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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

    Bénévoles retraités SNCF

    dans Brin de causette

    Publication:

    Il y a 10 heures, r2d2 a dit :

    Sincèrement, je n'ai plus la forme pour assurer un tel rôle dans des conditions chaotique où les réactions humaines ne seront pas forcément civilisées comme on a pu le déplorer sur les Antilles lors des tempêtes: il faut être costaud physiquement et moralement.

    Avant de devenir bénévole Protection Civile, pour avoir une idée des futures difficultés à dominer dans le cadre de ce bénévolat, peut-être faudrait-il accompagner les pompiers dans une mission dans une banlieue, à éviter les jets de boulons où chez moi, les poussettes incendiées dans les cages d'escalier ? --> pas donner à tout le monde.

    Il faut avoir une sacré habitude au commandement, à se faire respecter de tordus ...

     

    Bonjour,

    Les bénévoles ne feront pas le travail de la "Protection Civile". Ils ne pourront dans un deuxième temps, qu'assurer les taches que j'ai énumérées dans mon précédent message.

     

    Il y a 10 heures, r2d2 a dit :

    ... Sinon pour en revenir à https://www.benevolesretraitessncf.org/ qui est une bonne idée pour ceux qui se trouvent un peu perdu lors du passage en retraite, pas habitué à prendre en main leur destin sans être guider par une grosse boite bienfaisante, je pense qu'il devrait y avoir une liste des bénévoles cheminots dans les associations diverses et variées que l'on peut rencontrer par tour en France et surtout en Bretagne (toc!). Ce serait plus facile de savoir qu'un ancien collègue se trouve dans l'association, cela fait des liens ...

    Le but n'est pas de regrouper des cheminots entre eux pour créer des liens. Le but est d'aider des personnes en difficulté.

     

    Il y a 10 heures, r2d2 a dit :

    Le site est subdivisé en région (quelques fois vides): pourquoi , sur la base du volontariat, ne pas recencer où sont les retraités, leurs activités et ainsi accueillir les nouveaux venus ? On a quelques années pour s'organiser car maintenant que la retraite n'est plus à 55 ans, il va y avoir un sacré creux d'au moins 5 à 7 ans pour voir de nouvelles troupes fraiches retraités SNCF à 61-63 ans....

    Je dis aussi cela en observant mes amis, anciens rampouilles, marsouins, âgés aussi de 55 ans  et en retraite bien méritée: c'est fou comment ils se cooptent et que les liens OPX renforcent la solidarité entre eux: on en a à apprendre chez nous...

    L'idéal serait de faire connaître l'association "Bénévoles Retraités SNCF" aux futurs retraités par un flyer par exemple.

    L'association est financé par "La Fondation SNCF" :

    http://www.sncf.com/fr/rse/fondation-sncf

     

     

    Infolignes

    dans Incidents et perturbations en France

    Publication:

    il y a 21 minutes, jackv a dit :

     ..  plus d'une 1/2 heure pour un colis suspect ???

    ... une 1/2 heure, c'est rapide. Ils ont certainement retrouvé le propriétaire du colis.

    Sinon, il faut attendre l'intervention des services spécialisés (déminage, ...), car il est interdit de toucher ou déplacer ce colis.

    Bénévoles retraités SNCF

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par Pascal 45

    Il y a 3 heures, r2d2 a dit :

    ... ouai, car bénévole sécurité civil, faut pas rêver quand même, ce n'est pas pour tout le monde, comme nageur SNSM).

    je réagis car en lisant "bénévoles de la Sécurité Civil" https://docs.wixstatic.com/ugd/9e36de_49a5bcd23b1249dabab1055fc5e45a55.pdf  dans mon coin cela se fait mais il faut être quand même honnête: la commune a sélectionné plutot des plus jeunes volontaires en bonne santé, ayant de l'expérience médicale/paramédicale ou issu de l'armée ...

     

    Tu peux si tu le souhaites, t'inscrire directement à la "Protection Civile" et y suivre les formations pour y être membre.

    Ce n'est pas le cas de la "Réserve pour la Protection Civile" proposée par "Bénévoles Retraités SNCF".

    Les bénévoles retraités SNCF seront mobilisés dans un deuxième temps, si jugé nécessaire par la Protection Civile. La présence des bénévoles retraités SNCF auprès des intervenants de la Protection Civile doit permettre, sur le moyen terme, d'accélérer le retour à la normale.

    L’appui fourni par les bénévoles retraités SNCF pourra prendre les formes suivantes :

    - Relayer les volontaires Protection Civile chargés de l’accueil en centre d'hébergement d'urgence,

    - Relayer, si nécessaire les secouristes actifs de la Protection Civile dans leur mission d’accompagnement technique (exemples : logistique, traduction, informatique, ...),

    - Assurer des tâches qui relèvent de l’assistance à la population (évacuation préventive, ravitaillement des sinistrés en eau, consommables, médicaments ...),

    - Aider au soutien administratif (rédaction de documents d’assurance,...),

    - Intégrer des équipes Protection Civile itinérantes qui permettent de limiter les déplacements des populations lorsque ceux-ci sont rendus difficiles,

    - ...

