Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Pascal 45

Membre
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    16 295

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages publiés par Pascal 45

    Actualités Politiques

    dans Brin de causette

    Publication:

    Surchauffe à l'Assemblée nationale (10/05/2016)

    Manuel Valls annonce le recours au 49.3 - #NuitDebout appelle à une mobilisation à 18 heures devant l’Assemblée nationale (www.jeanmarcmorandini.com - 10/05/2016)

    Citation

    ... 16h30 : Manuel Valls devant les députés : " Prendre une telle décision du 49-3 n'est jamais facile, même si cet article a déjà été utilisé à maintes reprises ... "

    17h06 : #NuitDebout appelle à une mobilisation à 18 heures devant l’Assemblée nationale.

    17h15 : Les députés des Républicains et de l'UDI ont déposé leur motion de censure contre le gouvernement ...

    http://www.jeanmarcmorandini.com/article-353376-en-direct-manuel-valls-annonce-le-recours-au-493-nuitdebout-appelle-a-une-mobilisation-a-18-heures-devant-l-assemblee-nationale.html

     

    Football

    dans Brin de causette

    Publication:

    Euro des moins de 17 ans : les Bleuets en mauvaise posture après leur défaite contre l'Angleterre (www.lequipe.fr - 09/05/2016)

    Citation

    Tenante du titre, l'équipe de France des moins de 17 ans s'est inclinée, lundi 09 mai 2016, face à l'Angleterre (0-2). Après deux matches, les Bleuets n'ont toujours pas gagné, ni marqué le moindre but dans cet Euro. Leurs espoirs de qualification sont minces ...

    http://www.lequipe.fr/Football/Actualites/Euro-des-moins-de-17-ans-les-bleuets-en-mauvaise-posture-apres-leur-defaite-contre-l-angleterre/671049

    • J'adore 1

    P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    il y a 4 minutes, khassiki a déclaré:

    bonjour à tous,

    Je viens solliciter votre aide par rapport à un entretien téléphonique pour le compte de la SNCF pour un poste de chargé d'ouvrage d'art. Quelqu'un pourra me renseigner sur quelles types de questions je dois m'attendre ou me proposé un lien pour me documenter sur ce poste un peu particulier.

    MERCI

    Bonjour,

    Avec 2 sujets ouverts et un message ci-dessus, tu ne risques pas de passer inaperçu ...

    Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge

    dans Incidents et perturbations en France

    Publication:

    Il y a 1 heure , IRUN a déclaré:

    Je ne comprends pas, il y a un bug sur le site quoi ? Le lien que j'ai envoyé, c'est celui-ci et pas un autre :

    http://www.leparisien.fr/faits-divers/bretigny-revelations-sur-une-catastrophe-annoncee-09-05-2016-5779129.php#xtref=http%3A%2F%2Fnews.google.fr

    En l'occurrence, on y lit que l'un des facteurs causals est un défaut de conception datant de 1991 : Oui ou Non ?

    Si Oui, à l'époque il n'y avait pas autant de restrictions budgétaires.

    Donc, il faut arrêter de se voiler la face.

    Je pense que c'est de ce défaut que tu parles ( citation de http://www.leparisien.fr/faits-divers/bretigny-revelations-sur-une-catastrophe-annoncee-09-05-2016-5779129.php ) :

    Citation

    ... C'est à cette date en effet que le fameux TJD 6/9, l'aiguillage de Brétigny où s'est produit l'accident, a été installé. Or, selon nos informations, dès le début, des problèmes de géométrie de voies apparaissent. Le maintenir en bon état se révèle d'autant plus difficile que l'infrastructure a été réalisée sur un terrain qui contient de la glaise ...
     

    Quel est le risque d'une infrastructure sur un tel terrain ?

     

     

    Les origines de la consigne rose

    dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

    Publication:

    Il y a 8 heures , PN407 a déclaré:

    Es-tu sûr de 1977 ? Au plan national, j'ai trace d'une Consigne Générale S6A n°1 de 1979, abrogée par la version du 16 avril 1984, applicable à partir du 1er janvier 1985, liée à "la mise en vigueur des règlements S6B, S9A et S9B". Je n'ai pas sous les yeux le document de 1979 pour voir s'il abrogeait ou non un document de 1977, mais 1979 me paraît bien proche de 1977 pour nécessiter une nouvelle version, surtout dans le contexte de la nécessité de reconfectionner "à la sauce Consigne rose S6An°1" l'ensemble des "Consignes I.S." associées à l'IGIS de 1958.

    PasKall nous a fait part de l'importance du travail, s'agissant de plus de documents où l'erreur de confection n'est pas permise.

    Certaines consignes S6A n°1 n'étaient effectivement pas de couleur rose : bien des petites gares (disparues depuis par "simplification des installations" selon la pudibonde dénomination SNCF : sacrée "simplification" en vérité, avec disparition de tous les appareils de voie et signaux !!!) ne disposaient que d'un document en accordéon sur papier blanc.

    Je n'ai pas dit que la consigne rose datée depuis 1977, mais j'ai dit que je n'avais bossé que sur cette consigne.

