaitent revenir aux 90 km/h, les Départements devront en supporter le coût financier. Et les conditions imposées pour déroger aux 80 km/h (pas d'arrêts de transport en commun ou d'engins agricoles sur les tronçons concernés...) compliquent la chose ...

    https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/alors-que-13-des-routes-du-loiret-pourraient-repasser-aux-90-km-h-le-gouvernement-freine-des-quatre-fers_13728897/

    • J'aime 1
  16. à l’instant, Juzlaf a dit :

    Merci pour vos réponses. Je pensais que le ter etait comme le transilien, où le certificat de position administrative suffit (avec contremarque pour passer les portiques), et que les fichets servaient uniquement pour les trains à reservation.

    Un petit conseil, surtout ne prend pas l'initiative de monter dans un train sans un titre de transport officiel. Au pire des cas, achètes un titre de transport que tu te feras rembourser par la suite. Au mieux, renseignes-toi à ton service de recrutement avant de prendre ce train.

    Bon courage pour la suite ...

    • J'aime 2
    • J'adore 1
  17. Comptage des manifestants : la méthode du cabinet Occurrence décryptée en trois points (source La République du Centre - 23/01/2020)

    Citation

    Les opposants à la réforme des retraites devraient encore battre le pavé parisien, vendredi 24 janvier 2020.

    Pour sortir de la sempiternelle guerre des chiffres entre manifestants et préfecture, un troisième acteur est désormais mandaté par un collectif de médias. Avec une méthode bien à lui ...

    https://www.larep.fr/paris-75000/actualites/comptage-des-manifestants-la-methode-du-cabinet-occurrence-decryptee-en-trois-points_13729420/

    • J'adore 1
  18. il y a 4 minutes, ADC01 a dit :

    Et on distingue même de l'outillage dont une corde au pied de l'échafaudage sur les 2 premières photos, je doute que se soit laissé là si des ouvriers n'étaient pas à proximité. Pascal a du faire exprès de prendre ces clichés en dehors de toute présence humaine comme chacun devraient le faire.

    :Smiley_26:  okok  :Smiley_20:

    • J'adore 1
  19. il y a 32 minutes, zorba a dit :

    Pas beaucoup d'animation autour de cet échafaudage, ou photo prise le weekend?

    Il y a un camion d'entreprise sur le quai et visible sur une des photos ...

    Et comme le dit ADC01 : ...

    il y a 12 minutes, ADC01 a dit :

    Tu n'as lu que ces photos ont. prises ce matin, c'est précisé en toutes lettres dans le message de Pascal.

    :Smiley_15:

  20. il y a 10 minutes, ELDIABLO a dit :

    J'ai eu les RH, ils m'ont transmis un document ou c'est écrit noir sur blanc, que les agents en formation qui ont des échecs lors des formations sera sanctionné par annulation de l'accord ITIF donc plus de primes Travaux, à étudier cas par cas.

     

    Merci de ta réponse, mais personnellement, je ne peux pas t'en dire plus. Ton cas semble assez compliqué pour, je pense, être traité sur un forum.

    Bon courage pour la suite !

    • J'adore 1
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.