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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Programme pour le département du Loiret (SNCF dans la liste) :
https://www.journees-du-patrimoine.com/DEPARTEMENT/journees-patrimoine-45-loiret.htm
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Quoi de mieux que de vous présenter de belles affichettes pour les Journées du Patrimoine 2019 :
https://www.amtp-cfpithiviers.com/evenements-speciaux
https://www.141r840.com/voyages/pithiviers-journees-europeennes-patrimoine-21-septembre-2019/
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il y a 43 minutes, Triskel a dit :
Bonjour,
Je bénéficie de billets "ayant droit" grâce à mon conjoint cheminot, ce dernier vient de décéder, vais je continuer à bénéficier du statut ayant droit, si oui, à qui faut il s’adresser. Merci pour vos réponses. Bien cordialement
Je pense qu'il faut contacter la Caisse de Prévoyance SNCF de Marseille, qui vous indiquera la marche à suivre.
Eventuellement, la CPRP vous donnera le numéro de téléphone du service s'occupant de ce dossier.
Dans tous les cas, la carte du titulaire décédé doit être restituée.
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il y a 22 minutes, Thib7831 a dit :
Bonjour à tous,
J'ai quelques questions suite au visionnage de quelques vidéos en cabine.
1) En BAL, une aiguille droite menant à une zone à 40 km/h. Cette direction est annoncée par un TIVD mobile. Mais le carré de protection (présentant RR+A+[G]) n'a pas de TIVE. Pour quelle raison ?
2) Pour quelles raisons un signal peut-il passer de VL à A puis VL (!) en l'espace d'une seconde ?
3) Quel est le but d'une pancarte kilométrique implantée entre deux zone à la même vitesse ?
4) Pour être garé sur un faisceau de remisage, quel sera l'indication ? G, D ou ça dépend des cas ?
Merci d'avance : )
Une aiguille droite ?
On dit :
Une aiguille colle à droite quand elle donne la direction de gauche ou ...
Une aiguille colle à gauche quand elle donne la direction de droite.
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il y a 46 minutes, Paulsan a dit :
Bonjour à tous,
Je suis convoqué ce Jeudi pour un entretien à Lyon pour un poste de CRL, j'avais déjà postulé il y a un an mais j'avais échoué lors de l'entretien avec la chargée de recrutement car mon projet professionnel n'était pas assez approfondi. J'ai bien travaillé les différents point qui avaient pêchés et j'espère bien pouvoir réussir à intégrer cette formation, qui je sais, exige beaucoup de rigueur et d'investissement mais je suis vraiment déterminé à m'investir pour la SNCF !
Bonne fin de journée !
Bonne chance pour jeudi ! ...
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il y a 4 minutes, ADC01 a dit :
Et bien suprimons le car qui a remplacé le train, tout le monde sera content sauf celui ou ceux à qui cela va très bien d'avoir le car.
Supprimer le car, oui ... à condition de remettre en circulation des trains.
Ce n'est tout de même pas de notre faute, si des "hurluberlus" à la petite semaine ont décidé dans le passé de supprimer des dessertes ferroviaires.
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il y a 47 minutes, ADC01 a dit :
Il est bien content de le trouver le car quand il n'y a que ça. Et je ne parle pas d'un car en remplacement d'un train mais d'un lieu qui n'a jamais eu une desserte par rail. Oui cela existe, il y a des villes, villages ou hameaux qui n'ont jamais vu un train et qui sont bien content d'avoir un car, ne lui en déplaise.
Oui mais il parle des lignes où le car a remplacé le train, et non des lignes de cars en dehors de toutes voies ferrées.
Pour le coup de gueule je suis d'accord, ... pour les gros mots je ne suis pas d'accord.
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il y a 8 minutes, jackv a dit :
Ils vont en faire quoi?
La gare SNCF de Pithiviers (Loiret) va devenir un Musée de la Déportation ...
Les travaux du futur "Musée de la Déportation" ont démarré au mois de septembre 2018 pour une durée de 18 mois.
L'inauguration devrait avoir lieu dans deux ans maximum après le début des travaux, en présence de Serge Klarsfeld, défenseur de la cause des déportés juifs en France.
