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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. à l’instant, williamcau a dit :

    Il doit attendre combien de temps les retardataires?

    Un certain temps !

    :Smiley_15:

    Je pense que ce cas doit tomber dans l'exceptionnel.

    De toute manière à un tel arrêt, les voyageurs ne sont pas prévu descendre pour abandonner leur voyage.

    La solution est d'interdire la descente avant le terminus, ou d'effectuer la descente sous la responsabilité du conducteur.

    Vaste débat si un tel cas passe par la voie d'un tribunal ...

     

  2. Il y a 5 heures, michael02 a dit :

    Avec l'éclairage des procédures indiquées par le transporteur, le conducteur n'a pas commis de faute. Le fait que les passagers concernés soient âgés rend l'incident plus "médiatique" mais en tant que senior et conscient d'être "ralenti", j'ai tendance  à penser que je dois prendre les dispositions nécessaires.... Un train n'aurait pas attendu non plus.

    Les règles d'exploitation peuvent évoluer, mais dans ce cas, aucun transporteur ne pourra garantir un horaire.

    "continuez à prendre ce genre de transport, et vous savez ce qui vous attend !"   et surtout  ce qui ne vous attendra pas !!!

    - Soit cet arrêt en cours de route est prévu de faire descendre les voyageurs qui le souhaitent, et dans ce cas le conducteur doit contrôler que tous ses clients sont bien revenus pour partir,

    - Soit cet arrêt n'est pas prévu à faire descendre les clients, et il faudra chercher à savoir pourquoi et comment ces clients sont descendus.

    Dans les deux cas, pour moi, le conducteur du car est responsable de ses clients.

     

    • J'adore 3
  3. Le point sur les négociations (CFDT Cheminots - 02/06/2018)

    Citation

    Dans le contexte d’une réforme marathon voulue par gouvernement et après avoir déposé 42 amendements auprès des différents groupes parlementaires au Sénat, la CFDT poursuit son travail revendicatif en proposant de nouveaux amendements examinés en séance publique tout en appelant les cheminots à poursuivre la mobilisation pour peser dans les négociations à venir ...

    http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/06/BON_Le_point_sur_les_n--gociations.pdf

    http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/05/Courrier-E.BORNE-24-mai-2018.pdf

     

  4. Info luttes n°36 (CGT Cheminots - 02/06/2018)

    Citation

    ... Le 1er juin, à la veille du 25ième jour de grève à l’appui d’une détermination sans faille et d’une mobilisation massive lors du VOT’ACTION, les organisations syndicales représentatives ont adressé un courrier à la ministre chargée des transports pour rappeler les exigences des cheminots ...

    https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2018/06/20180602_Info_luttes_n°36.pdf

    • J'adore 1
  5. Treizième vague de grèves ... (CFDT Cheminots - FGAAC CFDT - 01/06/2018)

    Citation

    En ce troisième mois de grèves, la CFDT Cheminots continue d’agir par la mobilisation et les propositions. Après les 42 amendements déposés au Sénat, elle appelle les agents à maintenir la pression pour obtenir de nouvelles avancées et obliger l’État à garantir la loyauté des négociations avec l’UTP ...

    http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/06/2p_Appel_gr--ve_2-3_juin.pdf

  6. il y a 32 minutes, Mak a dit :

    En raison de travaux la SNCF est contrainte de remplacer l'autocar 34050 par un train.

    La SNCF et la Région s'excusent de mettre en service provisoirement un train plus rapide et desservant plus d'arrêts.

    Un point positif , cependant cette situation n'est que provisoire et les voyageurs pourront dès la fin juin voyager de nouveau de manière lente et  inconfortable.

    Quand aux voyageurs des arrêts qui retrouveront leur absence de desserte normale, ils pourront renouer avec les délices de la marche à pied, sous le soleil de la Provence...

     

    DehQVe8WsAAmmNe.jpg

    ... là oui, ... ça c'est une bonne blagounette !

    :Smiley_40:

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