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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. il y a 12 minutes, garé bon état a dit :

    Bonjour, 

    je viens de recevoir comme certains d'entre vous une proposition de la SNCF pour un " think tank digital "" ah oui je sais c'est pas très clair pour moi.

    A priori c'est un espace de discussion etc etc pour établir des liens entre retraités et actifs etc etc . Pendant 4 ans je n'ai eu aucune relation je n'existait plus sauf heureusement la CPR ... ouf.

    Que pensez vous ce cette concurrence à Web cheminots ? 

    Tu as une adresse web ?

  2. à l’instant, jackv a dit :

    Tu as raison cela évite de demander des augmentations de salaire.... Jusqu'au jour où il y aura tellement de personne qui s en feront payer une partie que cette partie de congés sera facultative.. Ce genre de marche arrière à déjà eu lieu pour d autres cas de figures... Pourquoi crois tu que maintenant on peut se faire payer des congés alors qu avant ce n était pas possible ????la marche arrière est déjà enclenchée.. 

    En plus c'est logique les congés avec un minimum obligatoire à prendre on pour but aussi de remettre en forme la machine humaine.. Si tout va bien que tu n as pas besoin de congés cela pourrait être tout bénef pour le patron 

    Les syndicats n'avaient qu'a interdire cette pratique au départ , ... tout simplement.

     

     

  3. à l’instant, jackv a dit :

    Comme quoi il faut aussi réfléchir aux aléas de la vie et penser que les indemnités ou allocations ne sont pas des éléments fixes de solde, et ton organisme prêteur n aurait pas du les prendre en compte dans le calcul des %maximum de remboursement mensuel....après profiter d une avancée (les congés payés)pour lesquels des travailleurs ont fait grève et perdu de l argent.... Et mettre en oeuvre une pratique de destruction de ces congés payés, en jugeant qu ils ne sont pas nécessaire dans certains postes ou cas de figure je ne pense pas que ce soit très glorieux et à imiter. Les destructions sociales arrivent assez vite sans que l on aide le patronat 

    Le rachat de congés est autorisé. Pourquoi ne pas en profiter ? Chacun gère comme il veut ses finances.

  4. Un nouveau rebondissement dans le projet de ligne Orléans - Châteauneuf sur Loire (source La République du Centre - 26/01/2018)

    Citation

    Déviation de Jargeau d’une part ; ligne SNCF Orléans /Châteauneuf sur Loire de l’autre. Aucun point commun, a priori. Pourtant, les difficultés d’un projet pourraient bien affecter l’autre ... Explications ...

    https://www.larep.fr/saint-denis-de-l-hotel/transport/politique/2018/01/26/un-nouveau-rebondissement-dans-le-projet-de-ligne-orleans-chateauneuf_12713051.html

  5. Nouvelle campagne publicitaire pour OUI.sncf (source SNCF - 22/01/2018)

    Citation

    OUI.sncf, leader des sites de e-commerce français , a lancé le dimanche 21 janvier 2018 une campagne publicitaire qui propose aux Français de libérer leurs envies de voyage. Multicanale (TV, affichage et digital), originale et jubilatoire, elle amplifie la dynamique initiée le 6 décembre dernier avec le lancement de OUI.sncf, le nouveau nom de Voyages-sncf.com. Cette campagne contribue à donner corps, auprès du public le plus large possible, à la OUI Stratégie de SNCF initiée en 2017, qui vise à séduire 15 millions de clients supplémentaires d’ici 2020 ...

    http://www.sncf.com/ressources/cp_campagneoui.sncf_170118_def.pdf

  6. SNCF et la crue de la Seine (source SNCF - 25/01/2018)

    Citation

    Les équipes SNCF, en lien avec la préfecture de Paris, surveillent l’évolution de la montée des eaux depuis le début des alertes météo. En effet, les dernières estimations de Vigicrue prévoient un niveau atteignant 5,70 mètres mercredi24 janvier 2018, avec une tendance à la hausse pour les journées suivantes (en juin 2016, la Seine fut à 6,10 mètres). SNCF, en concertation avec les autorités, a décidé d’interrompre la circulation des trains sur le tronçon central de la ligne C jusqu'au mercredi 31 janvier 2018 ...

