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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Les conducteurs n'ont pas repris le travail (www.francesoir.fr - 23/01/2016)

    Citation

    ... La ligne D du RER a été très fortement perturbée vendredi 22 janvier 2016 par des arrêts de travail des conducteurs qui ont annoncé qu'ils "continueraient" de faire valoir leur droit de retrait samedi 23 janvier 2016 après l'agression d'un collègue mercredi soir à Corbeil-Essonnes, a indiqué le syndicat Sud.

    Les conducteurs ont décidé de ne pas reprendre le travail samedi 23 janvier 2016, la direction refusant "de reconnaître (leur) droit de retrait", a rapporté vendredi soir Fabien Villedieu, porte parole de Sud (majoritaire sur la zone). La SNCF a annoncé que la circulation samedi resterait "très compliquée", même "s'il y a moins de trains le weekend" ...

    http://www.francesoir.fr/lifestyle-vie-quotidienne/rer-d-le-trafic-toujours-perturbe-samedi-apres-lagression-dun-conducteur

  2. il y a 5 minutes, 5121 a déclaré:

    ... d'ailleurs, France-Info ne parle en effet que de la 1° partie .... pas de la contrepartie !

    C'est dommage car cette opération de baisse de certains tarifs est complètement étouffée par les remboursements et échanges payants.

    De mon avis personnel, cette campagne d'information ou de promotion de nos dirigeants aurait du se faire en 2 fois et étalée dans le temps.

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  3. Il y a 14 heures , Pascal 45 a déclaré:

    Echanges et de remboursements des billets payants à compter d'avril 2016 (www.lesechos.fr - 22/01/2016)

    http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/021640658754-la-sncf-promet-une-baisse-de-certains-billets-tgv-1194614.php

     

    Edit Roukmoute : message déplacé. Et ça serait bien de faire un peu attention aux sujets dans lesquels on poste des messages : ceux-ci ont peut-être l'air d'avoir un rapport avec le sujet proposé mais n'ont en fait qu'un mot-clé en commun.

    Ok Rouk,

    ...  mais ce que va retenir le client dans cette opération tarifaire, ce sont les remboursements et les échanges rendus payants, et non la baisse de certains tarifs.

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  4. il y a 28 minutes, cc27001 a déclaré:

    Vous reprendrez bien un peu de PQR ?

    http://www.estrepublicain.fr/actualite/2016/01/20/erreur-de-livraison

    Longwy : elle commande des portes et reçoit... des explosifs

    longwy-colis-recu-par-erreur-adresse-a-l

     

    ... je sens bien l'erreur d'étiquette code barre du prestataire de livraison du colis.

    Pas de chance, ça tombe sur un colis dangereux.

    En appelant la PQR, le magasin de portes a voulu se faire une PUB gratuite, ... et c'est gagné ! 

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  5. Echanges et de remboursements des billets payants à compter d'avril 2016 (www.lesechos.fr - 22/01/2016)

    Citation

    ... L'entreprise publique va durcir les conditions d’échange et de remboursements des billets. Cette opération, gratuite aujourd’hui, coûtera, à partir d’avril 2016, 5 euros dès l’achat, et 15 euros le jour du départ, pour les billets Loisirs. L’objectif est une fois encore d’augmenter le taux de remplissage, en limitant les changements de dernière minute, qui pénalisent les ventes. « En augmentant le prix de l’échange, nous pourrons libérer plus de places à petits prix », promet la patronne de la grande vitesse à la SNCF ...
     

    http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/021640658754-la-sncf-promet-une-baisse-de-certains-billets-tgv-1194614.php

     

    Edit Roukmoute : message déplacé. Et ça serait bien de faire un peu attention aux sujets dans lesquels on poste des messages : ceux-ci ont peut-être l'air d'avoir un rapport avec le sujet proposé mais n'ont en fait qu'un mot-clé en commun.

  6. Un conducteur agressé sur la ligne D, fortes perturbations (22/01/2016) 

    Citation

    Suite à l’agression d’un agent SNCF, la circulation des RER D est fortement perturbée ce vendredi 22 janvier 2016. Pour plus d’information, merci de consulter les affiches en gare ou le site transilien.com ...

    Grosse pagaille en vue pour les usagers du RER D ce vendredi 22 janvier 2016, dès le premier train. Les conducteurs doivent faire jouer leur droit de retrait en raison de l’agression de l’un d’entre eux mercredi 20 janvier 2016, en gare de Corbeil-Essonnes (91) ...

