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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Orléans (45) au carrefour des lignes de cars low-cost (source La République du Centre - 19/07/2016) 

    Citation

    En un an, le transport en autocars a connu un développement exponentiel en France. De nombreuses lignes passent par Orléans, carrefour stratégique, et d’autres sont en projet…

    Les « bus Macron » auront un an début août 2016. En 12 mois, ces lignes d'autocars low cost, libéralisées par l'ambitieux ministre de l'Économie, Emmanuel Macron, ont peu à peu quadrillé l'Hexagone.

    Elles semblent aussi se plaire à Orléans (45), d'où l'on peut aller à Strasbourg, Lille, La Rochelle ou Montpellier, par exemple ...

     

    http://www.larep.fr/loiret/actualite/2016/07/19/orleans-au-carrefour-des-lignes-de-cars-low-cost_12006953.html

  2. Attentat en Allemagne : attaque à la hache dans un train (source Le Monde - 18/07/2016) 

    Citation

    Trois blessés graves et plusieurs blessés légers sont à déplorer après une attaque à la hache perpétrée par un jeune afghan de 17 ans dans un train en Bavière, lundi 18 juillet 2016, selon un porte-parole de la police. L’agression a eu lieu près de la ville de Wurtzbourg et elle est « probablement » un « attentat islamiste », a affirmé un porte-parole du ministère régional de l’intérieur, Oliver Platzer, en soulignant que l’agresseur avait crié « Allahu Akbar » (Dieu est grand) lors des faits ...

    http://www.lemonde.fr/europe/article/2016/07/18/allemagne-attaque-a-la-hache-dans-un-train-plusieurs-blesses_4971507_3214.html

  3. L'aiguilleur jouait avec son téléphone portable (source Le Point - 18/07/2016) 

    Citation

    ... Le ministère public allemand a demandé lundi 18 juillet 2016, le renvoi devant un tribunal d'un aiguilleur de train après un accident qui a fait douze morts en février 2016, en soulignant qu'il était survenu alors qu'il jouait sur son téléphone portable. « Il y a des raisons de croire que l'aiguilleur, en violation d'une interdiction de service, a été distrait par un jeu en ligne directement avant la collision », a indiqué le parquet dans un communiqué, pour justifier sa décision ...

    http://www.lepoint.fr/europe/accident-de-train-en-allemagne-l-aiguilleur-jouait-avec-son-telephone-portable-18-07-2016-2055295_2626.php

  4. il y a 6 minutes, assouan a déclaré:

    Oui pour la gare de Lyon avec même 2 équipes différentes : un PCIS pour la Sncf (gare de surface et salle Med - hall 3) et un PIC? pour la Ratp (salle d'échanges RER et gare souterraine).

    En surface les pompiers sont équipés d'un petit véhicule de secours également, moins impressionnant que celui de Montparnasse : plus "minimoke" pour se déplacer rapidement avec leurs agrès. Et ils en sont un autre pour le sablage des quais aussi (bien qu'il y ait un autre prestataire pour ça...).

    Merci,

    Je viens de trouver des photos, ici :

    http://pinpon90.skyrock.com/3187456997-vehicule-service-incendie-gare-lyon.html

     

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  5. il y a 21 minutes, Davidovitch a déclaré:

    Bonjour, je m'appelle David, j'ai 29ans et je viens de la région Liloise , je suis actuellement en étape de recrutement,j'ai eu mon habilitation après les deux journées de recrutement, j'attends l'appel des RH pour mon entrée en formation de conducteur de ligne .

    Je travaille dans l'industrie alimentaire depuis maintenant 10 ans et actuellement dans une brasserie..je vois donc des milliers de litres de bières tout les jours .Je dois,parfois,faire le pénible travail de mettre en bouche la bière, et defois dès 5h au matin :)

    Bienvenue,

    Le métier de cheminot va te changer de l'industrie alimentaire ...

    ... attention, l'alcool et conducteur de ligne ne font pas bon ménage ! 

    Bonne chance !

  6. Il y a 3 heures , PrizonchargeKVB a déclaré:

    Dans notre cas le titre est surtout un moyen de responsabiliser les agents en les incitant à s'investir d'avantage dans le plan de transport.

    Les conducteurs constituent la dernière boucle de rattrapage d'un train, ils ont une responsabilité énorme sur les épaules et je considère donc que le titre de maîtrise pour eux n'est pas usurpé. En plus ce statut constitue un avantage au niveau du calcul de la retraite.

    Dernière boucle de rattrapage de quoi ?

    Tu plaisantes j'espère, car si vous roulez dans des conditions de sécurité, c'est que d'autres agents sont avec vous, il ne faut pas oublier les agents circulations, les aiguilleurs, les agents de la voie, les agents du matériel, et autres.

