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Pascal 45
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il y a 22 minutes, jackv a dit :
explosion à bord d'un train, le trafic perturbé
L'explosion d'une cigarette électronique à bord d'un RER A au niveau de la gare de Houilles-Carrières-sur-Seine ce lundi 15 juillet un peu avant 9 heures a eu de lourdes conséquences. Elle a généré de nombreux retards de trafic, sur le RER A, mais aussi le Transilien et les TER venant de Normandie. .... aucun passager n'a été blessé, mais le bruit de la détonation et le dégagement de fumée ont obligé le conducteur du train à s'arrêter en gare. Des retards allant jusqu'à 30 minutes ont été observés à l'arrivée des trains en gare de Paris Saint-Lazare.
En période de plan Vigipirate, seulement 30 minutes de retard pour cet évènement est un miracle ...
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Le 15/01/2018 à 10:53, jackv a dit :
s'est engagée sur le passage à niveau alors que le feu clignotait signalant l'arrivée imminente d'un train. "La voiture s'est retrouvé coincée entre les deux barrières alors que la deuxième venait de s'abaisser.
que veux tu faire contre ce niveau de c......ie ...comme je l'ai déjà écrit cela de vient de la "selection naturelle"
Rapport final du BEA-tt :
http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/auxerre-r265.html
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Le 23/02/2018 à 15:20, zoreglube a dit :
Une jeune femme de 18 ans a été happée par un train ce jeudi soir en gare d'Ecommoy. Elle est décédée. En 2011, déjà, un adolescent de 17 ans avait perdu la vie après avoir été percuté par un train de marchandise. La justice avait condamné la SNCF à indemniser sa famille.
Rapport final du BEA-TT :
http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/ecommoy-r262.html
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Il y a 2 heures, Jojo153 a dit :
Salut à tous,
Quelqu'un a déjà réalisé un retrait de service longue durée sur une caténaire 25KV ?
Je dois réalisé un retrait sur 200m en gare et j'ai prévu 2 LCRS en entrée et sortie est ce suffisant ? je me suis posé la question de mettre directement au CdPA ?
Merci d'avance.
Greg
Bonjour,
Bien entendu, je pense qu'il ne sera donné aucune réponse à ce genre de question, de peur de donner de mauvais conseils de sécurité.
Je vous demande donc de vous mettre en rapport avec votre chef direct pour avoir une réponse, seule personne à pouvoir vous aider dans votre métier.
Je trouve vraiment désolent de trouver une telle question de sécurité sur un forum.
C'était mon point de vue personnel.
Pascal.
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il y a 8 minutes, black5 a dit :
Comment fais-tu lorsque qu'il n'y a plus de voie débords/garage/évitement pour poser ton wagon?
Réponse dans mon message :
https://www.cheminots.net/forum/topic/43201-trains-autonomes/?do=findComment&comment=855009
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On se fait bien ch**r à étudier ces téléconduites ...
Un bon maous-costaud drone pour transporter et livrer le wagon à domicile, ... et l'affaire est faite.
Plus de voies à entretenir, plus de conducteur à payer, et plus d'étude de lignes à effectuer ...
Un simple bon presse-bouton payé pas cher suffira ...
Pour ma prime d'idée géniale, contactez-moi pour le virement sur mon compte retraite ...
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Il y a 2 heures, Gilles MARTIN a dit :
Bonjour,
Je suis l'ancien propriétaire de la voiture restaurant 2756 installée et exploitée en restaurant à Nancy jusqu'en 2000, je l'ai ensuite vendue et je n'ai aucune nouvelles, je cherche des informations à ce sujet.
Bonjour,
Des nouvelles ici :
https://rue_du_petit_train.pagesperso-orange.fr/CSS/CIWL-2756.htm
CitationVoiture Restaurant 2756 de 56 placesLocalisationAteliers de St Amand Montrond EtatEn cours de restauration ObservationsCette voiture est en très bon état.
Son précédent propriétaire l'exploitait comme restaurant à poste fixe à Nancy.
Elle a été transférée par route en 2001 dans un atelier spécialisé qui va surtout travailler à la remise en état de sa partie technique (bogies, frein…) pour lui permettre d'être agréée pour circuler sur le réseau ferré, alors qu'elle n'a plus roulé depuis 1968.La date de publication de cette info n'y est pas spécifiée ...
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Journées européennes du patrimoine 2019 (source SNCF)
CitationPour l’édition 2019 des Journées européennes du patrimoine, nous vous invitons à venir à la rencontre des arts et du patrimoine ferroviaire les vendredi 20, samedi 21 et dimanche 22 septembre 2019 ...
