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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Saint Benoît (86) : Quand l'histoire se répète au " pont de l'Accident " (source La Nouvelle République - 09/08/2016)
Citation... Dans son numéro 4283 daté du 4 avril 1925, « L'Illustration » consacre une page entière au « déplorable accident qui s'est produit le 25 mars, à 2 heures du matin, sur la grande ligne de Bordeaux à Paris […] (qui) aurait pu prendre l'aspect d'une catastrophe. Certes, il y a quatre morts – dont M. le sénateur Pédebidou – et une quarantaine de blessés ; mais qu'on imagine ce que dut être le bond formidable que fit, en pleine nuit, du haut d'un talus de plus de dix mètres et jusque dans la rivière le Clain, ce train roulant à la vitesse de 80 kilomètres à l'heure », peut-on lire dans les premières lignes de l'article encadrant la carte du secteur ...
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il y a 5 minutes, ADC01 a déclaré:
Le pire de tout, c'est que les voyageurs souscrivent à ce genre de pratique alors la faute à ceux qui proposent (SNCF) ou à ceux qui qui marchent dans la combine (voyageurs) ?
La faute revient tout de même en premier, à celui qui pose un tel tableau.
Tu sais, à l'époque où nous vivons, tu fais signer n'importe quoi à n'importe qui.
Personne ne réfléchit plus !
... Un tag de plus ou de moins !
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Si je vois un tel tableau noir dans une gare, j'aurai aussitôt peur que mon train déraille.
De ce fait, je cours vite prendre ... un bus Macron, à la place de mon train (si la relation existe).
Plus sérieusement, comment se fait-il que le service communication puisse valider une telle anerie ?
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La gare de Tours (37) bouclée pour deux valises abandonnées (source La Nouvelle République - 08/08/2016)
CitationLa découverte de deux bagages abandonnés, dimanche 07 août 2016 vers 16 h, dans la gare de Tours (37), a tout de suite déclenché la procédure de sécurité avec l'évacuation du site et du Café Leffe attenant, l'installation d'un périmètre de sécurité autour du bâtiment et de son parvis, gardés par des militaires armés et des policiers municipaux, ainsi que la demande d'intervention des démineurs basés à La Rochelle ...
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Il y a 9 heures , williamcau a déclaré:
Il y a sûrement un marché pour des trains nationaux autres que TGV. Le problème c'est que ça doit être un petit marché. Un car qui a 40 ou 50 personnes à bord est un succès. Un train avec 40 ou 50 personnes à bord est un échec.
J'ai fait un aller-retour ( accompagné de me femme et les 2 enfants ) avec une correspondance en car macron, si je devais refaire le même trajet je le referai en car . Si la SNCF m'avait proposé en 2016 ce qu' elle proposait il y a 40 ans ( ou 10 ans ) alors je le ferais en train .
Bonjour,
En toute honnêteté, il est vrai que si je n'avais pas été cheminot et donc pas connu le monde ferroviaire, j'aurais pris sans me poser aucune question, ces fameux cars dits Macron.
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Un an après, le boom des bus Macron en Alsace (source France Bleu - 05/08/2016)
CitationLancés il y a un an, les "bus Macrons" sont devenus un moyen de transport low cost incontournable en France, plébiscités par quatre millions de voyageurs ...
" En Avion, on en avait pour 250 euros, 180 euros pour le train pour 12 heures de trajet. Là, on voyage 22 heures mais on paye un dixième du prix du train : 19 euros ! " ...
" Quand une entreprise se lance, pour attirer le chaland, elle pratique des 'prix d'appel' qui ne lui permettent pas d'être rentable. Pour tenir sur le long terme, les compagnies relèveront leurs prix, c'est normal ! " ...
https://www.francebleu.fr/infos/transports/un-apres-le-boom-des-bus-macron-en-alsace-1470410842
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Il y a 11 heures , Tatayet a déclaré:
Bonjour,
Si quelqu'un peut m'expliquer l'utilité de ce montage ?
Pour info c'est fixé au pied d'un poteau caténaire.
Désolé j'ai foutu ça dans le mauvais topic.
Je voyais plutôt ça dans les photos du jour...
