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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 38 minutes, BAISIN a dit :
😡🤮
As-tu des problèmes gastriques ?
🤣
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Le code de la route et ses nouveautés ... (Décret n° 2024-528 du 10 juin 2024 portant diverses dispositions en matière de sécurité et de circulation routières)
Citation... création d'une infraction pour sanctionner les manoeuvres acrobatiques ou non-conforme aux conditions normales d'utilisation d'un véhicule ...
Citation... Deux nouvelles infractions peuvent également être verbalisées sans interpellation. Il s'agit de l'infraction au franchissement des passages à niveau et au passage des ponts ...
Citation... De nouvelles infractions peuvent aussi être réglées dans le cadre de simples amendes forfaitaires. Cela concerne la circulation avec un écran (ne constituant pas une aide à la conduite), l'usage d'un détecteur de radar. Mais aussi la circulation avec un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou quadricycle à moteur non soumis à réception.
Enfin, la conduite sous l'emprise de stupéfiants est aussi dans le viseur des autorités ...
https://www.legifrance.gouv.fr/download/file/FoyXq4ct6NXJJhLuKBGdDLzpZd6I8n7FDiJ95W09ZL4=/JOE_TEXTE
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il y a 14 minutes, CGO a dit :
Bien sûr que si !
Si je dois construire une route dont le prix de construction est évalué à 1 M€ le km, si je la paye 50 M€ du km, je suis un mauvais gestionnaire , qui dilapide les deniers publics.
(et en plus de l'incompétence on peut aussi se demander ou atterri une partie des 49M € de surcout)Photo gare de Pithiviers, dans les années 1960...
... la même en 2023 ...
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il y a une heure, capelanbrest a dit :
et t'en connais un rayon en optique dans ton canton...(cf un autre fil de discussion). 🤣🤣
Monsieur a de la mémoire, ... j'ai cherché avant de te répondre, ... la mémoire est bonne mais lente ! 😂
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il y a 58 minutes, capelanbrest a dit :
tout se passait sans probléme ?
pas si certain que ça !
les embauches ont toujours été sources de problémes ou de complications(à sncf ou ailleurs) à un moment ou un autre pour certains profils n'ayant pas nécéssairement le profil ou n'étant pas dans le moule...la période de "stage" ou d'essais permettait d'y remédier en partie.
mais bon cela restait confidentiel car il n'y avait ni rzéros sociaux ni tel Gsm ni forum ....le linge sale se lavait en famille à l'abris des oreilles indiscrétes...et notamment du grand public. 😉😉
... et ce n'était pas plus mal, il était inutile de savoir si les embauches se passaient bien. En 1977, je ne me suis jamais posé la question de savoir si tout se passait bien. Ce n'est que dans les salles de cours, de formation, que l'on savait que untel ou untel était bon ou mauvais.
😜
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Siorac ?
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Il y a 11 heures, ADC01 a dit :
Y'a t'il des précisions de délais dans le message reçu ? Si tel n'est pas le cas, c'est simple, il n'y en a pas, tu n'auras pas de réponse ici autre. Ce forum devient une véritable FAQ recrutement avec des questions qui souvent trouvent déjà réponse sur ce forum ou dans la question elle même, je me demande comment j'ai pu faire il a plus de 40 ans pour être recruté ainsi que toute les bandes d'apprentis de cette époque sans ce foutu forum.
On ne s posait pas des questions existentielles comme aujourd'hui tout simplement.
Remarque, à notre époque le forum n'existait pas et tout se déroulait sans problème.
A méditer !
🤣
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Il y a 10 heures, omnibus a dit :
le monsieur, il demande si quelqu'un connait les trains qui sont assurés en compo 67400 + RRR, as tu compris ?
... il va falloir que je change mes verres optiques.
🤣
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Sarlat-la-Canéda ?
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il y a 58 minutes, jifisama2 a dit :
Bonjour à tous, cette année encore j'ai prévu une visite en Alsace fin juin / début juillet pour filmer les 67400 + RRR
Quelqu'un connaît-il les trains qui sont assurés par ces compos ? merci d'avance de votre aide
... j'entends pas, peux-tu répéter ?
🤣
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il y a 38 minutes, Laroche a dit :
Effort c'est quoi ce mot ?
... on peut aussi dire :
Travail c'est quoi ce mot ?
🤣
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il y a 9 minutes, CGO a dit :
Ben que le (ou les) candidat (e)(s) qui propose de mettre le paquet sur le ferroviaire, il propose peut être aussi plein de mesures que certains peuvent juger désagréables !
Le ferroviaire c'est fini ...
... dans 10 ans il n'y aura plus rien du tout ... il n'y aura plus que des rails à vendre, et des wagons, voitures, engins moteurs à mettre à la ferraille !
