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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. il y a 17 minutes, Kaskapointe a dit :

    ?? Je suis ASCT, et bosse 75,11 %

    J aimerai changer, bosser plus. Mais je ne connais pas les autres pourcentages exacts ni le nombre de vt qui vont avec.

    Changer, bosser plus ?

    Toc, toc, toc, ... à la porte de ton RH

    ou

    Dring, dring, dring, ... au téléphone de ton RH

    ... et tu auras la réponse  !

    :Smiley_15:

  2. Résultats semestriels 2019 du Groupe SNCF : les signaux sont au vert (source SNCF - 31/07/2019)

    Citation

    Au 1er semestre 2019, toutes les activités marquent une croissance soutenue en France et à l’international. Le Groupe SNCF poursuit en parallèle l’amélioration de sa performance, continue d’investir massivement au service des clients et affiche des résultats opérationnels en nette hausse, supérieurs aux prévisions ...

    https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP-Groupe-SNCF-Resultats-Semestriels 2019.31.07.2019.pdf

    https://medias.sncf.com/sncfcom/newsroom/pdf/Presentation-Groupe-SNCF-Resultats-Semestriels-2019.31.07.2019.pdf?_ga=2.239229056.207138820.1564597063-1717999665.1564597063

    https://www.sncf.com/fr/groupe/newsroom/resultats-semestriels-2019

     

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  3. Centre - Val de Loire : la justice demande l’annulation de la pose d’une dizaine de compteurs Linky (source Le Monde - 31/07/2019)

    Citation

    Le tribunal de grande instance (TGI) de Tours a demandé le retrait ou l’annulation de la pose, pour raisons médicales, du compteur Linky chez treize particuliers qui l’avaient saisi, a appris l’Agence France-Presse (AFP) mardi 30 juillet 2019 auprès du greffe.

    Ce « compteur intelligent », dont l’installation est pilotée par la société Enedis et qui permet de relever à distance et en direct la consommation en électricité des clients, fait l’objet de polémiques récurrentes depuis son déploiement en 2015 ...

    https://www.lemonde.fr/societe/article/2019/07/30/la-justice-demande-le-retrait-de-13-compteurs-linky-pour-raisons-medicales_5495052_3224.html

  4. il y a une heure, jackv a dit :

    Pays de la Loire : la SNCF recrute ses aiguilleurs du rail

    Même la SNCF a du mal à recruter. La compagnie de transport multiplie les initiatives pour attirer de nouveaux candidats sur ses métiers en tension comme celui d'aiguilleur du rail, profession peu connue du grand public.

    https://www.cnews.fr/videos/france/2019-07-30/pays-de-la-loire-la-sncf-recrute-ses-aiguilleurs-du-rail-865280

    pascal il va falloir y retourner

    Bon ok !

    Je prépare mes valises ...

    ... et j'arrive !

    image.png.9bf8ad449bd9e2ac6916854f47bd5ae3.png

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  5. Un appel pour retrouver des photos de la gare de Pithiviers à l'époque de la Seconde guerre mondiale (source France Bleu - 29/07/2019)

    Citation

    Alors que l'ancienne gare de Pithiviers (Loiret) va devenir un lieu de mémoire et de souvenir courant 2020, le Cercil, centre d'études et de recherches sur les camps d'internement du Loiret, cherche des photographies, des témoignages de ce qu'a été cette gare lors de la Seconde Guerre mondiale ...

    https://www.francebleu.fr/infos/societe/un-appel-pour-retrouver-des-photos-de-la-gare-de-pithiviers-a-l-epoque-de-la-seconde-guerre-mondiale-1564240262

    http://www.cercil.fr/

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  6. il y a 1 minute, ADC01 a dit :

    En TGV, il fallait éviter de freiner à certains emplacement de DBC car ils détectait une chaleur anormale, un DBC détecte toute source de chaleur anormale au niveau des roues, que se soit blocage, Boites chaudes, incendies etc, c'est ensuite l'humain qui détermine la cause de la détection.

    Peut-être existe t'il plusieurs sortes de DBC.

    Je te dis ce que je sais, et ce qu'on m'a dit.

    " On demande d'urgence un spécialiste de DBC à l'accueil du forum , merci ! "   :Smiley_15:

     

  7. il y a une heure, ADC01 a dit :

    Non, le DBC peut détecter un dégagement de chaleur au niveau des roues, que ce soit une boite chaude ou un blocage, d'ailleurs je fus arrêté par DBC suite à un morceau de ferraille frottant sur une roue sur un wagon et une autre fois pour un blocage.

    Une boite chaude peut, ente autre, être la conséquence d'un blocage (échauffement progressif de l'élément de roulement) d'où détection par un DBC, mais s'il y a blocage avant le seuil de température au passage au DBC, il n'y a pas d'alarme.

    C'est la STEM (Surveillance des Trains En Marche) qui permet en amont, de détecter par l'oeil ou moyen vidéo, un blocage.

  8. Il y a 10 heures, Bibloc a dit :

    comment expliquer une telle forme ? pour s'user de manière aussi régulière, il fallait que l'essieu tourne quand même ... c'est assez incroyable !