    Il est vrai qu'en 1977, j'étais en cours de formation "attaché 7", et qu'effectivement j'ai du apprendre avec l' IGIS.

    Routiers en grève à partir du 16 mai 2016

    dans Brin de causette

    Publication:

    Il y a 12 heures , PLANONYME a déclaré:

    Ouais, CGT, FO, SUD... combien de divisions (d'adhérents, de militants) chez les routiers ?

    L'organisation largement majoritaire chez les routiers c'est la CFDT, du moins pour les salariés. Car la plupart des conducteurs routiers sont des entrepreneurs !  A moins que le MEDEF veuille lancer ses troupes (via la FNTR) contre la loi travail. Pourquoi pas, finalement ? J'ai entendu dire certaines dispositions n'allaient pas assez loin et que d'autres étaient inacceptables.

    Bon, je vais peut-être quand même faire quelques provisions de sucre, d'huile, de pâtes, de riz et de lait en poudre. Mais du coup, si beaucoup de monde fait comme moi, du sucre, de l'huile, des pâtes, du riz et du lait en poudre, il n'y en aura plus sur les étals des magasins. Cela me rappelle, feu mes parents qui avaient connu la guerre (ladite "seconde") et mai 1968 (je n'avais que 11 ans) et s'étaient jurés de ne plus jamais vivre de telles difficultés d'approvisionnement ! A la maison, il y avait ainsi toujours des boîtes de sucre d'avance, quelques litres d'huile, des pâtes, du riz et du lait en poudre en quantité.

     

     

    A l'époque, le sucre était même rationné dans les supermarchés. Un employé du magasin surveillait les clients, ... un kilo par personne. La caissière filtrait aussi ...

    Les parents aussi faisaient des réserves de boites de conserve, de café, de sucre, ... enfin de tout !

    Mai 68 ..., c'était la guerre !

    Enfin, ... une bonne époque tout de même que j'aimerai revivre !

      heureux%20(50).gif

    CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Il y a 1 heure , juv5345 a déclaré:

    Depuis quelques jours, certains messages arrivent, plus gros que les uns que les autres, tellement impensables que l'on ne se sent même plus l'envie d'y répondre. Et pourtant, on dirait bien qu'il y a une stratégie derrière, notamment en distillant un poison insidieux sous des airs de ne pas y toucher. Mais il est bizarre (ou pas) que ce genre de messages arrive à un moment précis et de la part de personnes rarement vues... 

    applause05.gif

    • J'adore 1

    Actu RATP

    dans RATP

    Publication:

    il y a 41 minutes, PhilippeJ a déclaré:

    Désolé, Technicentre est banni, tu savais pas?

    Non, désolé les copines/copains, j'ai plus envie de côtoyer les dirigeants de ce forum... CIAO et là, c'est pour de bon... Parler de démocratie et ne pas se l'appliquer à soi...

    Quel est le rapport avec ma réponse à ton post ? 

    colere%20(112).gif

    • J'adore 1

    Actu RATP

    dans RATP

    Publication:

    il y a 50 minutes, cc27001 a déclaré:

    Les messages des affiches sont désuets, on voit la différence avec notre époque beaucoup plus évoluée

    affiche.jpg

    C'est une affiche réelle ?

    Ils doivent se marrer ceux qui visionnent les vidéos ... 

    • J'adore 1

    CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    il y a 10 minutes, Roukmoute a déclaré:

    Ben justement je voulais appeler Ambrosini dans la foulée pour lui demander, mais je me suis rendu compte que j'avais effacé son numéro par inadvertance. :/

    Ok, merci de ta réponse.

    Sur le site de la CGT-Cheminots, j'ai trouvé deux articles au sujet de la manifestation du 10/05/2016, mais je n'est pas trouvé d'appel à la grève pour cette journée.

    http://www.cheminotcgt.fr/actualites/

    EDIT :

    J'ai retrouvé ce fameux appel à la grève qui est donc irrecevable :

    http://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2016/05/20160502_tract_SC_10052016.pdf

    CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Le statut cheminot : info et intox (source SNCF - 04/05/2016)

    Citation

    RH 0001 : Il est plus connu dans le grand public sous le nom de "statut cheminot". Souvent taxé de privilégié, il véhicule de nombreux mythes. Un exemple parmi d’autres : la prime de charbon, souvent brandie comme un avantage obsolète, et qui n’existe plus dans la réalité depuis 1961.
    Le statut définit, pour les personnels qui en relèvent, l’ensemble des règles qui régissent les conditions d’entrée dans l’entreprise, la rémunération, le déroulement des carrières, les sanctions, la mobilité, les congés, les conditions de cessation de fonction, l’assurance maladie et le droit syndical.
    Réponse à quelques idées reçues …

    http://www.sncf.com/fr/Presse/HTML-statut-cheminot-qu-est-ce-que-c-est/789234

    Infographie sur les jours de congés chez SNCF :

    http://www.sncf.com/ressources/jours_de_conges.png

     

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.