Voir ici :
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Des photos toutes neuves ... sauf la gare de Pithiviers toute trouée !
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il y a 7 minutes, BAISIN a dit :
Les Flics ne sont pas toujours en train de foutre des coups de matraque. Ils n' ont pas tous l' esprit GESTAPO( 1 % se conduisent comme ça ), les autres sont là pour faire respecter la loi, qui PROTEGE TOUS LES INDIVIDUS sans distinction de religion, sexe, couleur de peau , ou d' ethnie( déclaration universelle ds Droits de l' Homme )
Pour le transport des déchets nucléaires, les cheminots ne sont jamais informés des conditions de transport, ce "secret de Polichinnelle " reste dans l' escarcelle, de la société de retraitement des déchets nucléaires, et le Ministre de l' Intérieur, premier flic de France.
Pourquoi ce secret ?
De peur que les cheminots aillent dévoiler tout ça à des grandes organisations colo, comme GREENPACE, bien sur.
La société de retraitement des déchets nucléaires, et cotée au CAC 40 à la Bourse de Paris, et est une société malhonnête qui fait du lobbying pour protéger ses intérêts financier personnels au détriment de la santé publique.
S' il n' y avait pas ces lobbys de voyous, il y aurait longtemps qu' on aurait fait des centrales nucléaire avec FUSION de l' atome, au lieu de la FISSION( entrainant ds déchets nucléaires )
Fait FONDRE un atome n 'entraine pas de déchets radioactifs à traiter, donc, un MANQUE A GAGNER pour la HAGUE.
Mais, bon, revenons à nos moutons. Trève de messages sur les dechets nucléaires !
Bonjour,
Que t'arrive-t'il ? ... Tu as manger du nucléaire à midi pour t'énerver ainsi ?
... Une soupe, une tisane ... et au lit ...
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Il meurt d'une crise cardiaque après un rapport sexuel dans le Loiret : pour la justice, c'est un accident du travail (source La République du Centre - 07/09/2019)
CitationUn salarié en déplacement professionnel dans le Loiret a succombé a une crise cardiaque, en 2013. Il venait d'avoir une relation adultérine avec une inconnue. La justice a pris une décision étonnante ...
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Bonjour,
Toutes les réponses dans ce sujet ...
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Tableau de bord mensuel régularité juillet-août 2019 (source SNCF - 06/09/2019)
CitationLa régularité SNCF de juillet-août 2019 est au plus haut niveau depuis cinq ans et en nette progression par rapport à celle de juillet-août 2018 malgré les conditions météo difficiles de cet été et les forts trafics liés aux départs en vacances ...
https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_Tableau_bord_regularite_060919.pdf
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France : Aigle Azur en redressement judiciaire et annule ses vols (source Aigle Azur - 07/09/2019)
CitationEn lien avec les autorités françaises de l’aviation civile et des organes de la procédure de redressement judiciaire, Aigle Azur, en grande difficulté économique, se voit malheureusement dans l’obligation d’annuler tous ses vols à compter de samedi 07 septembre 2019 inclus.
En effet la situation financière de la société et les difficultés opérationnelles en résultant ne permettent pas d'assurer les vols au-delà du vendredi 06 septembre 2019 au soir ...
Aigle Azur : le SNPL soutient "une offre de reprise portée par l'ex-PDG de Hop" (source France Info - 07/09/2019)
CitationLionel Guérin, ex-PDG de Hop, est "pour l'instant le seul repreneur qui a pour ambition de maintenir Aigle Azur dans son intégrité", selon le syndicat de pilotes SNPL, alors que la compagnie aérienne a été placée en redressement judiciaire ...
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Il y a 5 heures, boomer a dit :
Pour le coup, c'est du transfert de transfert via WhatsApp, je n'ai aucune info sur la source ! L'idée c'était juste d'alimenter par rapport à l'info, comme j'aurai pu le faire pour un lien. Mais entendu la prochaine fois je préciserai la source, quitte à dire source inconnue.
Bonjour,
C'est simple, si tu ne peux pas fournir la source d'un texte ou d'une photo, tu ne publies pas ce document.
