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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Il y a 8 heures, capelanbrest a dit :

    sauf que tous les ans les mêmes contributeurs reviennent sur le sujet ... avec les mêmes références/sources ...

    ... et alors ? ... on peut tout de même être informé sur ce qui se trame pour les augmentations salariales ... non ?

    A moins que le monde syndicaliste t'irrite au plus haut point ...

    • J'aime 1
  2. il y a 56 minutes, gilles_tagada a dit :

    Bon, ben l'explication du retrait de la licence de Colas Rail est finalement toute simple : Colas Rail est devenu Colas Rail Traction ...
    https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000048390064?fonds=JORF&page=1&pageSize=10&query=colas+rail&searchField=ALL&searchType=ALL&tab_selection=all&typePagination=DEFAULT

    Tout ce raffut pour un simple changement de nom, et donc l'obtention d'une licence ...

    ... pendant ce temps, Colas se fait une pub gratuite rien que d'en parler ...

    Au suivant comme dirait un certain capelanbrest ... 🤣

    • J'aime 2
  3. il y a 10 minutes, HaddaWakki a dit :

    La règle de l'arrêt accidentel sur VU ne me pose aucun problème, mais c'est plus la délivrance d'un bulletin S ou C après franchissement intempestif. Pour un arrêt accidentel classique, la règle sera appliquée et pas d'ambiguïté. 

    En cas de franchissement intempestif d'un signal carré, carré violet, guidon d'arrêt fermé, ou d'un voyant à damier rouge et blanc d'un TLC, il importe que les agents intéressés (conducteur et aiguilleur) prennent d'urgence les mesures susceptibles d'éviter les conséquences dangereuses pouvant résulter d'une telle situation (rattrapage, prise en écharpe, nez à nez, ...).

    Arrêt d'urgence, avis au régulateur, à l'agent circulation ou aiguilleur et protections de ton train.

    Si c'est inexact, ne pas hésiter à rectifier mon post ... Mon texte n'a pas une valeur réglementaire, se conformer à la réglementation en vigueur.

     

    • J'aime 2
  4. Voici une future réglementation européenne qui ne va pas plaire à tout le monde ...

    L'historique boite à camembert en bois et carton va disparaître ... 😭

    Le célèbre emballage en bois pourrait être interdit par une réglementation européenne actuellement à l'étude. Cette dernière vise à interdire d'ici 2030 les emballages non recyclables, y compris ceux en bois, ce qui inclurait les boîtes de ce fromage normand emblématique, indique TF1 Info mercredi 08 novembre 2023 ...

    https://www.tf1info.fr/economie/video-reportage-les-boites-a-camembert-en-bois-leger-bientot-interdites-par-l-union-europeenne-les-producteurs-s-inquietent-2275585.html

    ... alors, faites comme moi, gardez dès maintenant vos boites vides pour y mettre votre camembert ! ...

    Intermarché a d'ailleurs commencé à vendre ses camemberts Top Budget avec le seul emballage papier ...

    Je persiste à dire, ... "C'était mieux avant !" ...

    😭

    • Etonné 2
  5. il y a 4 minutes, Laroche a dit :

    Pour avoir une réponse détaillée, encore faut-il en donner. Sinon tu auras des réponses du style "oui/non/peut etre"

    Tout à fait, un peu plus de détails ne ferait pas de mal.

    Pour moi, j'étais intérimaire/réserviste dans l'infra de 1985 à 2011 ... et je te confirme que j'ai bien remplacé des agents absents sur une qualification supérieure à la mienne.

     

  6. 8000 camions en moins sur les routes grâce à la rénovation d'une ligne de fret entre Le Malesherbois (45) et Buthiers (77)

    Citation

    Près de quatre millions d’euros ont été injectés dans le chantier de réhabilitation de la voie ferrée, dédiée au fret, entre Buthiers (77) et Le Malesherbois (45 Malesherbes). L’inauguration a eu lieu vendredi 10 novembre 2023.

    À Buthiers (Seine-et-Marne), depuis le site de la société Samin, 250.000 tonnes de sable sont expédiées par train chaque année, ce qui représente quatre trains par semaine ...