     

     

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  7. il y a 19 minutes, Colonellalta a déclaré:

    Je vais donc attendre mon prochain RDV avec l'employeur pour lui en parler je pense que c'est le mieux.

    Oui, je pense que c'est le mieux, ... et pourquoi pas, téléphoner à ton recruteur ou à ton employeur pour connaître tes horaires de formation de la semaine, dès lundi prochain, ... ce n'est pas interdit.

    Bonne chance !

  8. Il y a 7 heures , Colonellalta a déclaré:

    ... ADC01 a raison sur toute la ligne, je doit accepté les critiques des autres, OK je l'es accepte, mais si je peux économiser 300€ de cotisation sachant que la formation commence septembre /octobre, je pourrais du coup faire qu'un mois de sport ce qui n'est pas rentable du tout ...

    Bonjour,

    Ces 300 €uros, tu es obligé de les payer immédiatement, ou tu peux attendre un mois pour tester tes horaires ?

    Tu pourrais par exemple payer au coup par coup au début, et si les horaires correspondent, prendre ta cotisation.

    C'est une idée, et je ne pense pas que la salle de sports te refuse cet arrangement.

    Il y a toujours une solution à un problème, à toi de choisir la meilleure.

  9. Il y a 8 heures , PrizonchargeKVB a déclaré:

    Vous avez des statuts d'agents de maîtrise vous vous devez donc d'être un minimum responsables et d'anticiper les erreurs de la commande et de prendre les devants afin de faire rectifier  ces éventuelles erreurs.

    ... j'avais pas lu cette intervention !

    Le titre d'agent de maitrise ne veut rien dire.

    J'étais agent de maitrise SNCF qualification D, et pourtant je faisais le même boulot que les qualif C (non maitrise).

     

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  10. Le coup d'état en Turquie semble avoir échoué (source Le Point - 16/07/2016)

    Citation

    Une partie de l'armée a tenté de renverser le président Erdogan. Au moins 60 personnes ont été tuées, et 754 militaires arrêtés. D'autres se sont rendus ...

    ... Samedi 16 juillet 2016, peu après 5 heures du matin, une cinquantaine de militaires putschistes se sont rendus en direct à la télévsioon tandis que des chasseurs F16 de l'armée loyaliste ont bombardé des chars rebelles près du palais présidentiel. A 7 heures, un total de 754 militaires ont été arrêtés en lien avec le putsch, a indiqué samedi l'agence de presse progouvernementale Anadolu ...

    http://www.lepoint.fr/monde/coup-d-etat-en-turquie-au-moins-42-morts-et-une-situation-confuse-16-07-2016-2054806_24.php#site

  11. Bonjour,

    Un TER, comme tous les trains, a des limites de vitesse à ne pas dépasser. 

    - La vitesse limite de construction de la machine,

    - La vitesse limite de composition de ce train,

    - La vitesse maximale de la ligne empruntée,

    C'est la plus petite vitesse qui sera bien sûre prise en compte, et qui ne devra pas être dépassée.

    A ceci, peut s'ajouter des limitations de vitesse imprévues (travaux, incidents sur la ligne, ...) 

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  12. il y a 21 minutes, PrizonchargeKVB a déclaré:

    ... Le problème ici n'est donc pas le sous-effectif mais plutôt la communication.

    Bonjour,

    Tout à fait, je vois que la communication entre les EF (Etablissements Ferroviaires) n'a pas changé depuis ma retraite de 2011.

    J'ai eu le cas en tant qu'AC (Agent Circulation), un train autre que SNCF se présente en gare de A pour une desserte en gare de B (... où j'étais en service).

    Après avoir passé les dépêches réglementaires de sécurité, puis l'annonce pour faire circuler ce train vers ma gare; j'essaye de savoir pour quel client était ce train. 

    Personne n'a su me répondre, et il a fallu que le train arrive dans ma gare pour que je questionne le conducteur et son agent d'accompagnement sur sa destination réelle.

    Communication, ... quel drôle de mot inconnu dans le milieu ferroviaire ! ...

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  13. il y a 16 minutes, Aktanic a déclaré:

    Je connais parfaitement le cas de Flaujac.

    Pour moi ,même constat après beaucoup d'ancienneté dans les petites gares équipées du Block Manuel. Aucun incident contraire à la sécurité notable.

    Ce que je constate le plus, c'est qu'on automatise surtout pour supprimer du personnel, mais pas pour améliorer le trafic ou la sécurité des circulations, enfin si, c'est ce que l'on dit aux usagers pendant les travaux..

    En Block Auto sur voie banalisée on peut envoyer un train avec un bulletin sur un signal fermé aussi donc bon..

    Bonjour,

    ... ça c'est pas nouveau, c'est sûre que si l'AC (Agent Circulation) délivre des bulletins de franchissement aux signaux "carré" sans vérification approfondie des conditions d'ouverture de ces signaux, dans sa consigne, on va droit à la catastrophe ...

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