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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 38 minutes, Jerou a dit :
... Le salaire tout compris d'un CRL en IDF qui fait de la banlieue est donc bien plus modeste que celui d'un CRL en province qui ferait du TER ?
Bonjour,
A ma connaissance et sauf erreur de ma part, il n'y a pas de TER en province circulant en pleine nuit.
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Il y a 3 heures, Mak a dit :
J'ai une page blanche quand je clique sur le lien...
Le lien fonctionne ...
... et ici, aussi :
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Réaction du syndicat CFDT Cheminots, à lire ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/43745-rapport-spinetta-dossier-de-presse-cfdt-cheminots/
Réaction du syndicat Sud-Rail, à lire ici :
https://sudrail.fr/La-mission-casse-gueule-de-Jean-Cyril-Spinetta
Réaction du syndicat First, à lire ici :
Réaction du syndicat Unsa Ferroviaire, à lire ici :
http://www.unsa-ferroviaire.org/images/communique/com_150218.pdf
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il y a 8 minutes, BAISIN a dit :
Les cheminots Suisses bénéficient d' une caisse d' assurance maladie encore plus avantageuse qu' en France !
Ils rentrent tous les soirs chez eux( la Suisse c' est petit ! Comparable à Rhone-Alpes( sans l' Auvergne, toutefois ), les cheminots Suisse sont syndiqués comme en France.
Mais en cas de grève, tous les trains, en Suisse, continuent à circuler à l' heure !
Pour les Suisses, c'est ici que l'on discute :
http://www.cheminots.net/forum/topic/42584-actu-ferroviaire-suisse/
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Réaction du syndicat CGT Cheminots, à lire ici :
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Une politique anti-ferroviaire : Rapport Spinetta (CGT Cheminots - 15/02/2018)
CitationLe rapport Spinetta a été officiellement présenté le jeudi 15 février 2018. Les préconisations qu’il contient, si elles étaient retenues, porteraient un coup sérieux aux cheminots, aux usagers, aux chemins de fer français.
Ce rapport, commandé par le gouvernement, constitue la 4ème mauvaise proposition après le projet de loi Maurey/Nègre, les assises des mobilités et le rapport Duron. Les professionnels du service public ferroviaire que sont les cheminots, et les usagers qui, eux, en sont les premiers utilisateurs, n’ont donc, pour l’heure, pas été entendus.
Ce rapport vient confirmer la politique anti-ferroviaire du gouvernement et de la direction SNCF ...
https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2018/02/20180215_politique_antiferroviaire.pdf
Le rapport est ici, et la discussion est dans ce même sujet :
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Rapport Spinetta (15/02/2018)
PDF de 127 pages à lire ici :
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Il y a 8 heures, Hitlab a dit :
Bonjour à tous, s’il vous plaît évitez les leçons de morale ...
Bonjour,
Si tu veux, on va aussi éviter de te répondre ...
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Hauts de France ?
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Normandie ?
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Nord Ouest ?
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Pile ou face ...
Face ...
Est ?
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Quart Nord-Est ?
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Qui propose une photo ?
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Accommodements ===> Conciliations
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Il y a 2 heures, r2d2 a dit :
petit truc pour être servi rapidement au bar TGV: commander en ligne (merci la 4G/3G) et aller directement à la file prioritaire au comptoir;
globalement l'offre actuelle est de qualité et à des prix corrects compte tenu du service, c'est à dire la joie de bouffer tranquillement à la vitesse d'une Ferrari (et encore, la Ferrari s'arrêtera avant 50 minutes, par panne d'essence ou autres).
https://www.oui.sncf/services-train/restauration
Franchement, c'est bien et une bonne idée.
Oui, c'est une bonne idée ...
Mais si tout le monde suit ton exemple, il va y avoir la queue à la file prioritaire du comptoir, et au bar il n'y aura plus personne.
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à l’instant, Mak a dit :
S'adapter à l'éventuel franchissement en chicane d'un PN fermé avec feux clis allumés, c'est bien ce que le chemin de fer fait lorsqu'il délivre des ordres de marche prudente pour raté d'ouverture !
... c'est une mesure de sécurité réglementaire au cas où ..., tout simplement.
