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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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La solution est de ne rien poster sur #Onyva, ... et c'est tout !
En règle générale, je conseille à tous et à toutes de bien lire les conditions générales d'utilisation des réseaux sociaux, avant de poster des photos ou toutes autres données personnelles.
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TGV : contrat historique pour Alstom aux Etats-Unis (source Le Monde - 27/08/2016)
CitationAlstom a décroché un contrat historique d’1,8 milliard d’euros pour vendre ses « TGV » aux Etats-Unis, a annoncé le groupe vendredi 26 août 2016. Le constructeur français pénètre un marché important au moment où la construction de lignes à grande vitesse est en forte croissance au niveau mondial.
La compagnie ferroviaire américaine Amtrak a commandé au groupe français 28 trains de nouvelle génération pour remplacer ses rames en service depuis 2000 et fabriquées par le consortium Bombardier - Alstom. Ce dernier ne détenait toutefois que 25% de la coentreprise.
Ces « TGV » nouvelle génération vont relier Boston et Washington, la capitale fédérale, via New York et Philadelphie, couvrant une distance de 730 kilomètres ...
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Merci à Kata pour avoir réparé l'ascenseur ...
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S M (pas signalisation mécanique) ===> Marquis de Sade
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il y a 7 minutes, jackv a déclaré:
puisque l'on évoque le viaduc de chaumont l’illumination que ne voient pas les adc
C'est vrai que cette illumination est belle à voir.
Par contre, est-elle vraiment utile ?, ... à l'heure où toutes les économies d'énergie est bonne pour la planête.
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Jeudi ===> Rentrée scolaire
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il y a 18 minutes, Tony21 a déclaré:
Une personne adulte pourrait me répondre correctement sans me prendre de haut s' il vous plait? L'entretien étant terminé et n'ayant pensé à ces interrogations que maintenant pourrais je avoir des réponses utiles?
Cordialement,
... je suis adulte, je suis né le 02/06/1956 !
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il y a 15 minutes, Tony21 a déclaré:
Pourriez-vous juste répondre à mes questions s' il vous plait?
... mais il a répondu à ta question !
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Il y a 14 heures , ADC01 a déclaré:
J'y étais et même aux premières loges.
... eh !, ... tu es en retraite maintenant !
L'accès aux cabines pour les retraités est interdite.
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Fleurs ===> de lys
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Il y a 4 heures , vinie a déclaré:
Bonjour,
j'ai complètement oublié de renvoyer le document permettant à mon enfant de bénéficier de la carte ayant droit.
Évidemment je ne retrouve pas le courrier ...
C'est mon conjoint qui travaille à la SNCF, sauriez-vous ou je peux télécharger le document et ensuite le renvoyer à l'agence famille de Paris Gare de Lyon si vous avez l'adresse svp.
Merci à vous.
Bonjour,
C'est ton conjoint travaillant à la SNCF qui devra faire la démarche auprès de son agence famille, pour demander un duplicata du document égaré.
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Il y a 10 heures , Nelia a déclaré:
Bonjour, quelqu'un pourrait me dire ce qu'est un repos de roulement?
... les collègues t'ont répondu au niveau de la traction.
En fait, tu appartiens à quel service ?
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Il y a 13 heures , jackv a déclaré:
La version Android 7.0, surnommée Nougat, est disponible depuis lundi sur les appareils Nexus. Les autres smartphones devraient la recevoir dans les mois à venir. Android Nougat succède à Marshmallow, surnom donné à la version 6.0 sortie en octobre dernier. Google travaillerait par ailleurs à l'élaboration d'un nouveau système d'exploitation baptisé Fuchsia. Il serait a priori pensé pour les objets connectés.
Etonnant !
Bientôt la version Malabar ?
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Un pont qui enjambe une voie ferrée ?
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Il y a 4 heures , Zert a déclaré:
Bonjour,
Je suis agent circulation de reserve en 3*8.
J'avais une commande depuis 2 semaines, et ce matin on me laisse un message vocal sur mon repondeur pour me dire que je ne travaillerais pas ce soir a 20h, mais demain 12h-20h, puis jeudi vendredi samedi dimanche 4h-12h.
Est ce qu'ils ont le droit de changer une commande le jour j?
J'ai des rdv importants (ophtalmo, reunion de rentree scolaire pour mon enfant...), bref j'ai fait ma vie sur mes jours et horaires de dispo selon ma commande que j'avais.
Est ce que je peux refuser?
merci pour vos réponses.
Bonjour,
En complément des excellentes réponses des collègues, je vais te donner mon avis.
De 1985 à 2011, j'étais intérimaire (agent de réserve) comme toi sur les postes d'agent circulation sur les gares de Beauce.
