Pascal 45

Il y a 3 heures, assouan a dit :

Et ça empêche les pannes de réchauffeurs, les pannes matériels, les décontrôles d'aiguilles, les pantos HS ? Non... c'est comme ça...

... c'est malheureusement traditionnel, j'ai déjà connu ces problèmes !

Il y a 2 heures, fabrice a dit :

Ben ca n'a pas trainé, y a une vidéo sur le net

Bonjour,

Pas trouvé la vidéo ... STP tu as une adresse pour cette vidéo ?

il y a une heure, Laroche a dit :

... qu'une manœuvre anodine sur voies de service ...

Bonjour,

Une manoeuvre sur voie de service n'est jamais anodine ..., toutes les manoeuvres sont dangereuses quelque soit la voie. Le respect de la réglementation s'impose dans toutes les circonstances. 

Reste à connaître maintenant les raisons de cet incident ...

À Vergigny (Yonne), un train de marchandises percute des bungalows de chantier (L'Yonne Républicaine - 07/01/2023)

Citation

Un accident impliquant un train de marchandises est survenu ce mercredi 17 janvier 2024, à Vergigny. S'il n'y a pas d'impact sur la circulation des trains sur les voies principales, une importante opération de secours a été menée par les sapeurs-pompiers de l'Yonne ...

https://www.lyonne.fr/vergigny-89600/actualites/a-vergigny-un-train-de-marchandises-percute-des-bungalows-de-chantier_14436540/

... photo impressionnante dans l'article de presse ...

Nombreux dégâts matériels, pas de blessé. 

Le prix des billets de train va t-il augmenter dans la région Centre-Val-de-Loire ? (France Bleu - 16/01/2024)

Citation

Après une hausse de 6% le 1er janvier 2024, les billets de trains Rémi vont-ils encore augmenter ? SNCF réseau souhaite fortement augmenter ses tarifs partout en France. Huit régions, dont le Centre Val de Loire conteste cette mesure, en attaquant la SNCF Réseau devant le Conseil d'Etat.

https://www.francebleu.fr/emissions/les-temoins-de-l-actu/les-temoins-de-l-actu-le-prix-de-billets-de-train-va-t-il-augmenter-dans-le-centre-val-de-loire-2761121

il y a 46 minutes, zoreglube a dit :

La paix sociale, sera-t-elle de mise lors de la période des JO 2024 ...

Primes JO 2024 : face à la peur de la grève, SNCF et RATP tentent d'acheter la paix sociale (revolutionpermanente.fr)

Je n'y crois pas du tout à cette paix sociale envisagée par la RATP et par SNCF, pour les JO 2024.

Mon "pif" me dit que ces mesures vont faire "pschitt" comme aurait dit un certain Jacques C.

😊

LGBTQIA+ ... --> ... ATCHOUM

Le prochain ministre sera un secrétaire d'état. 

Il y a 5 heures, CC21000 a dit :

Bonsoir. Pas de souci. Je faisais un constat, c'est tout, surtout quand je lis certains commentaires à l'emporte-pièces.

Par contre, "sinon tes jours risquent d'être comptés ici."...Dois-je y voir une forme d'intimidation? J'espère que non. Sur ce, bonne soirée.

Cela va être facile, si tu juges que les commentaires sont "à l'emporte-pièce",  tu n'auras plus de réponse à tes questionnements ... c'est simple. 

A compter de janvier 2024, la CPRPSNCF change de nom et devient CPRPF la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire. Nouveau nom, nouveau logo. Mais toujours CPR, et toujours à votre service !

Bienvenue à la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire ...

Le site web change de nom et devient www.cprpf.fr

Ce qui ne change pas :

• L’adresse postale
• Le numéro de téléphone

Après une recherche, j'ai retrouvé un sujet ouvert par le même membre ...

... il est ici ...

  https://www.cheminots.net/topic/50884-radiation-des-cadres/

Il y a 3 heures, CGO a dit :

je sais pas si c'était le cas des 66000 mais ils roulaient parfois avec 3 unités (photo CGO)

Les 2 premiers en traction et le 3ème en véhicule ?

Il y a 8 heures, CC21000 a dit :

... prendre un ton infantilisant ...

