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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. il y a 1 minute, Mak a dit :

    Tout à fait d'accord ! On est passé d'une situation où la "consigne" était : " débrouillez vous, ce qui compte c'est le résultat" à une application stricte du dictionnaire des métiers.

     Evidemment il faut reconnaître que à l'époque de " débrouillez vous, ce qui compte c'est le résultat" il y avait moins de situations bloquées, mais parfois au prix d'incidents, voire d'accidents graves, et là c'était "mais vous n'auriez jamais dû manœuvrer ce dispositif !"

    Non, la consigne ne disait pas "débrouillez-vous"  :Smiley_15:

    A l'époque, c'était tout simplement prévu ... , rien de plus !

     

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  2. il y a 8 minutes, Mak a dit :

    Le problème c' est pas le dictionnaire, mais son application rigide : par exemple un train qui ne part pas car il y a une aiguille à manœuvrer et un gars qui te déclare " j'ai été formé, mais je ne peux pas la manœuvrer, car ce n'est pas dans ma fiche de poste, que m'arrivera t'il s'il ya un incident ?"

    L'agent n'y peut rien, il applique seulement le règlement.

    Il ne fallait pas faire la séparation des services, c'est tout.

    Ce cas m'est arrivé avant ma retraite en 2011, j'étais renfort dans une gare et de plus, habilité à manoeuvrer les aiguilles dans cette gare. Un TTX arrive pour se garer, et l'agent équipement n'avait pas été formé aux aiguilles dans cette gare. Je me suis donc proposé à aller sur le terrain et prendre la clé du transmetteur pour manoeuvrer l'aiguille et garer ce TTX. Pas de chance, mon DPX infra était dans la gare, il m'a vu et m'a interdit cette manoeuvre.

    Résultat, il a fallu faire venir un agent équipement pour garer ce TTX, ... et une perte d'une demi-journée à ce TTX.

    :Smiley_20:

     

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  3. 22 mars 1968 , ... le début des évènements de mai 1968

    Citation

    (source Libération - 21/03/2018)

    Cofondateur de «Libération» et participant au mouvement du 22 mars 1968 à l’université de Nanterre, Serge July revient sur les prémices d’une révolte improvisée, qui s’est amplifiée pour exploser en mai. Et évoque un moment collectif exceptionnel qui traversa la société française dans toutes ses dimensions ...

    http://www.liberation.fr/france/2018/03/21/serge-july-le-22-mars-1968-personne-ne-voulait-de-leaders_1637975

    https://www.francebleu.fr/infos/societe/mai-68-le-22-mars-a-nanterre-la-naissance-du-mouvement-de-revolte-des-etudiants-1521472446

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  4. il y a 7 minutes, zorba a dit :

    Je voudrais bien connaître le nombre de trains de Fret sur les 25 dernières années entre Paris et Orléans ainsi qu'entre Orléans et Tours pour voir comment ces trains, devenus plutôt rares et maigrichons, peuvent gêner la circulation des trains de voyageurs. Et la place ne manque pas pour arrêter les trains qui gênent entre Paris et Orléans, ni dans le triage des Aubrais quasiment inutilisé de nos jours. Les luttes de chapelles entre les instance organisatrices, IDF-Mobilités et Région entre( et Val de Loire) valent bien celles qui existent au sein de SNCF.

     

    Bonjour,

    Tu es hors-sujet pour ta question.

    Ici, c'est le sujet Marseille, Nice, ...

    Si tu veux des réponses, il faut que tu poses ta question ici :

    http://www.cheminots.net/forum/topic/33836-polt-palito-paris-limoges-toulouse-sujet-officiel/

     

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  5. Il y a 5 heures, TintinGV a dit :

    Ça devait être rare. Pour qu’il y ait un Loco,c’était déjà une gare avec un Agent C. Ce n’est quand même pas la même qualification ...

     

    Dans les années 1980 / 1990, il n'était pas rare de posséder un locotracteur dans une gare ( Voves, Sully-sur-Loire, Toury et Pithiviers pour mon secteur ).

    Les agents avaient la qualification C et l'examen pour la conduite des locotracteurs ne donnaient aucun avantage.

    Il est vrai qu'à cette époque, l'agent de gare était habilité à tout ( agent circulation / aiguilleur double voie et voie unique, agent de manoeuvre, vente et renseignements voyageurs, colis Sernam, gestion des expéditions wagons de marchandises, formalités douanières, agent E, graissage des aiguilles et surveillance / remplacement des détonateurs, nettoyage de la gare, ... et éventuellement conducteur de locotracteur ) ... jusqu'à la fameuse séparation des services.  

    C'était une autre époque ! ...

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  6. Les mesures proposées par la CFDT (CFDT Cheminots - 21/03/2018)

    Citation

    Face aux annonces d’ouverture à la concurrence portées par les différents gouvernements depuis 2016 et relayées par la direction de la SNCF, la CFDT Cheminots a engagé dès 2017 une réflexion stratégique sur cette évolution dans l’intérêt des salariés.