🤣
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il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
C'est, sans doute, pour tester la patience des postulants.
... si c'était moi et vu ma patience et mon stress permanent, comme on dit "je pète les plombs" ... 🤣
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il y a 2 minutes, ThePOn a dit :
Ahah effectivement et j'espère avoir des retours rapidement. J'ai lu qu'il faut s'armer de patience. J'ai une situation un peu particulière étant donné que lors de mon appel pour la convocation à Paris la dame m'a dis ''On vous convoque le 21 Mars pour vos tests, et dans l'idée on aimerait vous faire commencer le 26 Mars si vous êtes apte'' Je me suis dis ah oui rapide ! Mais depuis pas de nouvelle, à mon avis la place dispo a été prise pour ce fameux 26 Mars
Effectivement c'est particulier ... Tu devrais les contacter, ils t'ont peut-être mis en liste d'attente pour une autre date.
Bonne chance pour la suite.
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il y a 26 minutes, ThePOn a dit :
Bien le bonjour à vous !
Je poste ce topic ce jour pour essayer d'éclairer ma lanterne au sujet de ma candidature.
Effectivement j'ai passé ma visite médicale et effectué tous les tests psychotechniques et psychologiques sur Paris le 21 Mars 2024 avec succès, j'ai reçu les documents d'aptitudes en question par mail (Et en main propre) ainsi que les résultats ''Apte''.
Depuis ce jour je n'ai obtenu aucune nouvelle de ma candidature et je n'arrive pas à contacter les personnes qui étaient chargées de ma candidature.
Etant légèrement inquiet suite à cette attente de bientôt 3 mois j'essaye de chercher des réponses parmi d'autres postulants sur des forums.
L'attente est-elle normale ?
En vous souhaitant une bonne fin de journée !
Bonjour,
Au vu du nombre de questions identiques posées sur ce forum, j'en déduis que c'est normal ... 🤣
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il y a 9 minutes, CGO a dit :
Je ne pense pas avoir en quoique ce soit avoir déclaré voter pour quiconque.
Je constate simplement que dans La Vie du Rail, Manon Aubry se déclare favorable à une baisse de péages, comme son adversaire Raphaël Glucksmann et comme les représentants des EF privées qui ne sont sans doute pas sur les mêmes positions, ni de l'une , ni de l'autre...Quand les propos sont à tendance politique, je pense qu'il est préférable de ne pas répondre et de passer son chemin.
Là, tu es en train de remettre une pièce dans le bousin ... 🤣
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il y a 30 minutes, assouan a dit :
Ce n'est pas normal mais Kata (qui est le seul à mettre les mains dans le cambouis) n'a pas trouvé encore de solution apparemment...
Ok merci pour ta réponse.
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Centre Val-de-Loire ?
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il y a 21 minutes, Laroche a dit :
... Ce qui reste, à mon avis, encore ambitieux, pour une entreprise, qui aujourd'hui, ne compte que 2 personnes !
Exact, 2 personnes ... Rachel Picard et Tim Jackson.
Proxima compte embaucher dans les débuts, 300 personnes.
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il y a une heure, Laroche a dit :
Pas la peine de se faire des nœuds au cerveau, Pascal 45 nous a déjà donné la réponse, il y a quelques jours.... des 🚚.
... au fait, toujours aucun trafic sur Pithiviers. C'est également la brousse sur les voies. Ah si, de temps en temps une boureuse qui se promène ...
Pour revenir au sujet, à Patay, cela ne doit pas être mieux, si quelqu'un a des infos ...
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Je crois que la réouverture aux voyageurs de la ligne Chartres (28) / Orléans (45) via Patay (45), c'est cuit ! ... à part un miracle de dernière minute, je n'y crois plus.
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en France ?
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La mer est proche ?
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il y a 4 minutes, alain33 a dit :
J'ai une question pour les spécialistes :
quel est l'intérêt de signaler un talon d'aiguille ?
Une pointe, d'accord, on regarde si c'est orienté à droite ou à gauche, mais le talon ne bouge pas, non ?
Peut-être pour contrôler sa bonne position pour ne pas la talonner ... ?
Il peut y avoir un cailloux ou autre, entre la lame d'aiguille et le rail, et là tu risques de "déformer" la lame en la talonnant ...
L'étoile ferroviaire de Pithiviers (Loiret)
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Je crois que tu as malheureusement raison. Je crois que l'extinction de l'étoile de Pithiviers et Pithiviers bien sur est proche ou même prononcée, il faudrait l'avis d'un cheminot travaillant sur Les Aubrais pour nous dire si les trains n'y circuleront plus.
Il ne reste plus que des souvenirs pour une gare qui était classée en trafic, la première gare de la région.
Triste !
😪