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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 5 minutes, Jerome35000 a déclaré:
Je suis d'accord avec vous, vous me dites tout ca comme si j étais un consommateur régulier!!!je n ai pas consomme depuis des mois donc ca ne concerne plus messieurs! Il faut pas faire l amalgame entre quelqu'un qui consomme régulièrement et quelqu'un qui a accepté de fumer lors d une fête a titre exceptionnel, même si j entends bien c est déjà une fois de trop
J'ai bien compris et je dis ça, dans mon précédent post, aux consommateurs exceptionnels.
Il n'y a pas d'amalgame à faire, car régulier ou exceptionnel, le résultat est le même.
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Il y a 1 heure , Jerome35000 a déclaré:
un dépistage positif au volant n a lieu uniquement si on a consommé dans les 24h,pas dans le mois comme pour moi!!les effets ne durent pas aussi longtemps que tu le crois,sinon pour l alcool ca
j étais un simple consommateur occasionnel et je ne le suis plus..c est pas parce que j'ai accepté malheureusement de consommer une fois, que je suis un consommateur occasionnel, ca sous-entend qu' il y a une répétition, hors ce n'est pas le cas
Un simple rappel, que ce soit à la SNCF ou sur la route, c'est tolérance zéro !
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il y a 20 minutes, jackv a déclaré:
Oh la vache !
Ca c'est une adresse internet qui est facile à retenir ...
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il y a 5 minutes, Roukmoute a déclaré:
Tu as un smartphone ? Moi non plus. Alors je ne me sens pas concerné par le problème posé au lieu de m'agacer pour un rien, c'est tout. Mon cardiologue est d'accord avec moi.
J'avais un ridicule et petit smartphone jusqu'en juin 2015.
Maintenant j'ai un téléphone Doro, ... un simple téléphone très pratique pour téléphoner.
Je suis revenu aux outils d'hier, et j'en suis très content et heureux.
Le seul outil d'aujourd'hui que je possède, est un ordinateur de bureau. Jusqu'à quand ? ... je ne le sais pas.
Pour ce qui est de mon cardiologue, il me soigne avec du Telmisartan.
Alors oui, les outils d'hier ont encore une longue vie devant eux, et personne ne m'obligera a rentrer dans cette vague de modernisme en matière de communication.
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Dans la rubrique "anniversaires du jour" de la page d'accueil, les ages s'affichent sous la forme "(%s ans)" depuis ce matin, lundi 18 janvier 2016.
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Il y a 11 heures , capelanbrest a déclaré:
... (et ce avec les outils d’aujourd’hui et pas ceux d'hier) ...
... et les personnes qui n'ont pas "les outils d'aujourd'hui" ?, ... elles font comment ?
Elles restent chez elles et ne voyagent plus ?
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Je pense que l'option SNCF, c'est cuit pour toi, et c'est dommage.
Tu es marqué au fer rouge dans ton dossier de recrutement. Je ne vois pas comment cette inscription pourrait être effacée, et il restera toujours à ton employeur, la peur d'une récidive.
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gaz de schiste ===> ... prout !
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Il y a 13 heures , Dams6234 a déclaré:
Le client final est Malterie Albert situé à côté d'Anvers. Pour l'instant nous pouvons desservir d'autres silos pour ce client pour lesquels nous n'avons pas cette contrainte en attendant de trouver une solution.
Ok, mais pour le client expéditeur, quelle est la solution pour vider ses silos et vendre sa marchandise ?
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Bonjour,
Ce sujet n'est pas mort puisque tu peux t'y exprimer librement.
De plus, il est préférable de concentrer toutes les infos du même thême dans un seul sujet. Les recherches en sont ainsi, plus rapides et simplifiées.
... Ce sujet fait à l'heure actuelle 81 pages. Si tu cherches bien, tu as peut-être les réponses à tes questions.
Il y a 11 heures , Samsam06 a déclaré:Du coup, un sujet qui aurai pu m'apporter des réponses, devient un message dans un sujet mort qui ne m'en apporte aucune.. bon choix !
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il y a 6 minutes, Dams6234 a déclaré:
En ce qui concerne les dessertes des silos de Pithiviers et d'Engenville par Securail pour OSR France, Securail a tout bonnement stoppé son contrat de sous traitance avec OSR au 31/12. De ce fait nous ne pouvons plus desservir ces silos jusqu'à temps de trouver une autre solution, pour rappel nous ne pouvons pas circuler sur cette ligne car les 75000 sont interdites à cause du rail DC.
Ok
merci de l'info.
Pour les 75000, j'étais au courant.
Donc Sécurail qui fournissait la traction a stoppé le contrat fin 2015, et OSR se retrouve, ainsi, à chercher une autre société pour tracter au départ des Aubrais.
Tu parles d'un sac de noeuds !
