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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 43 minutes, ADC01 a déclaré:
Encore une étude, c'est quand même incroyable que les cheminots soient l'objets de tant d'études que ça, je ne vois qu'une explication possible à ce regain d'intérêt pour nous, comme on est une espèce en voie de disparitions, on veut étudier nos us et coutumes, comportement avant qu'on soit complétement exterminés.
... c'est normal, on est les meilleurs !
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il y a 6 minutes, ADC01 a déclaré:
Parce qu'il y a des téléphones qui coutent plus cher que 200 euros ?
Oui, ici :
http://www.journaldunet.com/patrimoine/art-de-vivre/telephone-le-plus-cher.shtml
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Sur vendredi 25 décembre 2015 at 19:11 , jackv a déclaré:
aujourd'hui ça marche...w a.....o u..!. un rappel de pension sur celle du mois de janvier...(pas tout à fait la PFA)
Oui, mais le seul problème est que la pension n'est pas, à ce jour, sur le compte bancaire, ... on est le 03 !
A part ça, ... tout va bien !
Il est beau le progrès !
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Bonne et heureuse année 2016 ...
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Sur lundi 21 décembre 2015 at 11:49 , mav34 a déclaré:
Bonjour! il est possible de supprimer ce post? Un ami me déconseille de mettre ma lettre de motivation en ligne. Grace à vous je serait à quoi m'en tenir si ma lettre ne passe pas.
Bonjour,
Sincèrement, je ne comprends pas le sens de ta phrase ...
PS : pour ton autre demande, je te conseille d'envoyer un MP à un modérateur pour qu'il traite avec toi ta demande de suppression ou de modification.
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Pour les quais des tramways, il y a le même rebord ...
Voir ici :
http://www.urbamat-accessibilite.fr/produit/bordure-quai-tram
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il y a 3 minutes, Rail cassé a déclaré:
Cela sert de gouttière pour la flotte, sur une pierre lisse, l'eau coule contre la pierre et s'infiltre dessous et cela pourrit le scellement. ( et par temps de gèle ça fini par exploser et à faire basculer la bordure )
Merci Rail cassé,
Je préfère ta version qui me semble tout à fait logique.
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C'est pas large, d'après la photo je pense à 2 ou 3 cm.
Y mettre le pied, même pour un cheminot, c'est risqué.
Vous êtes sure que celà sert à y mettre un pied pour traverser ?
C'est bizarre, j'ai un doute !
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Bonjour,
Au 3631, je viens d'avoir l'info pour la tarification "Lettre" jusqu'à 50 grammes (tarification supprimée au 01/01/2016).
Pour ceux possédant encore des timbres à validité permanente 50 grammes, cette tarification restera en vigueur pendant les 4 premiers mois de l'année 2016 (un timbre 50 grammes pour une lettre jusqu'à 50 grammes).
Ensuite, il faudra de nouveau contacter "La Poste" au 3631 pour savoir si cette opération est prolongée.
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il y a 7 minutes, Gom a déclaré:
Parce que tu penses réellement que "les gens" ont quelque chose à faire des problèmes des cheminots le reste du temps ?!
C'est sure que maintenant, personne ne pense aux problèmes de son voisin, même les cheminots entre eux.
Tout le monde se fout de tout.
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Il y a 1 heure , Fabr a déclaré:
Je dois être d'une autre planete, mais en quoi, une competition, fut elle de "foot" influe t'elle sur des négociations relativement importantes en terme de conditions de travail, et donc de vie, des agents ...
Parce que, pendant la période de l'€uro, les gens ne penseront qu'à cette manifestation, et ne feront donc pas grand cas de nos problèmes de cheminots, et on sera donc "empapaouté" dans l'indifférence générale.
Facile à comprendre ...
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Ravalement ===> Maquillage
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Des problèmes de connexion en zone privée, sur le site de la CPRPSNCF, sont constatés pour cette soirée du lundi 21 décembre 2015.
