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Tout ce qui a été posté par Pascal 45
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Casse pied ===> Enervant
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Etablissement Traction SNCF
Pascal 45 a répondu à AntoineTrains28 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu te renseigneras au moment des tests pour le recrutement. -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais oui, mais oui ... Tu as d'un coté la richesse du marketing, et de l'autre la pauvreté du réseau. N'y a t'il pas un problème ? Pour moi, Réseau et Mobilités ne devraient faire qu'un, car Mobilités roule sur Réseau. A se demander si la séparation de ces deux entités a été une bonne opération, je ne suis pas convaincu. -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
... et pourquoi pas ? Bon, je sors parce que je vais me faire traiter de vieux schnock ... -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je pense que tu veux parler de l'accès des TGV aux cheminots, ... oups, des inOui, seule l'histoire nous le dira bientôt. -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oh oui, oui, ... OuiCFDartois ! -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout à fait. Je me souviens d'un cas chez Renault. La R14 se vendait très bien, jusqu'au jour où elle fut surnommée "la poire", ... et là ce fut la cata. -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ok, mais les clients ce qu'ils veulent c'est voyager le plus rapidement possible, le moins cher, confortablement et en toute sécurité. Le nom de telle ou telle société ( inOUI par exemple ), ils s'en foutent royalement. Je ne pense pas que tu auras des réactions de leur part. Qui va s'en prendre plein la tronche ?, ce sont encore les cheminots, les hommes et femmes du terrain, par des réflexions du style : " ... tiens voilà le OuiContrôleur, ... ", et je suis gentil dans mon exemple. Navrant ! -
FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Vu les vives réactions rédigées sur le forum, malheureusement, tu ne te trompes pas du tout. -
Un jeune de 15 ans meurt percuté par un train en gare d'Habsheim dans le Haut-Rhin (source France Bleu - 27/05/2017) https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/habsheim-un-jeune-de-15-ans-meurt-percute-par-un-train-1495855238
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FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
SNCF joue la carte inOUI (source SNCF) http://www.sncf.com/fr/presse/communiques-ressources Ce communiqué de presse n'est pas en version PDF. Je pense qu'un dossier de presse sera communiqué par l'entreprise, lundi 29 mai 2017 à 14h30. -
Glycoalcaloïdes ===> Substances toxiques
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FIni le TGV... bienvenue à InOui
Pascal 45 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
... et à la fin du mois, vous toucherez la Ouipaye. Et si vous avez un problème, vous appellerez le OuiDPX qui sera super content car vous lui direz toujours : " OuiChef ". ... triste époque !- 377 réponses
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Nord-Ouest ?
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Pascal 45 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
... il faut s'arrêter. Forces de l'ordre ou pas, il faut respecter le code de la route. Signé : membre des associations "La Prévention Routière" et "Amis de la Gendarmerie" -
La rupture caténaire de la semaine
Pascal 45 a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
Retour sur incident caténaire du mardi 23 mai 2017 en sortie de Brétigny (source SNCF) A lire ici : http://maligne-intercites.com/tours-orleans-paris/2017/05/23/incident-en-cours-ce-soir/ -
Tu vas au jardin avec une citerne d'eau ? ... et puis, veux-tu qu'on lance une collecte sur le forum pour un nouvel arrosoir ?
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Position du groupe SNCF au mercredi 24 mai 2017 (source SNCF) http://www.sncf.com/ressources/position_du_groupe_sncf_eckwersheim_mai_2017_1.pdf On peut y lire que : " ... la présence de personnes n’appartenant pas à l’équipe projet à bord des rames est désormais strictement interdite ... ".
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Patates ===> Doryphore
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Normalement, lorsque vous fermez la gare la nuit, ce sont bien les deux gares encadrantes qui prennent le relais sur les opérations de sécurité. Si un dérangement se produit dans la gare fermée et de nuit, c'est bien une des gares encadrantes qui va traiter le problème du dérangement. Non ? De plus, tes consignes de gare doivent prévoir les cas que tu cites. Relis bien tes consignes, et je pense que tu auras tes réponses.