    http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/crue-de-la-seine/240118

    http://www.sncf.com/ressources/cp_presse_rer_c_crue_seine_23_01_2018_10h40.pdf

    https://www.vigicrues.gouv.fr/ftp/spc7/IF5.pdf

  7. Drame de Millas : un premier rapport d'enquête accablant pour la conductrice du bus (source La Dépêche - 19/01/2018)

    Citation

    Plus d'un mois après le terrible drame de Millas, dans lequel six collégiens sont morts, le jeudi 14 décembre 2017 dans une collision entre leur bus et un train régional sur un passage à niveau, un document d'enquête, révélé par France Info, serait accablant pour la conductrice du bus scolaire qui affirme, depuis l'accident, que les barrières du passage à niveau étaient ouvertes ...

    https://www.ladepeche.fr/article/2018/01/19/2724955-drame-millas-premier-rapport-enquete-accablant-conductrice-bus.html

  8. Ligne Orléans - Châteauneuf sur Loire : quelles sont les deux réserves techniques ? (source La République du Centre - 19/01/2018)

    Citation

    Orléans et Châteauneuf sur Loire sont concernés par les réserves émises par le commissaire-enquêteur dans le cadre de l'enquête publique liée à la déclaration d'utilité publique du projet de rouvrir aux voyageurs la ligne SNCF entre ces deux villes. On vous dit tout. Enfin presque ...

    https://www.larep.fr/orleans/transport/2018/01/19/ligne-orleans-chateauneuf-quelles-sont-les-deux-reserves-techniques_12706803.html

  9. Que changerait la fin du monopole de la SNCF pour les voyageurs du Centre-Val de Loire ? (source La République du Centre - 25/01/2018)

    Citation

    Le marché du transport de voyageurs sera ouvert à la concurrence à partir de 2019, comme l'est déjà celui des marchandises. Dans les faits, les usagers du rail du Centre-Val de Loire pourraient voyager dans des trains aux couleurs de compagnies privées ou publiques étrangères vers 2022-2023. Qu'est-ce que ça changerait pour vous ? ...

    https://www.larep.fr/orleans/institutions/transport/2018/01/25/que-changerait-la-fin-du-monopole-de-la-sncf-pour-les-voyageurs-du-centre-val-de-loire_12712811.html

  10. il y a 11 minutes, DIDIERD a dit :

    Je croyais les bus - couchette interdit en France ? (a verifier )

    Notamment en raison du port obligatoire de la ceinture de sécurité pour tous les voyageurs

    Une réponse :

    Citation

    L'article R412-1 dit que la ceinture est obligatoire lorsque le siège qu'il occupe en est équipé. Il n'interdit pas d'être dans la couchette. Dans ces conditions, il est normal de ne pas porter la ceinture de sécurité puisque la couchette n'en est pas équipé. D'ailleurs, il existe l'analogie de la position couchée dans un autocar. Selon le site de la Sécurité routière, la ceinture n'est pas obligatoire “pour les passagers couchés : la ceinture de sécurité incorporée au siège n’est homologuée que pour une utilisation en position assise. Lorsque le siège est converti en couchette, son utilisateur n’est pas tenu d’utiliser la ceinture de sécurité.” ...

    https://fr.linkedin.com/pulse/double-équipage-dormir-dans-une-couchette-en-roulant-marc-bougaut

  11. Il y a 3 heures, r2d2 a dit :

    paris_15_210301_024_pont-alma_zouave_innnondations.thumb.jpg.c288385d2a246ef0c687c183f8205549.jpgAvril 2001

    et on ne parlait pas de réchauffement climatique, ni du Grenelle de l'environnement qui a traumatisé la population.