Ces problèmes de connexion sont confirmés par d'autres membres du forum.
Pas de panique, celà ne vient pas de votre ordinateur.
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il y a 27 minutes, STUN a déclaré:
Salut Pascal,
La ligne Orléans-Montargis, dans sa partie "encore en service" entre le leclerc de fleury et le CHS Daumezon
Ca fait des annés que je passe là régulierement... il y a trois semaines j'ai appris ce qu"était un PN à FC, et en passant hier je me suis rendu compte que c'en était un (enfin plusieurs)
Ok, merci !
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Il y a 3 heures , cc27001 a déclaré:
Tu confonds le guichet de la banque postale avec les services du courrier. Pour les réclamations ça fait déja un moment que ça passe par téléphone ou par le site internet bancal, je dirais déja quelques années.
... sauf que l'enseigne est "La Poste" et non "Banque Postale" !
Le guichet, "quand il y en a un", accueille les clients pour les deux cas.
Pour ce qui est des problèmes d'acheminement du courrier, il est possible de se déplacer au "Centre Courrier" du lieu où tu résides. Un guichet d'accueil permet d'exposer tranquillement ta réclamation. Ce guichet sert aussi à l'expédition des colis et des lettres.
Pour ma part, je ne vais plus au bureau de ville, mais au Centre Courrier. Quand j'y vais, j'ai l'impression de faire un bond de 20 ans en arrière (amabilité, lieu sans décors tape à l'oeil, ...).
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... hips ! ===> Réveillon
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Bonjour STUN,
C'est où ces photos ?
post : http://www.cheminots.net/forum/topic/12648-les-photos-du-jour/?do=findComment&comment=716344
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Thilouze (37) : le TGV percute un sanglier, 900 passagers bloqués ... (www.lanouvellerepublique.fr - 19/12/2015)
CitationIl était près de 21h00, samedi 19 décembre 2015, lorsqu'un TGV transportant 900 passagers et roulant dans le sens Bordeaux-Paris, a heurté… et tué un sanglier qui traversait la voie. L'accident s'est produit sur la commune de Thilouze (37), à la hauteur du lieu-dit La Villière.
Conformément à la procédure les pompiers se sont rendus sur place avec un fourgon de secours routier, un véhicule tout usage et un véhicule de liaison, de même qu'une équipe spécialisée de la SNCF ... -
Football
dans Brin de causette
Michel Platini et Sepp Blatter suspendus 8 ans par le comité d'éthique de la FIFA (www.lequipe.fr - 21/12/2015)
CitationSepp Blatter, président démissionnaire de la FIFA, et Michel Platini, patron de l'UEFA qui ambitionnait de lui succéder, ont été suspendus de toute activité dans le football pour huit ans par la commission d'éthique de l'instance, lundi 21 décembre 2015 ...
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il y a 27 minutes, Fabr a déclaré:
Desolé, Messieurs, vos propos defaitaistes semblent droit sortis du discours de la defaisance.....
Vous etes vous penché un tant soit peu, sur les couts du transports, en particulier sur celui des céréales, et du kilometrage necessaire à la bascule route/rail ??
Pour du Beauce Rouen, c'est très clairement en faveur du rail... si les trafics passent à la route, il faudra un dispositif etatique financier d'exoneration/compensation ( tiens, du coup, là si c'est pour la route, l'Europe s'en foutrait ...???) afin d'eviter des surcouts du prix rendu port de Rouen.
J'ose imaginer que la disposition PN est une vue de l'esprit, concernant une VUSS devenant VUTR, mais tronc majeur d'acheminement....
Reste quand même que le grand decideur reste l'Etat, et il faut le crier, ne VEUT PLUS de rails et de Cheminots, du moins le moins possible, et le plus discrètement si possible, c'est pour cela qu'il faille un peu OUVRIR SA GUEULE.....