Architecture, cinéma, photographie, design …
Le patrimoine ferroviaire invite tous les arts, le temps d’un week-end, pour les Journées européennes du patrimoine (JEP) 2019. Un an après le succès populaire des JEP de nos 80 ans, venez rencontrer des artistes, assister à des projections et des expositions, et retrouver le patrimoine ferroviaire lors de cette 36e édition des JEP sur le thème « Arts et divertissements » ...
https://www.sncf.com/fr/groupe/patrimoine/journees-europeennes-patrimoine-2019-arts-divertissements
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Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :
tu reproches à SNCF sa "novlangue ésotérique" (dans d'autres secteurs d'activité ça n'est pas mieux ) mais parler de flicage est tout aussi absurde, lorsqu'il s'agit de mesurer le temps à faire ceci ou cela, ou à analyser ce qui se vend ne se vend pas etc...
Toute entreprise un tant soit peu développée pratique ce genre de mesures et heureusement ! Même l'union soviétique à l'époque de la planification et des kolkhoze pratiquait déjà ...
ce qui importe n'est pas tant la mesure et les chiffres obtenus, mais bien leur interprétation et les conclusions que l'on peut en tirer pour ajuster une politique commerciale, la conforter ou en changer radicalement.(encore une fois lorsque l’on est dans une entreprise normalement constituée).
bref perso je ne suis absolument pas choqué qu'une boite "flique" ses activités.....je trouve m^me cela plutôt très sain...lorsque l'on a un projet et des ambitions de développement....
Bonjour,
Lisant tout tes messages, dans les divers sujets, ... et sachant que le PDG SNCF va se retirer, je te propose de le remplacer. Tu aurais toute tes chances pour la succession.
Je te signale que le mot "flicage" est hyper utilisé par les employés de cette maison.
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Il y a 5 heures, yann_foudurail a dit :
Quelqu'un pourrait-t-il m'expliquer ce que faisait hier une Z 21500 Pays de la Loire à Villeneuve Saint Georges?
Il fait beau en ce moment, elle avait envie de prendre un jour de congé ...
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Il y a 4 heures, jackv a dit :
train de l'armée abandonné à Libourne : la SNCF dénonce une fake news
mais tout de meme
l'astreinte communication de la SNCF expliquait ce week-end à Sud-Ouest que « la société qui affrétait le train avait sans doute acheté ce qu'on appelle un sillon, donnant un droit de passage sur une voie », laissant supposer qu'il s'agissait d'un transporteur privé, l'entreprise nous confirme finalement qu'il s'agissait bien d'un train de Fret SNCF. Quant à savoir pourquoi, si elle était sous contrôle, la situation a surpris les employés de la gare au point de contacter la gendarmerie, Fret SNCF avance à Sud-Ouest : « Peut-être que la SNCF voyageurs n'était pas au courant. Il y a peut-être eu un souci de coordination. »
La Newsroom SNCF confirme que ce train n'a pas été abandonné ...
https://www.sncf.com/fr/groupe/newsroom/a-la-une
... et pour en savoir plus, renvoie sur le site de Libération :
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Il y a 4 heures, jackv a dit :
... oui mais prendre un billet c'est déjà avant avoir choisi et chercher les solutions les plus adaptées...déjà ces recherches pas toujours facile pour tous ...
Même un vendeur que j'étais, avait du mal au guichet à chercher les solutions les plus adaptées, à cause de la multiplication des solutions proposées ...
Alors, je ne te dis pas la tête du pauvre voyageur devant son écran d'internet en train de chercher une solution introuvable ...
il y a 31 minutes, bruno a dit :... Tout numérique; tout internet, tout distributeur qu'on vous dit !!!
Ca chie la honte quand même.
C'est pas parce que l'on dit que c'est bien et qu'il faut le faire, que l'on doit se jeter forcément sur internet.
Les dirigeants sont là pour inciter à acheter via le web, ... je les vois mal disant le contraire.
A nous de ne pas rentrer dans leurs jeux.
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Gilet de sécurité
Suite à une question posée dans un autre sujet, voici la réponse :
Au sens strict, il n'est pas obligatoire d'avoir plusieurs gilets de sécurité dans la voiture. Il n'est donc pas nécessaire de prévoir un gilet pour chaque passager (potentiel) du véhicule
Néanmoins, en portant un tel gilet, les passagers sont bien mieux visibles lorsqu'ils sortent d'un véhicule accidenté ou en panne.
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Pour continuer à discuter sur le gilet de sécurité, on va le faire ici pour éviter le hors sujet ...
https://www.cheminots.net/forum/topic/40313-prévention-routière/
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à l’instant, jackv a dit :
Mais y a encore du boulot pour le faire utiliser réglementairement
C'est sûr !
Déjà faut-il savoir où il est rangé dans sa voiture ... , la plupart des conducteurs ne le sait plus !
Le plus simple est de le mettre au dossier du conducteur et/ou du passager.
Il viendra un jour où le conducteur devra conduire habillé avec ce gilet ...