Des propositions de changement de commande, j'en ai eu des tas. Même des changements de gare, deux heures avant de prendre le service dans les mêmes horaires.
Soit tu appliques le réglement à la lettre pour ces changements de commande, soit tu acceptes ta nouvelle commande.
J'ai toujours accepté mes commandes par téléphone, au moins tu peux discuter avec la CPS.
Tu peux refuser les commandes, mais le jour où tu auras besoin d'une journée, ta CPS se souviendra de toi.
Bonne chance !
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il y a 6 minutes, ValBocquet a déclaré:
Je viens de lui envoyer un mail, c'est un peu à double tranchant. Je ne savais pas qu'ils pouvaient nous réaffecter comme ça, j'attends sa réponse.
Merci pour le conseil, je posterai ici quand j'aurais une réponse.
Rien n'est interdit, il suffit de demander tout en sachant que le RH n'est pas dans l'obligation de te lacher.
Un petit appel téléphonique au préalable aurait été peut-être préférable ...
Tiens nous au courant des suites ...
Bon courage !
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Il y a 2 heures , ValBocquet a déclaré:
Bonjour,
D'accord donc selon toi je devrais avertir le rh de Bordeaux ?
Merci
Tu dois aviser en premier ton RH.
C'est lui qui décidera ou non de te faire partir sur Marseille.
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Il y a 1 heure , Vérane12 a déclaré:
Une VUT a bien été organisée entre Toury et Les Aubrais avec Artenay en poste de cantonnement intermédiaire. Capacité de deux trains par heure.
Merci pour l'info !
Des fois il est bon d'être en retraite pour ne plus avoir à gérer ce genre de problème.
Les agents circulation de Toury poste A, Artenay et Les Aubrais n'ont pas dû chomer ...
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Marseille recherche actuellement des conducteurs :
https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/detailAnnonce.do?type=E&referenceAnnParam=C000012453
Il faut te rapprocher au plus vite de ton RH actuel pour lui expliquer ton cas.
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il y a 7 minutes, jackv a déclaré:
il y avait longtemps que l'on avait pas entendu parler de rupture de catenaire ...
... et en plus, celà a dû être un beau "bordel" à gérer au niveau ciculation.
A cet endroit, la descente de Paris se fait sur voie 1 (seule voie côté impair).
Deux voies côté pair existent pour la montée vers Paris. Je pense que la voie 2 a dû être neutralisée suite à l'incident. Il ne restait donc que la voie 2bis non équipée IPCS pour faire éventuellement circuler les trains dans les deux sens (une VUT sur 2bis entre Les Aubrais et Toury pouvait être organisée, ... mais très lourd à organiser).
Je pense qu'ils ont dû laisser les 3 voies sans circulation (sauf train de secours), à cause des voyâgeurs qui devaient se "promener" un peu partout autour du train arrêté.
Pour situer l'incident, Château-Gaillard se trouve entre Toury (28) et Artenay (45).
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il y a 8 minutes, ADC01 a déclaré:
Un choc est toujours anormal, le règlement parle de choc ou de mouvement anormal mais jamais de choc anormal.
J'ai toujours appris la notion de "Choc anormal" dans toute ma carrière.
Voir lettre, page 3, du BEATT en ligne sur le net :
http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/SNCF-Reseau_Carbonne.pdf
... ainsi qu'ici :
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Orléans - Pont de Vierzon (45) : un train reliant Brive à Paris arrêté suite à un choc anormal (source La République du Centre - 21/08/2016)
CitationUn incident a eu lieu, dimanche 21 août 2016 à 11h15, à proximité du pont de Vierzon sur un train Brive-Paris.
"Le conducteur a senti le train heurter quelque chose, il y a eu un choc qui pouvait faire penser à un accident de personne. Par précaution, le train a été arrêté et les pompiers et la police sont intervenus ...".
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Château-Gaillard (28) : entre 200 et 300 passagers bloqués une partie de la nuit du 21 au 22 août 2016 dans le train Paris/Orléans (source La République du Centre - 22/08/2016)
Citation... Des centaines de passagers du train Paris/Orléans de 21h26, dimanche 21 août 2016, sont restés bloqués pendant plus de 5 heures, la nuit dernière, près de Château-Gaillard, dans l'Eure-et-Loir, après l'arrêt du train.
La rupture d'une caténaire serait à l'origine du problème ...
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il y a 28 minutes, capelanbrest a déclaré:
une fois lu les divers châpitres intitulés "ce que nous excluons"......il ne reste pas grand chose à se mettre sous la dent....
et puis aps spossible de trouve r le prix de l'assurance...ou alors j'ai mal lu...
J'ai aussi cherché le prix, mais impossible à trouver !
Grand Jeu
dans Brin de causette
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Grand ===> Petit