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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Il y a 7 heures, black5 a dit :
Radarem installare et penalitam administrare voilà ce que les docteurs Diafoirus de la sécurité routière préconisent.
Évidemment les gendarmes à moto ça coûte et pourtant c'est une des solutions aux infractions commises chaque jour impunément par de nombreux automobilistes : franchissements de lignes blanches, dépassements dangereux...
Les gendarmes à moto on les voit sutout en ce moment sur le Tour, il est vrai que le présence de Jovis Minimus...
... attention aux motos banalisées, il y en a qui circulent sur le réseau routier.
Pour les reconnaitre, certaines possèdent une petite antenne à l'arrière de la moto ...
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Actes de malveillance : la bête noire de la SNCF (source La Nouvelle République - 20/07/2017)
Suite à l'incident cité ici :
CitationLe choc entre un TGV et un bloc de béton, dimanche, aux portes des Deux-Sèvres (à Surgères), interroge sur l’entretien et la surveillance du réseau ...
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Il y a 8 heures, williamcau a dit :
... Malheureusement toujours quelqu'un devant moi qui m'empêche de me faire flasher ...
... moi, j'aurai dit "heureusement".
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- Lorsque tu fais un déplacement et que tu as droit à des allocations de déplacement, tu peux demander une avance sur déplacement partielle ou en totalité (selon ton choix).
- Comme le dit PLANONYME, les allocations de déplacement te sont versées sur ton salaire, à M+1 (exemple : déplacement en juillet, paiement fin août).
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il y a 2 minutes, Loli a dit :
Tout simplement parce que mon ami à commencer par ce poste de sentinelle et est chef d'équipe en 1 et demi avec actuariel TSO et Sferis et il a encore plein de possibilité d'évolution. Il gagne bien sa vie, qu'il a très vite évoluer et qu'il faut arrêter de démotiver ceux qui souhaite le faire avec beaucoup de commentaires négatifs. Il y a du bon, faut juste être motiver c'est comme pour tout. Et les indemnités journalière sont et reste un plus important. C'est un vrai avantage. Voilà tout simplement.
Ton message est plus clair que les précédents et il aurait peut-être été bien de commencer par celui-ci.
Pour ce qui est des indemnités et allocations de déplacement, il est réel que cela apporte un plus au porte-monnaie (j'étais agent de remplacement, je connais donc).
Mais je te confirme que ces allocations et indemnités ne sont pas un salaire, et donc ne rentrent pas dans le calcul de la retraite.
Pour ma part, je t'ai tout dit et je passe la main à ceux qui veulent répondre à tes messages.
Bonne soirée !
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il y a 12 minutes, Loli a dit :
Pour répondre à la question, je travaille pour un laboratoire cosmétique très connu!!!
rien à voir avec les chemins de fer, mais en lisant différents commentaires j'ai réagis car certain sont sans cesse dans la négativité alors que ce sont des professions plutôt bien rémunérée et pas si oenible que ca! Donc il fait savoir aussi défendre un salaire qui est défendable et arrêter que les gens soient de mauvaise foie!
tout ce qui est annoncé ta moi est véridique à 100%....
à bon entendeur.
Je dois être un peu dur de la feuille, car je n'arrive toujours pas à savoir pourquoi tu interviens dans le sujet "Annonceur sentinelle".
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Moto ===> Bécane
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Corrida ===> Taureaux
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Il y a 5 heures, Loli a dit :
evidement que les indeminités font parties du salaire...
Bonjour,
Les indemnités ne font pas parties du salaire, elles ne comptent pas pour le décompte de la retraite.
Et puis, on ne connait pas Loli.
Pour la présentation, c'est ici :
http://www.cheminots.net/forum/topic/5351-nouveaux-membres-venez-vous-présenter/
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il y a 9 minutes, capelanbrest a dit :
Oui mais c 'est un vecteur comme un autre de communication (voir de propagande) à l’ère 2.0....:)
... je dois être encore à l'ère glaciaire !
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- Que veux-tu que l'on en pense ?
... C'est de l'incivilité, c'est tout !
- Que veux-tu que l'on fasse ?
... rien, ici c'est un forum, ce n'est pas un confessionnal ni un lieu de dénonciation !
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Attentat contre les droits et libertés des cheminots ! (CGT Cheminots - 11/07/2017)
CitationLa loi du 28 février 2017 sur la sécurité intérieure est venue compléter de manière inquiétante la loi dite Savary de mars 2016.
Au prétexte du renforcement de la lutte contre le terrorisme, les droits des cheminots sont menacés.
L’employeur est désormais autorisé à licencier un salarié dont « le comportement » est considéré « incompatible avec ses fonctions », ce qui ouvre en grand le champ des malveillances patronales possibles ...
https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2017/07/20170710_tract_securite_interieure.pdf
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Sud de la France ?