    ... toutes les interventions des membres seront couvertes par une assurance, alors n'hésitez pas à vous y inscrire :

    https://www.benevolesretraitessncf.org/copie-de-associations-regions

     

    • J'adore 1

    Date de formation d'entrée à nantes mars 2018??? Pour conducteur tram train avez vous des infos sur La date exacte ??

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    à l’instant, Raphaelbarbe a dit :

    Bonjour à tous 

    j'ai donc été validé de tout les tests ainsi que de la VM sur Paris

    a ce jour je n'ai aucunes nouvelles de la date de commencement de La formation de conducteyrvtram train à nantes 

    est ce que vous auriez des infos ?? Car je dois m'organiser avec mon travail actuel 

    j'ai le rdv demain de La visitée médicale d'embauche pour effectuer le contrat d'entrée en formation ..peut être qu'ils me donneront une date 

    merci d'avance si vous avez des infos je suis preneur 


     

     
    •  

    Bonjour,

    Tu n'as pas un téléphone chez toi ou dans ta poche pour appeler ton agent recruteur ?

    :Smiley_15:

    Bénévoles retraités SNCF

    dans Brin de causette

    Publication:

    Bénévoles retraités SNCF ( source www.benevolesretraitessncf.org )

    Citation

    L'arrêt de l'activité professionnelle marque le début d'une nouvelle vie avec de nombreuses interrogations pour la construire : comment organiser son temps disponible, se trouver une nouvelle identité, se sentir utile, garder des liens avec les autres ... Le bénévolat peut être une réponse. Découvrir la vie associative au moment de la retraite permet de dynamiser et valoriser son temps libre ...

    Pour se renseigner et s'inscrire à cette association, c'est ici :

    https://www.benevolesretraitessncf.org/

    Lors d’une crise majeure, des Bénévoles Retraités peuvent s'inscrire pour pouvoir participer à des missions d'appui logistique sous le couvert de la Protection Civile, plus d'infos ici :

    https://docs.wixstatic.com/ugd/9e36de_49a5bcd23b1249dabab1055fc5e45a55.pdf

    • J'adore 2

    Informations météo

    dans Brin de causette

    Publication:

    Il y a 5 heures, r2d2 a dit :

    Macron a pris une claque au parlement européen suite à la nouvelle coalition Merkel + SPD ("la gauche socialiste"): pas de liste transnationale aux prochaines élections européennes car nos amis allemands préfèrent garder leur suprématie actuelle.

    dur, dur 

    Quel rapport avec la météo ?  

    :Smiley_23:

    • J'aime 2
    • J'adore 1

    Livron - Aspres-sur-Buëch - Veynes-Dévoluy - Gap - Briançon

    dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

    Publication:

    Il y a 7 heures, capelanbrest a dit :

    C'est une des grandes différences avec avant (ou selon certains tout était tellement mieux), sans doute pas la seule mais elle est capitale....dans notre société.

    Je suis le premier à dire que "avant c'était mieux" et je persiste et signe ...   :Smiley_15:

    http://www.cheminots.net/forum/topic/39664-cétait-mieux-avant/

    Je suis d'accord avec ADC01, le train c'est bien mais non pratique. Il te faut un moyen d'acheminement pour accéder à la gare de départ, puis un moyen d'acheminement pour quitter la gare d'arrivée ...

    Le train c'est bien dans les grandes villes où il existe des réseaux tram, bus, métro (Paris, Marseille, ...).

    Fin du HS.

    • J'adore 1

    Signal annulé mais eclairé

    dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

    Publication:

    Annulation des signaux (page 12 du PDF, ou page 6 du règlement S1A article 109 édition du 05/10/2005) :

    Citation

    ... Normalement, les signaux lumineux ou mécaniques non en service ne sont pas éclairés ; s’il ne peut en être ainsi (pour procéder à des essais, par exemple), les conducteurs doivent en être avisés (1) ...

    ...109.(1) Les conditions dans lesquelles les conducteurs sont avisés de la mise en service ou hors service des signaux ainsi que de leur déplacement le cas échéant, font l’objet de l’IN 1497 - Règlement S 1 D.

    http://www.rmb.asso.fr/signalisation.pdf

    IN 1497 Règlement S1 D :

    http://www.fladnag.net/downloads/documents/trains/Manuels SNCF/Modification Signalisation.pdf

    Attention, ces règlements cités peuvent avoir fait l'objet d'une nouvelle édition ou de rectifications. Ne pas en tenir compte pour la vie professionnelle. Veuillez vous référer aux documents en votre possession.  

     

    • J'adore 1

    ré Actifs

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Il y a 9 heures, garé bon état a dit :

    il faut s'inscrire avec son mail personnel sur le site reactifs.sncf.com (attention pas d'accent).

    PS : après une page écrite en caractères normaux pour nous expliquer le concept, la façon de se connecter est écrite en tout bas de page et en caractères deux fois plus petits, Bizarre ... il doit y a voir une logique un peu comme les renvois et * en bas des offres commerciales.

     

    Merci  okok

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