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Messages publiés par Pascal 45
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Pianiste ===> Musicien
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Bonjour,
Je pense que tu vas trouver toute tes réponses dans ce sujet :
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Fil ===> de fer
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Marine le Pen ===> ... serrure (... ouf !, on s'en sort)
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Sort ===> de ce corps !
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Sud de la France ?
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Vendredi ===> Jour du poisson
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il y a 4 minutes, Fabr a dit :
Sur ce cas precis, et compte tenu des "constations visuelles" au materiel, je ne me hasarderais pas, jusqu'à plus ample informé, sur la thése mediatiquement privilegiée de l'erreur humaine conduite...
..bien au contraire...
..je repose la question, afin que tu saisisses mieux mon postulat: Pourquoi la rame TER arrivait pleine balle, alors que l'itineraire etait tracé pour la rentrée du Fret en cisaillant la voie sur laquelle le TER circulait....
..même la thése de l'acte volontaire ne tient pas, eu egard aux automatismes...
Fabrice
... il me semble que la vitesse du TER n'a jamais été citée.
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Femmes enceintes ===> Enfants
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il y a 1 minute, SEV1977 a dit :
Cha^ne que nous n'avons pas en Belgique!
Tu sais enregistrer?
Non, désolé !
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Ce soir jeudi à 20h50 sur RMC Découverte :
" Trains, deux siècles d'innovation", suivi de " Gare du Nord" et de "MegaTrains".
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Le recrutement pour le métier de conducteur de trains est désormais accessible pour les titulaires d'un BAC +2/3
Source SNCF :
http://questions.sncf.com/questions/1265394-conducteur-train-bac-2-possible
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Il y a 9 heures, Thibz a dit :
Je vous informe les amis que le recrutement pour CRL est maintenant possible pour les Bac+3, j'en fait parti
Bonjour,
Confirmation de SNCF, ici :
Citation... En effet, le recrutement pour le métier de conducteur de trains est désormais accessible pour les titulaires d'un BAC +2/3 ...
... équipe recrutement SNCF ...Source : http://questions.sncf.com/questions/1265394-conducteur-train-bac-2-possible
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Le 25/02/2016 à 08:11, Pascal 45 a dit :
Bonjour,
J'ai pas assez détaillé mon précédent message, ... 5 ans seulement, car le poste de vente a été supprimé vers 2005.
Les autres postes d'agent circulation / chef de ligne de la gare de Pithiviers (45) ont été supprimés en début d'année 2016, suite au passage de la ligne Les Aubrais - Pithiviers - Engenville en VUTR.
C'est donc depuis début 2016, que des actes de vandalisme ont été constatés sur le bâtiment de la gare, située en pleine ville de Pithiviers (45).
Si un responsable des bâtiments SNCF peut intervenir en lisant ce message, qu'il en soit remercié !
... j'ai oublié de mettre à jour mes précédents messages :
Le bâtiment de la gare de Pithiviers (45) a été sécurisé. Toutes les entrées (portes et fenêtres) sont maintenant protégées par des grosses et épaisses plaques métalliques.
C'était le minimum à effectuer dès sa fermeture ...
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il y a 5 minutes, Tophe a dit :
Celui en noir sur fond blanc.
La vitesse en blanc sur donc vert est la vitesse maxi à laquelle on peut rouler pour faire simple.
Merci !
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il y a 42 minutes, Xav29 a dit :
A combien il y a prise en charge pour dépassement ?
... et au niveau réglementaire, quel est le compteur qui fait foi ?
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Conducteurs SNCF : les cheminots incités à jouer les chasseurs de têtes (source Le Parisien - 21/02/2017)
CitationPour combler les départs à la retraite, la SNCF doit recruter une cinquantaine de conducteurs. En Ile-de-France, elle récompense avec un chèque de 50 € ses salariés s'ils font des émules ...
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il y a 15 minutes, cytrilon a dit :
Quand on voit que la gare de Saint Pierre des corps n'a plus qu'un guichet a mi temps ça fait peur.
Ce qui, je pense, signifie malheureusement la fermeture prochaine des guichets des "Grandes" gares de province (Orléans, Les Aubrais, Poitiers, ..., la liste peut être longue).
Je vois ces fermetures à Saint-Pierre-des-Corps, comme un test pour la direction.
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Il y avait le groupe Accor, mais je ne sais pas s'il propose encore des réductions aux cheminots ...
http://www.cheminots.net/forum/topic/39732-accordhotel-offre-accor-non-renouvellée/
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Citation
Déraillement d'un train à Louvain : la victime est un Brabançon de 21 ans qui se trouvait dans le train avant d'être éjecté lors du choc ...
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Place ===> Gratuite
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Il y a 7 heures, likorn a dit :
Ça ne veut pas forcément dire que l'indication est transmise. Dans le domaine électrique, les court-circuits, ça existe et c'est absolument inévitable.
Bonjour,
... tout peut arriver, c'est pour celà qu'il existe les carnets de dérangements !
Dans ton poste d'aiguillage, c'est à toi de définir si ce dérangement est normal ou contraire à la sécurité ..., et d'appliquer la réglementation prévu dans chacun des cas.
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Problème compte @nomadesncf.fr
dans Informatique
Publication:
Si tes appareils sont des outils professionnels SNCF, ces outils sont donc la propriété de SNCF. Je pense qu'Il faut donc demander ces mots de passe auprès de ton chef direct (DPX par exemple).