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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 7 minutes, loc a dit :
Ce n'est pas un systeme de verrouillage de porte. C'est utilisé par l'infra
Amicalement
Par l'infra transport ? (circulation)
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Il y a 13 heures, Benjamin K a dit :
J'aurai seulement une question pour vous c'est:
Si vous avez tellement une mauvaise opinion de la SNCF, pourquoi êtes-vous sur ce forum ?
De plus, pourquoi un questionnaire provenant de la direction vous dérangerait-il ?
Merci
Ces questions faisant suite à mon post, je me sens obligé d'y répondre :
1 - Je n'ai pas une mauvaise opinion de la SNCF, je ne vois pas où tu as lu ça ...
2 - Ce qui confirme mon précédent post ...
Au revoir !
... et comme dit si bien ADC01 :
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Il y a 10 heures, ADC01 a dit :
Tu parles de quoi en disant niveau CP ?
... il parle de ton niveau, ... Cours Préparatoire !
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Je ne répondrai pas à ce questionnaire provenant de la direction de l'entreprise.
Je te pose une seule question :
" Combien as-tu reçu de réponses ? "
Ce sera mon seul et unique commentaire dans ce sujet.
Bonne chance tout de même pour ton master 2.
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On revient au sujet ...
Joyeux anniversaire à TER200 !
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Pas trop d'herbes ..., ligne encore en activité ?
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Je passe, prend qui veut ...
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il y a 3 minutes, PLANONYME a dit :
Je pense que derrière l'expression "billet cartonné", il faut lire : émis sur support IATA.
A la différence, d'un billet imprimé sur papier A4 qui lui n'est clairement pas cartonné. Le voyageur lambda parle comme ça. Le support IATA c'est bien du carton !
J'ai échangé en message privé avec Julietbasey (comme d'autres contributeurs d'après ce qu'elle m'a dit). Sa mésaventure est tout à fait crédible. Je l'ai d'ailleurs mise en garde sur le fait que ce n'est pas forcément l'agent SNCF actif ou retraité qui correspond au numéro de caisse de prévoyance utilisé pour mener à bonne fin une commande dans le cadre des facilités de circulation et qui serait facilement identifiable en interne, qui est nécessairement derrière ce stratagème. Il peut y avoir usurpation et utilisation par un tiers d'une immatriculation valide.
... et bien alors, il ne lui reste plus qu'une solution, le dépôt de plainte auprès des autorités compétentes (Police, Gendarmerie).
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Bonjour et bienvenu bruno374 ...
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... PN près de John Deere et de la République du Centre à Saran (45) ?
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Il y a 10 heures, Julietbasey a dit :
Bonjour,
J'ai acheter des billets cartonner à un employé de la SNCF
... les billets "cartonnés" n'existent plus depuis de nombreuses années ...
Désolé, mais pour moi tu es un ...
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il y a 21 minutes, jackv a dit :
... " En fait, on essaie de faire fonctionner le cerveau en dehors de toute conscience sur des choses qu’il perçoit automatiquement, d’où la place, même si on n’aime pas entendre ce mot, de l’aspect subliminal qui permet de donner au cerveau des informations, qui peuvent même être de fausses informations mais qu’il perçoit comme réelles" Michel Badoc, spécialiste en neurosciences ...
Etant donné que je n'ai pas un bac+20, j'appelle un spécialiste en neuroscience à expliquer cette phrase sur le forum.
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Ne les oublions pas, et souhaitons leur :
" Bonne Fête Papa " ...
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Joyeux anniversaire à cytrilon et à waouh_waouh !
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il y a 5 minutes, jackv a dit :
pour ces signaux de position d'aiguille il s'agit du titre 1 signaux et en 1692 lors du rectif 2 ces indications étaient encore valables donc il devait en restere qq unes sur le terrain..
... 1692 , tu es sure de toi ?
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Le Chemin de fer de la Mure, c'était ça :
https://www.youtube.com/watch?v=-X-901S-bsg
... mais hélas ! :
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il y a 10 minutes, TRAXX186 a dit :
accident terrible...mais la dernière phrase de l'article me choque une fois de plus... attaquer la SNCF, pourquoi? Ah oui juste pour récupérer un peu de pognon... la perte d'un proche ne peux pas tout excuser.. c'est une honte.
Citation... À noter que l’avocate du père des enfants compte poursuivre au civil la SNCF pour obtenir des dommages et intérêts ...
Alors là, d'après le récit fait dans l'article de presse, je ne vois vraiment pas comment et pourquoi des dommages et intérêts au civil pourraient être versés par SNCF.
Il faudra m'expliquer !
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Vendredi 16 juin 2017, importante perturbation sur la ligne Paris-Orléans (source La République du Centre - 16/06/2017)
CitationUn train victime d'une panne importante à Monnerville (91), et d'autres trains retardés : les voyageurs ont eu bien du mal à arriver jusqu'à Orléans, vendredi 16 juin 2017 ...
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Il y a 10 heures, ADC01 a dit :
... Nipiu pourra le confirmer ...
... je vois que inOui t'a traumatisé ...
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Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est que Hafter n'ai pas pris une minute de son temps pour contacter l'employeur.
Même si il n'avait plus son portable, ou sa liste de contact, il suffisait qu'il contacte une gare pour expliquer son cas.
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il y a 30 minutes, SEV1977 a dit :
Un bel exemple de ceci est la catastrophe de Pécrot...
Pour rappel :
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il y a 44 minutes, Hafter a dit :
Bonjour à tous,
Je souhaiterais savoir si les demandes d'explications écrites sont considérées comme des sanctions.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour, ... et voir ici :
On en parle aussi dans ce sujet :
Pour info, demande d'explication = 7P1
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... et des trains sans train, c'est pour quand ?
Oups, c'est déjà fait avec Ouibus ...
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Pollution de l'air à Paris
dans Brin de causette
Publication:
Pollution à l’ozone : les mesures mises en œuvre (source Ministère - 20/06/2017)
http://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/pollution-lozone-mesures-mises-en-oeuvre
https://t.co/KNDTkXzkxo
http://www.lcsqa.org/vigilance-atmospherique/procedures/liste