Pascal 45

Le train autonome : de quoi parle-t-on ? (source SNCF - 16/06/2017) http://www.sncf.com/fr/presse/article/train-autonome/160617

L'enquête continue : http://www.lechorepublicain.fr/beauvilliers/faits-divers/2017/06/16/beauvilliers-la-luisantaise-etait-vivante-lors-du-passage-du-tgv_12445658.html

Je viens de découvrir qu'une lettre ouverte a été publiée sur le site web accident-tgv.com, elle est à lire ici : https://accident-tgv.com/2017/06/15/lettre-ouverte-au-bea-tt/

Obsolescence organisée, les ambitions françaises en panne ? (source Que Choisir - 13/06/2017) https://www.quechoisir.org/billet-du-president-obsolescence-organisee-les-ambitions-francaises-en-panne-n43856/ https://www.quechoisir.org/action-ufc-que-choisir-disponibilite-des-pieces-detachees-le-decret-attaque-au-conseil-d-etat-n25880/

La présence à cette journée n'est pas obligatoire. En 2010 (ou début 2011), j'avais reçu ce genre de convoc. Je n'y avais pas répondu.

Cela élimine peut-être le mal de tête, mais ne fait baisser en aucun cas le taux d'alcoolémie dans le sang. " Boire ou conduire, il faut choisir ! "

Pour info, la CPRP-SNCF diffuse une nouvelle info pour les futurs retraités, sur son site web : ... à consulter ici : https://www.cprpsncf.fr/toutes-nos-actualites/-/asset_publisher/uRPSTcGHDCkk/content/vous-avez-decide-de-prendre-votre-retraite- https://www.cprpsncf.fr/documents/20182/57541/Je+demande+ma+retraite+-+Les+démarches/9cdc0c43-3b56-4d80-9067-370b1eeb1a2e

... une idée, revalide tes paramètres pour voir ...

Pour info, un sujet est déjà ouvert ici (sujets fusionnés)

Projet Adhérence : tous les métiers s'y collent (source SNCF - 13/06/2017) http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/projet-adherence/130617 http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/automne-feuilles-mortes-115488

Joyeux anniversaire à mikado43, à Pousse Cailloux, et à Typiac !

Inauguration des tableaux en céramique restaurés de la gare de Tours (source SNCF - 13/06/2017) Dossier de presse (PDF affiché de 160 pages, en réalité il n'y a que 8 pages, ... bug au niveau de SNCF) : http://www.sncf.com/ressources/inauguration_des_tableaux_ceramiques_restaures__de_la_gare_de_tours_dossier_de_presse.pdf

Pithiviers (45) : il y a 75 ans, les départs des convois de déportation ... (source ville de Pithiviers) Dates et lieu à lire ici : http://www.pithiviers.fr/fr/actualite/131463/il-y-75-ans-departs-convois

... mais non, ce n'était qu'un simple blocage des freins ! ...

Couple tué par un TGV à Beauvilliers (28) : il pourrait s’agir d’un meurtre (source L'Echo Républicain - 13/06/2017) http://www.lechorepublicain.fr/beauvilliers/faits-divers/2017/06/13/couple-tue-par-un-tgv-a-beauvilliers-il-pourrait-sagir-dun-meurtre_12440442.html Quelle horreur, ... que c'est triste !

... du coup, maintenant c'est toi qui lui fait de la pub avec la citation ...

Restauration historique en gare de Tours (source SNCF - 12/06/2017) http://www.sncf.com/fr/presse/article/restauration-ceramiques-tours/120617

Double accident mortel près de Paris : le trafic des TGV vers le Sud-Ouest reprend (source Sud-Ouest - 12/06/2017) http://www.sudouest.fr/2017/06/12/double-accident-mortel-pres-de-paris-le-trafic-des-tgv-vers-le-sud-ouest-reprend-3524567-4755.php

... les rétros, je les règles tous les matins. Le pied sur le frein en plus ... Comprenne qui peut ...

Bonjour, Les actifs ont un coffre fort numérique ?, ... on arrête pas le progrès dans l'entreprise. Nous les retraités, un mot de passe suffit, ... et hop, la pension peut s'imprimer. Faut faire simple avec les vieux ...

... si tu ne comprends pas un truc aussi simple, renseignes-toi auprès de tes amis. Pour ce qui est des motivations, je te laisse chercher. ... Bon dimanche !

Bonjour, 1 - Oui 2 - Accepter de travailler en horaires décalés, et de nuit, et les dimanches et fêtes (horaires à éviter, il faut rester positif) 3 - Toujours être positif, ... donc citation à éviter 4 - Travailler seul ne gène pas ... bon, c'est un bon début !

Bonjour, Si tu es un jour recruté, il faudra absolument que tu oublies tout ce que tu sembles connaître du chemin de fer. Je suis rentré dans l'entreprise en ne connaissant absolument rien des métiers. Je voulais tout simplement être embauché pour ne plus pointer au chômage. J'ai tout simplement souhaité être en contact avec le public, les clients, car j'aimais le dialogue. Après des formations "complexes", j'ai étais nommé dans des gares où j'ai fait de tout (agent circulation, aiguilleur, agent de manoeuvre, vente et renseignement voyageurs au guichet, suivi du trafic wagon, expédition des colis Sernam, ... et conducteur de Y7000 et Y8000). Ne connaissant rien au départ, j'ai tout de même fait toute ma carrière dans l'entreprise, et je suis maintenant en retraite. Tu as le temps, mais je te souhaite tout de même bonne chance si tu y arrives un jour. Rien n'est compliqué, il suffit d'en vouloir !

Adam ===> Eve