    Les drôles de mesures de crues sur le zouave du pont de l’Alma (source Le Monde - 03/06/2016)

    Citation
    Rehaussée, déplacée, cette statue de soldat aura tout connu depuis 1854. Contrairement à ce qu’on peut lire, elle semble plus basse par rapport au niveau de l’eau qu’avant ...
    ... Nous avons tâché d’y voir plus clair, et donc de comprendre si ce zouave avait été déplacé plus haut ou plus bas qu’à son emplacement d’origine. Et selon nos calculs, il faudrait aujourd’hui, pour l’engloutir, que la Seine monte 30 à 40 cm de moins qu’il y a un siècle. Car il a en réalité non pas été rehaussé, mais … abaissé ...

    http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2016/06/03/les-droles-de-mesures-de-crues-sur-le-zouave-du-pont-de-l-alma_4933609_4355770.html

    • J'aime 1
  12. il y a 9 minutes, ADC01 a dit :

    C'est bien beau que tout le monde ait la même heure mais faut il encore que toutes les conditions soient remplies pour que le train parte, ce qui est loin d'être toujours le cas.

    Tout à fait, et dans ce cas, si il y a un problème au moment du départ, un code retard doit être transmis à la régulation.

    • J'adore 1
  13. Il y a 10 heures, jackv a dit :

    c'est à 00 de l'heure que l'on a soit même, l'heure des autres a peu d'intérêt..

    ... il faut que tous les intervenants d'un départ de train aient la même heure, ... d'où et je me répète, la seule solution est la montre radio-pilotée pour tout le monde.

    Il y a 9 heures, jackv a dit :

    j'ai bien l'impression que ce plan "H OO" (H deux O) risque de tomber a l'eau..plouf

    ... comme d'habitude ! :Smiley_40:

    Que des paroles transcrites sur papier pour tranquilliser le bon peuple voyageur ...

    • J'adore 1
  14. il y a 18 minutes, ADC01 a dit :

    En principe, oui car chacun de ses intervenants doit avoir une montre bien réglée en plus des différentes horloges qu'on trouve dans les gares.

    On parle maintenant d'heure de départ à la seconde près.

    Il va falloir fournir aux agents donnant le départ, des montres radio pilotées.

    • J'adore 1
  15. La France renonce à l'Exposition universelle 2025 ( source Le Journal du Dimanche et Europe1 - 20/01/2018)

    Citation

    La France n'organisera pas l'Exposition universelle 2025. Samedi 20 janvier 2018, Pascal Lamy, président du Groupement d'intérêt public Expofrance 2025, en a été informé dans un courrier de deux pages signé par Edouard Philippe. "J'ai décidé de ne pas donner suite à la candidature de la France à l'exposition universelle, qui sera retirée", écrit le Premier ministre ...

    http://www.lejdd.fr/politique/exclusif-la-france-renonce-a-lexposition-universelle-2025-3551384

  16. Il y a 11 heures, r2d2 a dit :

    Euh, cela existe depuis des années.

    Quoi de neuf Docteur ?

    258?cb=20110224072532

    Au lieu de critiquer, ... et si tu as des informations "neuves", n'hésites surtout pas à nous les fournir.

    Pour ma part, je découvre par ce message SNCF daté du 19/01/2018 qu'il est possible de vendre du TGV + avion.

    Je ne connaissais pas.

    ... elle est bonne la carotte ?

  17. TGV Air : un seul billet pour le TGV et l’avion (source SNCF - 19/01/2018)

    Citation

    Deux en un : l’offre combinée TGV Air permet d'acheter en une seule fois en agence de voyages, auprès d’une compagnie aérienne ou sur un site Internet de voyages l'ensemble de son voyage international incluant un parcours aérien suivi ou précédé d’un acheminement avec TGV. TGV Air est disponible dans la plupart des grandes villes françaises, avec une correspondance à la gare de l’Aéroport de Charles-de-Gaulle TGV ou celle de Massy TGV pour Orly

    http://www.sncf.com/fr/Presse/HTML/TGVAir/19012018

    https://agence-voyage.oui.sncf/vol/tgvair

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