Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Pascal 45

Membre
  • Compteur de contenus

    16 287
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par Pascal 45

  1. Quatre questions sur le dispositif "équipement agent seul" (source FranceTvInfo - 18/10/2019)

    Citation

    Le système "équipement agent seul" (EAS) permet de faire circuler les trains sans contrôleur. "C'est un dispositif qui existe depuis près de 40 ans en Ile-de-France", explique un porte-parole de la SNCF à franceinfo. La possibilité d'étendre ce mode d'exploitation en province a été évoquée dès 2002, au moment de la régionalisation des transports ferroviaires. Plusieurs régions pilotes, comme la Picardie, ont testé ce dispositif. "Depuis quatre ou cinq ans, il a été progressivement déployé", indique un porte-parole de la SNCF ...

    https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/sncf-quatre-questions-sur-le-dispositif-equipement-agent-seul-au-centre-du-mouvement-social-des-cheminots_3664939.html

  2. Grève sans préavis : prévisions de trafic pour le samedi 19 octobre 2019 (source SNCF - 19/10/2019)

    Citation

    Depuis hier, vendredi 18 octobre 2019, une grève sans préavis perturbe les trafics sur l’ensemble du territoire. Le point sur les prévisions de trafic pour ce samedi 19 octobre 2019 ...

    https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/191019_CP_INFO_TRAFIC.pdf

    • J'adore 1
  3. Règles générales du droit de retrait

    Ce sujet n'existant pas dans le forum, il est maintenant ouvert ...

    Citation

    La loi n° 82-1097 du 23 décembre 1982 a reconnu à tout salarié un droit d'alerte et de retrait face à un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé. Cette loi est insérée au sein du code du travail (C.trav., art. L. 231-8 à L.231-9).

    Le décret n° 82-453 du 28 mai 1982 modifié a introduit le dispositif du droit de retrait dans la fonction publique d'État, assurant ainsi la transposition de la directive-cadre n° 89/391/CEE du 12 juin 1989 relative à la protection de la santé et de la sécurité au travail.

    Par ailleurs, la protection de l'intégrité physique du salarié est de plus en plus prise en compte par la jurisprudence ...

    Source      http://www.officiel-prevention.com/sante-hygiene-medecine-du-travail-sst/service-de-sante-au-travail-reglementations/detail_dossier_CHSCT.php?rub=37&ssrub=151&dossid=246

     

    Citation

    Oui. Un salarié dispose d'un droit d'alerte et de retrait :

    • dans toute situation de travail où il a un motif raisonnable de penser qu'elle présente un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé (risque pouvant se réaliser brusquement et dans un délai rapproché),
    • ou s'il constate une défectuosité dans les systèmes de protection.

    Le danger peut être individuel ou collectif. Le retrait du salarié ne doit toutefois pas entraîner une nouvelle situation de danger grave et imminent pour d'autres personnes.

    Quand il utilise son droit de retrait, le salarié doit alerter sans délai son employeur du danger. Il peut aussi s'adresser aux représentants du personnel ou au CHSCT ...

    Source     https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1136

    https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000006178068&cidTexte=LEGITEXT000006072050

    https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000006178069&cidTexte=LEGITEXT000006072050

     

    Citation

    Lorsqu’un salarié non mandaté exerce sont droit de retrait, la loi lui demande seulement d’avoir « un motif raisonnable de penser » que la situation de travail présente un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé. Elle n’exige pas une cause réelle de danger, l’apparence et la bonne foi suffisent. Ainsi le juge contrôle uniquement le caractère raisonnable du motif et non la réalité du danger ...

    Source     https://travail-emploi.gouv.fr/sante-au-travail/les-acteurs-et-interlocuteurs-de-la-sante-au-travail/comite-d-hygiene-de-securite-et-des-conditions-de-travail/qu-est-ce-qu-un-chsct/article/danger-grave-et-imminent

     

     

     

    • J'aime 1
    • J'adore 2
  4. il y a 1 minute, IGIS a dit :

    S'il y avait eu des morts, tout le monde aurait crié contre la SNCF, demandant des mesures immédiates et tout le toutim.

    Là, des gens qui font bien leur boulot se retirent car la situation à agent seul dans les trains représente un danger pour les voyageurs, mais ça n'intéresse personne, car cela gêne sur une journée. Evidemment que ça gêne, on ne peut le nier, mais la Direction de la SNCF, elle fait quoi pour assurer la sécurité ? Les agents de conduite et les ASCT, ils font quoi pour se faire entendre d'une direction qui ne va que vers le profit ?