Je crois que tu vas te faire des amis/es ... 🤣

Il y a 9 heures, CC21000 a dit :

OK. En attendant, rien qu'en tapant enez cassé" par exemple, ce sont 34 pages qui me sont proposées, des sujets les plus sérieux aux plus hors-sujet...Pas sûr par conséquent que je trouve forcément la réponse adéquate à ma question. Bonne soirée.

Dans ce fameux sujet ouvert de 34 pages, tu peux y poser une question par exemple.

il y a 8 minutes, Metissan a dit :

J'ai bien compris que c'est un forum....... Comment peut-on demander un réintégration après avoir frapper son patron...c est un acte grave quand même....  Moi même je me bats pour me faire réintégrer mais c'est compliqué alors que la société est en manque de personnel.

Bonjour,

Expliques nous déjà ton cas personnel, ... si tu le souhaites, et on réagira "peut-être" ...

à l’instant, knuts a dit :

A moins qu'on soit suisse !

Quand je réponds à une question qui ne précise pas le pays, c'est toujours au niveau de la France ... les autres pays, je m'en fo. royalement !

Vive la France !

🤣

Pour ton info, on ne dit plus mécanicien, mais conducteur. 

il y a une heure, cyclodocus a dit :

faut quand même le code (ou son avatar moderne)....

Citation

... Si vous êtes né avant 1988, vous n'avez pas besoin de titre de conduite pour conduire un cyclomoteur ou un quadricycle. Par ailleurs, vous n'avez pas besoin du BSR (catégorie AM) si vous avez déjà une autre catégorie de permis (par exemple le permis B) ou un titre européen équivalent ...

... dixit la Sécurité Routière ...

Il y a 7 heures, CC21000 a dit :

Bonjour, j'aurais quelques questions à propos des wagons et des voitures de cantonnement et que voici:

-est-ce que ces wagons et voitures servent à la fois d'ateliers et d'hôtels roulants pour les agents de la SNCF amenés à intervenir assez loin de chez eux?

-Une fois que ces agents ont terminé leur journée de travail mais qu'ils sont loin de chez eux, est-ce que c'est précisément dans ces voitures de cantonnement qu'ils vont manger, se laver et dormir? 

-Comment est le confort dans ces voitures de cantonnement? Spartiate? 3 étoiles? 5 étoiles :-)? Comment est-ce que les ouvriers qui occupent ces voitures sont chauffés?

-Quand ils sont dans ces hôtels sur rails, c'est pour des missions ponctuelles ou bien pour des missions qui peuvent durer parfois assez longtemps?

-Et quand ils ont fini leur journée, où est-ce que leur voiture de cantonnement va se positionner? Dans des gares de triage, histoire pour les ouvriers de ne pas être dérangés? 

 

Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.

1) oui

2) oui

3) 1 étoile 🤣 ... chauffage électrique (voiture garée dans un lieu où il est possible de se raccorder électriquement)

4) les deux

5) voie de service ... voir aussi réponse 3

il y a 35 minutes, Foudetrains a dit :

Salut.
Sur la cartographie Graou, les TER sont aussi visibles : Carto GRAOU.

Cette carte est complète ... merci pour le lien !

😉

Document à plier en quatre ... et pis c'est tout !

... on va pas en faire un fromage de cette histoire ...

🤣

il y a 2 minutes, Laroche a dit :

... cela s'appelle la mondialisation ...

... quel affreux mot !

🤬

il y a 3 minutes, Laroche a dit :

Ça coûte combien un ingénieur indien ?  Ça travaille 35 heures ? Ça a 5 semaines de congés, des RTT ? ....... et c'est pas plus con qu'un européen, c'est peu revendicatif et le réservoir immense.

Et petit détail, le marché indien est un peu plus prometteur que le nôtre.

Bref que de petits détails.....

 

Bravo, dis aussi qu'on est des incompétents ... ce n'est pas cette France là que j'aime .

🤢 

il y a 15 minutes, Foudetrains a dit :

Alstom lance un "centre d'expérience digitale" concernant la recherche autour de la signalisation et de la cybersécurité. Investissement de 40 million d'euros sur les dix dernières années (cf. communiqué de presse de l'entreprise).
Alstom lance son plus grand centre d'expérience digitale en Inde (abcbourse.com)

C'est un sacré pari sur l'avenir, et la capacité à remporter des contrats, car si tel n'est pas le cas, c'est de l'investissement perdu.

Pourquoi en Inde et non en France ?

Ancienne ligne Châteaudun / Patay ?