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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 4 minutes, zobos a dit :
Tu confirmes ce que je dis ^^ La ligne a de la capacité quand il n'y a rien dessus en terme d'entretien. Maintenant le moindre arbre a taillé au bord de la voie c'est on ferme dans les deux sens de 10h a 15h, on cherche pas a comprendre. On refuse le sillon (sans rien de te proposer d'autre au passage) et on fait des demandes jusqu'a ce que ca passe.
... et puis à une époque que j'ai connu en tant qu' AC, on pouvait autoriser des travaux d''entretien voie immédiat entre 2 trains, en avisant simplement la régulation par téléphone. Maintenant, si les travaux ne sont pas programmés au niveau de la régulation, c'est niet, même s'il n'y a pas de train.
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il y a 13 minutes, zorba a dit :
Lors de la pose de la troisième voie dans les années 1970, SNCF (à l'époque La SNCF) disait que cette voie serait banalisée et qu'ainsi les travaux se feraient sans impacter la circulation des trains et que la circulation serait plus régulière en cas d'incident sur une des voies. Les trains Paris - Orléans étaient déjà nombreux et bien chargés, il y avait déjà des navetteurs quotidiens.
Quand aux camions, il suffit de circuler entre Artenay et Patay pour se rendre compte de l'augmentation régulière de leur nombre et durant toute l'année, pas seulement quand il y a les camions de betteraves vers la distillerie d'Artenay. Pendant ce temps, le nombre de trains de fret semble bien faible, au regard des capacités de la ligne entre Etampes et les Aubrais.
Ayant travaillé sur Artenay et Toury, il n'a jamais été question de banaliser les voies.
Les seules études que je connaissent et qui sont tombées dans l'eau, sont la création d'une 4ème voie entre TOURY et ARTENAY (voie impaire supplémentaire), et d'une 4ème voie entre TOURY et ANGERVILLE (voie paire supplémentaire).
Pour l'histoire de tes camions, je te laisse la responsabilité de tes propos.
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Il y a 4 heures, zorba a dit :
Il y a bien trois voies entre Artenay et les Aubrais. Quel est l'intérêt de mettre en IPCS, surtout avec le nombre de trains de marchandises très réduit sur ce secteur?
Les trains de céréales étant maintenant assurés par une noria se camion de 44 tonnes (ou plus) directement des fermes vers les ports ou usines de l'ouest breton.
Oui, il y a trois voies :
2 dans le sens pair (Les Aubrais - Toury)
1 dans le sens impair (Toury - Les Aubrais)
Si tu as un incident sur la voie 1, il est très long et très compliqué de monter une VUT sur la voie paire.
Avec l'IPCS, la circulation inverse est "quasi immédiate".
Pour le reste de tes propos, je t'en laisse la responsabilité.
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Canon ===> de rouge
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Gare de Pithiviers (45) : complément d'information suite à mon précédent post ci-dessus ...
CitationFermée aux voyageurs depuis 1969 (!) mais toujours propriété de la SNCF, la gare de Pithiviers va être transformée en lieu de mémoire sur la déportation des juifs. Confirmé en mai 2018, le chantier va débuter au 1er septembre 2018 ...
Source : quotidien "La République du Centre" numéro 22723 daté du vendredi 27 juillet 2018
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il y a une heure, jackv a dit :
Souvent l enfourchement arrive sur une aiguille non talonnage qui a été talonnée et dont le talonnage n est pas déclaré ou mal réparé.. Et le collage non vérifié avant le mouvement suivant en pointe
Cas d'aiguilles non contrôlées par un poste (voyants, sonneries); pour les autres aiguilles, celles-ci doivent être contrôlées par un agent avant de franchir l'aiguille et à chaque manoeuvre de celle-ci. Donc ce qui veut dire dans ton cas, qu'il y a eu deux manoeuvres d'aiguilles non contrôlées à pied d'oeuvre ...
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La gare de Pithiviers (45) en chantier pour 18 mois
Les travaux du futur "Musée de la Déportation" démarrent au mois de septembre 2018 pour une durée de 18 mois.
L'inauguration devrait avoir lieu dans deux ans maximum en présence de Serge Klarsfeld, défenseur de la cause des déportés juifs en France.
Photos Pascal 45
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Il y a 11 heures, Yann-Bêr a dit :
Bonjour,
59 ans, instit retraité, pas cheminot du tout, même si mon parrain l'a été et m'a fait connaître les postes d'aiguillages des années 60 et si je me souviens fort bien de trajets Lyon-Louhans avec encore des vapeurs puis des "Picassos". J'ai complètement changé de région puisque j'arrive sur le forum à la recherche de documents sur cette gare de Dol qui fut un lieu grouillant d'activité ...
Bonjour,
J'aurai bien vu ta demande dans cette partie du forum ...
http://www.cheminots.net/forum/forum/13-des-histoires-de-trains/
... parce que là, tu es dans la partie "technique" du fonctionnement du forum ...