    ... et de plus, si cela n'a pas changé, seul l'œil humain assisté éventuellement d'une caméra peut détecter un blocage. Le DBC ne détecte que les boites chaudes. Il faut donc une sacrée distance pour provoquer cette usure forcée. Ce n'est pas de l'aluminium ... !

    :Smiley_23:

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  9. Il y a 2 heures, jackv a dit :

     

    joli... j'en ai vu pas mal de d'incidents mais une table de roulement dans cet état jamais...nogent ..rommilly...et avant   pas de surveillance ? et c'est une citerne de quel produit ?

    Effectivement, ce doit être une première dans les anales !

    Jamais vu, ni entendu parler d'un roulement dans cet état dans toute ma carrière.

    En cours, les instructeurs en auraient fait un bel exemple.

    C'est tout de même bien malheureux pour les propriétaires de la maison ...

    Je serais curieux de savoir le nombre de kilomètres qu'il faut pour arriver à cette situation ...

    Encore heureux qu'il n'y ait pas eu un déraillement !

    :blink: 

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  10. il y a 25 minutes, xandal a dit :

    ... Par contre, je ne sais pas ce que sont les protocolaires donc j'avoue ne paq comprendre en quoi ça peut empêcher la tenue d'une visite médicale ...

     

    Protocolaires = Congés protocolaires = Congés payés = ... les grandes vacances !

    Tu auras des renseignements ici :

    http://www.cfdtcheminots.org/livret-accueil-jeunes/

    :Smiley_15:

  11. Il y a 3 heures, cc27001 a dit :

    La solution technique envisageable pour sauver les lignes ferroviaires non rentables serait paradoxalement... de les bétonner.

    Mais remettre des Floirat et DeDion-Bouton sur les rails, ça me semble sans avenir.

    rouve-10.jpg&key=9f2b54fce054f797dfb9dc7

    Du béton ? ... je crois que ça ne va pas être possible avec le climat changeant.

    Des Floirat et Dedion-Bouton ? ... oui oui oui oui ! ... Solution excellente pour l'entretien physique des conducteurs !

    :Smiley_15:

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  12. Guillaume Pepy sur BFMTV : "L'essentiel du trafic est assuré" (source BFMTV - 26/07/2019)

    Citation

    Nouveau week-end chargé dans les gares en cette période estivale. À l'issue d'une semaine caniculaire, l'épisode a pris fin ce vendredi matin. Guillaume Pépy, président de la SNCF, est intervenu en direct du centre des opérations de la gare de Lyon, pour faire le point sur les prévisions pour les 72 prochaines heures. Il assure que "l'essentiel du trafic est assuré" ...

    https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/guillaume-pepy-l-essentiel-du-trafic-est-assure-1177610.html

    ... après une ou deux publicités ...

    ( Durée 9'36 )

  13. Noisy-le-Sec : incendie d'un transformateur électrique SNCF (source BFMTV - 24/07/2019)

    Citation

    Une sous-station électrique a pris feu ce mercredi soir 24 juillet 2019 à Noisy-le-Sec, en Seine-Saint-Denis. Plusieurs trains ont donc été bloqués faute d'électricité, mais la circulation a été rétablie peu après minuit et des navettes ont été mises en place vers Meaux et Château-Thierry ...

    https://www.bfmtv.com/police-justice/seine-saint-denis-plusieurs-lignes-de-train-a-l-arret-apres-un-incendie-a-noisy-le-sec-1736737.html

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  14. Région Centre - Val de Loire : travaux de rénovation de la ligne ferroviaire entre Blois et Mer, et au nord des Aubrais (source SNCF - 24/07/2019)

    Citation

    A partir de septembre 2019, des travaux impacteront à certaines périodes le trafic sur les lignes Paris – Les Aubrais – Orléans – Tours, Paris – Les Aubrais – Bourges – Montluçon, et Paris – Les Aubrais – Limoges – Toulouse.

    Il s’agit de travaux de modernisation de la voie ferrée et de l’ensemble de l’infrastructure ferroviaire qui vont améliorer durablement votre sécurité et la qualité des vos circulations ...

    https://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2019/07/24/travaux-de-renovation-de-la-ligne-ferroviaire-entre-blois-et-mer-et-au-nord-des-aubrais/

  15. SNCF et canicule alerte rouge "juillet 2019"

    SNCF appelle les voyageurs à reporter leurs déplacements prévus dans les zones en vigilance rouge

    Citation

    Dans un communiqué publié ce mercredi 24 juillet 2019, la SNCF a précisé que pour les TGV et Intercités circulant entre le mardi 23 et le jeudi 25 juillet 2019 inclus, l'échange et le remboursement des billets seraient gratuits et sans frais ... 

    (source Le Figaro)

    http://www.lefigaro.fr/conso/canicule-la-sncf-appelle-les-voyageurs-a-reporter-leurs-deplacements-prevus-dans-la-zone-en-vigilance-rouge-ce-jeudi-20190724

    Communiqué SNCF :

    https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/SNCF_CommuniquePresse_Canicule_vigilance_rouge.pdf

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