Peut-être pour connaitre la température au niveau du rail ...
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Bus longue distance : " Ça cartonne dur ! " (source La Nouvelle République - 06/08/2016)
CitationLe patron de Flixbus France, leader européen du bus “ low cost ”, fait le bilan “ très positif ” d’un an de libéralisation de ce mode de déplacement.
C'est un truc de fou ! Ça cartonne dur !On nous disait il y a un an, au démarrage, que ça ne marcherait pas, que le bus, ce n'est plus dans la culture du pays. Et nous voilà à près de 2 millions de voyageurs un an après le lancement de ce qu'on a appelé les bus Macron. Notre objectif, 18 à 20 millions. Pierre Gourdain vous accueille ainsi, sans bla-bla préalable, vêtu très simplement d'un tee-shirt « allez les verts ! », ordinateur portable et sac à dos pour tout bagage, tel un globe-trotter ...
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Sur mardi 12 avril 2016 at 09:31 , Pascal 45 a déclaré:
Bonjour,
Des nouvelles de la gare de Pithiviers (45) qui ne sont pas bonnes ...
Suite à la mise en VUTR de la ligne Les Aubrais / Engenville via Pithiviers, les agents SNCF ont disparu de la gare puisque le chel de ligne se situe maintenant à Les Aubrais.
De nombreux actes de vandalisme sont constatés sur le batiment de la gare de Pithiviers (45), ... vitres cassées, protections métalliques forcées, portes ouvertes et cassées.
C'est lamentable et personne ne fait rien pour protéger ce qui reste de la gare, ... incroyable !
Complément d'informations à mon message ci-dessus :
Après plusieurs mails expédiés à des adjoints DPX infra, et des visites sur le terrain, je viens de constater que toutes les ouvertures de la gare de Pithiviers (45) viennent enfin d'être condamnées.
Un nettoyage des abords a été réalisé, ... du coup, c'est plus propre que lorsqu'elle était ouverte au service !
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La voie publique ouverte à l'expérimentation des véhicules sans conducteur (source Europe1 - 03/08/2016)
CitationLe Conseil des ministres a donné, mercredi 03 août 2016, son feu vert à la circulation sur la voie publique de véhicules autonomes pour l'expérimentation de ces voitures disposant de systèmes d'aides à la conduite ou sans chauffeur ...
... si vous croisez une voiture sans chauffeur, ce sera normal !
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la belle rouge ===> label rouge
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Il y a 8 heures , Sosa76 a déclaré:
... Je le répète , j'aurais été un excellent voir même un parfait CRL ...
C'était amusant au début, mais là tu en remets une couche et du coup celà devient gonflant, ... si tu vois ce que je veux dire.
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il y a 22 minutes, jackv a déclaré:
Toutes personnes et on peut en ajouter 2 années 70 et 1 années1980 avec certitude
Ah ok, je pensais que c'était que les cheminots.
Je me suis trompé ...
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il y a 8 minutes, jackv a déclaré:
puisque l'on parle d'accidents j'ai croisais qq sources pour faire des bilans en nombre de tués (cheminots et autres personnes se trouvant le plus souvent dans un train) il se peut qu'il manque des cheminots tués lorsqu'il s'agit d'accident de travail sans autres conséquences mais cela donne une idée un ordre de grandeur de la sécurité et de son évolution
MAI 1945 a fin 1949 ....158 tués
années 1950 ...180
années 1960 ....115
années 1970 ....124
années 1980....162
années 1990 ... 36
années 2000 ... 17
n'hésitez pas a rectifier si vous voyez des erreurs
Le nombre de tués baisse, ... et c'est une bonne chose.
Le meilleur des chiffres sera le "zéro".
Dans ton calcul, il faudrait mettre le nombre d'employés en face des années, car nous sommes de moins en moins dans l'entreprise, ... et ainsi avoir un certain pourcentage du nombre de tués.
EDIT :
Tes chiffres ne concernent que les accidents cheminots, ou toutes personnes ?
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Il y a 1 heure , jackv a déclaré:
il y a bien quelques années que je n'ai pas mis les pieds sur un 63000 en plus ci c'est un sulzer... j'étais plutot au début de la vidéo (derrière le bar)
je suis devenu spécialiste de De Gaulle...