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Importants travaux sur l'axe POLT (source SNCF Réseau - 03/07/2017)
CitationParis-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) est un axe majeur du réseau ferré national, long de 713 km, et qui voit circuler près de 18000 trains chaque année : fret, grandes lignes, TER. Cette ligne occupe une position stratégique au cœur de l’axe Île-de-France – Grand Sud-Ouest – Espagne, permettant de maintenir des circulations inter-régionales et internationales, notamment de nuit pour les trains à destination de Rungis et Austerlitz. Totalement achevée en 1893 (alors que son premier tronçon a été lancé en 1844), la ligne fut dès 1926 la première grande radiale au départ de Paris à être électrifiée. En 1967, on y fit également circuler des trains à 200 km/h, avec le Capitole, vitesse alors inédite en Europe ...
https://www.sncf-reseau.fr/fr/actualite/locale/centre-val-de-loire/importants-travaux-sur-laxe-polt
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Atlas du réseau ferré (source SNCF Réseau)
Feuilletable en ligne :
https://www.sncf-reseau.fr/fr/atlas-du-reseau-ferre-feuilletable-en-ligne
Accès direct :
http://flipbook.sncf-reseau.fr/flipbook-atlas#p=0&z=0
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Paris : énorme pagaille à la gare Montparnasse après une panne électrique (source Ouest France - 17/07/2017)
Citation... Selon nos informations, une perte d’alimentation électrique, survenue vers 18h00 ce lundi 17 juillet 2017 en gare Montparnasse à Paris, a paralysé un TGV et retardé plusieurs trains.
« Aux alentours de 18h00, une double rame de TGV en partance vers Bordeaux et La Rochelle, avec 780 passagers à bord, a rencontré un problème d’alimentation électrique à 1,5 km à la sortie de la gare Montparnasse », a détaillé un porte-parole de la SNCF ...
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Il y a 6 heures, TRAXX186 a dit :
Mon dieu si on écoutait la base un plus souvent au lieu de ne penser qu'à ne pas faire de vagues pour la future promo, de penser que ces petits exécutions ne peuvent pas comprendre et n'ont pas de vision d'ensemble (tellement entendu), on aurait pas besoin d'un collège d'experts pour dire la même chose...
Ca fait longtemps que bcp on fait ces constats la
... et ce n'est que 5 pages du rapport sur les 40.
D'ailleurs, je recherche le rapport complet de 40 pages, ... introuvable à l'heure actuelle sur le net !
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il y a 17 minutes, yeti01 a dit :
Là où ça devient rigolo (mieux vaut en rire) c'est à la lecture du mail de réponse du service clientèle au premier message (celui signalant que le problème a été réglé n'a pas encore reçu de réponse) :
alors que j'avais écrit dans mon mail (qui est cité dans la réponse) :
Par charité chrétienne (ou laïque, au choix) on mettra cette lecture un peu rapide sur le compte de la fatigue consécutive au grand WE du 14 juillet
Bonjour,
Ce sont des messages passe-partout, rédigés d'avance.
N'as-tu pas un jour contacté La Poste ou autre grosse société, en énumérant impeccablement ton problème ? ... et recevoir une réponse qui ne coincide pas avec l'énoncé de ta question ? ...
Malheureusement, c'est trop souvent de nos jours, les sociétés le font exprès pour faire trainer le problème en longueur ...
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Plaque tournante pour wagonnet ?
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En France ?
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Un wagon école ?
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Un TGV percute un bloc de béton entre Paris et La Rochelle (source Ouest France - 17/07/2017)
CitationDimanche 16 juillet 2017 à 22 heures, un TGV transportant 175 personnes a percuté un bloc de béton entre Paris et La Rochelle. Un "acte de malveillance" selon la SNCF qui a déposé plainte. Aucun blessé n’est à déplorer, l’accident aura entraîné un retard d’une heure et quinze minutes ...
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Rapport sur la robustesse des services ferroviaires (source SNCF - juillet 2017)
CitationLe vendredi 07 juillet 2017, un groupe d’experts ferroviaires indépendants, avec l’aide des équipes de l’entreprise, a rendu son rapport aux présidents Pepy et Jeantet. Leur mission, confiée par le directoire SNCF, proposer des recommandations pour reconquérir la robustesse ferroviaire ...
http://www.sncf.com/fr/presse/article/robustesse-ferroviaire-promesse-client/130717
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il y a 1 minute, bruno a dit :
Bonjour à tous.
Ce matin en venant prendre ma garde à Chartres j'ai aperçu sur le pont enjambant la rocade une superbe loco VFLI (vraisemblablement une Euro 4000) HLP. Surement une déserte d'un sillo?
Bruno.
Bonjour,
Très certainement un HLP se rendant (ou venant de Voves), ...
Voir ici pour le pont :
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
Rivière ===> Poisson