Ce que je ne comprends pas, c'est la raison pour laquelle OSR a accepté ce contrat sachant qu'OSR ne peut tractionner sur cette ligne.
J'ai bien l'impression que je vais voir prochainement circuler des trains tractés par Fret SNCF.
Je comprends maintenant, cette absence de circulation sur la ligne à VUTR Aubrais / Pithiviers / Engenville.
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Il y a 1 heure , BB 9200 a déclaré:
Vu les agrandissements possibles, je suppose que ce sont des photos récentes. Est-ce que le poste Saxby (il me semble) et les signaux mécaniques sont toujours opérationnels ? Quel était le surnom de ce type de brouette ? Je ne m'en souviens plus, un prénom féminin il me semble.
Il y avait un charriot surnommé "la Marie", mais je ne sais pas si c'est celui qui est en photo.
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il y a 30 minutes, sdx a déclaré:
C'est effectivement du "trafic restreint"!
Je dirais même plus, ... très très restreint, ... bizarre, inquiétant, ...
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Il y a 4 heures , Nipou a déclaré:
Pour faire simple et ultra résumé, c'est un système européen qui vise à unifier les systèmes nationaux de signalisation et de contrôle des trains.
Au lieu d'avoir le KVB, la TVM et les multiples formats qui existent en Europe, on fait un seul système de signalisation en cabine et de contrôle du train (ex KVB).
C'est donc juste une mega révolution en matière de systèmes pour les lignes et les engins moteurs et de connaissances pour les conducteurs.
Il y a 3 heures , JLChauvin a déclaré:Ok, merci !
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Bonjour,
C'est quoi l'ETRMS ?
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il y a 8 minutes, TintinGV a déclaré:
Tu sais que "Des rails",c'est le pluriel de "Un train" ?
"Un train,des rails";"Un trousseau,des trous sales" !!!!
C'est pas de moi.
... le moins souvent possible !
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On a déjà discuté des ventes d'objets SNCF, dans ce sujet :
http://www.cheminots.net/forum/topic/40928-les-brocantes-et-ebay/
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Certaines compagnies ferroviaires fournissent aux conducteurs, des chaussures de sécurité noires ... avec les chaussettes !
Voir ici :
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Il y a 1 heure , CRL COOL a déclaré:
La vidéo dans le lien montre l'ampleur du déraillement dans la tranchée, notamment les images faite en hélico!!! Ca va couter un max à l'assurance du poids lourds!
... et heureusement que ce train n'ai pas déraillé dans une zone habitée ...
Les images de France 3 sont impressionnantes.
Hélico ? ... peut-être un drone.
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il y a 3 minutes, ADC01 a déclaré:
Le port de chaussures de sécurité n'est pas obligatoires pour les agents de conduite ( le règlement n'impose que des "chaussures fermées à semelles souples et antidérapantes, à talon large et plats et comportant de préférence une tige") alors il serait fort étonnant qu'il le soit pour les contrôleurs
Ok, donc on vous autorise à marcher sur le ballast, avec le risque d'entorses et/ou risque de pénétrations d'objets dans le pied (clous, ...).
Donc d'accord, la notion d'obligatoire a disparu.
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il y a 4 minutes, assouan a déclaré:
Tout le monde n'a pas nécessairement besoin de chaussures de sécurité donc elles n'étaient obligatoires que pour certains postes désignés.
Tout à fait, je pense par exemple aux contrôleurs qui, je pense, doivent être munis de ces chaussures (personnel pouvant avoir accés sur les voies), agents des gares qui ont de la manutention d'objets, ou accés aux voies, etc.
C'est sure que pour les vendeurs derrières un guichet, je ne vois pas trop l'intérêt.
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Il a toujours existé une dotation de chaussures hautes ou basses pour les agents en tenue.
Ces chaussures dites de sécurité, étaient obligatoires.
Depuis 2011 (ma retraite), peut-être que le mot obligatoire a été abrogé.
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il y a 21 minutes, ADC01 a déclaré:
UP. J'ai une JS de moins à faire que prévu, une RAD, on trouvé une journée d'absence de plus que j'avais décomptée avec le RBC.
... allez, tu pars demain et on en parle plus !
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Depuis la mise en VUTR de la ligne Les Aubrais / Pithiviers ( voir ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/20300-létoile-ferroviaire-de-pithiviers-loiret/?do=findComment&comment=714361 ), aucun train n'a circulé depuis le 13/12/2015 sur cette ligne.
Quelqu'un a t'il des infos sur cette absence de circulation ? ( travaux, ... )
Inapte visite médicale d'embauche
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
... c'est déjà bien de le reconnaitre.
Pour ma part, j'arrête là cette conversation qui tourne en rond, et je serais très heureux que tu reviennes un jour sur le forum pour nous annoncer ton embauche au sein de la SNCF.
Bon courage et bonne recherche pour ton futur emploi.