     

    http://maligned.transilien.com/2016/01/21/agression-dun-agent-sncf-trafic-fortement-perturbe/

    http://www.directmatin.fr/france/2016-01-21/rer-d-fortes-perturbations-prevoir-sur-la-ligne-ce-vendredi-720967

  7. Catastrophe Brétigny : la maintenance à nouveau mise en cause par une expertise (www.lemonde.fr - 21/01/2016)

    Citation

    « Une surveillance efficace aurait sans doute permis » d’éviter la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait sept morts en juillet 2013, conclut un rapport d’expertise complémentaire remis aux juges et consulté jeudi 21 janvier 2016 par l’Agence France-Presse (AFP) ...

    http://www.lemonde.fr/societe/article/2016/01/21/catastrophe-bretigny-la-maintenance-a-nouveau-mise-en-cause-par-une-expertise_4851235_3224.html

    http://www.leparisien.fr/faits-divers/catastrophe-de-bretigny-des-defaillances-en-serie-21-01-2016-5471537.php

  8. Il y a 8 heures , assouan a déclaré:

    Si on en croit l'article c'est un intérimaire : suis pas totalement convaincue que tous les intérimaires reçoivent une formation aux risques ferroviaires...

    Pour l'infra circulation, un intérimaire est un agent de remplacement au statut SNCF qui se déplace dans les gares et les postes de sa zone d'emploi. Il est commandé par la CPS (commande du personnel) pour remplacer les agents en congé, malades, en stage, ... (à ne pas confondre avec un agent de réserve dont son roulement prévoit d'avance les postes à remplacer de sa zone). 

    Il connait sur le bout des doigts la réglementation concernant la sécurité des circulations, les dérangements d'installation, les risques ferroviaires, ...

    J'étais agent intérimaire SNCF.

    Je n'ose pas croire qu'un agent intérimaire SNCF ait fait une si grosse faute de sécurité.

    Je pense plutôt à un employé d'une société privée (plombier, charpentier, peintre en batiment, ... liste non exhaustive) qui n'avait rien à faire sur le lieu de l'accident.

     

  9. il y a 15 minutes, sdx a déclaré:

    Les premiers "minitel" étaient aussi équipés d'un clavier ABC...

    Comme dit plus haut, pratique pour les utilisateurs qui n'ont jamais "tapé à la machine", mais insupportable pour les autres!

    Ils indiquent comme avantage du nouveau clavier la possibilité d'accentuer (ou de "cédiller") les majuscules, mais à l'école, il y a longtemps, on m'a toujours dit que les majuscules ne prenaient pas d'accent...

    J'ai douté sur le clavier Minitel ABCD..., mais après une recherche j'ai effectivement trouvé l'engin que tu cites :

    Afficher l'image d'origine

  10. Il y a 15 heures , Kinks a déclaré:

    Bonjour, 

    j'ai emis une demande de FC ascendant le 12/01 sur le site intranet, aujourd'hui je constate que la demande n'est toujours pas traitée.

    lorsque j'appelle pour savoir où en est ma demande, après une attente interminable, on m'indique que le service est débordé, arguant plus de 1000 demandes à traiter et un système informatique capricieux... Outre le caractère déplorable de ce genre de ce genre de réponse, on ne me propose aucune solution, ni même un délais de traitement approximatif.

    d'autres personnes ont-elles rencontré ce problème ?

    J'entends bien pouvoir jouir de mes droits, quelqu'un peut-il me renseigner sur les éventuels recours, ou auprès de qui porter réclamation?

     

    Je vais m'exprimer comme un vieux c***, mais comme je regrette l'époque des BA...

    Bonjour,

    J'ai expédié une demande pour mes parents le 02/01/2016 et j'ai reçu les titres de circulation le 18/01/2016. Et après avoir cherché dans mes archives, la même commande précédente avait été demandée le 02/01/2015 et reçue le 13/01/2015.

    ... donc, un peu de patience et tu ne devrais pas trop tarder à recevoir ta commande.

    Je suis un vieux c** ronchon, et je regrette également cette époque.

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  11. Il y a 10 heures , Inharime a déclaré:

    Faut pas tomber dans les extrêmes. Mais quand le modernisme fait disparaître des choses bien utiles, qu'il  oblige les utilisateurs à sans cesse acheter le dernier appareil sorti parce que le précédent est devenu soit disant obsolète, quand tout est fait pour forcer à acheter toujours plus et toujours plus vite, le modernisme est dévoyé, il n'y a pas de vrai progrès  et cela devient une vulgaire affaire de fric et d'attrape couillons...

    Tu as tout à fait raison.

    Un exemple réél :

    Je suis en Window's Vista avec Internet Explorer 9.

    On me demande de mettre Internet Explorer 9 à niveau, mais voilà, c'est impossible car je suis en Vista et, de plus, je ne peux pas passer de Vista à 8, car mises à jour plus prévues. 

    Voilà un vrai attrape couillons du modernisme à outrance ...

    ... changez d'ordinateur et vous serez à jour !

     

  12. Si le conducteur est propriétaire de son camion, je pense qu'il il est le seul responsable des personnes transportées.

    Par contre, si le camion appartient à une entreprise et que le conducteur est donc un salarié de l'entreprise, qui est responsable des personnes transportées ?, et comment savoir si l'entreprise accepte cette pratique ?

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