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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a une heure, fby a dit :
A l’instant T , oui Fret SNCF manque de conducteur . Cet hiver la donne changera .
... après vision dans la boule de cristal ... 🤣
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il y a 56 minutes, Laroche a dit :
Effectivement quand la boîte mettra la clé sous la porte, tout sera résolu.
... bravo ... bien dit ...
🧐
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il y a 46 minutes, aldo500 a dit :
En même temps, les malvoyants sont les sourds de l’internet, donc dérogation si nécessaire. Et Toc!
... et en même temps, il suffit d'écrire plus gros dans ce cas, sans majuscules.
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il y a 6 minutes, corfou94 a dit :
J ai beau tourné la phrase dans tous les sens , mettre une virgule imaginaire après le verbe crier , ou alors cela et une citation philosophique. Enfin quoi qu’il en soit , je pige pas ta phrase. Pour sûr que tu auras des pouces levées pour ça ,voire des ❤️, mais JE PIGE PAS TA PHRASE.
Bonjour,
Il n'est jamais trop tard pour apprendre ...
Je te demande de prendre connaissance de cet article trouvé sur le web ...
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Vous êtes lourd les gars ...
Le sujet est "Financement formation avec la SNCF" et non règlement de compte avec les RH.
C'était mon coup de gueule du matin ... tant pis si je me fais taper sur les doigts suite à ce message.
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il y a 6 minutes, esd a dit :
Apparament le cofo n'existe plus d'après l'organigramme, je pense que c'est "Développement integration" qui remplace ce service.
Bonjour,
Développement intégration ? ... Coordinateur formation n'existe plus ? ... j'ai un doute sur ton affirmation ! ... à faire confirmer !
🙄
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il y a 32 minutes, Laroche a dit :
Qualifier Ouigo de 3 éme classe me semble un abus de langage. Et perso je ne vois guère de différence avec une 2nde InOui. Certes il manque le Première, mais ça c'est pour les bourgeois, pas pour les travailleurs 😉
... bourgeois ou travailleurs, chacun d'eux peut s'il le veut se payer une place en première.
Les termes "bourgeois" et "travailleurs" me choquent.
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il y a 54 minutes, ADC01 a dit :
Je parierai le contraire, par soucis de rentabilité, plus de voyageurs dans le même espace, il ne faut pas se leurrer.
il y a 26 minutes, TGV_13 a dit :Les valises cabines iront sous les sièges, comme c'est déjà le cas sur OuiGo si je ne me trompe pas.
Pourquoi ne pas revenir au confort des banquettes et portes bagages en bois, et le retour de la 3ème classe ?
🤣
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Le 20/09/2023 à 13:17, zorba a dit :
Maintenir une ligne ferroviaire pour 12 trains par an : voilà un beau sujet d'étude pour la Cour des Comptes et ses bac + N.
Bon, on va rétablir la vérité sur les comptages des trains sur la ligne Aubrais / Pithiviers ...
Je dirais qu'il y a en moyenne 2 allers/retours par semaine (arrivées et ou départs Pithiviers ou Engenville) ... uniquement en céréales.
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il y a 8 minutes, zoreglube a dit :
Oui mais d'autant plus qu'il y avait eu des travaux pour la rénovation de la voie, entre Pithiviers et Orléans si je me souviens bien ...
Tout à fait ... en 2015 ...
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Il y a 15 heures, assouan a dit :
Je crois que tu l’enterres un peu vite :
S'il n'est pas vraiment mort, on ne peut pas dire qu'il soit en bonne santé ...
Pour moi, il n'existe plus ...
... à moins que la RATP le ressuscite complètement !
https://www.ratp.fr/titres-et-tarifs/arret-carnet-ticket
🤣
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Aujourd'hui jeudi 21 septembre 2023, je vous annonce le décès du ticket RATP né le 19 juillet 1900 ...
Photo Le Parisien
CitationDepuis quelques temps déjà, il n'est plus possible d'acheter des tickets de métro en carton dans près de 180 stations de la RATP. À partir de ce jeudi 21 septembre 2023, ces petits morceaux de papier ont complètement disparu des guichets et des automates du réseau de transport en commun parisien.
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il y a 9 minutes, Yellow a dit :
... Cadre permanent ou contractuel, ce sera la même, on cotise bien plein pot, mais dans le vent pour des droits que nous n’obtiendrons jamais.
Il serait plus honnête de dire qu'on a pas droit au chômage, et baisser nos cotisations en contrepartie, mais je sais bien que ça ne se fera jamais.
Disons qu'on est sympa et solidaire, on cotise pour les employés autres que SNCF ...