    Cet article est réservé aux abonnés. Je donne l'info car, pour une fois, une ligne de fret va revivre grâce à la réhabilitation de la voie ferrée ...

    https://www.larep.fr/malesherbois-45330/actualites/8-000-camions-en-moins-sur-les-routes-grace-a-la-renovation-d-une-ligne-de-fret-entre-le-malesherbois-et-buthiers_14402126/

    • J'adore 1
  7. Il y a 13 heures, assouan a dit :

    Je ne vois pas le message qui parle du vol sur PLM ici ? (il y a déjà peut-être eu déplacement du message).

    Bonjour,

    Ce n'était pas au sujet du message proprement dit, mais de deux sujets qui pourraient être éventuellement regroupés ...

    https://www.cheminots.net/topic/23650-vol-de-câbles-électriques/

    et

    https://www.cheminots.net/topic/31161-vol-de-câbles-en-cuivre-le-long-des-voies-ferrées/

     

    • J'aime 1
  8. Il y a 2 heures, gilles_tagada a dit :

    Ne cherchez pas à inventer des choses, le texte indique la raison du retrait : "absence de respect de la condition d'honorabilité de la personne morale"

     

    il y a une heure, capelanbrest a dit :

    à défaut d'inventer on peut comprendre que certains de savoir le pourquoi du comment même s'ils n'ont pas à en connaitre.

    les fouilles merde ou les apprentis inspecteurs gadget existe partout...juste pour savoir et commenter !

    en fouillant sur le net pourtant il devrait être possible de savoir...z'ont cas s'inscrire sur un forum Colas entreprise...et faire leur curieux .

    Dans ce cas, si il est inutile de comprendre le message posté, il est ridicule de donner cette information sur le forum. 

    Pourquoi poster une info si on n'a pas le droit de connaitre le pourquoi du comment ?

    • J'aime 1
  9. Il y a 14 heures, BAISIN a dit :

    Un peu comme les vipères ASPIC et PELIADE.

     

    Cependant, les vipères ne cherchent pas l' agression. Si on leur fout la paix, elles nous fuient ! NE LES TOUCHEZ PAS, NE CHERCHEZ JAMAIS A LES ATTRAPER OU LEUR METTRE LA MAIN OU LES PIEDS DESSUS, sinon, elles mordent pour se DEFENDRE.

    ... J'entends pas, tu peux répéter !

    🤣

    • J'aime 2
  10. Il y a 14 heures, BAISIN a dit :

    Moi, je suis fan de Citroen, mais VINTAGE( avant PSA et STELLANTIS )

     

    DS( 19/21,23)

    Tractions

    2CV et dérivées( Mehari, Dyane, ACADIANE, Fourgonnettes AKA, et AMI 6 et 8 dans les 2 versions, berline et Break )

    Il est vrai que le design de l' Ami 6, signé F.Bertoni est très particulier: On aime ou on aime pas

    Les GS et GSA dans les 2 versions berline et break

    Les CX

    Et les suspension hydropneumatiques

    ... ne pas oublier les BX et Xantia.

    • J'aime 1
  11. Il y a 8 heures, Colargol a dit :

    Je suis parfaitement d'accord, néanmoins la consigne de ne rien divulguer a été clairement donnée dans les sphères que je côtoie (donc je m'y tiens). Alors rumeur pas forcément. Dans tous les cas une personne déterminée trouvera toujours bien assez d'informations, que ce soit sur ce forum ou auprès d'un cheminot. 

    Bonjour,

    Et quel serait le motif de cette interdiction ? ... à part le "on m'a dit que c'était interdit" ...

    Secret défense ?

    🤣

  12. il y a 9 minutes, Laroche a dit :

    Et n'oublions pas l'attitude des voyageurs/clients qui n'acceptent plus aucune contrainte et sont ingérables en situation perturbée 

    Notre société, et pas que le chemin de fer, est désormais "fragile" et bien peu armée face à la moindre difficulté.

    Tu as parfaitement raison et va s'amplifier, car les mentalités ont changé à une vitesse "grand V" après les confinements Covid.

    Les actualités françaises et internationales accentuent également ce problème, malheureusement.

    🙁

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