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L'Etat confirme le financement de plus de 2 milliards d'euros pour les trains Paris-Clermont et Paris-Limoges-Toulouse (source La Montagne - 06/09/2019)
CitationLe secrétaire d'Etat aux Transports a confirmé ce vendredi matin 06 septembre 2019, une somme de plus de deux milliards d'euros engagée pour les lignes Paris-Clermont et Paris-Limoges-Toulouse ... (en présence de Guillaume Pepy) ...
En vidéo, et face aux usagers de la ligne Clermont-Paris : revivez l'échange avec Guillaume Pepy et le secrétaire d'Etat aux Transports (source La Montagne - 06/09/2019)
CitationJour J pour le face aux usagers de la ligne Clermont-Paris. La rencontre avec le président de la SNCF et le secrétaire d'Etat en charge des Transports a eu lieu ce vendredi matin 06 septembre 2019 dans les locaux de La Montagne à Clermont-Ferrand ...
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il y a 9 minutes, tom_tom06 a dit :
Merci j'avais pas regardé ce poste qui est de 2005 pensant que depuis ça avait évolué mais je vois des réponses plus récente en défilant toutes les pages , mais c'est vrai que c'est un peu vague la description de ces tests .
Merci à tous .
Si un sujet est déjà ouvert pour une discussion, il est inutile et déconseillé d'en ouvrir un autre.
Il suffit de poster ta demande dans le sujet déjà existant.
Ainsi, lors des recherches, il est plus facile de retrouver une réponse.
Ta demande fait déjà l'objet de plusieurs ouvertures de sujets.
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il y a 15 minutes, tom_tom06 a dit :
Bonjour à tous,
Si quelqu'un pourrait m'éclairer sur les différents tests lors de la visite médicale ainsi que les tests gestion de stress, tests cognitives et tests psychomotrices.
Cordialement.
Bonjour,
Toutes les réponses sont dans le forum, ... il suffit de chercher un peu !
Bonne journée.
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ICF Habitat : le logement social (source SNCF - 05/09/2019)
Citation... ICF Habitat répond en effet aux différents besoins de la population en proposant une offre qualitative et diversifiée (logement social, à loyer intermédiaire ou libre), qui s’adresse à tous les publics (familles, séniors, jeunes, publics fragiles...) ...
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il y a 5 minutes, Christophe a dit :
Pascal, tu viens de décrire le métier d’agent de maintenance/dépannage chez le client (industrie) tel qu’il se pratique également dans le «privé».
Avec délais d’intervention contractualisés et éventuels dépannages à l'étranger (= sac de voyage en permanence au vestiaire/dans la camionnette).
N’oubliez pas que des collègues disent découvrir le paradis lorsqu’ils arrivent à la SNCF (en comparaison avec leur ancien emploi, y compris certains qui arrivent à la conduite).
... je n'ai pas décris le métier avec intervention chez le client, mais bien un des points des métiers des cheminots.
Pour le coté "Paradis", ce n'est pas chez nous, ni ailleurs ...
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Il y a 4 heures, BERKANE a dit :
ah oui carrément .. donc si je comprend bien c'est pas une bonne décision de passer chez les cheminots ? justement je suis en plein réflexion sur le sujet lol
Être Cheminot est un métier à part entière. Si tu veux être cheminot, il faut accepter les conditions de travail qui sont parfois difficiles (astreintes de jour comme de nuit à toutes heures pour certains services, ... dont celui que tu as choisi).
Le métier de cheminot n'est pas un métier de "pantouflard". On l'accepte ou on le quitte ...
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Train de Fret Autonome : la locomotive entre en atelier (source SNCF - 04/09/2019)
CitationUne locomotive de fret entrera le jeudi 05 septembre 2019 dans l’atelier d’Alstom de Belfort pour être métaphormosée : c’est le début des essais du prototype du Train Fret Autonome, un an après l’annonce de la création de deux consortiums dédiés au développement de prototypes de train autonome par SNCF et ses partenaires ...
https://www.sncf.com/fr/groupe/newsroom/essais-prototype-train-fret-autonome
Usagers Mécontents
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
... et puis, si on a une envie présente, c'est pratique !