    Dossier : ...

    http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/03/4p_R--forme_de_la_SNCF.pdf

  7. Journée du 22 mars 2018 : la direction de la SNCF sacrifie les voyageurs pour discréditer la manifestation des cheminots (CFDT Cheminots - 21/03/2018)

    Citation

    La CFDT Cheminots a appelé à manifester jeudi 22 mars 2018 contre le projet gouvernemental de réforme ferroviaire. Dans plusieurs régions, les plans de transport annoncés ne sont pas conformes aux ressources disponibles. La direction joue ainsi la stigmatisation de l’intérieur ...

    http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/03/CP_Manif_22_mars_OK.pdf

  8. Les cheminots démystifient leurs "avantages" (FiRST Cheminots - 21/03/2018)

    Citation

    En parallèle des débats sur la réforme de la SNCF, il a été beaucoup question des "avantages" accordés aux cheminots. Certains  qualifiant même ces derniers de "privilégiés". Certains médias se sont lâchés, d'autres ont souhaité en savoir plus sur le travail des cheminots au quotidien, et les contraintes que compense leur fameux "Statut" ...

    http://syndicatfirst.over-blog.com/2018/03/les-cheminots-demystifient-leurs-avantages.html

  9. Les usagers et les cheminots bloqués ! (CGT Cheminots - 21/03/2018)

    Citation

    Face à une manifestation nationale unitaire des cheminots qui s’annonce importante, direction SNCF et gouvernement s’enlisent dans des stratagèmes qui doivent être connus de tous. En effet, la direction SNCF a décidé d’afficher un plan de transport ...

    https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2018/03/20180321_CDP_les_usagers_les_cheminots_bloques.pdf

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  10. Manifestation : météo Paris pour le jeudi 22 mars 2018 (source la chaine météo - 21/03/2018)

    Citation

    ... Demain,  jeudi 22 mars 2018 à Paris, le ciel restera très chargé. Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies. Pas de précipitations. Vent faible. La fiabilité de la situation est assez bonne, avec l'importance de la couverture nuageuse qui se confirme. Pour la nuit de jeudi à vendredi, ciel très nuageux se dégageant totalement. Pas de précipitations. Vent faible ...

    http://paris.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-paris-3903-1.php

    :Smiley_15:

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  11. Grève SNCF du jeudi 22 mars 2018 : 40% des TGV, 50% des TER, 25% des Intercités, annonce Pepy sur RTL (source RTL - 21/03/2018)

    Citation

    ... Un nombre important de cheminots a choisi de se mobiliser jeudi 22 mars 2018. Invité ce mercredi 21 mars 2018 sur RTL, Guillaume Pepy, PDG de la SNCF, a donné les prévisions de circulation des trains pour cette journée de grève ...

    http://www.rtl.fr/actu/debats-societe/greve-sncf-guillaume-pepy-annonce-sur-rtl-40-des-tgv-en-circulation-50-des-ter-7792713032

  12. Il y a 3 heures, jackv a dit :

    cause collatérale a la grève

    Pourquoi les prix des billets risquent de « mécaniquement exploser » avec la grève

    Depuis ce matin, mardi 20 mars, le service commercial de la SNCF est en mode grève. et le groupe ferroviaire a pris la décision de réduire l’offre à environ 50 % de la capacité des trains les jours de non-grève,
     

    http://www.lemonde.fr/economie/article/2018/03/20/sncf-pourquoi-les-prix-des-billets-risquent-de-mecaniquement-exploser-avec-la-greve_5273652_3234.html#bsOUvFhJxKuOXuPh.99

    Déjà, dans un autre sujet ...

    Droit de réponse et démenti SNCF, à lire ici  :

    http://www.sncf.com/sncv1/ressources/cp_dementi_sncf_-_prix_3.pdf

  13. Grèves : le grand Bluff de la Direction face aux différents régimes de travail, dont le forfait jours ! (UNSA Ferroviaire - 20/03/2018)

    Citation

    ... Quand le mensonge pend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais elle finit toujours par arriver.