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Gare de Rambouillet (78) : la SNCF a commencé des travaux de modernisation (source L'Echo Républicain - 14/02/2018)
CitationCertains services ne sont plus accessibles à l'intérieur de la gare de Rambouillet (78), ... mais c'est pour la bonne cause.
La SNCF a entrepris des travaux de rénovation et surtout de modernisation du bâtiment. Le chantier a débuté fin janvier 2018, il s'achèvera dans quatre mois.
Un peu avant l'été 2018, les usagers devraient découvrir un espace remodelé plus en phase avec les normes actuelles d'accueil des voyageurs ...
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Il y a 9 heures, likorn a dit :
... [Mise à jour]
Nous sommes toujours dans le mauvais sujet. Soit tu en ouvres un autre pour d'autres questions, soit j'arrête de répondre à partir d'ici. Désolé la modération, je m'emballe, je réponds, et après je constate le hors-sujet...
Il y a 7 heures, PN407 a dit :... Donc, moi aussi j'arrête ici, merci à la modération pour sa patience sur le HS, et un GRAND MERCI à toi :-)
Bonjour,
Suite à ces HS dont les textes sont très instructifs, je demande à la modération, s'il serait possible de déplacer toute cette conversation dans le bon sujet, ... par exemple ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/30251-les-passages-à-niveau-sujet-officiel/
... merci d'avance !
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à l’instant, zoom 45 a dit :
Ça ressemble à Ambronay-Priay, près d'Amberieu en Bugey. Un ancien camp militaire, lieu de stockage des rames avant leurs démantèlements à la SME de Culoz.
Je cois que oui, on en parlait ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/35558-tgv-postal/?do=findComment&comment=723788
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il y a 33 minutes, magma57 a dit :
bonjour
je rouvre le sujet sur ces repos ^programmé avant le 20 du mois
est ce toujours en vigueur avec la nouvelle reglementation ???
merci
Bonjour,
Tu travailles dans quelle activité ? ... tu as oublié de nous le dire pour la réponse ...
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Bonjour,
Le sujet sur les DBC existe déjà, il est ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/33789-détecteur-de-boîte-chaude-dbc/
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Bonjour,
Un sujet existe déjà ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/39985-des-drones-pour-surveiller-les-infrastructures/
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Il y a 8 heures, lilou9 a dit :
garde tes remarques surtout qu'au vue de tes réponses c'est plus toi qui a l'air d'être frustré et de lire entre les lignes
où ai-je évoqué conducteur de train pour que tu me parles de cela ?
tu as fait tous les boulots de la scnf et particulièrement celui d'aiguilleur de rail pour la ouvrir ? ou juste par le fait d'être à la scnf qui te donne le droit de t'arroger une compétence ou une valeur ?
tu as passé les tests que j'ai passé ? qu'est-ce qui te donne concrètement le droit de juger ?
si ce n'est pas un boulot ingrat, il faut pas aller manifester dans la rue monsieur le cheminot ? et surtout rouspéter quand un train arrive en retard
ce n'est pas la mort d'avoir échoué
qu'est-ce que j'en ai rien à foutre d'avoir échoué pour un boulot où tu enchaines des vacations de plus de 12h ?
c'est pas un boulot ingrat ?
écoute, tente ta chance
moi cela ne me fait pas rêver du tout cheminot
comme toujours il faut toujours les mêmes arguments à ceux qui tentent leur chance et ont le droit d'être servi juste parce qu'ils ne sont pas entrés dedans
pas besoin d'être déjà dedans (aiguilleur du rail) pour deviner la pénibilité du travail
bref, garde des argument ad hominem à la noix pour un autre
tu ne connais rien de moi pour me juger
et oui pour avoir tenté des concours déjà
les épreuves il y a moyens de les préparer contrairement à ces tests de la scnf
je me connais et cela me suffit
rien à carrer de ton opinion
sur ce
bye
Bonjour,
Au vue de tes réponses dans les deux posts, ils ont bien fait de ne pas te prendre dans nos équipes.
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Rapport Spinetta : Liste des lignes ferroviaires Centre / Val de Loire menacées (source La République du Centre - 16/02/2018)
https://www.larep.fr/orleans/transport/politique/2018/02/16/quelles-lignes-ferroviaires-regionales-sont-menacees-de-disparition_12741353.html
... j'ai lu dans l'édition papier, que la future ligne Orléans /Châteauneuf- sur-Loire n'était pas menacée.