    Il y a tout un tas d'audits, de surveillances rapprochées et compagnie, mais des situations dangereuses il y en a, masquées par toutes ces mascarades qui relèvent de façon artificielle le niveau de sécurité que tous les usagers sont en droit d'attendre.

    Avant de balancer des pavés dans la mare, on s'informe un minimum. Je ne suis pas agent de conduite ni ASCT, ni syndiqué d'ailleurs, mais je soutiens ces retraits, qui sont eux aussi légaux. Oui, il y a des risques dans les trains EAS, et la preuve est là. Il y a juste eu la chance que cela ne soit pas plus grave.

    okok

    En tant que retraité SNCF, je soutiens aussi à 100% ce retrait.

    :Smiley_48:

    • J'aime 2
    • J'adore 2
  5. Baisse de la mortalité routière en France métropolitaine au mois de septembre 2019 (source Sécurité Routière - 10/2019)

    Citation

    ... 931 personnes sont décédées au 3eme trimestre 2019, contre 896 en 2018, une hausse de +4% soit 35 personnes tuées en plus. Cette hausse concerne principalement les automobilistes (28 tués de plus), les jeunes de 18-24 ans (26 tués de plus) et les piétons (9 tués de plus).

    En septembre 2019, 313 personnes sont mortes, soit 9 tués de moins qu'en septembre 2018.
    Cette baisse, sur tous les réseaux routiers, concerne essentiellement les automobilistes. Cependant la mortalité des jeunes adultes augmente par rapport à septembre 2018, soit 10 tués en plus ...

    https://www.onisr.securite-routiere.interieur.gouv.fr/etat-de-l-insecurite-routiere/suivis-mensuels-et-analyses-trimestrielles/barometre-trimestriel-en-metropole-et-outre-mer/barometre-septembre-2019

    https://www.onisr.securite-routiere.interieur.gouv.fr/sites/default/files/2019-10/Barometre_M%2BOM_Septembre_2019_ 09 10 .pdf

  6. il y a 36 minutes, jackv a dit :

    note est salée pour SNCF mobilités, l’exploitant des trains de voyageurs et de marchandises : 103 000 €. Le conseil des Prud’hommes de Nantes vient de condamner l’employeur à verser cette somme à l’un de ses agents, inapte à la conduite de trains, mais toujours en poste

    https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-la-sncf-condamnee-verser-100-000-eu-un-conducteur-6567519

    https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-sncf-condamnee-a-verser-une-indemnite-colossale-a-un-conducteur-1352990?amp

    Pour SNCF Mobilités 103000 €uros ce n'est qu'un petit grain de sel, ... mais attention à la jurisprudence si elle doit être appliquée !

    :Smiley_20:

     

  7. Il y a 6 heures, Louise a dit :

    Bonjour,

    Ma question va peut-être sembler naïve, mais j'aimerais savoir s'il est possible d'accéder à une liste de l'ensemble des postes d'aiguillage actuellement en service en ile de France ?

    Merci beaucoup

    Bonjour,

    Dans quel but demandez-vous à connaître la liste de ces postes d'aiguillage ?

    Je vous rappelle que nous sommes actuellement en opération Vigipirate et que la divulgation de cette liste sur un forum grand public me semble inappropriée actuellement.

     

     

    • J'adore 2
  8. ... et quel média va maintenant s'intéresser à la personne arrêtée par erreur avec perquisition ?

    ... et lui présenter ses excuses pour le déferlement médiatique ?

    J'attends de le lire dans la presse quotidienne devenue de plus en plus à scandale ...

    :Smiley_20:

     

    • J'aime 1
    • J'adore 1
  9. Mgr Chauvet  : « La sécurisation de Notre-Dame a été considérablement ralentie » (source La Croix - 11/10/2019)

    Citation

    Six mois après l’incendie de Notre-Dame de Paris, le recteur de la cathédrale, Mgr Chauvet, s’inquiète des lenteurs du chantier de sécurisation ...

    https://www.la-croix.com/Religion/Catholicisme/France/Mgr-Chauvet-securisation-Notre-Dame-ete-considerablement-ralentie-2019-10-11-1201053673

     

    Reconstruction de la cathédrale Notre-Dame de Paris : le chantier tourne au ralenti (source LCI - 10/10/2019)

    Citation

    Elle devait être reconstruite en cinq ans. Emmanuel Macron s'y était engagé le lendemain de l'incendie qui a ravagé Notre-Dame de Paris. Six mois après, le chantier est presque à l'arrêt ...

    https://www.lci.fr/population/reconstruction-de-la-cathedrale-notre-dame-de-paris-le-chantier-tourne-au-ralenti-2134654.html

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.