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Tout ce qui a été posté par Pascal 45
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Ok, mais ce que je voulais te dire, c'est que la zone d'aiguille commence bien avant l'aiguille et se termine bien après l'aiguille. Et comme un train ne se compose pas que d'un seul essieu, il ne devrait pas y avoir de risque. Je n'ai volontairement pas employé les rééls termes, car je n'ai plus aucun document en ma posséssion (enclenchement d'approche, transit, ...). Il faudrait qu'un gars du SE (Service Electrique) passe pour t'expliquer ... EDIT : Et comme dit si bien ADC01, le problème ne vient pas du rail, il vient de l'engin !
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Bonjour et bravo, Il y a de la recherche, c'est bien. Mais je pense (si ma mémoire est bonne) que l'aiguille est protégée par l'occupation de sa zone d'aiguille. Tant que la zone n'est pas entièrement dégagée, l'aiguille ne tournera pas.
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Bonjour, Il faut faire un choix dans ta vie, c'est le sport ou la formation. Quand tu seras en poste et que ton train sera arrêté pendant une heure devant un signal carré, abandonneras-tu ton train en pleine voie pour être à ton rendez-vous sportif, médical ou autre ? Etant SNCF, je ne connais pas les habitudes de fin de formation du vendredi chez Colas-Rail. Il se peut que la formation du vendredi se termine pour que vous puissiez prendre ce fameux train de 17h10, notamment pour assurer un temps de repos correct entre le vendredi et la reprise du lundi. Attendons la réponse d'un conducteur de Colas-Rail ...
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Nouvelle règle d'indemnisation maladie (UNSA-Ferroviaire)
un sujet a été posté par Pascal 45 dans Informations syndicales
Une info d'un syndicat, à ce sujet : http://www.unsa-ferroviaire.org/images/tracts/tract_110716.pdf -
... les portugais voulaient marquer un troisième but dans le filet ! Message aux portugais : " l'€uro foot, c'est fini ! " Je répète : " l'€uro foot, c'est fini ! " ...
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Renseignement alternance
Pascal 45 a répondu à Clem2410 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Merci de ta précision, là je comprends mieux ... -
SNCF aime ses clients : elle se les garde !!
Pascal 45 a répondu à michael02 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Bonjour 5121, J'ai copié les 2 adresses comme d'habitude, sur le navigateur en haut, en le faisant bleuir et dérouler jusqu'à la fin de l'adresse. Puis j'ai copié et enfin collé. -
SNCF aime ses clients : elle se les garde !!
Pascal 45 a répondu à michael02 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
... gagné ! -
SNCF aime ses clients : elle se les garde !!
Pascal 45 a répondu à michael02 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Le lien précédent ne fonctionne plus (... je comprends pas !) : J'essaye celui-ci : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=6F338CD340918602FF660605F18229D8.tpdila14v_2?idArticle=LEGIARTI000023717788&cidTexte=LEGITEXT000023086525&dateTexte=20160712 EDIT : ... fonctionne pas non plus. Si quelqu'un est plus doué, qu'il mette le lien. Là, je pige pas du tout, ... les mystères de l'informatique me dépassent ... -
SNCF aime ses clients : elle se les garde !!
Pascal 45 a répondu à michael02 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Voici le tarif, et quelques explications : http://www.sncf.com/fr/reportages/signal-alarme et ici : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000023086525&idArticle=LEGIARTI000023070857&dateTexte=&categorieLien=cid -
... ah bon !
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ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
... on est loin des pataches ECR en Bretagne ! -
... le problème est que le train ne doit jamais disparaître. Imagine une disparition à l'approche d'un aiguillage ou sur une aiguille, ... c'est la catastrophe.
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Modifier les installations de signalisation ? Je pige pas ...
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La netteté de ces photos des années 1900 est impressionnante. Merci jackv .
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ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Pour revenir au Fret ferroviaire en Bretagne, la CCI-Bretagne avait réalisé en 2010, une étude sur les « Potentialités et conditions de redéploiement pérenne du fret ferroviaire en Bretagne », à lire ici : http://www.bretagne.cci.fr/economie-et-territoires/amenagement-du-territoire/le-fret-ferroviaire CCI-Bretagne = Chambre de commerce et d'industrie de Bretagne -
... sur une voie de service ?
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Joyeux anniversaire à lamicahouette !
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Pour moi, le football c'est un spectacle et rien d'autre. Je regarde un match de foot comme si je regardais un bon film, sans penser à autre chose. ...
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ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
... je crois que l'on en a fait le tour, car à part les céréales, je ne vois pas d'autres trafics. Des trains complets d'artichauts ? -
ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
( source : http://vadeker.net/articles/cyberculture/anti_troll.html ) -
ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Je te remercie de ta réponse ! ... dans le chemin de fer ? -
ecr en bretagne
Pascal 45 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Bonjour PrizonchargeKVB , ... au fait, tu travailles dans quelle branche de métier exactement ? -
Touraine ?