Fabrice
Je n'arrive malheureusement pas à retrouver l'article du quotidien "La République du Centre" paru courant novembre 2015, et commentant l'assemblée générale d'AgroPithiviers (le commentaire de La Rép. sur le web est incomplé, il manque la partie train et expéditions). La version papier était complète.
En résumé, le pourcentage d'utilisation du train pour les expéditions de céréales sur la zone de Pithiviers, baisse d'année en année. Les expéditions par le rail ne sont plus que de 40% de la production. Production qui, elle, augmente d'année en année.
C'est tout ! ...
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il y a 12 minutes, Ae 8/14 a déclaré:
Ce n'est pas mieux si cette rénovation ne s'accompagne pas d'une amélioration de la qualité de la prestation de l'infrastructure concernée. Dans le cas des 42 km de la ligne de Pithiviers, la vitesse de voie devrait passer de 40 à 30 km/h et la plupart des PN automatiques devraient être transformés en PN commandés par clef de Berne (donc avec arrêt obligatoire). Les temps de parcours vont s'allonger, le nombre de sillons va diminuer, la ligne sera fermée les jours où l'agent de desserte est en repos/congés/maladie, etc.
Et comme l'a dit Pascal45, en 5 mois les clients ont eu largement le temps de nouer de solides alliances avec des transporteurs routiers......recommandés par la SNCF.
Pour ce qui est de la vitesse, je n'ai pas accés à la nouvelle consigne de ligne pour confirmer tes dires.
Je ne vois pas pourquoi les PN automatiques seraient transformés, il n'y a pas obligation et je ne vois pas l'intéret.
La ligne est ouverte par le chef de ligne des Aubrais, le jour de circulation des trains. Les agents de desserte sont commandés en heure et en temps par les EF concernées.
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il y a 18 minutes, magma57 a déclaré:
merci pour tout c est renseignement
j ai imprimer le rh 0143 .
par contre une petite question , quand on perd 2 jours de congés a partir du 30 emes jours de maladie
cest que des CA qui peuvent enlever ou bien cela peut etre des RU RN TY ou autres ?????
parce que avant la fin de cette annee j ai un CA de posé le 24 decembre et un RU le 23 decembre et un RN le 27 decembre.
c est bientot , mais ma dpx n est pas la
alors je sais pas quoi faire attendre la fin de l annee et aller les voir ou bien voir cela cette semaine...
merci
Bonjour,
Un petit appel téléphonique à ta CPS, et tu auras la réponse ...
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il y a 10 minutes, assouan a déclaré:
Donc si je comprends bien : on n'entretient pas c'est mal, on rénove c'est pas mieux...
Non, non, tu n'as pas compris mes propos !
Il faut entretenir quotidiennement comme par le passé, mais ne pas lancer des grandes opérations de rénovation avec des lignes coupées pendant 4 ou 5 mois.
Les clients ne sont pas bêtes, il faut faire partir la production et s'adressent donc aux entreprises de camions, ... et malheureusement, restent avec ces camionneurs après la rénovation. D'où, perte de trafic sur les lignes concernées.
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Fleury-les-Aubrais (45) : le train Paris/Toulouse bloqué en gare pendant 4 heures (www.leparisien.fr - 19/12/2015)
CitationLes vacances de Noël n'ont pas très bien commencé, samedi 19 décembre 2015, pour les nombreux passagers du train Intercités Paris-Toulouse qui dessert également les gares d'Orléans, Limoges, Brive, Souillac, Cahors, Caussade et Montauban.
Après une panne, ils sont restés près de quatre heures à la gare des Aubrais (Loiret) avant que le train ne reparte ...
Retraites des Cheminots : Quelques aspects pratiques et importants
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par Pascal 45
Bonjour,
Tu en as de la chance d'avoir reçu ce courrier, tu dois être bien vu de la maison ...
Moi, rien du tout, ... cette option doit être payante !
Le virement est tombé, sans faire de bruit, sur mon compte bancaire ce matin lundi 04/01/2016.