    Non contente d'essayer de recruter des "volontaires à marche forcée" de tous collèges pour tenter d'assurer le service minimum, la Direction SNCF induit en erreur les salariés SNCF sur la validité des préavis et les modalités de grève, plus particulièrement les agents assujettis au Forfait-Jours ...

    http://www.unsa-ferroviaire.org/images/tracts/tract_infogreve_200318.pdf

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  14. La fin du ferroviaire comme outil du service public ! (FO Cheminots - 20/03/2018)

    Citation

    ... Désenclaver les territoires, rapprocher la province et Paris, rapprocher les petites villes et villages de leur préfecture, sous-préfecture ou chef-lieu, contribuer ainsi à l’égalité des citoyens en droit, voilà jusqu’à présent une des principales missions de la SNCF. C’est à cela que le nouveau pacte ferroviaire veut mettre fin en suivant les préconisations du rapport Spinetta ...

    http://www.fo-cheminots.fr/wp-content/uploads/2018/03/2018.03.16-Rapport-Spinetta-«-Attaque-n°04-».pdf

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  15. il y a une heure, jackv a dit :

    ils vont etre mécontents pour la greve et en plus

    pourquoi les prix des billets risquent de « mécaniquement exploser » avec la grève
     

    Les utilisateurs du site Internet OUI.sncf ont pu noter qu’un bandeau titré « Flash info : mouvement social » informait les consommateurs que « Tous les trains circulant un jour de grève [étaient] affichés en “trains complets” car fermés à la réservation ».Désormais, il est impossible de réserver une place en avril (dans les trains à réservation obligatoire) les fameux jours marqués du rouge de la grève sur le calendrier fourni par les syndicats le 15 mars. Pour ces jours-là, les clients sont invités à s’informer la veille de leur voyage à 17 heures, afin de savoir si leur train circule

    http://www.lemonde.fr/economie/article/2018/03/20/sncf-pourquoi-les-prix-des-billets-risquent-de-mecaniquement-exploser-avec-la-greve_5273652_3234.html#bsOUvFhJxKuOXuPh.99

    Droit de réponse et démenti SNCF :

    Citation

    SNCF dément formellement les propos diffusés ce jour dans Le Monde.fr sur l’augmentation du prix des billets de TGV et Intercités pendant la période de grève.
    Consciente de la difficulté des clients à s’organiser pour des voyages en avril, la direction de SNCF porte une attention particulière sur les prix des trains les jours de non grève. Les prix habituellement pratiqués restent les mêmes sur ces journées ...

    http://www.sncf.com/sncv1/ressources/cp_dementi_sncf_-_prix_3.pdf

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  16. Il y a 4 heures, jackv a dit :

    Du public au privé, les foyers de contestation sociale se multiplient

    SNCF, Air France, Carrefour, Pimkie... Les salariés font entendre leurs voix, avec en point d’orgue l’appel à une journée de mobilisation jeudi.

    22  mars

    Les syndicats appellent à une journée de mobilisation générale dans la fonction publique, à la SNCF, la RATP, chez les retraités, les contrôleurs aériens, Pimkie…

    23  mars

    L'intersyndicale d'Air France appelle à la grève les personnels, navigants et au sol, pour obtenir une hausse des salaires de 6  %

    31  mars

    FO et la CGT appellent les salariés de Carrefour à se mobiliser après l'annonce par le PDG, Alexandre Bompard, d'un plan d'économies. Nouvelle journée de grève prévue aussi chez Air France


    http://www.lemonde.fr/economie/article/2018/03/19/du-public-au-prive-la-contestation-sociale-s-etend_5273057_3234.html#C7dQX5HjpfYVQ84k.99

    re.thumb.png.d07379e998f175861552914e802be5aa.png

     

     

    ... et puis, on peut toujours rêver ! ...

    Mai 1968 : tout commence le 22 mars 1968 à Nanterre (source La Nouvelle République - 20/03/2018)

    Citation

    Emportée par une révolte étudiante, la France a connu en mai 1968, il y a 50 ans, la grève générale la plus massive de son histoire, marquée par la jonction de mécontentements de fond et d'aspirations au changement ...

    Les trois coups sont frappés à la "fac" de Nanterre, à l'ouest de Paris. Le 22 mars 1968, Daniel Cohn-Bendit, étudiant allemand en sociologie, et une centaine de ses camarades occupent une tour pour protester contre l'arrestation de camarades des "Comités Vietnam" ...

    https://www.lanouvellerepublique.fr/france-monde/mai-1968-quand-la-france-s-embrase

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  17. Le 20 mars, journée internationale de la Francophonie

    Citation

    Chaque année, à la date du 20 mars, est célébrée la Journée internationale de la Francophonie.

    Les 220 millions de francophones sur les 5 continents fêtent leur langue en partage et la diversité de la Francophonie, à travers des concours de mots, des spectacles, des festivals de films, des rencontres littéraires, des rendez-vous gastronomiques, des expositions artistiques...

    Cette date a été choisie en référence au 20 mars 1970, marqué par la création à Niamey (Niger) de l’Agence de coopération culturelle et technique (ACCT), future Organisation internationale de la Francophonie ...

    https://www.francophonie.org/Journee-internationale-de-la-45683.html

    https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/francophonie-et-langue-francaise/actualites-et-evenements-lies-a-la-francophonie-et-a-la-langue-francaise/actualites-et-evenements-2018-lies-a-la-francophonie-et-a-la-langue-francaise/article/journee-internationale-de-la-francophonie-20-03-18-semaine-de-la-langue

     

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