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Il y a 4 heures, jackv a dit :
c'est vrai que si tu n'as pas une panne surtout sur l'autoroute le GJ ne sert pas a grand chose d'intelligent
De son vrai nom : '"gilet de sécurité", il est valable sur toutes les routes de France.
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Il y a 5 heures, jackv a dit :
c'est ton père qui a des identifiants pour se connecter à l'agence, à lui de faire les démarches
... et ce n'est QUE lui qui peut faire cette démarche.
Et pour les voyages, prendre des billets au tarif de "Monsieur ou Madame tout le monde" dans l'attente d'une nouvelle carte.
Un autre sujet est déjà ouvert ...
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Il y a 13 heures, bruno a dit :
Ah oui, effectivement, pas grand chose dans la trousse, contrairement à celle en dotation sur les avions d'Air France (je crois qu'on en a parlé, il y à fort longtemps sur le forum SJMSB).
A priori, le cas de cette dame âgée était bénin. Mais en cas de détresse "vitale", tu te serais senti un peu à "poil" comme on dit, en attendant les secours. D'ailleurs, c'est toujours ma grande crainte et hantise; être en présence d'un patient n'allant pas bien, savoir quoi faire, et ne pas avoir le "matos" à disposition pour agir.
Bruno.
Dans les trains, c'est bien beau de fournir des trousses de secours ultra sophistiquées ( ... ce qui n'est pas le cas), mais il faut aussi former le personnel pour se servir des outils de la boite de secours, ... et là c'est une autre paire de manches !
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Il y a 12 heures, Mak a dit :
... Qui a envie d'habiter Pithiviers ou Fontenay Le Comte ? ...
Perso, le train ne me manque pas du tout ...
Il y a 9 heures, TER200 a dit :... Et pourtant, l'absence de train est souvent cité (par ses habitants et ceux qui ont choisi d'habiter ailleurs) parmi les inconvénients ...
... le dire c'est bien, mais combien prendront le train dans ceux qui l'on cité ?
Moi, je peux promettre et voter pour le rétablissement du train, et ensuite ne jamais le prendre.
Ce sont des clients que recherche les EF (Etablissements Ferroviaires), et non des promesses.
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il y a 17 minutes, jackv a dit :
et sur le forumquels vont etre les heureux bénéficiaires de la PR 20 ?
aprés la décote , un autre moyen de faire faire du rab !
... et bientôt dans votre pharmacie, ... la PR21 !
Véritable médicament contre le vieillissement prématuré du cheminot ..., délivré sur ordonnance par votre RH référent.
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Il y a 12 heures, jackv a dit :
SNCF : des files d’attente interminables aux guichets
Pour dénoncer la diminution du nombre de points de vente dans les gares ferroviaires, la CFDT cheminots va chronométrer pendant dix jours le temps d’attente pour acheter un billet.
Ainsi, à 11 heures, une prestataire employée par la SNCF pour gérer les flux de clients lançait à haute voix : « C'est plein, il y a deux heures d'attente ». Tandis que plusieurs clients quittent la file, un autre, André, 76 ans qui a loupé son train et veut échanger son billet pour Nîmes hurle : « C'est quoi ce bordel à la SNCF. Si c'est comme ça, je monte sans ticket ».
Parfois, les clients mettent autant de temps pour acheter un billet que pour faire un Paris-Lyon en TGV, dénonce Sabine Le Toquin, délégué national CFDT-cheminots.
Alors là, je rigole.
Il paraît que internet devait remplacer le vendeur.
Voilà le résultat navrante d'une politique de suppression de personnels.
Même sur ce forum, certains n'étaient pas contre.
La queue à ce guichet montre l'erreur d'avoir pensé que les automates et internet devaient remplacer les vendeurs.
Ce guichet est un exemple réel, ... et malheureusement, il y aura d'autres queues ailleurs.
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Il y a 8 heures, DIDIERD a dit :
A noter également la création de la PR20 pour les ADC !
... et cela donne quoi cette PR20 ?
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Il y a 7 heures, 30kg est a dit :
Bonsoir au lieu de polémiquer bêtement sait-on exactement quelle longueur de voie est impactée par cette coulée de boue ? Sur la photo postée par Boomer on dirait guère plus de 100 ou 200 m et effectivement dans ce cas plusieurs semaines cela semble un peu beaucoup pour rétablir au minima une circulation à vitesse réduite.
Il n'y a pas que le sol à balayer, le plus difficile et long sera la colline à consolider.
Cette consolidation définitive (et non provisoire) ne se fera qu'après une étude approfondie du sol.
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il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
Patay ?
Oui, gagné. A toi ...
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Source SNCF du 27 mars 2018 :
https://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2018/03/27/fumer-en-gare-a-bord-la-loi-dit-quoi/