Pascal 45

Bonjour, Tu vas trouver tes réponses dans le sujet déjà ouvert sur ce RH, il est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/1715-le-rh-0077/

Bonjour, Les bénévoles ne feront pas le travail de la "Protection Civile". Ils ne pourront dans un deuxième temps, qu'assurer les taches que j'ai énumérées dans mon précédent message. Le but n'est pas de regrouper des cheminots entre eux pour créer des liens. Le but est d'aider des personnes en difficulté. L'idéal serait de faire connaître l'association "Bénévoles Retraités SNCF" aux futurs retraités par un flyer par exemple. L'association est financé par "La Fondation SNCF" : http://www.sncf.com/fr/rse/fondation-sncf

Le sujet existe déjà. Une recherche sur le forum aurait évité ce doublon. http://www.cheminots.net/forum/topic/7951-dépôt-depinal/

... une 1/2 heure, c'est rapide. Ils ont certainement retrouvé le propriétaire du colis. Sinon, il faut attendre l'intervention des services spécialisés (déminage, ...), car il est interdit de toucher ou déplacer ce colis.

Tu t'es pas trompé de lien ? Vapeurs de champagne ?

Tu peux si tu le souhaites, t'inscrire directement à la "Protection Civile" et y suivre les formations pour y être membre. Ce n'est pas le cas de la "Réserve pour la Protection Civile" proposée par "Bénévoles Retraités SNCF". Les bénévoles retraités SNCF seront mobilisés dans un deuxième temps, si jugé nécessaire par la Protection Civile. La présence des bénévoles retraités SNCF auprès des intervenants de la Protection Civile doit permettre, sur le moyen terme, d'accélérer le retour à la normale. L’appui fourni par les bénévoles retraités SNCF pourra prendre les formes suivantes : - Relayer les volontaires Protection Civile chargés de l’accueil en centre d'hébergement d'urgence, - Relayer, si nécessaire les secouristes actifs de la Protection Civile dans leur mission d’accompagnement technique (exemples : logistique, traduction, informatique, ...), - Assurer des tâches qui relèvent de l’assistance à la population (évacuation préventive, ravitaillement des sinistrés en eau, consommables, médicaments ...), - Aider au soutien administratif (rédaction de documents d’assurance,...), - Intégrer des équipes Protection Civile itinérantes qui permettent de limiter les déplacements des populations lorsque ceux-ci sont rendus difficiles, - ... ... toutes les interventions des membres seront couvertes par une assurance, alors n'hésitez pas à vous y inscrire : https://www.benevolesretraitessncf.org/copie-de-associations-regions

Bonjour, Tu n'as pas un téléphone chez toi ou dans ta poche pour appeler ton agent recruteur ?

... celui qui ne tente rien, n'a rien !

Une petite précision : L'adhésion à l'association "Bénévoles Retraités SNCF" est gratuite ... https://www.benevolesretraitessncf.org/adhesion https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfvNIc3N0SJigSlkB1lYdQNh382uxsS5a_mY8t8zNc3VqAiLA/viewform

Si c'est des leds, cela ne chauffe pas ...

Bénévoles retraités SNCF ( source www.benevolesretraitessncf.org ) Pour se renseigner et s'inscrire à cette association, c'est ici : https://www.benevolesretraitessncf.org/ Lors d’une crise majeure, des Bénévoles Retraités peuvent s'inscrire pour pouvoir participer à des missions d'appui logistique sous le couvert de la Protection Civile, plus d'infos ici : https://docs.wixstatic.com/ugd/9e36de_49a5bcd23b1249dabab1055fc5e45a55.pdf

On parle aussi de ceux qui n'ont pas inventé l'eau chaude ! ...

Je viens de t'indiquer dans un autre sujet, que le sujet sur La Vie du Rail est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/31748-la-vie-du-rail-sujet-officiel/ ... tu comptes ouvrir combien de sujet pour le même motif ?

Tu avais déjà ouvert un sujet, il est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/40328-pour-cheminots-stage-despéranto/

Un sujet officiel "La Vie du Rail" est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/31748-la-vie-du-rail-sujet-officiel/

Document et info CGT-Cheminots publiés par le syndicat en accès libre sur le site web du syndicat : https://www.cheminotcgt.fr/non-classe/impensable/ https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2018/02/20180208_Com_IMPENSABLE.pdf

13ème mois = non Prime de fin d'année équivalent à un salaire brut. Le contrat est sur 12 mois.

Quel rapport avec la météo ?

Je suis le premier à dire que "avant c'était mieux" et je persiste et signe ... http://www.cheminots.net/forum/topic/39664-cétait-mieux-avant/ Je suis d'accord avec ADC01, le train c'est bien mais non pratique. Il te faut un moyen d'acheminement pour accéder à la gare de départ, puis un moyen d'acheminement pour quitter la gare d'arrivée ... Le train c'est bien dans les grandes villes où il existe des réseaux tram, bus, métro (Paris, Marseille, ...). Fin du HS.

Oui, mais comme tu as des problèmes avec elle, il me semble bon d'avoir déjà un entretien téléphonique avec ton DET.

... tout simplement en lui téléphonant !

Pour effectuer un dépassement, il est interdit de dépasser la vitesse limite autorisée sur la portion de voie du dépassement.

Annulation des signaux (page 12 du PDF, ou page 6 du règlement S1A article 109 édition du 05/10/2005) : http://www.rmb.asso.fr/signalisation.pdf IN 1497 Règlement S1 D : http://www.fladnag.net/downloads/documents/trains/Manuels SNCF/Modification Signalisation.pdf Attention, ces règlements cités peuvent avoir fait l'objet d'une nouvelle édition ou de rectifications. Ne pas en tenir compte pour la vie professionnelle. Veuillez vous référer aux documents en votre possession.

Merci

Joyeux anniversaire à ADC01