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Troisième rapport annuel sur le transport routier de voyageurs en France – Bilan 2017 (source ARAFER - 25/07/2018)
CitationL’Arafer publie aujourd’hui son troisième rapport annuel sur le marché du transport par autocar et sur les gares routières en France. Ce rapport dresse un panorama détaillé du marché des services librement organisés (SLO) et conventionnés de transport par autocar en 2017 et fait un bilan de l’action de l’Autorité dans le domaine du transport routier de voyageurs : régulation des SLO sur des liaisons de moins de 100 km et de l’accès aux gares routières et autres aménagements de transport routier.
Ce rapport propose une analyse de la complémentarité des offres de transport interurbain, ainsi qu’une estimation du manque à gagner, pour les services ferroviaires, lié à l’exploitation des SLO. S’agissant des gares routières, il revient sur l’activité de l’Autorité en matière de contentieux. Enfin, ce bilan est complété par 12 fiches régionales interactives qui fournissent les principales statistiques sur l’offre de transport interurbain de voyageurs dans les régions métropolitaines : infrastructures de transport, dessertes par les SLO et offres de transport alternatives ...
Rapport complet, à lire ici ...
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il y a 16 minutes, Train-Corail a dit :
Bonjour,
Nous souhaitons effectuer prochainement le trajet Saint-Étienne - Cluny avec donc une correspondance par autocar de Mâcon à Cluny. Oui oui vend bien le billet pour notre chien (un Leonberg), ça aucun souci. Mais qu'en est-il sur le terrain ?
Bonjour,
Réponse SNCF pour OuiBus, ici ...
https://questions.sncf.com/questions/1024104-chiens-bors-ouibus
... pour les autres cars :
https://questions.sncf.com/questions/184125-chiens-dans-les-cars-sncf
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Wagon commémoratif ?
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il y a 3 minutes, fabrice a dit :
Euh, elle se prend la barrière parce qu'elle ne s'est pas arrêtée avant
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il y a 7 minutes, Bauvilla a dit :
(Tite pararenthèse. J'ai en ce moment quelques soucis de santé qui m'empêchent de suivre le rythme souhaité des publications) Dès que je serai en mesure de me concentrer je coniinuerai le feuilleton. Pour l'instant les toubibs ont du boulot avec moi...
Bon rétablissement ...
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Il y a 10 heures, jackv a dit :
un proche collaborateur d’Emmanuel Macron mis à pied pour violence envers un manifestant
... 15 jours seulement !
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il y a 3 minutes, Laroche a dit :
Regarde ton compteur, c'est largement suffisant
à l’instant, ADC01 a dit :Pour savoir à combien il faut rouler ? Il vaut mieux regarder la signalisation verticale et connaitre son code de la route.
... et comme le dit si bien Laroche, de regarder son compteur !
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Champagne Ardenne ?
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il y a 12 minutes, Lromain a dit :
... Mon prédécesseur faisait réaliser un contrôle annuel en plus de celui des 8ans et il ne m'a pas laissé de documents attestant de la nécessite du contrôle annuel ...
Bonjour,
Tu es de quel EF (Entreprise Ferroviaire) et de quel service ?
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il y a 18 minutes, jackv a dit :
non la BCC a toujours été "court circuit" puisqu'elle "cour circuite" le 2 fils de rail ..un vieux S2
Le site de LocMaFer (version 2018) parle de barre coupe-circuit ...
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Voir IN1362
Cette barre s'appelait il y a quelques temps, une barre coupe-circuit.
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Quart Nord-Ouest ?
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il y a 3 minutes, ZorbecLeGras a dit :
effectivement les utilisateurs en "nom+prénom" ont du lier leur compte Facebook ce qui expliquent ce curieux phénomène de changement de photo de profil.
merci pour ton explication
... dans ce cas, il n'est donc pas conseillé de lier des comptes avec Facebook, au risque de retrouver ses photos un peu partout.
Je ne connaissais pas ce phénomène.
Pour moi, aucun problème, je n'ai aucune photo personnelle sur Facebook, ou autres réseaux sociaux.
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Crabe ===> Tambour
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Quart Nord-Est ?
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Il y a 1 heure, ZorbecLeGras a dit :
merci pour ton accueil si chaleureux ...
Pour ta présentation et "un accueil chaleureux", c'est ici ...
http://www.cheminots.net/forum/topic/5351-nouveaux-membres-venez-vous-présenter/
Le Bar de la Rotonde
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par Pascal 45
Bonjour,
Si tu veux acheter des vidéos de séries françaises comme "Belle et Sébastien", va sur le site web de l' INA.
Pour cette série, les droits d'auteur sont échus. Tu paieras donc cette série moins chère avec l' INA.
INA = Institut National de l' Audiovisuel
Série livrée chez toi, gravée sur DVD, environ 50 euros.
http://www.ina.fr/PackVOD/PACK820101543