"... je vous ai compris " ...
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il y a 6 minutes, JLChauvin a déclaré:
On peut, mais...
Non, le crocodile est placé au maximum à 15 mètres en amont du signal Je ne me me souviens plus du mini, il faut que je jette un œil dans les bouquins.
Donc on peut s’arrêter sur le crocodile ou entre le crocodile et le signal, ceci-dit 15 mètres maximum c'est court et il faut savoir viser. Cette situation se produit dans pas mal de grandes gares, là ou les pancartes (TGV.. ou xV) sont par exemple juste au pied du signal ou même carrément sur le mât du signal.
... j'avais édité mon message quand tu rédigeais le tien.
Donc on est d'accord.
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il y a 17 minutes, jeanpierrem a déclaré:
Bonjour
On m'a posé cette question et je suis bien incapable de répondre
devant un signal fermé, doit on s’arrêter avant le croco ou peut on passer dessus ?
Merci pour votre réponse
Jean Pierre
Bonjour,
Les détos sont situés après le signal.
Je pense que rien ne t'empêche de t'arrêter sur ou après le croco, du moment que tu ne franchis pas fermé le signal carré.
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il y a 20 minutes, Sosa76 a déclaré:
... En tout cas merci de vos retours, par ailleurs Pascal tu a bien raison , si l'on ne se fiait qu'aux diplôme se serait la catastrophe. Mais ce que je voulais dire c'est qu'après conversation avec mon groupe , j'en ai conclu très simplement que celui qui aurait dû avoir une place favorable étant donnée les critères de retenue ou même de situation, hé bien sa aurait dû être moi . Quoiqu'il en soit sa ne s'est pas déroulé comme sa et tant pis mais c'est dommage , comprenez le goût amère de la motivation, du déplacement et de la patience .
Je te souhaite bonne chance pour la suite dans ta recherche d'un métier.
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il y a 5 minutes, Sosa76 a déclaré:
T'insinue que j'suis nul ?
Je n'ai pas dit que tu étais nul !!!
Je voulais simplement te dire que les recruteurs ne s'arrêtent pas simplement à la liste des diplomes, ... et heureusement !
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il y a 5 minutes, Sosa76 a déclaré:
... j'avais le plus de qualification ...
Bonjour,
Alors là, ce n'est pas forcément ça qui va te faire rentrer dans l'entreprise.
J'en ai connu qui avait des diplomes et qui, dans les postes de sécurité, ne touchait pas une bille.
Ils connaissaient la théorie de la réglementation à fond, mais ils étaient nuls en pratique.
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Résultats semestriels 2016 du groupe SNCF (source SNCF - 29/07/2016)
CitationDans un contexte économique des transports encore morose en France, marqué par les conséquences des attentats, des mouvements sociaux et des inondations qui ont coûté 300 millions d’euros , le Groupe poursuit son plan stratégique 2020 pour mieux répondre aux besoins de ses clients ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_groupe_sncf_resultats_s1_2016_29.07.2016.pdf
http://www.sncf.com/ressources/groupe_sncf_resultats_s1_2016.presentation_presse.29.07.2016_1.pdf
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il y a 37 minutes, gobsec a déclaré:
... Pour baisser les tarifs des trains et éviter que des lignes ne disparaissent il existe une solution à présent, non populaire chez les cheminots : augmenter leur productivité comme dans n'importe quelle entreprise privée, excusez-moi pour le gros mot ...
Du grand n'importe quoi !
Tout dans le même panier à salade et on secoue bien fort ...
" Ton message est complètement hors sujet dans cette section du forum ".
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il y a 26 minutes, Vérane12 a déclaré:
RAT ? Un AC avec qui je discutais il y a peu de temps me l'a précisé à ma demande, mais j'ai oublié depuis.
RAT = Reconnaissance à l'Aptitude au Transport
Voir aussi ici :
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Accidents de personne
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Dissay (86) : un jeune de 20 ans décède sur la voie SNCF (source La Nouvelle République - 09/08/2016)
http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2016/08/09/DISSAY-Un-jeune-de-20-ans-decede-sur-la-voie-SNCF-2805348