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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Il y a 4 heures, ADC01 a dit :

    Un avis sur un site vide ?  Cela va être vite fait.

    ... il n'est pas vide !!!

    koiquesse

     

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    Un bon concentré de sites ferroviaires ...

    ... j'approuve !

    :Smiley_48:

  2. Il y a 3 heures, Cisalpin a dit :

    Oui la BB 25236 est bien à Chalindrey. Ses moteurs ont été remis en état et aux dernières nouvelles il ne reste "que" la vérification des appareillages pneumatiques et le changement des réservoirs :Smiley_19:

    Allez une petite photo faite en Mai 2008 de notre célèbre 25236... Je tiens à préciser que cette photo n'est pas truquée :Smiley_19:
    Retour de tournage sur la ligne de Nice-Breil s/ Roya pour la 25236 et la rame du VSOE. Photo prise à l'entrée de Breil au niveau de la bif avec la ligne de Vintimille.

    DSCF1133srpi.jpg

    ... transformée en diesel, on ne voit même pas les modifs !

    :Smiley_15::Smiley_39:

     

    • J'adore 6
  3. Ligne SNCF Orléans /Châteauneuf-sur-Loire : le dossier d’enquête publique déposé (source La République du Centre - 18/03/2017)

    Citation

    Vendredi 17 mars 2017, Daniel Tournez, président de STAR 45, a annoncé que Réseau Ferré de France a déposé en mars 2017, en préfecture, le dossier d’enquête publique de la ligne SNCF Orléans-Châteauneuf ...

    http://www.larep.fr/chateauneuf-sur-loire/transport/2017/03/18/ligne-sncf-orleans-chateauneuf-le-dossier-denquete-publique-depose_12326188.html

     

  4. Il y a 8 heures, Fabr a dit :

    On croirait Parthenay, mais aussi Segré, ou le Blanc... que dis je, La Chatre....

    Tant de lieux si vivants, auparavant,... mué en lieux de desolations.....

     

    Fabrice

    okok

    ... vivant, et bien vivant !

    Je peux te le confirmer.

    Jamais, durant ma carrière, je n'aurais pensé à voir un jour cette gare de Pithiviers (45) à l'abandon.

    Elle fut classée dans les années 1990, première gare de la région Centre en trafic wagons.

    J'avais d'ailleurs rédigé à l'époque un article dans "La Vie du Rail", et le quotidien "La République du Centre" avait repris cet article.

    lapleunicheuse

     

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  5. Bonsoir,

    Les instructeurs ne te fournissent pas ces informations ?

    Sauf erreur de ma part, Internet n'est pas prévu dans le cycle de formation.

    Si tu as des lacunes, n'hésites surtout pas à poser autant de questions possibles aux formateurs. Ils sont là pour t'apprendre pendant la formation.

    Bonne chance pour la suite !

     

    http://www.voyages-sncf.com/services-train/carte-abonnement-train/abonnement-frequence

    http://www.voyages-sncf.com/services-train/carte-abonnement-train/abonnements-forfait

  6. Tramway de Tours (37) : les hôpitaux, priorité de la deuxième ligne (source La Nouvelle République - 15/03/2017)

    Citation

    ... Ce tracé, s'il est confirmé, laisserait Saint-Pierre-des-Corps à l'écart, commune déjà « oubliée » lors de la première ligne ; avec pour conséquence, l'absence de desserte du quartier prioritaire de la Rabaterie et la question de la liaison entre les gares TGV de Saint-Pierre-des-Corps et de Tours toujours en suspens ...

    http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Dossiers-actualite/n/Contenus/Dossiers/Actualite/Tramway-de-Tours/Les-hopitaux-priorite-de-la-deuxieme-ligne-3033465

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  7. Le 13/03/2017 à 11:20, Dams6234 a dit :

    Il y aura une circulation également demain, je ramène une rame ce soir aux Aubrais (repris par Fret ensuite)

    ... les cours de la bourse doivent être bons pour les céréales en ce moment ... :Smiley_15:

    Une autre rame vide vient d'être livrée ce matin, vers 07h30 jeudi 16 mars 2017, au silo de la Coopérative Agricole en gare de Pithiviers (45).

    La traction et les manoeuvres ont été assurées par Fret-SNCF.

    Le départ en charge devrait être prévu pour la soirée.

  8. Résultats Keolis 2016 : une année solide et prometteuse (source SNCF - 14/03/2017)

    Citation

     Face aux nouveaux enjeux du marché de la mobilité, Keolis se renforce dans son cœur de métier tout en accélérant son développement dans les nouvelles mobilités.
     Après une forte croissance en 2015, le chiffre d’affaires 2016, en hausse de 1,4 %, atteint 5,1 milliards d’euros.
     La progression de la rentabilité économique (EBITDA), qui atteint 313 millions d’euros, augmente de +5,5%, soit une croissance 4 fois plus importante que celle du chiffre d’affaires.
     L’année 2016 a été riche en gains et en renouvellements de contrats majeurs pour le Groupe, en France comme à l’international ...

    http://www.sncf.com/ressources/cp_keolis_resultats_2016.pdf

    • J'adore 1
  9. Il y a 1 heure, jackv a dit :

    "Si on n’avait pas ces suppressions de prestation un petit peu partout dans toutes les gares, on ne serait pas dans ces situations-là. Moi je comprends les voyageurs qui veulent un ticket de transport, qui ont prévu de prendre le train à une certaine heure et qui se retrouvent face à des guichets où il y a quinze, vingt, trente personnes devant eux, qui perdent un petit peu leur sang

    :Smiley_48:okok:Smiley_26:

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