🤪
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Bonjour,
Pour ce qui est de l'assurance chômage ...
https://www.cheminots.net/topic/43731-agent-sncf-je-cotise-à-l’assurance-chômage/
... et puis en tapant "assurance chômage" dans Rechercher en haut et à droite, tu vas trouver pas mal de réponses (je viens d'essayer) et notamment de notre bon et expert PLANONYME ...
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J'ai réussi à mettre ce fameux article (source La République du Centre).
Si non autorisé, j'accepte la suppression par la modération.
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Il y a 8 heures, Pascal 45 a dit :
Pour les liens, cet article n'est sorti qu'en version papier. J'en donnerai dès que j'aurai la possibilité de le faire.
Voici l'article au format web qui ne reprend pas en totalité le format papier ...
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... on va en mourir de toute ces inventions grotesques , de toute ces conneries ...
Vivement que je parte rapidement de ce monde de fous ! ...
🙄
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Il y a 5 heures, capelanbrest a dit :
On reste sur notre faim.....vite des sources des liens 🤔
Pour les liens, cet article n'est sorti qu'en version papier. J'en donnerai dès que j'aurai la possibilité de le faire.
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Il y a 3 heures, Laroche a dit :
Au moins cette année, l'objectif sera atteint 0 train de prévu, 0 réalisé. C'est quand même pas bien compliqué de faire un beau "camenbert" bien vert. 😢
... un beau camembert coulant et qui pue ! ...
... ou comment la SNCF donne un coup de pied bien placé à un bon et très bon client ! ...
... plus de client, plus de train, plus de frais ... elle est pas belle la vie !
Il ne reste plus que les trains céréaliers, mais jusqu'à quand ?
Quelle honte !, ... à vomir !
🤢 🤬
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Mauvaise nouvelle ...
La campagne betteravière 2023/2024 de la sucrerie de Pithiviers-le-Vieil (Loiret) va débuter lundi 25 septembre 2023, mais se fera sans circulation de trains.
Tout le sucre sera acheminé par camions au départ de l'usine.
La cause : en 2022/2023, SNCF n'ayant pu assurer que 50% des trains prévus.
Source : Quotidien La République du Centre numéro 24573 daté du mardi 19 septembre 2023, page 7, 6ème colonne.
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Il y a 9 heures, Laroche a dit :
Mais mon cher Pascal tu as bien un smartphone, et je suis prêt à parier que la famille lili1501 est aussi équipée. Bon je connais personnellement un cheminot retraité qui n'a pas de smartphone, mais il y a bien longtemps qu'il n'a pas sorti son pass carmillon, alors pas trop de problème pour lui.
Et comme le dit fort justement ADC01, il suffit de se rendre au guichet et de demander poliment une contre marque; Effectivement cette démarche te renvois au status de voyageur lambda et il va falloir s'armer de patience pour toucher le précieux sésame.
Sinon il reste la méthode saute portillon où colle aux fesses.
Mon cher Laroche,
Je répondais à Mathys indiquant l'arrêt de la distribution des contremarques en 2024 aux guichets, et non avant cette date.
Pour ce qui est de mon smartphone, aucune infos personnelles ne s'y trouvent (sauf numéros de téléphone). Pour des raisons de sécurité, je ne m'en sers jamais pour gérer ma vie personnelle. Tout se fait sur ordinateur de bureau.
C'est un choix, ... ce qui ne m'empêche pas de bien vivre ... à une "époque" que j'ai décidé et que personne ne me fera changer.
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il y a une heure, Mathys a dit :
Bonjour moi je suis allez en gare de Montparnasse au guichet il y a 3 semaine tres sympas il ma donnais 2 contremarque et le l'endemain je retourne il ma dit vous envoulez combien j'ai dit 4 pour finir la semaine parcontre il ma dit que a la fin de lannéeles 2023 2024 les contremarque cerons digitalisee sur l'app Mfcd
Bonjour,
... Tu lui dis de te fournir gratuitement un smartphone et son abonnement qui va bien avec ... 🤣
Cela devient dingue ces directives à la petite semaine ... c'est fou ! 🤬
Bon courage !
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il y a une heure, capelanbrest a dit :
... ah la nostalgie encore et encore ...
... Perso je tourne simplement le bouton de la TSF sur Radio Nostalgie et hop du disco 70/80 à fond les manips ...
(allez promis je ne moque plus).😉
... Radio Nostalgie et ... France Culture que je redécouvre !
🤪
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Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
dans Incidents et perturbations en France
Publication:
Donc si j'ai tout compris, Fret SNCF n'existera plus à la fin 2024 ? ... 🙁